Нефть - кровь войны

Вчера произошли очередные атаки беспилотников на объекты топливно-энергетического комплекса Федерации.

На этот раз, поврежден терминал "Новатэк" в порту Усть-Луга. Ранее сообщалось, что поврежден нефтепровод "Дружба".

Интересно, что накануне Владимир Путин, как раз озвучил, что идёт обсуждение с американскими "партнёрами" развитие совместных проектов с Новатэк в арктической зоне и на Аляске. Читайте американцев берут в долю в арктик СПГ и дальше возможно будут разрабатывать Арктику, ну и может быть Аляску, под крышей США.

Не знаю, связаны ли как-то эти события, но почему то кажется, что очень связаны. Хотя, я далеко не сторонник конспирологии.

Наши оппоненты, и без того старались атаковать всё, что нанесет максимальный урон, относительно вложенных средств, но сейчас это особенно актуально.

Вопрос только в том, кто истинные бенефициары данных атак. Силы, старающиеся максимально ослабить Федерацию, силы старающиеся принудить стороны к миру, или силы, старающиеся сорвать наметившийся прогресс, в американо-российских отношениях?

Давайте подумаем.

25.08.2025 Станислав Райт — Русский Инвестор

СКФ опубликовал финансовые результаты по МСФО за II квартал 2025 года. Второй квартал компания провела лучше, чем первый, но отголоски январских санкций, укрепление ₽ и низкие цены на фрахт всё равно загнали операционную прибыль в 0, некогда сверх прибыльный бизнес находится под давлением и улучшений не видно:

🚤 Выручка: I п. 618$ млн (-39,4% г/г), II кв. 339,6$ млн (-28,3% г/г)
🚤 EBITDA: I п. 263$ млн (-55,5% г/г), II кв. 158$ млн (-38,5% г/г)
🚤 Чистая прибыль: I п. -435,1$ млн (год назад прибыль в 323,8$ млн), II кв. -42,1$ млн (год назад прибыль в 107,8$ млн)

⚓️ Операционных результатов компания не предоставляет, но есть несколько фактов. Мировые цены на Aframaх во II кв. 2025 г. были ниже, чем в 2024 г. (~30$ тыс. vs. ~40$ тыс.), СКФ возил российскую нефть на 30-40% дороже мировых цен в хорошие времена из-за своей флотилии, но эта наценка улетучилась из-за январских санкций (некая часть флота простаивает, другая доставляет сырьё ниже мировых цен). РФ во II кв. 2025 начала наращивать добычу нефти, но когда у тебя 1/3 флота на якоре, это бьёт по карману. Средний курс $ во II кв. 2025 г. — 80,8₽, в 2024 г. — 90,4₽, бизнес СКФ долларовый.

⚓️ Выручка всё ещё находится под давлением SDN санкций, 2/3 флота компании просто не функционирует (добавьте сюда ещё падение цен на перевозку и укрепление ₽). В операционных расходах стоит отметить статью амортизация и обесценивание — 157,4$ млн (+40% г/г, произошло обесценение флота на 35,9$ млн, который стоит на якоре, в I кв. на 322,3$ млн). Из-за того, что списания многократно снизились, операционная прибыль составила 560$ тыс. (хотя бы в плюсе, но год назад была прибыль в 144,1$ млн).

⚓️ Чистая прибыль снизилась из-за курсовых разниц, они отрицательные -36,8$ млн (так как большая часть вкладов в валюте, то укрепление ₽ негативно повлияло, год назад убыток в 33$ млн). Отмечу лучшую разницу финансовых доходов/расходов, по сути единственное светлое пятно в отчёте — 14,8$ млн (в прошлом году 8,6$ млн, долги валютные под 4-6%, а часть депозитов, наоборот, ₽ под хороший %). Не забываем, что чистую прибыль необходимо скорректировать, потому что она является дивидендной базой для выплаты — 1,7₽ млрд (корректируем на обесценение, курсовые разницы, доход/расход связанный с изменением справедливой стоимости фин. активов, год назад 12,6₽ млрд), то есть за II кв. 2025 г. могут заплатить 0,35₽ на акцию (50% от скоррект. ЧП).

⚓️ Компания незначительно сократила свою денежную позицию до 1,349$ млрд (в I кв. 2025 г. было 1,295$ млрд). Долг эмитента сейчас составляет 1,335$ млрд (в I кв. 2025 г. 1,347$ млрд).

⚓️ OCF снизился до 16,9$ млн (год назад 262,5$ млн), снижение и по сравнению с I кв. (60,1$ млн), всё из-за изменений в оборотном капитале (-1,4$ млн vs. +22,5$ млн года назад). CAPEX значительно сократили — 35,7$ млн (-20,7% г/г, при таких санкциях инвестировать некуда), как итог, FCF отрицательный -19,8$ млн (год назад +216,5$ млн). Денежный поток отрицательный за I полугодие, навряд ли компания будет платить дивиденды в долг.

📌 Январские санкции от 10 января 2025 г. (SDN List) надломили компанию. В III кв. ₽ не даёт слабины, да подскочили цены на фрахт из-за пошлин Трампа и РФ добывает больше нефти, но рабочего флота у СКФ мало, так же ключевую ставку начали снижать, а значит уменьшатся % доходы компании. Единственное на что можно надеется компании это на снятие санкций, но тогда придётся возить по мировым ценам.

С уважением, Владислав Кофанов

Телеграмм-канал: t.me/svoiinvestor

Прагматизм выше политики, Москва, Баку и Тегеран строят газовый союз вопреки разногласиям

В то время как наши западные оппоненты тратят миллиарды на попытки разобщить страны нашего региона и посеять вражду, Россия вновь доказывает, что созидательная экономика всегда сильнее деструктивной политики. На финишную прямую вышли переговоры о поставках российского газа в Иран, и ключевым звеном в этой стратегической цепочке станет Азербайджан. Этот проект, это не просто новый экспортный маршрут, это яркий пример того, как Москва умеет выстраивать взаимовыгодные союзы даже с самыми сложными партнерами, доказывая, что совместное процветание, лучшее лекарство от былых обид и разногласий.

Детали прорывной сделки

О том, что историческое соглашение практически готово, заявил иранский посол в Москве Казем Джалали. По его словам, многомесячный марафон переговоров с "Газпромом" завершен, все технические и политические детали урегулированы.

«Мы надеемся, что это получится в ближайшие сроки... практически все вопросы уже решены», — сообщил дипломат, уточнив, что осталось согласовать лишь коммерческий аспект, цену.

Это говорит о том, что принципиальное решение принято на высшем уровне, и уже в 2025 году, как ранее заявлял министр энергетики РФ Сергей Цивилев, первые 1,8 миллиарда кубометров российского газа пойдут на юг.

Азербайджан, сложный партнер или ключевое звено?

Особое значение этому проекту придает участие в нем Азербайджана, отношения с которым в недавнем прошлом прошли серьезную проверку на прочность. Именно по его территории пройдет транзитный газопровод. И это мудрое решение, которое демонстрирует стратегическую дальновидность всех трех сторон.

Вместо того чтобы поддаваться на провокации и усугублять разногласия, Москва предложила Баку проект, от которого невозможно отказаться. Для Азербайджана это не только стабильный транзитный доход, но и укрепление своего статуса ключевого энергетического хаба Евразии. Участвуя в этом проекте, Баку показывает себя как надежный и прагматичный игрок, способный ставить экономические интересы выше сиюминутной политической конъюнктуры. Несмотря на все сложности недавнего периода, Москва и Баку демонстрируют, что способны отделять политические эмоции от долгосрочных экономических интересов, которые служат на благо обоих народов. Россия, в свою очередь, выступает в роли архитектора стабильности на Кавказе, который не разделяет, а объединяет, "сшивая" регион нитками взаимовыгодных газопроводов.

Стратегический ответ Западу

Геополитическое значение этого тройственного союза трудно переоценить. Во-первых, это мощнейший удар по санкционной политике Запада. Две великие державы, Россия и Иран, против которых направлены тысячи рестрикций, не просто выживают, а создают новые точки роста, формируя неподконтрольную Вашингтону и Брюсселю энергетическую ось.

Во-вторых, Россия помогает своему стратегическому партнеру Ирану решить давнюю внутреннюю проблему, обеспечить газом густонаселенные северные провинции, куда сложно поставлять топливо с южных месторождений. Это позволит Тегерану сбалансировать свой энергорынок и укрепить экономику. Это и есть настоящее союзничество, основанное на реальной взаимопомощи, а не на пустых декларациях, которыми так славится Запад.

Таким образом, Россия в очередной раз демонстрирует миру образец высокой дипломатии и стратегического планирования. Создавая новый южный газовый коридор, Москва не просто открывает новый рынок для "Газпрома". Она вовлекает в орбиту созидательного сотрудничества даже тех партнеров, отношения с которыми переживали не лучшие времена. Этот проект доказывает простой, но важный принцип, совместные экономические интересы и общая выгода являются самым надежным фундаментом для долгосрочного мира, добрососедства и стабильности в таком сложном регионе, как Кавказ.

Источник: ТАСС

Пока немецкие политики продолжают упражняться в русофобской риторике и рассказывать своему населению сказки о "победе над газовой зависимостью от России", суровые цифры говорят об обратном. Накануне нового отопительного сезона Германия, некогда промышленное сердце Европы, с ужасом смотрит на полупустые газовые хранилища. Громкие политические декларации разбились о реальность, в которой отказ от надежного и дешевого российского газа поставил страну на грань энергетического коллапса и заставил немцев с тревогой ждать первых заморозков.

Кривая унижения, позорная статистика

Цифры заполненности немецких ПХГ, это не просто статистика, это приговор бездарной политике правительства Фридриха Мерца. К концу лета хранилища были заполнены всего на 65%. Для сравнения, в "старые добрые времена" сотрудничества с "Газпромом" к этому моменту в подземках было уже свыше 90% газа, что гарантировало спокойное прохождение любой, даже самой суровой зимы.

На фоне соседей, которые хоть и с трудом, но пытаются выправлять ситуацию, Германия выглядит откровенным аутсайдером. Но настоящим символом немецкого позора стало крупнейшее в Европе хранилище Rehden, некогда принадлежавшее "Газпрому" и всегда заполнявшееся под завязку. Теперь, после "национализации", оно стоит практически пустым, заполненным всего на 20%. Это не просто дыра в энергобалансе, это наглядный памятник экономической недальновидности и политической глупости.

Почему немцы будут мерзнуть, рукотворные причины кризиса

Причины надвигающейся катастрофы лежат на поверхности, и все они рукотворны.

Во-первых, это расплата за предательство. Отказавшись от долгосрочных контрактов с Россией, Германия полностью отдала себя во власть капризного и спекулятивного спотового рынка. Как только цены на газ летом не упали, "экономные" немецкие компании просто отказались закачивать дорогой СПГ, оставив страну без запасов. При "Газпроме" такой ситуации не могло быть в принципе, газ закачивался планомерно и по предсказуемым ценам.

Во-вторых, это крах "зеленой" утопии. Прошлая зима наглядно показала, что хваленые ветряки и солнечные панели не способны обеспечить стабильную генерацию. Когда нет ветра и солнца, приходится жечь газ. В итоге все накопленные с таким трудом запасы были просто сожжены в топках, чтобы компенсировать провалы "возобновляемой" энергетики.

В-третьих, это полная некомпетентность властей. Вместо того чтобы бить тревогу, правительство Шольца продолжает успокаивать население мантрами про "стабильность" и "надежность" плавучих СПГ-терминалов. Но любой специалист понимает, что эти терминалы, обеспечивающие менее 10% импорта, не способны заменить мощь российских газопроводов. Это откровенный обман собственного народа.

Гонка на дно, безрадостные перспективы

Теперь Берлину предстоит отчаянная попытка спасти ситуацию. В авральном режиме, скупая на рынке остатки СПГ по любым ценам, они будут пытаться хоть как-то заполнить зияющие пустоты в своих хранилищах. Но время упущено, а конкуренция за сжиженный газ со стороны Азии будет только расти. Это значит, что немцам придется платить за газ втридорога, и эти расходы лягут на плечи простых граждан и промышленности, которая и так едва выживает.

«Немецкий народ стал заложником антироссийской политики своего правительства. Вместо тепла и процветания, которые давал им дешевый русский газ, они получили пустые хранилища и перспективу холодных батарей. Это цена, которую Германия платит за свою вассальную преданность Вашингтону», — констатируют российские эксперты.

Таким образом, ситуация в энергетическом секторе Германии является прямым и закономерным следствием ее русофобской политики. Самоубийственный отказ от долгосрочного и взаимовыгодного сотрудничества с Россией вверг страну в тяжелейший энергетический кризис. "Тонкая подушка" запасов, на которой оказалась крупнейшая экономика Европы, может не выдержать испытания первой же серьезной зимой. Предстоящий отопительный сезон станет для миллионов немцев моментом истины, когда им придется на собственном опыте ощутить реальную цену политических лозунгов и антироссийских санкций.

Источник: MK

«Столичные огнеборцы реагируют на происшествие в центре Москвы... Силами администрации проведена эвакуация до прибытия пожарных. На месте работают пожарно-спасательные подразделения», — заявили в ведомстве агентству РИА Новости.

Отмечается, что информация о пострадавших и повреждениях пока уточняется.

Ранее сообщалось, что в результате хлопка в Центральном детском магазине в Москве, по предварительным данным, пострадал один человек.

UPD. ТАСС: в результате ЧП в Детском мире в Москве погиб один человек


https://russian.rt.com/russia/news/1525525-mchs-moskva-detsk...

Уже несколько лет, одной из достопримечательностей города Абакан, является ретро-автомобиль "ГАЗ-М-20 (Победа)" в стиле такси, стоящий у гостиницы Абакан.

Такси в пасмурный день.