Три машины двигались по маршруту, согласованному с ЦАХАЛом, каждая машина с огромным логотипом организации на крыше. Сначала ударили по одной машине, вторая подобрала раненых, затем удар по второй машине, третья подобрала раненых, затем удар по третьей машине. Убито 7 сотрудников: трое британцев, палестинец, американо-канадский гражданин с двойным гражданством, австралиец и поляк.
Те крупицы гуманитарной помощи, что все же добирались в Газу, Израиль использовал для убийства еще большего количества палестинцев. 29 февраля палестинцы собрались возле конвоя с мукой, Израиль открыл по ним огонь. Минимум 112 человек были убиты.
Старший лейтенант Иван Шевцов, будущий Герой Советского Союза, рядом с подбитым им немецким танком «Тигр».
Командир танковой роты 142-го танкового батальона (95-й танковой бригады 9-го танкового корпуса Центрального фронта) Иван Андреевич Шевцов 15 июля 1943 года во главе своего подразделения и во взаимодействии с пехотой первый ворвался на железнодорожную станцию Малоархангельск (Орловская область) и держал ее 4 часа до подхода подкреплений, нанеся значительный урон врагу в живой силе и технике. Лично уничтожил 4 танка, один из них танк PzKpfw VI «Тигр» и 3 противотанковых орудия.
За этот бой 27 августа 1943 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза.
К тому моменту, когда война была уже фактически проиграна Германией, ее руководство хаотично искало способы изменения своего бедственного положения. Немцам требовался дешевый и простой самолет, который поможет справится с армадами авиации Союзников.
Требования к проекту реактивного «народного истребителя», а именно так воспринимали этот самолет, были амбициозными - нужен был дешевый, быстрый, легкий в управлении истребитель, который могла бы быстро собирать не самая квалифицированная рабочая сила. Самое главное то, что за штурвалы этого «вундерваффе» должны были сажать недавних выпускников планерных курсов гитлерюгенда, которым было по 16-17 лет, прошедших самую элементарную подготовку. При этом самолет должен был успешно сражаться на малых и средних высотах с фронтовыми истребителями Союзников.
He 162 Volksjager был сконструирован, построен и испытан в кратчайшие сроки — за 90 дней. На протяжении нескольких недель почти все работающие на проект чертёжники и инженеры не покидали свои рабочие места и даже ночевали за кульманом. 29 октября 1944 года были закончены и отправлены на производство первые чертежи — с опережением графика в один день. Времени на долгую раскачку не было, Германию зажимали в клещи и все работали в форсированном темпе. Все это не могло благоприятно сказаться на конструкции нового самолета.
Производство Не 162 получило приоритет по отношению ко всем остальным программам выпуска вооружения. Против этого резко выступал Адольф Галланд (командующий истребительной авиацией Люфтваффе), который требовал бросить все силы немецкой авиапромышленности на выпуск проверенного Ме.262. Его поддержали и такие авторитетные конструкторы, как Вилли Мессершмитт и Курт Танк, полагавшие, что нереалистично само задание на «народный истребитель» и условия его реализации.
В планах выпуск самолета должен был составлять от 1000 до 5000 единиц в месяц к маю 1945 года. Собираться они должны были на пяти различных предприятиях. Для этой цели заводы «Хейнкель» были скооперированы более чем с 700 предприятиями, которые должны были поставлять взаимно друг другу детали, узлы и отдельные агрегаты, такие как крылья, оперение и прочее.
Разработчикам машины удалось обеспечить упрощение и удешевление конструкции до максимума, многие элементы собирались из дерева. С доступностью для слабо подготовленных пилотов не вышло: истребитель получился сложный в управлении, а зачастую и вовсе смертельно опасный. Heinkel 162 не мог быть самолетом для новичков. Из-за верхней установки двигателя аппарат был неустойчив в полете и требовал от летчика аккуратного пилотажа. Первое правило, которое заучивал обучающийся на Не.162 пилот, гласило: Ручкой всегда работай плавно – никаких резких движений, никаких резких маневров!
Опытные пилоты должны были проходить серьезную подготовку, чтобы приспособиться к такому истребителю. Если даже они испытывали трудности, то можно было представить насколько были нереалистичны попытки посадить 16-летних юнцов из планерных школ после краткого летного курса на очень неустойчивый и ненадежный истребитель.
В условиях непрекращающихся налётов авиации противника большинство предприятий по производству He 162 располагалось под землёй. Из-за перебоев с комплектующими и постоянных бомбёжек, к началу мая 1945 в боевых частях насчитывалось только около 120 машин, ещё около 200 полностью собранных самолётов так и остались на заводах, а 600 машин не были до конца укомплектованы.
Производство реактивных истребителей Не-162 в австрийских соляных шахтах
В боевых вылетах самолёты впервые задействовали в середине апреля 1945 года, и до конца войны они успели поучаствовать лишь в нескольких воздушных боях и даже в них не добились существенных успехов.
Только в течение трёх недель, с 13 апреля и до конца войны, эскадрилья, вооружённая самолётами Не 162, потеряла 13 самолётов и 10 пилотов. Из них только 3 самолёта были уничтожены противником, а остальные потери являлись результатом аварий и катастроф. В плане надежности этот самолет был страшным сном любого пилота, однако в контексте тотального развала промышленности и вооружённых сил Германии эти результаты не выглядят удивительными. У самолета был только один плюс - его высокая скорость, однако остальные минусы это не перекрывало.
Боевая карьера «народного истребителя» завершилась 8 мая 1945 г., когда английские танки заняли аэродром Лекк, где базировалась авиачасть с новыми реактивными самолетами. Англичане обнаружили выстроенные, словно на парад, тридцать один Не-162 с абсолютно пустыми баками.
Несколько целых единиц Volksjager были перевезены в СССР во второй половине 1945 года. Вместе с ними поступила техническая и конструкторская документация. Во время испытательных полетов советскими пилотами было выявлено, что Не-162 обладает неудовлетворительными пилотажными качествами. С аэродинамической точки зрения самолет также оказался не на высоте. Некоторые конструкторские решения советские конструктора все же признали остроумными, например: уборка шасси и закрылков при помощи мощных пружин. Копировать немецкий самолет не стали, в разработке у СССР уже были реактивные самолеты более совершенной конструкции.
Это было Эльдорадо. Еда, множество запчастей, фурнитуры и КОФЕ! Я очень обрадовалась, предвкушая как удивлю девочек такой находкой. Почти под утро я набрела на соседей, это были мужчина и женщина. У них было оружие, что сперва напугало меня, но они оказались хорошими людьми и увидев меня с корзинкой из маркета полной находок, предложили честный обмен. Я выменяла 3 патрона к нашему пистолету и ещё лекарств на всякие запчасти. Это была великая удача. Но вот дома я узнала, что мы вновь подверглись нападению. Эмилия была вынуждена защищаться от бандитов, вломившихся в дом и застрелила одного из них. Пускай она и выглядела гранитной, это заметно сломило её. Выносить тело пришлось мне и Кате. Застреленный паренёк был одним из той группы, от которой я убегала пару дней назад. Молодой. Младше меня. Война ужасна! Ночь выдалась тяжёлой. Даже заделав треть проёмов мы замёрзли и конечно же на утро мы заболели. Спать на полу больше не было сил и мы решили сделать импровизированную кровать и стул. Получилось неплохо. Еда и вода вновь подошли к концу и нужно было искать их снова. Но мы сделали из подручных средств фильтр для очистки воды и это должно было нам помочь. Вновь заходил Михо, он не спрашивал про еду, так как всё видел сам. Но его присутствие давало нам надежду на честность и бескорыстность людей. Как всегда, на закате, я пошла на вылазку. Недалеко от гаража я заприметила стройплощадку и пару бараков на ней. Может там есть еда? Направляясь туда я всё размышляла про этих бандитов. Что заставляет их так себя вести со своими соседями, согражданами. Ведь сейчас и без этого много проблем, военные и повстанцы забирают всё что могут, больницы и магазины не работают. Приближается зима. На стройке я встретила людей. Они не были дружелюбны, но и враждебны не были. Просто это был их ареал обитания и они не хотели делиться находками. Мы немного поболтали. Я обменяла инструменты, которые нашла по пути сюда, на небольшое количество овощей. Возвращалась я уже не с таким успехом. Можно было ожидать, что постоянно везти не может.
На пороге дома я увидела Эмилию. Всю в крови и слезах. "Они приходили опять" - сказала она в перерыве между рыданием. - "Они оставили его там". Она указывала на угол забора перед домом. Я знала, что мне не стоит идти. Но не могла перестать передвигать ватными ногами. Михо лежал на земле с перерезанным горлом. Рядом сидела Катя. Она не плакала, уже не плакала. Борозды слёз были чётко видны на грязных щеках. Она смотрела в пустоту. "Они рассказали нам всё" - безжизненным голосом произнесла она. "Они видели, как он ходил к нам. Они проследили за ним до дома тех стариков. Подумав что у нас есть оружие, а значит и еда, они решили что мы кормим его и тех людей. Они убили их. Потом приволокли его и хотели обменять его жизнь на еду." - Она замерла и боль в её глазах была осязаема. "Они не поверили что у нас ничего нет. Они убили...убили его...убили Миху". - Волна слёз вновь захлестнула её. Я опустилась а колени рядом с ней. Обняла её. - "Эмили... Эмилия тогда закричала, никогда её такой не видела. Она выстрелила в того. С ножом. Он там, пробежал ещё немного по улице. Что с этим миром не так?" - она опять зарыдала. Теперь уже надолго. Остаток ночи мы провели в дом в тишине. Еды было немного, а воды ещё меньше. Фильтр наполнил всего две бутылки. Эмилия сослалась на болезнь и пошла спать. Больше мы её не видели. Она исчезла в ночи забрав остатки еды. Мы с Катей уснули прямо на полу. На утро Катя уже была холодная. Я так и не поняла, были это таблетки или что-то ещё.
Сейчас я на пути к брату. Он живёт в Канаде, но я свяжусь с ним из ближайшего города. Меня подобрали какие-то люди. Они сказали, что помогут мне. Так что я надеюсь, что всё будет хорошо.
Архив войны в Погорени. Запись #206-11-0000032 Дневник Златы Керимович. Найден в лагере торговцев органами. Статус гр. Керимович - без вести пропавшая.
Ремонтные бригады доставили трофейную технику, которую наши военные подбили на Авдеевском участке. После осмотра военнослужащие пришли к выводу, что националисты бросили машины, хотя их еще можно было вернуть в строй.
Ну а что, ВВ на посту пережил людей, которые называли нашу страну "бензоколонкой". Ебливые демократы + республиканцы не могут объяснить нашему парню с АК, что такое демократия! Парень с АК идет и освобождает свое и точка! Территория России увеличивается, потому что исторически наша!!!
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.