Фильтры
779

Сегодня в Тирасполе скорая помощь приземлилась на капот автомобиля

Сегодня в Тирасполе скорая помощь приземлилась на капот автомобиля. Сидевшие в красном пассате могут праздновать второй день рождения.

Источник

967

Суд отправил в СИЗО водителя социального такси, ударившего инвалида

Смольнинский районный суд г. Санкт-Петербурга вынес постановление об избрании меры пресечения в виде заключения под стражу в отношении Баймана Кулиева, подозреваемого в совершении преступлений, предусмотренных п.а ч.1 ст.213 УК РФ (2 эпизода хулиганства), ст.116 УК РФ (2 эпизода побоев).

По мнению дознания, 15.09.2021 около 12 часов 00 минут Кулиев, находясь в общественном месте, в присутствии граждан, а именно в автомашине социального такси марки «Volkswagen Polo», припаркованной у поликлиники №38, в ходе внезапно возникшего конфликта, стал высказывать оскорбления личности в адрес Б. и Д. После чего, пренебрегая общепринятыми правилами и нормами поведения, действуя из хулиганских побуждений, нанес Б., являющейся инвалидом 1 группы, телесные повреждения в виде ЗЧМТ, СГМ, ушиб мягкий тканей, а Д. нанес повреждения в виде ушиба мягких тканей лица, мягких тканей верхней трети левого плеча, ушибленных ссадин левой щечной области.

16.09.2021 Кулиев задержан в порядке ст.91 УПК РФ. Обвинение не предъявлялось.

Дознание указывает, что преступления являются дерзкими и циничными, поскольку совершены в отношении пожилой женщины, которая является инвалидом (по опорно-двигательной системе), плохо самостоятельно передвигается, в связи с чем использование социального такси является для нее единственной возможностью добраться до медицинских организаций. Кулиев непосредственно после совершения преступления скрылся, не вызвал потерпевшей скорую медицинскую помощь, не сообщил о содеянном в правоохранительные органы.

Кулиев и защитник возражали, полагали, что данная мера является весьма суровой, просили избрать меру пресечения в виде запрета определенных действий. Также Кулиев пояснил, что ему нужно работать и кормить свою семью, скрываться не намерен.

Срок меры - 14.10.2021.


Объединенная пресс-служба судов г. Санкт-Петербурга: https://t.me/SPbGS/9371
Показать полностью
592

Мода на «одноразки» — экологическая катастрофа?

Последнее время стал замечать моду на одноразовые вейпы с солевым никотином — HQD, Puff и прочее. Простота использования, красочная упаковка, море разных вкусов делают своё дело - сейчас полочку «одноразок» можно встретить даже в самом захудалом ларьке.

Но много ли кто задумывается о том, что внутри находится аккумулятор, требующий соответствующей утилизации и переработки?


Я тоже не задумывался пока сегодня, находясь в отпуске, не нашёл «одноразку» выброшенную штормом на Черноморский берег с прочим мусором:

Мода на «одноразки» — экологическая катастрофа? Вейп, Литий-Ионные аккумуляторы, Литий, Экология, Переработка мусора, Никотин, Море, Черное море, Грусть, Длиннопост

Устройство выполнено добротно — на алюминиевом корпусе камнями сбило краску, из вейпа вместе банана пахнет морской водой и водорослями, но в днище бодро мигает зелёная лампочка, сигнализируя о разряде аккумулятора.


В целом устройство очень простое — вата пропитанная пропиленгликолем с солевым никотином с ароматизатором, спираль и датчик тяги, замыкающий аккумулятор на спираль


Кстати об аккумуляторе! Внутри настоящий литий-ионный аккумулятор. Многоразовый, и скорее всего, перезаряжаемый.

Мода на «одноразки» — экологическая катастрофа? Вейп, Литий-Ионные аккумуляторы, Литий, Экология, Переработка мусора, Никотин, Море, Черное море, Грусть, Длиннопост

Бум на носимую электронику привёл к тому, что дешевле бахнуть литий-ион любой формы, чем заморачиваться с заказом одноразовых батареек, способных выдавать нужные для вейпа токи, органично использующие при этом пространство «одноразки». Дорогущий литий, цена на который за год выросла в четыре раза, используется для того чтобы подарить никотинозависящиму тысячу сладких вдохов, а потом быть выброшенным в мусорку вместе с прочим бытовым мусором. Ведь мало кто будет разбирать плоскогубцами корпус и вытаскивать аккум, чтобы сдать его в пункт приема батареек?

Мода на «одноразки» — экологическая катастрофа? Вейп, Литий-Ионные аккумуляторы, Литий, Экология, Переработка мусора, Никотин, Море, Черное море, Грусть, Длиннопост

Цены на литий растут, дороже станут и электромобили, рискуя выйти за пределы конкурентной стоимости в сравнении с ДВС (это учитывая ещё и то что им и без того помогают налоговыми поблажками), дороже станут и ноутбуки, и смартфоны. А мы просто выкидываем литиевые аккумуляторы как одноразовые.


И это все не говоря о том, что выброшенные аккумуляторы попросту отравляют окружающую среду. Литий относится к условно-токсичным веществам и требует утилизации. При захоронении в почву отравляет ее и проникает в грунтовые воды. Я не то чтобы эксперт в области токсикологии, но мне всегда казалось что батарейки все утилизировать надо в специальных пунктах — одна батарейка отравляется квадрантные метр земли и все такое.


В общем, эти одноразовые вейпы кажутся мне самой глупой штукой на свете. Хуже были только одноразовые павербанки, но их вроде давно уже не видно. Надеюсь, что вы откажетесь от их использования хотя бы в сторону подзаряжаемых и многоразовых устройств. Ну а лучше не курить вообще.

Мода на «одноразки» — экологическая катастрофа? Вейп, Литий-Ионные аккумуляторы, Литий, Экология, Переработка мусора, Никотин, Море, Черное море, Грусть, Длиннопост

А этот аккум я сдам)

Показать полностью 4
Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества,
пользователей — и читайте персональное «Горячее».
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.
Отличная работа, все прочитано!