Создание АО «Север Юг»: взлет логистики и новые горизонты для инвесторов и бизнеса
19 марта во всех российских СМИ прогремела важная новость для всех, кто связан с логистикой и транспортировкой грузов! Президент России Владимир Владимирович Путин подписал решение о создании акционерного общества «Север – Юг».
Согласно документу, основой для уставного капитала новой компании станут 100% акций Махачкалинского морского торгового порта (ММТП), находящиеся в федеральной собственности. По данным СМИ они оценены в 1,25 миллиарда рублей.
Интересно, что Российская Федерация будет владеть 49% акций нового общества, оставляя 51% долю для стратегического инвестора, которого определит правительство. Это распределение подчеркивает стремление к привлечению частных инвестиций и созданию условий для эффективного партнерства между государством и частным сектором в критически важных областях экономики.
Кабинету Министров поручено в течение четырех месяцев обеспечить исполнение указа и заключить соответствующее соглашение со стратегическим инвестором. Это включает в себя все необходимые процедуры и согласования, начиная от оценки активов до определения условий сотрудничества.
Создание АО «Север ‒ Юг» открывает перед Российской Федерацией новые перспективы для развития транспортной сети, усиления экономических и торговых связей, а также повышения эффективности внутренней логистики. Этот шаг способствует укреплению позиций России на международной арене как ключевого транспортного и логистического хаба, играющего важную роль в укреплении экономических связей между Югом России и странами Средней Азии, Закавказья, Ираном, Индией.
С новым вектором развития и поиском надежного инвестора, перед портом открываются новые горизонты. Разработанная дорожная карта обещает масштабные изменения:
Строительство нового зернового терминала;
Техническая модернизация оборудования;
Открытие современного контейнерного терминала;
Реконструкция и строительство новых объектов, включая морской пункт пропуска и железнодорожный сортировочный парк;
Строительство сухого порта с развитой инфраструктурой.
Все эти шаги позволят не только утроить экономические показатели порта, но и значительно увеличить налоговые поступления, создать новые рабочие места, в общем, сделать порт мощным драйвером развития для Дагестана и всей России.
Мы, группа компаний Барс, надежный поставщик услуг в сфере грузоперевозок. Мы будем внимательно следить за всеми новостями, связанными с МТК «Север-Юг», и освещать все важные события, касающиеся этого направления.
Подписывайтесь на наши обновления, делитесь своим мнением в комментариях – вместе мы создадим благоприятное и взаимовыгодное сотрудничество.
В Москве запущено новое производство микрочипов
Отечественный завод "Микрон" запустил 2 новые линии, которые теперь будут производить микрочипы. Благодаря модернизации производство будет выпускать чип-модули для банковских карт и сим-карт, а также самостоятельно собирать микросхемы в пластиковые корпуса.
В "Микрон" для модернизации было инвестировано более 1,3 миллиарда рублей, большая часть средств поступила в виде льготного займа от Фонда развития промышленности. На эти деньги "Микрон" приобрел 61 новую установку.
В involta.media добавили, что мощность линии позволит производить 18 миллионов единиц в год.
Cуровая легкая промышленность. Как делают носки в России
Заказали мы тут партию носков. Ну как заказали. К этому снаряду мы шли с мая прошлого года. Общались с фабриками, продумывали модель. Даже свое тех задание готовили. Новичков особо не любят, поэтому совместить наши хотелки и реальное производство оказалось не самой простой задачей. Но, пройдя, путь от «идите нахер» до «давайте работать», в январе первая партия была готова.
Мы поехали на производство, чтобы познакомится, посмотреть, чем живет фабрика, проверить качество партии и внедрить стандарты упаковки. С собой мы взяли термопринтер и по мелочи недостающие для упаковки материалы.
Ну значит «Здравствуйте!»
Производственный цех выглядит так:
Машинки хоть не самые свежие, но все работает, наши носки топ. Да и не в станках дело, а в людях. Когда женщина, проработавшая 25 лет на производстве, глядя в глаза говорит: «Да, это достойное качество», - я ей верю.
Пора упаковывать. Мы достаем термопринтер и... компьютера на фабрике нет. Все в офисе, офис за 40 км. Вариант так себе. Но так как городок небольшой, все знакомы, мы идем в техникум и там договариваемся настроить принтер и напечатать наклейки. Пока я печатал, прослушал пару лекций для студентов. Подрастающее поколение норм) Печатал я там сразу 4000 наклеек, чтобы хватило на всю партию. Это целая гора наклеек:
Казалось бы, все в порядке – упаковка вся есть, наклейки есть, упаковываем. Может, конечно, что угодно пойти не так, но что именно?
Паллеты. Удивительно, но на производстве их нет. Начинаем обзванивать Авито, все оптом по 50 штук да и доставка не сегодня. Следом строительные магазины – нет в наличии. Но «родить» их надо сегодня. В общем, еду в ближайший строительный, там подхожу к мужикам и вуаля – паллеты по 150р в любых количествах, которых официально нет. Кстати, на заметку – в Шкоду Ети влезает 5 штук.
Ну а в остальном все прошло как по маслу. Процессы внедрили, обучающие видео записали и уже через 4 дня первая партия была доставлена на слады ВБ.
В следующий приезд мы привезли ноутбук, обычный принтер, поэтому теперь все можно делать онлайн прям на производстве, без техникума и офиса, правда опыт живьем куда интереснее.
Ну, а посмотреть финальный продукт или заказать в ближайший ПВЗ можно по ссылке тут Сейчас проходит акция и комплект можно купить за 400 руб
У нас есть план и следующая модель – спортивные носки, но для этого нужен другой станок, имеющиеся такие делать не умеют.
Поэтому покупая, вы не просто добавляете барыге на Курвуазье, но и вносите свой вклад в развитие производства в России, так как только ваши покупки позволят купить тот самый станок.
Непонятки про мультики
Когда смотришь зарубежные мульты, так или иначе замечаешь, что движения губ персонажей отличаются от дубляжа. Это логично и понятно.
Но когда указана страна производства Россия, а вот артикуляция нарисована под английский язык, возникает стойкое ощущение наебалова.
Не могу понять, то ли это такой вариант "смены шильдика", то ли расчёт на межпланетный прокат. Реально странно.
Пост не несёт смысловой нагрузки, просто удивило, делюсь
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
В России начались испытания электромобиля Атом
В РФ приступили к тестированию отечественного электромобиля Атом. Производством электрокаров занимается компания "Кама".
Проверка способностей ТС проходит как на испытательных полигонах, так и на дорогах общего пользования. Испытания проведут в Набережных Челнах и в Московской области.
В рамках тестирования исследователи оценят качество работы тормозов, рулевого управления, работу интеллектуальной системы помощи водителю (ADAS) и др.
В involta.media добавили, что Атомы выйдут в массовое производство к середине 2025 года, предполагаемая цена - 2,5-3 млн рублей.