"Крылья" получившие первый "Оскар"
16 мая 1929 года. в Голливуде (Калифорния, США) на церемонии в отеле "Рузвельт" состоялась премьера "немого" фильма под названием:"Крылья" от известной в нынешнее время "Paramount Pictures", выпущенный в 1927 году режиссером Уильямом А. Уэллманом, который получил первую премию "Оскар" в номинации за лучший фильм. Он также получил награду за лучшие инженерные эффекты
"Немое" кино о боевых лётчиках Первой мировой войны был снят в Келли Филд, штат Техас, и обошелся в 2 000 000 долларов. В сценах боёв было задействовано более 300 пилотов и 3500 актёров "массовки".
Главные роли в фильме играли актеры: Клара Боу, Чарльз («Бадди») Роджерс, Ричард Арлен и Гэри Купер.
Уильям А. Веллман, режиссер фильма, сам был боевым пилотом во время Первой мировой войны.
Давно не были в отпуске??
Ссылка на мультимедиа Аэрофлота. Журналы там, кино, сериалы. Можно взять планшет, открыть, сесть в кресло и типа лететь) Бюджетное путешествие хехе!
Куда полетите сегодня?
Ссылка: https://kontron.pifet.ru/
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Японские истребители с российскими деталями
Автор: Владимир Литвинов.
Видели ли вы когда-нибудь созданную с использованием оригинальных деталей реплику японского истребителя "Мицубиси А6М3 Зеро" совместного российско-американского производства? Не торопитесь с ответом. Скорее всего, видели.
В 1944 году американские ВВС разбомбили аэродром Бабо на западной оконечности Новой Гвинеи, на котором базировались самолеты 4-й воздушной армии военно-воздушных сил Императорской армии Японии. После провозглашения независимости Индонезии в 1945 году остатки самолётов перешли как военный трофей в собственность правительства новой страны и потихоньку ржавели и старели в джунглях в этом статусе до 1991 года, когда калифорнийский энтузиаст Брюс Фенстермейкер сумел выкупить у правительства Индонезии остатки самолётов с целью их дальнейшего восстановления.
Первоначальную подготовку к восстановлению поручили калифорнийскому авиационному музею в Санта-Монике. В ходе работ была привлечена компания Flight Magic Inc., которая, в свою очередь, сотрудничала с российским ПО "Стрела", он же Оренбургский машиностроительный завод, известный в основном как производитель противокорабельных ракет (в мирное, конечно же, время, а в лихие 90-е завод занимался производством чего угодно, лишь бы не протянуть ноги). Это на момент написания этой заметки в 2023 году по Интернету бродят страшные истории, как когда-то американцы запросто могли посещать наши оборонные производства, а тогда завод безо всякого лишнего шума производил для продажи за океан копии Як-3, которые он, собственно, и изготавливал во время Великой Отечественной войны, так что взять на восстановление тройку японских самолётов для него не было никакой проблемой.
В 1997 году восстановление корпусов самолётов было закончено и они отправились обратно в Новый Свет для оснащения двигателями Pratt & Whitney (родные двигатели Sakae, конечно же, были вывезены из Индонезии вместе с самолётами, но в целях улучшения ремонтопригодности было решено заменить их на двоюродные). После доведения до лётной готовности самолёты с заводскими серийными номерами 3869 и 3858 были включены в коллекцию авиационного музея Санта-Моники, а после его закрытия в 2002 году разошлись по частным коллекциям. Третий экземпляр взлетел в воздух лишь в 2012 году. Текущую информацию по первым двум бортам легко загуглить по регистрационным номерам N712Z и N553TT.
И самое главное: так где же вы могли их видеть? В 2001 году режиссеру Майклу Бэю понадобилось много-много самолётов Второй мировой войны, чтобы снять фильм о нападении Японии на американский флот в декабре 1941 года. Фотография ниже - кадр из фильма "Пёрл-Харбор", на котором запечатлены те самые самолёты, о которых вы только что прочитали.
Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_581609
Пост с навигацией по Коту
Подпишись, чтобы не пропустить новые интересные посты!
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Можно ли открыть дверь самолета в воздухе?
Огромная высота, разреженный воздух и температура порядка -50°C за окном иллюминатора. А что будет, если в этой ситуации откроется дверь самолета? Может ли вообще такое произойти? Развенчиваем страхи аэрофобов в новом видеоролике.
А вы боитесь летать на самолетах?