Существует множество необычных вакансий в современном мире, и они встречаются во всех странах, включая Россию. Нестандартные вакансии могут быть связаны с различными отраслями, такими как косметика, искусство, развлечения, дизайн и т.д. Такие вакансии предоставляют уникальные возможности для тех, кто готов идти в ногу со временем и бросаться вызовам. В таких сферах работы часто требуются специфические навыки, творческий подход и стремление к оригинальным решениям, а в ответ вы получаете возможность разнообразия и приключений в профессиональной сфере.
Мы подготовили для вас подборку самых необычных вакансий, которые могли бы стать вашим призванием. Одна из таких вакансий - профессия профессионального обнимателя. Люди профессионально обнимают других людей за деньги. Их услуги могут понадобиться тем, кто испытывает недостаток объятий и хочет получить дозу тепла от постороннего человека.
Еще одной интересной вакансией является "профессиональный громкоед". Да, есть люди, чья основная задача - громко есть чипсы, попкорн или другую хрустящую еду в рекламных роликах или на демонстрациях продукции. Это не только веселая, но и довольно сложная работа, требующая особого мастерства.
Интересно также, что есть специальные вакансии для испытателей горок в парках развлечений. Для того, чтобы убедиться в безопасности аттракциона и в том, что он приносит максимальное удовольствие посетителям, требуется специалист, который будет тестировать его на прочность и комфортность. Как думаете, сколько таких людей хотело бы поменять свою работу на такую забавную профессию?
А если ты очень любишь спать, то это вакансия тебя заинтересует. Тестировщик матрасов - будешь спать целый день на разных матрасах и давать им оценку от 1 до 10. Плюсом будет, если у вас есть опыт сном, и вы спите на разных матрасах.
Но кто бы мог подумать, что в Москве – столице России, существует вакансия тестировщика косметики с запахом лимонного пирога, на которую можно откликнуться прямо сейчас! Новый бренд косметики Akunee, который уже собрал много положительных отзывов на таком марктеплейсе, как Wildberries, ищет к себе такого необычного, но очень важного для развития сотрудника. В чем заключается основная задача этого сотрудника? Нюхать! Да-да, вы не ослышались. Вам придется буквально погружаться в ароматы, тестировать их на стойкость и интенсивность, а также рассказывать обо всем этом с настоящим энтузиазмом. Что может быть лучше возможности попробовать самую свежую косметику с ароматом лимонного пирога, а также убедиться, что она действительно стоит своих денег. Постоянная сладкая аура вокруг вас гарантирована!
Наверняка, в этом мире еще много таких вакансий, которые могут показаться нелепыми, но, тем не менее, они существуют и выполняют очень важные функции. Так что, если вы устали от скучных офисных работ, и хотите попробовать что-то новенькое – обратите на них внимание! Ведь кто еще может похвастаться тем, что его работа подразумевает нюхать и оценивать прекрасные ароматы косметики?
В нашей стране более трех десятков лет успешно работала сформировавшаяся схема, согласно которой новые модели поступали на внутренний рынок из стран Европы (реже – из Кореи и Японии) и реализовывались через официальных дилеров.
Поставки новых машин из Китая
После того как мировые бренды из Беларуси и России ушли почти в полном составе, продавцам пришлось искать новых поставщиков и выстраивать иные логистические цепочки. В итоге дорожный поток на наших улицах изменился до неузнаваемости и продолжает меняться, поскольку продукция китайского автопрома хлынула к нам каким-то невероятным по силе и разнообразию потоком…
Как было раньше
Не так давно главным местом, через которое новые и аукционные автомобили попадали в Беларусь и Россию, являлся порт литовского города Клайпеды. Увы, последние пару лет ситуация с растаможкой купленных за границей автомобилей складывалась всё хуже и хуже.
Так, по прибытии автомобиля на один из четырех основных складов Клайпеды местные функционеры осложняли жизнь представителям принимающей груз стороны. Одним из последних нововведений стала справка о категории легкового транспорта, без которой пропускать могут только машины с двигателем объемом не более 1,5 л. К документам остальных машин литовцы теперь «придираются до знака препинания», по инсайдерской информации представителя одной из белорусских компаний.
Ситуация с растаможкой купленных за границей автомобилей складывалась не лучшим образом
Как будет урегулирована эта ситуация, пока неизвестно, но белорусам уже рекомендуют не везти транспортные средства через Литву, а тем покупателям, чьи машины уже доставлены на портовые склады Клайпеды, – забирать их самостоятельно, поскольку «неправильные» таможенные декларации аннулируют, транспортные средства буквально снимают с автовозов.
Как долго продлится данный мораторий, никто не знает. Но если подобные прецеденты уже случались, не исключено, что в ближайшем будущем данная логистическая цепочка потеряет свою актуальность, как это случилось на российско-финской границе.
Другая сторона Евразии
На этом фоне покупка автомобилей из Китая больше не кажется автодилерам какой-то невиданной авантюрой. Наоборот, китайцы показали себя с лучшей стороны, продемонстрировав готовность налаживать торговые связи, из-за чего количество способов экспортировать оттуда и авто с ДВС, и электромобили за последние полгода увеличилось в несколько раз. И это несмотря на языковой барьер и различие менталитетов.
Белорусские автодилеры считают отправной точкой 2019 год, когда в Китае произошла технологическая революция, после которой экспортируемые на весь мир автомобили перестали уступать в качестве даже именитым американским, европейским и японским брендам. Мы уже делали обширный обзор возросшего количества китайских марок на нашем рынке, но даже после этого их число увеличилось.
Другая сторона Евразии
Почему так произошло? Десятилетиями выстраиваемая схема Европа/США – Беларусь попросту сломалась из-за политических и экономических разногласий. При этом образовавшуюся нишу нужно было заполнить, что и сделали компании из КНР. Их представители готовы поставлять продукцию по привлекательным ценам. Единственные, кто пока может повлиять на конечную стоимость импортируемых оттуда автомобилей, –недобросовестные контрагенты. Но и этот вопрос сейчас активно прорабатывается обеими сторонами. Старейшие игроки рынка новых авто уже уверены, что Китай в состоянии закрыть запросы рынков Беларуси и России.
Как это работает
На сегодня у всех автомобилистов, желающих обновить свои транспортные средства, есть как минимум три способа сделать это. Самым простым и рабочим из них является покупка у дилеров, которые уже привезли китайскую продукцию в РФ и РБ. Здесь, правда, надо выбирать из того ассортимента, что есть в наличии. Да и о гарантии придется забыть – можно сказать, что сейчас индустрия выстраивается заново, поэтому сервисное обслуживание реализуемых авто могут обеспечить лишь единицы. Зато цены при этом у дилеров будут очень привлекательными, так как речь идет о специальных отпускных предложениях производителей для оптовиков.
Охотники за эксклюзивом могут заказать интересующую модель у автодилера или компании, профессионально занимающейся поиском и закупкой автомобилей у производителей. Стоимость такой покупки будет сопоставима с тем, как если бы клиент самостоятельно занимался всеми сопутствующими процедурами. Правда, без учета профессионального подбора авто сразу от нескольких сотен (!) производителей.
Наконец, самым азартным способом станет самостоятельный поиск автомобиля при помощи консультантов. Это в первую очередь актуально для физлиц, которые, взвалив на себя ряд организационных вопросов, связанных с покупкой и доставкой, смогут сэкономить 3000-4000 BYN по сравнению с покупкой аналогичного авто в салоне.
Здесь сложности могут возникнуть с приобретением юаней. Тогда как при оплате в долларах происходит двойной пересчет по кросс-курсу, на котором возникают дополнительные потери. Кроме того, 1,5-2% суммы платежа составит комиссия банку за перевод денег в Китай.
Доставка: сроки и способы
Специалисты, занимающиеся логистикой, говорят от двух уже сформированных схемах доставки: железнодорожным или автомобильным транспортом. А вот морские линии после введения санкций перестали быть выгодными, поскольку конечной точкой здесь в большинстве случаев все равно была Клайпеда (см. выше). Вариант авиаперевозок мы не рассматриваем из-за его дороговизны, хотя он и применим к эксклюзивным и дорогостоящим автомобилям.
Что касается времени ожидания, эта переменная напрямую зависит от способа доставки. Быстрее окажется железнодорожная, но она выходит дороже. Автомобили грузятся на составы в 40-футовых контейнерах. На стоимость машино-места влияет тип и размер покупаемого транспортного средства. К примеру, кроссоверов в контейнере поместится всего два, легковых седанов –три, а субкомпактов – до пяти единиц, если компоновать их «ступенькой». Чем больше в контейнере автомобилей, тем дешевле в нем машино-место. Поэтому партии, скомпонованные из частных и дилерских заказов, выгодно доставлять контейнером. Впрочем, все тонкости доставки лучше узнавать у конкретного перевозчика.
Новая логистика по доставке новых авто из-за рубежа
Примерные сроки ожидания авто таковы: доставка поездом от китайской границы в Беларусь занимает от 16 до 26 дней; автовозом – от 2 недель до месяца.
Цена вопроса, помимо способа доставки, как ни странно, зависит от времени года, в которое происходит транспортировка товара. К примеру, осенью стоимость транспортных услуг возрастает, так как образуются очереди при пересечении границы Китая и Казахстана. И чем дольше загруженный автовоз простоит в очереди, тем дороже выйдет итоговая стоимость услуги. Ориентироваться здесь надо на $10.000-12.000 за перевозку 7 машин.
Однако стоимость перевозок по железной дороге с конца 2022 года, наоборот, снизилась сразу на треть: актуальные тарифы вместо прежних $12.000 за транспортировку 40-футового контейнера теперь не превышают $8000. Это можно объяснить тем, что многие европейские перевозчики переориентировались на морской транспорт, невольно разгрузив железные дороги. Если в контейнере едут три автомобиля, обычно доставка каждого из них обходится в $3000.
Хотя финальная стоимость даже здесь будет зависеть от ряда факторов: расстояния, необходимости перегрузки или смены транспорта, курсовой валютной разницы, а порой даже от погоды (можно провести аналогию с океаническими штормами при транспортировке контейнеров на судах).
***
Покупая автомобиль в Китае, следует также знать, что большую часть времени занимает оформление всех документов: сперва для вывоза авто, а потом и для его ввоза в Беларусь. В каждом случае на это уходит от 2 недель до месяца. Полный пакет документов для легализации автомобиля требует расходов в размере около $800 (сюда входит таможенная декларация, утилизационный, таможенный и прочие сборы).
Затем автодилер или физлицо получает документ оценки единичного транспортного средства, на основе которого выдается электронный паспорт. Только после этого автомобиль считается легализованным и готовым к дальнейшей продаже/эксплуатации на территории нашей страны.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Вице-спикер Государственной думы Борис Чернышов заявил, что обнаружил еще одно предсказание первого лидера ЛДПР Владимира Жириновского о будущем России. Об этом Чернышов сообщил в своем Telegram-канале.
По словам депутата, когда он работал с архивами, он нашел несколько записок с ранее необнародованными мыслями Жириновского. В этом списке было четыре великих, по мнению основателя ЛДПР, событий, одно из которых еще не наступило.
На листке бумаги упоминаются Французская революция 1791 года, объединение Германии, которое произошло в 1871 году, а также Октябрьская революция 1917 года. Кроме того, в списке значится «объединение Русского мира в границах СССР», которое, как считал Жириновский, случится в 2025 году. Кроме того, экс-лидер ЛДПР допускал, что до 2040 года может состояться объединение «в границах славянского мира».
По словам Чернышова, найденная в архивах записка не является единственной. Вице-спикер Госдумы пообещал, что в будущем обнародует и другие предсказания Жириновского.
Использование технологии голоса в 4G(Voice over 4g) даёт следующие преимущества: - Качество голосовой связи (разница есть и при звонках на телефоны без поддержки volte) - Экономия заряда аккумулятора (за счёт отсутствия необходимости переключаться в 2g/3g для звонке, и использования других технологий для этой цели) - Быстрое соединение (если у другого абонента тоже включён VoLTE, то почти момента - Интернет продолжает работать в момент звонка (как в 3g)
Для подключения: 1) Включаем VoLTE в настройках телефона (подключения->Мобильные сети) 2) Вводим команду *907# 3) Перезагружаем телефон. Получаем сверху значок VoLTE вместо 4G (значит все ок).
Особенность: для звонков на городские нужно набирать через 8-ку
Официально поддерживается работа следующих аппаратов (думаю и на более старых с новыми прошивками заработает, надо проверить):
Samsung Galaxy S10 Все Samsung Galaxy S20 Все Samsung Galaxy S21 Все Samsung Galaxy S22 Все Samsung Galaxy A32 Samsung Galaxy A33 Samsung Galaxy A52 Samsung Galaxy A53 Samsung Galaxy A72 Samsung Galaxy A73
Honor 20 Все Honor 30 Все Honor 50 Все Honor 8X Honor 9C Honor 9X Honor View 20 Honor View 30
Huawei Mate 20 Все Huawei Mate 30 Все Huawei Mate 40 Все Huawei P30 Все Huawei P40 Все Huawei Nova Все
Apple iPhone 11 Apple iPhone 11 Pro Apple iPhone 11 Pro Max Apple iPhone 12 Apple iPhone 12 mini Apple iPhone 12 Pro Apple iPhone 12 Pro Max Apple iPhone 13 Apple iPhone 13 Mini Apple iPhone 13 Pro Apple iPhone 13 Pro Max Apple iPhone 7 Apple iPhone 7 Plus Apple iPhone 8 Apple iPhone 8 Plus Apple iPhone SE Apple iPhone SE (2020) Apple iPhone X Apple iPhone XR Apple iPhone Xs Apple iPhone Xs Max
В каких регионах доступна:
В Москве и Московской области, Санкт-Петербурге и ЛО, Горно-Алтайске, Саратове, Архангельской области, Ивановской области, Калининградской области, Мурманской области, Новгородской области, Псковской области, Вологодской области, Волгоградской области, Тверской области, Астраханской области, Республике Карелия, Алтайском крае (Барнаул), Казани (Республика Татарстан), Кемеровской области, Пензенской области, Ульяновской области, Омской области, Красноярском крае и Ярославской области
Всем привет, с вами фан-аккаунт Russia Today. Я узнал, что не всем нравится новое название станции метро Зенит в Петербурге. Мне интересно, как вы относитесь к новому названию? Оставить Зенит или вернуть Новокрестовскую? Пишите ваше мнение в комментариях! (за нарушение правил я кидаю жалобу)
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689