Когда будут лишать пожизненно таких гонщиков на наших дорогах???
Пользователей соцсетей возмутил очередной «самоубийца за рулем» на ялтинской трассе.
«Он наездил на пожизненное лишение прав», - комментируют автовладельцы.
Пользователей соцсетей возмутил очередной «самоубийца за рулем» на ялтинской трассе.
«Он наездил на пожизненное лишение прав», - комментируют автовладельцы.
Вот что там произошло
Семейный вечер за игрой в "угадай слово".
Питер: вот черт, меня эта всегда заставляет чувствовать себя тупым ((
Брайан: Тупее, чем когда ты запер себя внутри машины?
*** Видеовставка ***
Питер: эй, эй! Кто-нибудь! Сэр, сэр, вы видите эти ключи там на земле!? Сэр! Ай, да пошел ты!!
Друзья отдыхают в Крыму. Утром нашли нежданчика
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Приветствую, камрады. Отчёт о дне прошедшем, как обещал.
Перед поездкой несколько дней шли ливни, почти нон-стоп. Утро же встретило безоблачным небом, и ярким солнцем.
Как всегда, собирались дольше, чем планировали. И как всегда, уже в пути вспомнили, что забыли кучу мелочей. Ничего критического, ерунда типа беруш, или термокружки, но тем не менее.
В общем, в 7 утра мы выехали из города, на выезде залив полные баки.
Ходко дошли до Исетского, и там, в связи с перекрытием трассы на Курган (это отдельный цирк. Какой-то еблан в правительстве области неглядя намахал шашкой, и рабочие сломали мост на федеральной трассе. Сейчас идёт стадия осознания и отмазок на тему "это не мы, это нечаянно". А федералка перекрыта) ушли в сторону Шадринска. Сколько себя помню, дорога от Исетского до второго до размеру города Курганской области была просто разнесена в дрова. Там была не дорога, а полоса препятствий. И вот, внезапно, она полностью отремонтирована. Практически идеальна. В Шадринске сделали остановку на поздний завтрак/ранний обед. Дети носились друг за другом, погода стояла отличная, и в целом, все было хорошо.
Так же бойко от Шадринска, через Русскую Течу дошли до Челябинской объездной, встретив пару ремонтов с реверсивными светофорами. Впрочем, суммарно потратили на них минут 15 максимум.
Обогнув Челябинск вышли на М5, и свернули к заправке "РегионUno", бывшей "Башнефть". Пройдено было 478км, потрачено 35 литров бензина. Пообедали в кафешке на заправке, дети бесились в детском уголке. В общей сложности пробыли там часа полтора, и около 15 часов двинулись дальше. Впереди лежали 380 км. через Уральский хребет.
И вот тут начались первые серьезные затыки в связи с ремонтом дороги и реверсивными светофорами. Первый же подобный собрал пробку около 5 км. и продержал нас почти час.
Всего таких затыков было три.
В целом же, Урал прекрасен и летом - тем более. На многих участках идёт активная работа по расширению дороги, ломают горы, строят новые мосты. Думаю, через пару лет пересекать Урал станет значительно быстрее, и куда менее напряжённо для водителя. Сейчас же вся гамма эмоций от перегруженных фур, тянущих в гору 10км/ч, и идиотов, обгоняющих в закрытых поворотах, в наличии.
Уже в сумерках проехали Уфу. Там тоже идёт ремонт М5, первый же съезд к городу был просто уничтожен, вместе с насыпью.
И вот тут мы сделали почти катастрофическую ошибку. Мы решили не останавливаться в Уфе, а ехать до забронированный гостиницы в Октябрьском. Почти 200 км ночью по скудно освещенной, местами ремонтируемой дороге.
Приехали к часу ночи. Что с учётом раннего подъема, составило 21 час без сна. Была пройдена 1000 с небольшим километров.
Рывок от Уфы, в плане усталости и общего настроения в коллективе был явно лишним. Устали и измотались все. Как не удивительно, но проще всего было детям. Они по дороге регулярно кушали, ходили в туалет, разминались на остановках, и спали. В итоге в гостинице их оказалось крайне сложно уложить.
Все, буду закругляться. Скоро будить остальных, и двигать дальше.
Простите за качество фото, все на ходу, с телефона, и редактировать мне их пока нечем.
На последок - вид из окна гостиницы. Дописываю, и встаю сфоткать.
Добрый день.
Завтра, в 6 часов утра я с другом детства, семьями, на двух машинах выдвигаемся в Крым. Если быть совсем точным - в Севастополь. Едем из Тюмени, дорога протяженностью около 3500 км.
Поездка эта обещает стать некоей новой вехой в моем личном, в принципе, крайне обширном опыте автопутешествий. Судите сами: впервые я так далеко еду в паре. Что уже в корне перестраивает привычный темп и ритм путешествия. Чужие интересы и потребности придется учитывать на каждом этапе, от скорости движения, и остановок на туалет, до предпочтений в местах ночевки. Кроме того, у нас на две машины трое детей, возрастом три, пять, и семь лет.
И самый цимес - друг, уже лет 25 являясь автовладельцем, ни разу не ездил на машине дальше 200 км. от города. Да и сам небыл никогда дальше 500. В общем, моя натура прожженого авантюриста придчувствует гору новых впечатлений и нового опыта, и заранее бьется в экстазе.
Вот так выглядит предварительный план маршрута. По дороге Челябинск, Уфа, Самара, Тольятти, Сызрань, Саратов, Камышин, Волгоград, Ростов - на - Дону, Славянск - на - Кубани, и керчь.
Естественно, в процессе маршрут может корректироваться. Ибо ремонты дорог, пробки и прочие. Например, изначально планировалось ехать до Кургана, но пару дней назад трассу Тюмень - Курган закрыли из - за аварийного моста, так что придется сворачивать, и ехать через Шадринск. Чтож, мне всегда нравились пасторальные пейзажи той дороги. Смущало только ее качество на некоторых отрезках. :)
Ну вот. Время уже 22 часа, по местному. Подъем через 6 часов. Вещи собраны и упакованы, продукты в машину подготовленны, карты обновлены, гаджеты заряжены, машина проверена.
В целом, процесс подготовки лично у меня занял больше месяца. В основном это касается автомобиля. Плюс некоторые вещи прошлось заказывать с долгой доставкой.
Следующий пост будет о первом дне и, надеюсь, первой тысяче пройденных километров. Постараюсь сделать побольше фото для поста.
@VoinOstroga1833 Лови, все для тебя :D
И да, если есть что - то конкретное, что хотелось бы узнать - спрашивайте. Думаю, в части касаемой автопутешествий в пределах России и части СНГ я смогу ответить на любой вопрос.
«Уверен, недалеко то время, когда мы будем ездить в Москву и Питер не вокруг Азовского моря, а через Запорожье и Харьков. Этим же путем пойдут в Крым основные потоки отдыхающих. Это более привычный и более короткий маршрут. Остается только его окончательно денацифицировать». Ранее я заявил о планах полностью восстановить все железнодорожные ветки, некогда связывающие Крым и Херсонскую область Украины, и уничтоженные украинской стороной. (Глава крымского парламента Владимир Константинов).
Итак, из названия понятно, о чем пойдёт речь, но прежде хочу сразу предупредить, что в тексте будут указаны конкретные названия брендов. Сделано это для тех, кто как и я первый раз планируют отправится, в такое путешествие, подсказки не помешают.
Я ехал конкретно до Ялты, соответственно дорога в одну сторону была примерно 1800-1900 километров. Выезжать из дома решил в 3:00 ночи с пятницы на субботу 22 мая. Дорога М4 оказалась вполне хорошей, стоимость в одну сторону вышла около 1600 рублей по транспондеру. Кстати, всем кто планирует подобные путешествия, настоятельно рекомендую его приобрести, экономия по деньгам может и не большая, но по времени весьма заметна, особенно в туристический сезон, изюминка в том, что пункты оплаты можно проезжать без остановок. Теперь касательно заправок: автомобиль Skoda Rapid 2020 1.6 на АКПП, заливаю в него исключительно 95, до Ростова заправлялся на Газпроме, их достаточно много, но ещё есть Роснефть, Лукойл и прочее. Заправок много, но есть промежуток примерно в 100 км без заправок, начиная с ~650 км от Москвы по М4-Дон. Средняя скорость движения составила 108 км/ч, но от Воронежа есть короткий промежуток с разрешенной 130 км/ч. Лично у меня средний расход вышел в 5,5-5,7 литров на 100 км, по стоимости в одну сторону, без учёта платной дороги , вышло около 4500 руб. Про отели/мотели ничего сказать не могу, перед дорогой решил, что остановлюсь как только почувствую усталость, но получилось доехать без остановок от Москвы до Ялты за 23 часа. Теперь о самой дороге в Крыму. От Крымского моста до Симферополя построена дорога "Таврида", на сегодняшний день, она в отличном состоянии, но заправок на пути я не встретил, а это почти 240 км до Симферополя, поэтому перед Крымским мостом советую заправить полный бак, перед сами въездом есть заправка Лукойл, но и до неё можно заехать на Роснефть. Важное добавление: эта дорога освещена только маленькими промежутками, там, где есть камеры, разрешанная скорость 90 км/ч, в Крыму я ехал уже после заката, дорога очень тёмная, будьте предельно осторожны. Кстати, после Ростова Яндекс.Карты перестали показывать заправки Газпром, я их встречал, но на карте не было, потому после Ростова заезжал именно на Роснефть. Хочу сразу предупредить, на юге очень много заправок, схожих по названиям с общеизвестными, типа: "росТнефть", не знаю какого качества там бензин, но не дайте себя запутать, всегда внимательно читайте названия , эмблемы тоже могут быть очень похожи. В самом Крыму я заправлялся только на двух заправках, это TES и ATAN, зная некоторые проблемы с качеством местного бензина, заливал 95 ultra, разницы по самочувствие автомобиля не заметил. Кто-то сказал, что на ATAN'е бензин Роснефти, но верить или нет- решать вам. Средняя стоимость 95 бензина от 51 рубля, по "материку" от 48 рублей.
P. S. Какие-то моменты мог упустить, но если есть вопросы, то с радостью отвечу
P. S. S все указанные бренды названы не с целью рекламы, а для конкретики и помощи.
-Даже если грузит окружение, подними голову к небу.