События автомира 12-18.03.2023
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY
Kia представит флагманский кроссовер EV9 на электротяге
Полноценная премьера новинки состоится в конце марта. В настоящий момент брендом раскрыта внешность EV9 и детали интерьера, из которых видно, что кроссовер будет иметь трехрядный салон с поворачиваемыми на 180° средними креслами, ручки дверей будут выдвижными, светодиодная оптика – сложной, а приборная панель – цифровой.
Подробности технической начинки Kia EV9 пока не раскрывают. Известно, что модель построена на растянутой платформе E-GMP и, как видно по изображениям, имеет футуристичный дизайн. В данной модели применена дизайнерская философия Opposites United, объединенная с грубой полигональной стилистикой. Так, передняя часть кузова новинки, называемая Digital Tiger Face, состоит из решетки Digital Pattern Lighting Grille, вертикальных фар и ходовых огней Star Map LED, в совокупности создающих уникальный световой рисунок.
Салон «электрички» просторный и рассчитан на шесть либо семь мест. Во время продолжительной стоянки пассажиры первого и второго рядов могут одновременно откинуть сиденья для большего удобства. Как было сказано выше, раздельные кресла второго ряда могут поворачиваться на 180° для более комфортного общения с пассажирами третьего ряда. К слову, сиденья для них оборудованы подстаканниками и разъемами для зарядки гаджетов.
Передняя панель авто представляет собой цифровой кластер их трех раздельных дисплеев: диагональ центрального – 5 дюймов, двух других – 12,3 дюйма. Через них можно управлять климат-контролем и, например, системами обогрева, что свело количество физических кнопок до минимума. Над центральной консолью расположены клавиши выбора температуры, включения мультимедиа и регулировки громкости. А прямо под широкоформатной панелью находятся скрытые сенсорные кнопки деактивации системы Старт/Стоп, запуска вентиляции сидений и т.д.
По неофициальной информации базовая версия EV9 получит силовую установку мощность 200 л.с. и сможет проезжать без подзарядки 350 км. Кроссоверу в топовой комплектации достанется 400-сильная установка, благодаря которой он сможет разгоняться до «сотни» всего за 5,2 секунды.
Внедорожник Tank 500 официально выходит на российский рынок
Продажи модели на рынке РФ начнутся в апреле. Минимальная цена авто составляет 5.099.000 RUB, сообщили представители суббренда Great Wall в России. Дилеры предложат российским автомобилистам Tank 500 в двух комплектациях: Adventure (база) и Premium (расширенная версия стоимостью 5.699.000 RUB). Под капотом внедорожника установлен двигатель V6 объемом 3,0 л с комбинированным впрыском топлива и двойным турбонаддувом мощностью 299 л.с. и 500 Н*м крутящего момента, работающий в паре с 9-диапазонной АКПП.
Внедорожник оснащен подключаемым полным приводом, где тяга постоянно передается на заднюю ось, а при необходимости автоматически подключается и передняя. В авто присутствует понижающая передача и система выбора ездовых режимов с разнообразными пресетами для асфальта и бездорожья. Для заядлых любителей бездорожья предусмотрен «экспертный» режим, при котором водитель может задать собственные настройки, в том числе и отключить все электронные ассистенты, кроме ABS.
У Tank 500 помимо блокировки обоих межколесных дифференциалов есть своеобразная «фишка» – так называемый «режим танка», позволяющий сократить диаметр разворота. Клиренс внедорожника составляет 224 мм, углы въезда и съезда равны 29,5° и 24°, а допустимая глубина преодолеваемого брода составляется 800 мм без дополнительной подготовки. По умолчанию колеса Tank 500 «обуты» в шины типоразмера 265/55 R19.
В салоне новинки установлен 14,6-дюймовый экран мультимедийной системы, через который осуществляется управление основными функциями авто (на всякий случай органы управления продублированы физически). В списке оснащения заявлены трехзонный климат-контроль, кожаные кресла с массажными функциями, подогревом и вентиляцией, адаптивный круиз-контроль и светодиодные фары с автоматическим управлением дальним светом.
Комплектация Premium расширена за счет дополнительных систем активной безопасности, электрических регулировок рулевой колонки, блокировки переднего дифференциала, улучшенной шумоизоляции и системы кондиционирования. Также в данное оснащение включены фары с автоматическим корректором и функцией приветствия, панорамная крыша и премиальная акустическая система.
В России возобновлены продажи Lada Niva Bronto
Самая внедорожная версия модели, как и прежде, предлагается в двух комплектациях – Luxe и Prestige. За время ее отсутствия в более ранних прайс-листах марки стоимость данной модификации изменилась: стартовая модификация Bronto подорожала на 41.000 RUB и теперь отпускается по цене 1.175.900 RUB.
Напомним, что данный автомобиль выпускается дочерней компанией АВТОВАЗа и технически идентичен стандартной Lada Niva Legend, то есть оснащен бензиновым мотором 1.7 на 83 л.с., 5-ступенчатой «механикой», а также постоянным полным приводом с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала.
Отличия Lada Niva Bronto заключаются в наружном обвесе: данная версия комплектуется металлическими бамперами, рейлингами и расширителями колесных арок. Так, 15-дюймовые легкосплавные колесные диски щеголяют грязевыми покрышками внешним диаметром 29 дюймов. В «старшем» исполнении Prestige добавлены пластиковые накладки, защита порогов и противотуманные фары, а в качестве опции предлагается «люстра» на крышу.
Также внедорожник может похвастать увеличенным до 240 мм клиренсом, усиленной задней осью, увеличенным ходом передней и задней подвесок и доработанными амортизаторами, главной парой с увеличенным передаточным числом 4.1, а также самоблокирующимися винтовыми дифференциалами в переднем и заднем мостах.
Lamborghini Countach Рода Стюарта выставлен на торги
Суперкар Lamborghini Countach знаменитого британского рок-музыканта ищет нового владельца. История данной модели началась в 1971 году с презентации на Женевском автосалоне прототипа Countach LP 500, кузов которого разработало ателье Bertone, а позже эти наработки использовались в дизайне серийного суперкара.
В 2021 году культовая модель Lamborghini отметила полувековой юбилей, в честь чего была выпущена лимитированная партия Countach LPI 800-4 тиражом всего 112 экземпляров, раскупленная менее чем за трое суток. Данный же суперкар тоже относится к юбилейной вариации модели, созданной в честь ее 25-летия на рынке, и может похвастать своим звездным владельцем.
Так, автомобиль сошел с конвейера в ноябре 1988 года, являясь одним из 658 экземпляров юбилейной серии 25th Anniversary. Отправленный из Италии дилеру в США суперкар затем был куплен музыкантом Родом Стюартом, который владел машиной с 1990 по 1995 годы. Затем купе было продано семье из Огайо, в собственности которой оставалось до мая 2022-го, и перепродано нынешнему владельцу.
Версия 25th Anniversary отличается специальным обвесом, улучшенной аэродинамикой, а также более эффективной системой охлаждения двигателя. Конкретный экземпляр, несмотря на поставку в США, имеет бамперы европейской спецификации. Купе окрашено в черный цвет, его салон обит черной кожей, внутри установлен сотовый телефон, который в настоящий момент утратил свою работоспособность.
Общий пробег суперкара неизвестен, но с момента замены спидометра в 1997 году машина проехала менее 12 тыс. км. Вся история эксплуатации машины в Калифорнии, Огайо, Мичигане и Монтане с октября 1990-го по август 2022-го подтверждена в отчете Carfax – примечательно, что за все это время не было зафиксировано ни одного инцидента с участием данного купе. За суперкар с 5,2-литровым атмосферным двигателем V12 мощностью 455 л.с. и 500 Н*м крутящего момента продавец пока получил максимальную ставку $375.000.
Audi представила внедорожный велосипед с электромотором
Данное транспортное средство присутствует в гамме товаров Audi под названием electric mountain bike powered by Fantic. Как следует из заголовка, это не что иное, как электрический велосипед-внедорожник, сделанный в духе багги для ралли «Дакар».
Конечно же, данное транспортное средство от именитого бренда не может не быть особенным. Так, велосипед построен на легкой и прочной алюминиевой раме, а в качестве двигателя в нем применяется электромотор Brose S-MAG 36 Volt пиковой мощностью 0,5 лошадиной силы и крутящим моментом 90 Н*м. Также новинка оснащена 36-вольтовой литий-ионной батареей Fantic Integra емкостью 720 в/ч.
В велосипеде предусмотрено четыре ездовых режима: Eco, Tour, Sport и Boost, которые отличаются уровнем помощи. Также данный транспорт получил подвеску на компонентах Ohlins с ходом 180 мс, внедорожные шины (29-дюймовые Vittoria E-MAZZA спереди и 27,5-дюймовые Vittoria E-MARTELLO) на бескамерных колесах Mavic E-DEEMAX.
Новинка оформлена в стиле гибридного багги Audi RS Q e-tron E2, с которым заводская команда участвовала в ралли-марафоне «Дакар» в 2023 году. Стоимость нового велосипеда Audi составляет 8499 фунтов стерлингов (или около $10.000). Данное транспортное средство будет выпускаться с рамой трех типоразмеров. В настоящий момент компания не раскрыла, каким тиражом будет выпущен этот велосипед, и не объявила о сроках выхода его на рынок.
