Фильтры
487

Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток

Пост – завершение истории про путешествие из Москвы во Владивосток на электричках. В пути  проведено 49 дней, из них – 34 в электричках, позади 9288 км и кое-как я добрался до заветного Владивостока.

Маршрут:
Уссурийск - Владивосток
10:40 – 12:29, стоимость 255 руб.
Ночевки во Владивостоке – от 570 руб. за ночь.

Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток Владивосток, Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Маяк, Японское море, Длиннопост

Никогда такого не было и вот, опять я ждал очередную электричку на вокзале Уссурийска. В кассе отказались продавать билеты, поэтому сел на платформе рядом с женщиной, тоже желающей поехать в вагоне первого класса. В отличие от меня она выглядит вполне прилично. Я же одел на себя подкладку от куртки, забытой на Иланской, как единственную теплую вещь, оставшуюся со мной. Все остальное улетело в Москву вместе с моей девушкой.

От рельс доносится легкий запах мазута, мимо с тарахтением проезжает тепловоз, слышен грохот сцепки вагонов и неясное бормотание диктора. Удивительно как быстро отвыкаешь от стандартных в поездке вещей как только удаляешься от них. За неделю в больнице я успел по всему этому соскучиться.

Я немного притягиваю сумасшедших в поездке, поэтому женщина рядом начинает орать, что меня надо было меня распять на воротах Освенцима. Ну хоть сумасшедшие в Уссурийске со знанием истории попадаются.

У меня есть целый час и время подумать, а зачем я вообще оказался в Уссурийске, ведь электричка из Ружино шла сразу во Владивосток… С этим городом меня связывало одно очень давнее воспоминание. Около 2 лет назад мои друзья решили, видимо, повторить сцену из «Иронии судьбы» и чуть не посадили меня на поезд Владивосток-Уссурийск, за 12 часов до возвратного самолета в Москву. Когда я узнал, что этого не произошло я сам захотел оказаться в Уссурийске, надеясь увидеть тигров и очень красивый город, которого меня лишили.
В итоге я зря сделал тут остановку, сначала попав на операцию, а затем, вероятно, подцепив COVID. Зоопарк с тиграми переехал из Уссурийска из-за потопа и теперь закрыт, а вместо старого красивого города сейчас я бы назвал его смесью военных частей и торговых центров. Не знаю кого здесь больше.

Электричка объявила посадку в 1 минуту, поэтому выбирать класс вагона было некогда. Поехал снова в третьем. Растительность за окном еще ярче играет цветами. Трава от зеленой переходит пятнами в буро-оранжевую, при этом периодически вклиниваются фиолетовые и белые цветы.

Вид за окном:

Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток Владивосток, Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Маяк, Японское море, Длиннопост
Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток Владивосток, Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Маяк, Японское море, Длиннопост

В один из моментов справа открывается вид на залив и пассажиры ближе прислоняются к окнам. Сначала это просто море, но чем ближе к Владивостоку – тем больше оно обрастает сухогрузами и катерами.

Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток Владивосток, Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Маяк, Японское море, Длиннопост

И вот он вокзал Владивостока. Кто-то говорит, что он безумно похож на Ярославский вокзал в Москве, но на самом деле они сильно разные. Разве что черные крыши-трапеции скопировали:

Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток Владивосток, Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Маяк, Японское море, Длиннопост
Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток Владивосток, Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Маяк, Японское море, Длиннопост

После снятых в больнице швов было очень тяжело ходить и температура быстро поднималась при прогулках. Я связывал это с послеоперационными осложнениями, но, слава Богу, не встретился ни с кем из подписчиков.

При стабильной температуре 38.6 я вызвал скорую. Во Владивостоке скорая ехала на вызов аж 12 часов, можно было помереть в ожидании. Тест на коронавирус брать не стали – сказали идти сдавать самостоятельно. На следующий день так и сделал, заплатив еще 2000 за ПЦР.
Дальше, с положительным диагнозом начался квест - как привлечь к себе внимание врачей и открыть больничный. На то, чтобы пройти КТ и вызвать на дом врача ушло еще 3 дня. В тот же день меня госпитализировали в больницу с двусторонней пневмонией. Прошла всего-то неделя, чтобы попасть сюда с момента первой температуры и вызова скорой. Наконец-то теперь меня лечат.

Из-за постоянной температуры сам город я видел от силы 2 часа. Для меня он запомнился тремя вещами:
1) Настолько резких сопок я нигде в других городах не встречал. И это особенность прям всего города, а не только его центра. Жил я на окраине и не видел ни одной истинно прямой улицы без наклона.
2) В центре очень мало детских площадок. Возможно это тоже связано с сопками и тем, что место под площадки надо ровнять. Полагаю, в такой среде основные спортивные увлечения у детей - скалолазание и альпинизм.
3) Владивосток - все таки истинно морской порт с вечными сухогрузами, огромными мостами и маяками по береговой линии. Меня всегда вдохновляли морские города.

Вот фото того Владивостока, который я успел увидеть:

Маяк Токарёвского. Самый простой в посещении маяк, к которому ведет узкая насыпная дорожка из гальки.

Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток Владивосток, Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Маяк, Японское море, Длиннопост

Вот он же вблизи:

Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток Владивосток, Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Маяк, Японское море, Длиннопост

Безымянный маяк рядом с улицей Полевой. Судя по горящей лампочке наверху еще работает.

Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток Владивосток, Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Маяк, Японское море, Длиннопост

Безымянный маяк рядом с улицей Крыгина:

Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток Владивосток, Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Маяк, Японское море, Длиннопост

Остальные маяки Владивостока сложнодоступны. Пешком можно дойти еще до тех, которые расположены на острове Русский.

Подход к маяку на Мысе Басаргина полностью перекрыт военной частью. С берега можно посмотреть только на море. К остальным маякам надо ехать на катере.

Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток Владивосток, Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Маяк, Японское море, Длиннопост

Итак, теперь мосты.

Классическое фото с мостом изображенным на 2000 рублях. Одной купюрой у нас 2000 не было, но кадр все равно получился. Кстати, в ларьке рядом предприимчивые люди продают 2000 за 2100 рублей.

Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток Владивосток, Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Маяк, Японское море, Длиннопост
Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток Владивосток, Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Маяк, Японское море, Длиннопост

Трехслойная архитектура одного здания из разных эпох:

Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток Владивосток, Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Маяк, Японское море, Длиннопост

А ночью дети на набережной прыгают через костер. Безопасные развлечения Владивостока.

Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток Владивосток, Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Маяк, Японское море, Длиннопост

Еще во Владивосток приехала Третьяковская галерея. В оригинальной в Москве я так и не бывал еще (как и многие москвичи).

Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток Владивосток, Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Маяк, Японское море, Длиннопост

Корабли:

Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток Владивосток, Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Маяк, Японское море, Длиннопост
Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток Владивосток, Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Маяк, Японское море, Длиннопост
Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток Владивосток, Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Маяк, Японское море, Длиннопост

Ну и в заключение истинные белорусские продукты: мидии, крабы и устрицы с Белорусского моря.

Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток Владивосток, Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Маяк, Японское море, Длиннопост

Каким бы ни был конец пути, на электричках до Владивостока я доехал. Осталось выздороветь и вернуться в Москву. В следующем посту буду оценивать общую стоимость (без лечения) и структурировать маршрут поездки.

На прощание - последнее фото в электричке. Это правило электропоезда я ни разу не нарушил.

Электричка Москва-Владивосток. Пост 25. Уссурийск – Владивосток Владивосток, Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Маяк, Японское море, Длиннопост

Предыдущие посты:
Маршрут: Пост 0
Предыдущие посты:
Пост 1, Москва - Нижний Новгород
Пост 2, Нижний Новгород - Киров
Пост 3, Киров
Пост 4, Киров - Пермь
Пост 5, Пермь - Екатеринбург
Пост 6, Екатеринбург - Тюмень
Пост 7, Тюмень - Омск
Пост 8, Омск-Новосибирск
Пост 9, Новосибирск-Мариинск
Пост 10, Мариинск-Красноярск
Пост 11, Красноярск-Тулун
Пост 12, Тулун-Иркутск
Пост 13, КБЖД
Пост 14, Иркутск-Слюдянка
Пост 15, Слюдянка-Улан-Удэ
Пост 16, Улан-Удэ-Петровский Завод
Пост 17, Петровский Завод-Чита
Пост 18, Чита-Чернышевск
Пост 19, Чернышевск-Могоча
Пост 20, Могоча-Магдагачи
Пост 21, Магдагачи-Облучье
Пост 22, Облучье-Биробиджан
Пост 23, Биробиджан-Хабаровск
Пост 24, Хабаровск-Уссурийск
Другое в поездке:
Об экспериментах
О Лениных

Показать полностью 21
592

Вред от сигарет

17 ноября 1990 года Ту-154М авиакомпании “Аэрофлот” выполнял грузовой рейс по маршруту Базель-Москва. Самолёт был пассажирским, однако, в связи с отсутствием других бортов, его загрузили коробками с сигаретами “Winston”. 1217 коробок общим весом 18 тонн были размещены в проходах, между сиденьями и даже в центральной кухне. Плотность была такая, что у экипажа не было возможности попасть в хвостовую часть. На борту находилось 6 человек: КВС, второй пилот, штурман, бортинженер, бортоператор и КВС-проверяющий.

Первый час полёта прошёл без происшествий. Однако, над Чехословакией бортоператор сообщил капитану о дыме в салоне. КВС-проверяющий сходил в салон и уточнил, что дым идёт из плафонов освещения и из вентиляционных отверстий. Это было похоже на возгорание электропроводки, поэтому экипаж обесточил салоны и выключил систему вентиляции. Также пилоты запросили вынужденную посадку в аэропорту Праги, который находился в 100 километрах.

После получения разрешения на посадку, КВС-проверяющий приказал пилотам приступать к аварийному снижению, а сам отправился в салон для борьбы с пожаром. Вместе с бортоператором они разрядили огнетушители в вентиляционные отверстия. Однако, толку от этого не было, задымление усиливалось. Тогда они предположили, что горит либо двигатель №2, либо хвостовой технический отсек. В это время пилоты из-за стресса вместо аварийного снижения, которое требовал КВС-проверяющий, приступили к нормальному. Когда тот вернулся в кабину, он увидел что скорость снижения составляет всего 10 м/с, вместо ожидаемой 60 м/с, а лайнер находится на высоте 7000 метров. Тогда он ещё раз приказал пилотам приступить к аварийному снижению. В это время бортинженер доложил, что горят все сигналы о неисправности всех двигателей, но температура и обороты в норме. КВС-проверяющий приказал выключить двигатель №2.

Между тем дым начал проникать в кабину пилотов. Вскоре в его клубах исчезла приборная панель. Для проветривания пришлось открыть форточки. Экипаж надел кислородные маски, но из-за стресса забыл переключить микрофоны в положение «Маска». Теперь диспетчер не слышал их докладов, а сами члены экипажа с трудом общались между собой. На высоте 2700 метров, благодаря просвету в облаках, пилоты смогли сориентироваться на местности. Однако, на высоте 2000 метров борт снова попал в слой облаков. Когда сработала сигнализация опасного сближения с землёй КВС-проверяющий снял маску и приказал пилотам выводить самолёт из снижения. На высоте 200-150 метров Ту-154 вышел из облаков. Экипаж, осмотрев местность, решил садиться на вспаханное поле.

Самолёт коснулся земли через 13 минут с момента первого сообщения о пожаре. Сразу после касания горящий Ту-154 врезался в полутораметровую насыпь асфальтированной дороги. В это время по дороге ехал автомобиль, который успел затормозить прямо перед лайнером. При ударе оторвалась носовая стойка шасси, а самолёт подскочил вверх и врезался в провода ЛЭП, разрушившись на несколько частей. При этом, передняя часть фюзеляжа с находящимся в ней экипажем до того как остановиться совершила три оборота. Тем не менее, все шестеро человек на борту выжили и сумели выбраться самостоятельно. КВС отделался переломом рёбер, второй пилот травмой головы, а штурман переломом ключицы. Самолёт приземлился на территории Чехословакии в районе деревни Дубенец. Груз (сигареты) был, по большей части уничтожен в пожаре. То, что уцелело растащили местные жители.

Комиссия по расследованию пришла к выводу, что наиболее вероятной причиной пожара стало размещение груза с сигаретами на бортовой кухне в центральной части фюзеляжа. Одна из коробок от вибрации при взлёте включила расположенный под столешницей тумблер электрической плиты. Из-за этого стоявшая прямо на плите коробка с сигаретами нагрелась, а затем и загорелась

взято отсюда https://t.me/rumayday/303

Показать полностью
2574

"Честные" выборы 2021 в Санкт-Петербурге

Супер честные выборы 2021 в Санкт-Петербурге


Денис Четырбок поймал с бюллетенями Дмитрия Крылова из ТИКа 3. Крылов по совместительству председатель ИКМО Княжево. Вот он борец за честные выборы!

1693

Ответ на пост «А потом экзамены сдавай за Катеньку» 

У меня есть на эту тему история, подержите мое пиво. На заре 00-х моя подружка- одноклассница по имени Даша, еле - еле вытянувшая аттестат об окончании 9-ти классов на тройки, надумала поступить в музыкально - педaгогическое училище на специальность "педагог дошкольного образования / музруководитель - игра на баяне" . На баяне Даша играть умела хорошо, экзамен по музыкальной специальности сдала на 5, но оставались еще диктант и математика. Паспорта в то время выдавались с 16- лет, внешне мы были похожи, поэтому на математику пошла я. Через пару дней я проснулась от настойчивого трезвона в дверь, мама открыла, и в мою комнату ко спящей мне влетела разъяренная Даша. Random.Forest, орала Даша, ты дура? ты совсем идиотка? ты совсем ничего не соображаешь? Меня охватила полнейшая паника, математика была моим любимым предметом, я собиралась на мехмат, неужели я завалила экзамен в педули-ще на специальность с конкурсом пол- человека на место? И тут Дашенька выдает: ну думать надо своей  головой, нафига ты экзамен на 5 написала, как мне там теперь учиться, не могла что - ли догадаться сделать ошибок на трояк?

1759

Небольшая подборка переводов - 296 (горячие французские истории)

Источник: viedemerde.fr
____________________
1. Сегодня мы с девушкой занимались любовью. Я схватил её за ягодицы и наткнулся на остатки туалетной бумаги. Вот так умирает любовь.
____________________
2. Сегодня самым популярным оскорблением в моем классе стало: "Ты как вагина Клэр, совсем бесполезна". Просто я девственница.
____________________
3. Сегодня во время разговора с другом, я призналась, что мне не нравятся мои руки, и я считаю их некрасивыми. Он утешил меня: "Ты знаешь, ничего страшного. Когда ты дрочишь парню, ему все равно красивые у тебя руки или нет". Спасибо, мне полегчало.
____________________
4. Уже два дня мой парень выносит мне мозг. И вот сегодня, наконец-то, мы помирились на почве интима. Но тут у него не встал. Раздосадованный, он снова начал дуться.
____________________
5. Сегодня за столом младший брат спрашивает у меня: "Ты знаешь, что говорит женщина, у видев большой член?". Я ответил, что нет. Он продолжил с улыбкой: "А я знаю", а затем ушёл расхохотавшись. Меня унизил одиннадцатилетний ребенок.
____________________
6. Сегодня я проснулась и решила сделать приятное своему парню, пока он спит. Его реакция? "Прекрати, Дорогуша, ты всё обслюнявила". Дорогуша - это его десятилетний лабрадор.
____________________
7. Сегодня, когда у нас с девушкой все шло полным ходом, кот решил преподнести нам небольшой подарок: дохлую мышь прямо в кровать.
____________________
8. Сегодня я осталась ночевать у своего парня. Ночью я встала, совершенно голая, и натолкнулась в коридоре на его отца, тоже голого, он чмокнул меня и спросил, как прошёл мой день.
____________________
9. Сегодня отец моей девушки подошел ко мне и говорит: "Никакой ерунды с моей дочерью, я все узнаю". Он гинеколог.
____________________
10. Сегодня мы с супругом сильно поругались. Раздраженной моей неблагодарностью, он ушёл, хлопнув дверью. Действительно, как я могла упрекнуть его в том, что он переспал с моей лучшей подругой. Она постоянно одна, а недавно я как раз пыталась найти ей пару.
____________________
Остальные переводы (с оригинальным текстом и картинками) вы можете найти в группе: https://vk.com/interestingforeignstories

Показать полностью
1061

Первый полет граненого стакана

Первый полет граненого стакана Вертолет, Ми-24, История, Фотография, День в истории

19 сентября 1969 года произвел свой первый полет вертолет В-24,  прототип Ми-24А.

За характерную форму пилотской кабины вертолет Ми-24А впоследствии получил прозвище "Стакан".

Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества,
пользователей — и читайте персональное «Горячее».
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.
Отличная работа, все прочитано!