Крылья

Автор: leavv

Автор: YAM spectrum

В 30-х годах прошлого века в СССР были очень большие планы на использование воздушно-десантных войск. Действительно мало кто мог тогда сравниться с ними по стратегической подвижности и способности нанести неотвратимый удар в самое сердце обороны противника. Все бы хорошо, десантники совершали учебные прыжки, отрабатывали тактику, - но вскоре военные обратили внимание на один удручающий момент: после прыжка из самолета - десантник превращался в мишень. Беззащитную и не способную маневрировать, - а это означало, что до земли, в случае активного противодействия хотя бы парой-тройкой пулеметов - долетят живыми немногие. Надо еще принять во внимание, что в те года высадка даже и сотни парашютистов была предприятием экстраординарным, а типовой парашютный десант получался человек в 30-40. И потерять половину в процессе высадки - представлялось роскошью непозволительной.

Именно эту проблему попытался решить в 1935 году конструктор Санфиров. На фотографии видно - как. Десантник на таком крыле мог перемещаться с приличной горизонтальной скоростью, что в сочетании с размерами - делало его малоуязвимым для огня с земли. Судя по наличию парашюта, выполнив полет по горизонтали - следовало в расчетной точке раскрыть парашют на минимально необходимой высоте, а затем вертикально приземлиться. Насколько мне удалось раскопать, будучи опытным планеристом - Икар наш полетел, но для массового применения его конструкция оказалась непригодна, как по массогабаритным характеристикам (много в самолет не влезет народу с такими крылышками), так и по сложности управления, - народу бы с ней побилось больше, чем от огня с земли.

"Ночь"
Холст 20* 20 см, внезапно акрил.

Не буду строить из себя строителя и пытаться приплести сюда какой-нибудь глубокий смысл. Его нет)
Мне просто хочется рисовать что-то простое, используя поменьше цветов (я просто не умею их красиво сочетать, только никому ни слова), а еще нравится изображать лица из интернетов, додумывая их на свой вкус :3

Готовка в садже , в последнее время, заменила мангал. После жарки мойвы в садже, продолжаю крыльями. Обычно я жарю крылья и после обжарки поливаю их медово-чесночно-соевым соусом. В этот раз решил замариновать перед жаркой. Как бы не хаяли майонез, мариную в майонезе. Крылья почти 2 кг. Луковица, чеснок, соль, черный перец, майонез. Без майонеза крылья никогда не получаются такими вкусными.

Крылья разрезаю по суставам. Третью фалангу оставляю на супец. Все смешиваю в миске. Оставляю на три часа.

Люди готовят прибор к готовке. Садж я обычно храню в масле с прошлого раза. Поэтому перед использованием нужно хорошо вымыть.

Развожу огонь в печи.

Раскаляю грамм 300 подсолнечного масла и смачиваю им стенки саджа. Разогреваю не сильно, не до дымления , как на плов. А то крыло подгорит, а внутри будет недожаренным. Тут важно привыкнуть к саджу и печи. Когда подбрасывать и когда прикрыть поддувало, надо приноровиться. Опыт появляется со временем.

Важный ингредиент - мука. Крылья в майонезе, обвалянные в муке, обжаренные до корочки-беспроигрышное блюдо! Не хуже, чем в KFC, дети говорят. Это главные мои эксперты.

Выкладываю первую партию в масло. Обжариваю до золотистого цвета минут 10-15.

Хорошо обжаренные крылья, отодвигаю в сторонку. Размер саджа позволяет, что бы продукт еще доходил до готовности и стекает масло. Закладываю вторую партию.

По окончанию приготовления крыльев, в масло добавляю лук порезанный кольцами. Солю по месту, во время обжарки.

Видео для наглядности и аппетит нагнать .

Дети первыми снимают пробу. Тут же, у печи, руками... Как и с крыльями, даю маслу стечь с лука.

Выкладываю на большую тарелку.

Видео красивого и вкусного блюда.