Частая ошибка управленцев среднего звена, особенно активных и инициативных, — стремление запускать как можно больше «полезных» инициатив. Озарённые идеей, они часто упускают из виду, что настоящую ценность создаёт не идея сама по себе, а результат её воплощения. Это приводит к множеству начатых, но так и не завершённых проектов. А за каждым из них стоят потраченные впустую ресурсы, перегруженные команды и демотивированные сотрудники. На горизонте маячат хаос и «пожары».

Что делать?

Основная задача руководителя — следить за тем, чтобы проекты не зависали между «А» и «Б». Параллельно необходимо помогать менеджерам осваивать навыки, необходимые для управленческой дисциплины:

- Не хвататься за всё подряд. Развивать способность выбирать приоритетные инициативы.

- Не оставлять проекты в подвешенном состоянии. Доводить успешные начинания до результата, а провальные — закрывать с выводами.

- Проводить работу над ошибками. Это неотъемлемая часть роста.

- Брать ответственность. Не избегать её, а учиться эффективно ею управлять.

Правила «зависших» начинаний

1. Каждый «подвисший» проект рано или поздно свалится на голову. Обычно это случается в самый неподходящий момент. Забыть о нём не удастся — лучше решить проблему заранее.

2. Один «подвисший» проект тянет за собой другие. Чем больше открытых дел, тем проще добавлять новые задачи в этот список. Это превращается в замкнутый круг.

3. Без культуры ответственности проекты не доводятся до конца. Только внедрив правило «не инициируй лишнего» и «начал — доведи до результата», можно справиться с пунктами 1 и 2.

Создание правильной управленческой культуры — процесс непростой, но крайне важный. Желательно доводить свои инициативы, а также начинания коллег, от «А» до «Б». Чем быстрее и эффективнее это будет происходить, тем лучше. А о том, как ускорить этот процесс, поговорим в другой раз. 😉

Если вам близка тема управления, в моем телеграм-канале «Лайфхаки управленца» я делюсь опытом и советами, которые накопились за 20 лет работы на руководящих позициях. Можете заглянуть — уверен, что найдете что-то полезное для себя.

Она выбежала на балкон, закричала на меня и швырнула банку с третьего этажа прямо на мою машину, оставив вмятину.

Но момент, после которого я решила, что хватит, и съехала, был следующим.

Несмотря на то что мы все трое курили траву, она вызвала полицию и настучала на меня. К счастью, я подслушала ее разговор с ними и успела убрать все улики до их приезда. Оставила весь "стаж" у своего парня (все равно большая часть принадлежала ему). После этого я временно переехала к нему.

К тому же она постоянно ссорилась со своим парнем и сломала его ноутбук и телефон... В общем, от нее можно было ожидать всего.
Взято из источника

Хочу сказать большое спасибо Толе (Instagram) за профессионализм, хардкор и вдохновляющую силу духа. Человек безумец в хорошем смысле этого слова. Это было моё первое восхождение: тур выбрал наобум, по рекомендации знакомого. Не читал программу, не готовился всерьёз. Просто поехал. И с выбором невероятно повезло — Толя действительно знает, что делает, по-настоящему заинтересован в том, чтобы ты дошёл. Я уважал Толю, не потому что это требовали обстоятельства, а потому что он заслуживает уважения.

Три вещи, от которых зависит, дойдёшь ты или нет:

• Акклиматизация. Мы шли на вершину на 8-9 день. Организм успевает привыкнуть к высоте. Многие туры поднимают на 5–6 — и по итогу меньше людей доходит.

• Экипировка. Кто-то идёт в летних кедах, кто-то — обмотавшись плёнкой. На высоте это уже не про комфорт, а про безопасность. У нас было всё: термобельё, флис, мембрана, два пуховика, каска, кошки, ледоруб.

• Погода. Самый непредсказуемый фактор. Пока мы были в горах, несколько дней подряд никто не поднялся на вершину. Некоторые дошли до 4800, поставили палатки, но в час ночи были вынуждены спускаться обратно — ветер поднялся до таких порывов, что палатки вырывало с корнями. Будь ты хоть гениальным альпинистом, при ветре 80 км/ч это уже не имеет значения.

День 0: Пятигорск. Встреча. Прокат.

В прокате я понял, насколько всего много. Мой рюкзак весил 30–35 килограммов в нём было всё: снаряжение и личные вещи, еда группы на первый и восьмой день.

День 1: дорога в Приэльбрусье

Через Кисловодск — в сторону Эльбруса. Долго считал, что в России нет ничего, кроме Москвы и Питера. На моё мнение повлияли в том числе и города Кавказских Минеральных Вод. Пятигорск, Кисловодск — уютные, живые, красивые.

Дорога до лагеря запомнилась: масштаб, краски, горы. Мы были заряжены, но слабо представляли, что нас ждёт.

Задача: добраться до базового лагеря на поляне Эммануэля, высота 2500. Тело ещё не адаптировалось, ноги не входились. Шлось тяжело, но не из-за высоты, а из-за веса.

День 2: первая акклиматизация

Цель: дойти до штурмового лагеря на 3700. Можно было идти налегке, но я взял рюкзак, загруженный на 30%. В итоге не дошли — шли долго, темп был низкий, я был сосредоточен. Запомнил маршрут в деталях, мысленно могу пройти его.

День 3: попытка заброски

Утром тот же маршрут — на этот раз с рюкзаками, на это две причины: во-первых, оставить часть снаряжения в штурмовом лагере, чтобы разгрузить основной подъём; во-вторых — дать телу адаптироваться к увеличенной нагрузке. Это был осознанный шаг: не просто пройти маршрут, а привыкнуть к весу и высоте.

Поначалу шлось тяжело, но терпимо. На середине пути резко изменилась погода: небо потемнело, пошёл дождь, потом град, немного снега. В какой-то момент оказалось, что находимся внутри грозовой тучи и это не метафора :)

Слаженность исчезла, началась суета. Влажность, усталость, тревога и паника. Было очевидно, что дальше идти нельзя. Решили разворачиваться. До лагеря не дошли 200–250 метров подъема, но это было правильное решение.

Моя камера покрылась конденсатом — снимать на свой телефон я больше не мог.

Мы не дошли. Гора показала характер, я не испугался, лишь пока. Мой энтузиазм не исчез — был готов и хотел идти дальше, опять же лишь пока готов :)