Добрый день.

Даже не знаю как назвать тему... В общем приключилась беда, однажды ехали, ехали и вдруг машина на скорости сделала так бррррррр типа двигатель заглох (ну как на механике когда зажигание выключаешь на скорости). Испугались, по прошло и машина поехала.

Машина Toyota Carina ED ST202, 1993, двигатель 3SFE.
Сейчас наблюдаем такую картину.

Если не газовать больше 2000 оборотов (в идеале держать 1500), то машина ползет, но едет, передачи переключает, скорость в режиме беременной черепахи набирает.

Если стоять на месте и газовать, то выше 2000 набрать не получается, машина делает бррррр, обороты падают на холостой ход, двиг подхватывает и снова не выше 2000 оборотов. Цикличность сего действа идеальная. Тапку в пол эффект тот же.
И так что смотрено. Обратный клапан, работает. Бензонасос, работает. МАР и прочее работает. Читали ошибки самодиагностики, есть ошибка по датчику скорости (спидометр работает) и ошибка по датчику температуры (градусник работает). АБС на машине нет. О/D не мигает. Переключение режимов коробки MAUAL/DRIVE ничего наменяют.

А теперь ньюанс.

При нажатии на педаль ТОРМОЗА (достаточно чтоб сработала лягушка) или включить габариты, тупняки исчезают. Двигатель легко раскручивается до положенных 5000 оборотов, скорость набирается как наклодено...
Что за фигня? Где-то не хватат напруги, а при нажатии на педаль тормоза или вкл габаритов где-то появляется/пропадает напряжение в достаточном количестве?!?!

Сила Пикабу, помогиии!!!

Секретный договор: как АвтоВАЗ и Toyota разыграли всех

Часть 1: Заговор гигантов

В одном из баров Токио за закрытыми дверями встретились топ-менеджеры Toyota и АвтоВАЗа. Переговоры шли долго, но в итоге стороны заключили необычную сделку:

- Давайте пошутим над всеми, - предложил глава Toyota.
- Вы разрабатываете машину, производите её у себя и отправляете нам. Мы назовём её Toyota Axiom и будем продавать как свою.
- А мы делаем свою модель и отдаём её вам.
Мы назовём её Lada Zenit и выдадим за нашу разработку, - добавил представитель АвтоВАЗа

Идея показалась безумной… но слишком заманчивой. Через несколько месяцев сделка была заключена.

---

Часть 2: Люди верят тому, во что хотят верить

Через несколько лет на рынке появились две новинки:

- Lada Zenit - якобы новый прорыв АвтоВАЗа.
- Toyota Axiom - кроссовер от японского бренда.

Lada Zenit вышла на рынок стильная, современная, с отличной динамикой. Но народ лишь кривился: "Опять АвтоВАЗ гонит халтуру!"

Toyota Axiom, напротив, выглядела скромно, с угловатым дизайном, но её хвалили: "Настоящее японское качество!"


Автоблогеры тут же ринулись снимать обзоры.

- Ну что, друзья, смотрим на этот «шедевр» от АвтоВАЗа, - кривился популярный блогер Марат Гусев (известный как Гусь), толстый и вечно недовольный критик. - Дизайн отстал на 20 лет, сборкакак у конструктора «Сделай сам». Чудо, что она вообще едет!

Комментаторы под видео радостно поддерживали:
"АвтоВАЗ как всегда на дне!"
"Я бы лучше на метро ездил, чем на этом ведре!"

Особенно рьяно Гусь ненавидел российский автопром. В одном из роликов он даже заявил:
- Я никогда не куплю машину от АвтоВАЗа! Но если вдруг такое произойдёт то сяду своей пятой точкой на рычаг КПП!
---

Часть 3: Покупка, которая изменила всё
Прошло полгода. Гусь приобрёл новенькую Toyota.

- Вот это машина! - хвалился он ведя стрим в YouTube, развалившись на водительском сиденье. - Японское качество, надёжность… АвтоВАЗу до такого как до Луны!

В салоне сидели его друзья, в эфире лились шутки, а на фоне играло радио.

И вдруг…

- раздался голос ведущего новостей. - Компании Toyota и АвтоВАЗ сделали совместное заявление. Оказывается, последние модели Lada Zenit и Toyota Axiom были разработаны наоборот! Zenit это Toyota, а Axiomчистая разработка АвтоВАЗа!

Тишина.

Гусь побледнел.

- Ч… что? - прошептал он, глядя на руль своей "японской" машины.

Друзья осторожно переглянулись.

- Так это… ты сейчас… в АвтоВАЗе сидишь? - спросил один из них.

Гусь медленно опустил взгляд на рычаг коробки передач между сидений…

---

Финал: Обещание должно быть выполнено
Стрим превратился в хаос.

- Нет-нет-нет! Это какая-то ошибка! - орал Гусь, лихорадочно гугля новости.

Но факты были неумолимы: его любимая Toyota Axiom на самом деле была ВАЗовской разработкой.

Комментаторы в чате ржали:
"Гусь, ты же обещал!"
"Садись на рычаг, мы ждём!"

Под давлением подписчиков и друзей Гусь нехотя приподнялся… и медленно опустился на рычаг КПП.

- АААА! Чёртов АвтоВАЗ! - завопил он.