Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
#Круги добра
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Классическая игра в аркадном стиле для любителей ретро-игр. Защитите космический корабль с Печенькой (и не только) на борту, проходя уровни.

Космический арканоид

Арканоид, Аркады, Веселая

Играть

Топ прошлой недели

  • SpongeGod SpongeGod 1 пост
  • Uncleyogurt007 Uncleyogurt007 9 постов
  • ZaTaS ZaTaS 3 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
17
Makflash
6 месяцев назад

«Аэрофлот» предложил Минтрансу узаконить овербукинг⁠⁠

Овербукинг — это ситуация, когда авиакомпания продала билетов больше, чем мест в салоне самолета. Сейчас эта практика в законодательстве не закреплена, пояснили агентству в Минтрансе.

В «Аэрофлоте» предложили разрешить пассажиру заключать договор перевозки на условиях овербукинга, предусматривающих право перевозчика менять условия перевозки с предоставлением пассажиру компенсации. Каким образом будут информировать пассажиров, получать их согласие или отказы, предоставлять компенсации и возвращать деньги, пока не сообщается.

В Минтрансе отметили, что выступают против нарушения прав россиян при отказе в обслуживании из-за овербукинга. «В этой связи Минтрансом организована работа с авиакомпаниями по поиску взаимоприемлемого для пассажиров и авиакомпаний решения данной проблематики и внесению изменений в законодательство, направленных на обеспечение защиты прав пассажиров при овербукинге, в том числе устанавливающих размер компенсаций пассажирам», — заявили в ведомстве.

В ноябре сенатор Айрат Гибатдинов направил обращение Минтрансу с предложением определить понятие овербукинга в российском законодательстве и запретить его использование авиакомпаниями. Политик отмечал, что овербукинг «фактически нарушает права пассажиров на качественное предоставление услуг» и свидетельствует о недобросовестности перевозчиков.

В феврале 2021 года в «Аэрофлоте» предложили ввести тариф, который позволит авиакомпаниям самим менять условия перевозки пассажиров, которые купили билет по такому тарифу, включая дату, рейс и маршрут. Опрошенные «Ведомостями» эксперты тогда назвали предложение перевозчика «завуалированной легализацией овербукинга».

https://rb.ru/news/aeroflot-mintrans-avia/

интересно продавят или нет, надеюсь нет

Показать полностью
Аэропорт Аэрофлот Овербукинг Минтранс Авиаперелеты Авиабилеты Текст
14
967030
6 месяцев назад

Как получить скидки 50% на авиабилеты по внутренним рейсам России⁠⁠

Для тех кто не хочет много читать. В Калининград и Дальний Восток -скидок нет!

Дальний восток и Калининград Аэрофлот не считает Россией.

На Новый год была новость. Все Авиакомпании с 2025 года для детей вводят 50%скидку на все внутренние рейсы. (я человек не много =-пьющий)

10.01.2025 Даже зашел посмотрел на сайт Аэрофлота заходил посмотреть..

Аэрофлот- были скидки 50%.

Ни чего заживем. Россию наконец посмотрим, матушку нашу родную.

Сегодня, думаю надо купить билет в Калиниград или на Байкал.

Все возможные хитрые способы испробовал 50% скидки нет.

Даже подумал, может такие цены только для граждал не из России.. Проверил цены с ближайших стран - чудо не произошло...

Начинает подгорать... Понимаю, что новость наверное была фейком Минтранса РФ. Может у них апрель в январе стукнул...

Октрыл сайт https://mintrans.gov.ru/contacts

Позвонил

Единый телефонный номер:+7 (499) 495-00-00

Единая справочная Министерства+7 (499) 495-00-01

Сбрасывают негодники… Четверг- это же маленькая суббота... Как не хорошо поработать.

Похоже это была разовая акция. Чтобы но новогогдний праздники обсудили как же хорошо отдыхать в России будем.

Подскажите пожалуйста, чем вы можете оперировать, лимиты финансирования субсидированных билетов окончены, сатурн зашел за луну, ой т9, или есть какие то хитрые способы обхода цен как у ютуба, может это роскомнадзор виноват или гугл со своим старым оборудованием?

Ни сайт Аэрофолота, ну S7 там все понятно, ни Тинькофф (аля Т банк) , ни VPN(друг рассказывал), ни  вт, ни ср, ни чистка куков и прочих танцев с бубнами, ни чего не меняет цена на билет ребёнка.

Аэрофлот по горячей линии сказал- Калининград и Дальний Восток отдельные тарифы скидок нет.

Вот и отдохнули в Калининграде. :D.

Может кому пригодится не тратить 4 часа своей жизни в пустую. Мы живем в России все как всегда.

Показать полностью
[моё] Аэрофлот Минтранс Текст
5
7
FFSet
FFSet
7 месяцев назад

Чей мазут⁠⁠

Минтранс РФ подтвердил, что разлившийся в Черном море мазут принадлежал «Роснефти»

Ссылка

Чей мазут Россия, Негатив, Экологическая катастрофа, Черное море, Разлив мазута, Роснефть, Текст, Telegram (ссылка), Керченский пролив, Минтранс, Депутаты, Запросы, КПРФ, Длиннопост
Чей мазут Россия, Негатив, Экологическая катастрофа, Черное море, Разлив мазута, Роснефть, Текст, Telegram (ссылка), Керченский пролив, Минтранс, Депутаты, Запросы, КПРФ, Длиннопост
Показать полностью 2
Россия Негатив Экологическая катастрофа Черное море Разлив мазута Роснефть Текст Telegram (ссылка) Керченский пролив Минтранс Депутаты Запросы КПРФ Длиннопост
8
14
actualnewslife
actualnewslife
7 месяцев назад
Новости

Президент России В.В.Путин в режиме видеоконференции провёл совещание с членами Правительства⁠⁠

Президент России В.В.Путин в режиме видеоконференции провёл совещание с членами Правительства Новости, Политика, Россия, Владимир Путин, Правительство, Танкер, Разлив мазута, Керченский пролив, Экология, ЧП, МЧС, Минприроды, Минтранс, Китообразные, Дельфин, Нефть, Перевозка, Паводок, Жилье, Kremlinru, Видео, Видео ВК, Длиннопост

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

У нас сегодня с вами вопрос о результатах и о совершенствовании контрольно-надзорной деятельности. Но прежде, конечно, несколько актуальных и важных текущих вопросов.

И первый из них – о работе Правительственной комиссии по ликвидации последствий крушения танкеров в Чёрном море.

Пожалуйста, Виталий Геннадьевич, я Вас просил заняться этим вплотную. Знаю, что Вы и на месте бываете, и работу соответствующим образом уже организовали. Как она идёт сегодня?

В.Савельев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Во исполнение Вашего поручения, Владимир Владимирович, сформирована Правительственная комиссия под моим руководством для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайного происшествия, вызванного крушением танкеров в Керченском проливе.

Непосредственно на месте чрезвычайной ситуации развёрнут федеральный оперативный штаб под руководством главы МЧС России Куренкова Александра Вячеславовича. Он на ежедневной основе координирует работу по ликвидации последствий аварии в Краснодарском крае, Республике Крым и городе Севастополе. Суточные сводки от МЧС, Минприроды и Минтранса поступают ежедневно до 9 утра.

Решением Правительственной комиссии утверждён межведомственный план действий. Ход его реализации контролируется в рамках заседаний Правительственной комиссии на площадке Координационного центра Правительства.

Совместно с членами Правительственной комиссии 15 января посетили Краснодарский край, на месте оценили обстановку в зоне чрезвычайной ситуации, встретились с волонтёрами и провели совещание на площадке регионального оперативного штаба в Анапе.

Несколько слов о ситуации на месте.

Кормовая часть танкера «Волгонефть-239» расположена на мели в районе мыса Панагия. Вокруг неё были установлены боны, чтобы не допустить дальнейшего разлива. Для удаления мазута мы проложили к кормовой части танкера подъездную дорогу около 400 метров. В прошлую пятницу мы также завершили обвалование кормовой части танкера – фактически создали вокруг кормовой части танкера «Волгонефть-239» защитное гидротехническое сооружение.

В воскресенье, 19 января, начали откачку мазута из танкера «Волгонефть-239». Всего в четырёх танках кормовой части судна находится около 1400 тонн мазута. Мазут вывозили битумовозами, далее перегружали в цистерны и доставляли железнодорожным транспортом в места утилизации.

По состоянию на сегодня на 8 утра уже откачано свыше 1100 тонн мазута, то есть осталось откачать 300 тонн мазута. Завершить очистку мазута из кормы планируем на следующей неделе. Одновременно работаем экскаватором и вычерпываем мазутосодержащую смесь, также организован её вывоз с места дислокации. Далее приступаем к демонтажу кормовой части танкера на месте и её последующей транспортировки к месту утилизации.

Для подъёма затонувших фрагментов танкеров – носовой части «Волгонефть-239», а также носовой и кормовой частей «Волгонефть-212» – разрабатывается проект подъёма. Вопросы подъёма и утилизации затонувших судов находятся на особом контроле у Министра транспорта России Романа Владимировича Старовойта.

Осуществляем постоянный мониторинг акватории и береговой линии общей протяжённостью более 955 километров. В очистке задействовано более пяти тысяч человек, 680 единиц техники, 28 плавсредств. Основные очаги выброса мазута на берег устранены, новых масштабных выбросов в настоящее время не зафиксировано. Собрано более 170 тысяч тонн загрязнённого песка и грунта.

Большую помощь в работе по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации нам оказывают волонтёры. Сегодня в качестве волонтёров задействовано порядка 700 человек. В ходе рабочей поездки встретились с представителями волонтёрских объединений. Участники встречи отметили наличие всех необходимых для работы материально-технических средств, организацию размещения и питания. Хочу от себя лично и от моих коллег выразить волонтёрам искреннюю благодарность за их работу.

В утилизации загрязнённого песка и грунта задействованы семь организаций, у них есть все необходимые разрешения и лицензии. Контроль проведения работ осуществляется Министром природных ресурсов и экологии Козловым Александром Александровичем.

Для спасения животных и птиц организована работа 18 пунктов в зоне ЧС. Спасение птиц и животных также находится на контроле у Министра природных ресурсов Александра Козлова.

Лабораториями Роспотребнадзора в ежедневном режиме осуществляется контроль качества атмосферного воздуха, воды, почвы, а также безопасности рыбы и рыбной продукции.

Большую поддержку в поиске решений по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации нам оказывает научное и экспертное сообщество. Данная работа организована под руководством Министра науки и высшего образования России Фалькова Валерия Николаевича.

Содействие в организации бесперебойной связи на месте ЧС и мониторинг информационного поля обеспечивает Министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Максут Игоревич Шадаев.

Уважаемый Владимир Владимирович! Организована системная работа по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации. Контроль работ выполняется ежедневно. Завтра с членами комиссии вылетаем на место ЧС в Краснодарский край, где осмотрим на месте все объекты и проведём совещание. По итогам поездки я Вам доложу.

Благодарю за внимание. Доклад закончил.

В.Путин: Спасибо. Я тоже хотел бы послушать Куренкова Александра Вячеславовича, Козлова Александра Александровича и Старовойта Романа Владимировича. Коротко Ваши комментарии к тому, что было сказано вице-премьером, пожалуйста.

А.Куренков: Уважаемый Владимир Владимирович, по Вашему поручению непосредственно на месте чрезвычайной ситуации в городе Анапе работает оперативный штаб Правительственной комиссии. Его деятельность организована в круглосуточном режиме. Общая координация работ осуществляется МЧС России. В его состав вошли должностные лица из числа руководящего состава федеральных органов исполнительной власти и органов власти пострадавших субъектов, а также представители научных организаций.

Оперативным штабом координируются процессы межведомственного взаимодействия, а также осуществляется сбор поступающих данных. После их обработки специалистами Национального центра управления в кризисных ситуациях аналитические материалы предоставляются всем заинтересованным ведомствам для оценки обстановки и принятия решений. Возникающие проблемные вопросы рассматриваются на ежедневных заседаниях оперативного штаба, где незамедлительно осуществляется выработка требующихся решений.

Во взаимодействии с Минобороны России организован ежедневный мониторинг зоны чрезвычайной ситуации с применением беспилотных авиационных систем. В готовности находятся воздушные суда МЧС России. В круглосуточном режиме ведутся работы по выявлению и устранению очагов загрязнения на пляжах Краснодарского края, Республики Крым и города Севастополя. В этих субъектах по-прежнему фиксируются единичные незначительные выбросы нефтепродуктов на береговую линию. Работа по их сбору и вывозу отлажена и находится на контроле оперативного штаба.

Уважаемый Владимир Владимирович! Как отметил Виталий Геннадьевич Савельев, параллельно ведётся анализ возможных сценариев подъёма частей затонувших танкеров «Волгонефть-212» и носовой части «Волгонефть-239». Особое внимание уделяется компенсирующим мерам, которые позволят не допустить распространения мазута при выполнении этих операций. Продолжаются подводные работы по обследованию частей затонувших судов, в том числе с целью оценки рисков, которые возможны при их подъёме. Все полученные данные в режиме реального времени передаются в оперативный штаб. В ходе этих мероприятий сотрудниками водолазных подразделений МЧС России и Морспасслужбы были отмечены скопления мазута на дне и также в толще воды. Окончательный путь решения по их сбору ещё предстоит определить.

В рамках нашей работы с научным сообществом, учёными Курчатовского института был представлен ряд решений, которые возможно реализовать в короткий срок за счёт хорошо освоенных нашей промышленностью технологий и материалов. После детального анализа и апробации этих предложений они будут вынесены на рассмотрение Правительственной комиссии. Также под эгидой Минобрнауки России ведётся разработка системы долгосрочного мониторинга экологической обстановки в акватории Чёрного моря.

Обстановка находится на особом контроле. Работу продолжаем.

Доклад окончен.

В.Путин: Спасибо.

Пожалуйста, Александр Александрович Козлов.

Подробнее: Кремль

Показать полностью 1
Новости Политика Россия Владимир Путин Правительство Танкер Разлив мазута Керченский пролив Экология ЧП МЧС Минприроды Минтранс Китообразные Дельфин Нефть Перевозка Паводок Жилье Kremlinru Видео Видео ВК Длиннопост
6
rapidograf
rapidograf
7 месяцев назад
воры Российской Федерации

4000 млн. руб (4 миллиарда) - не называемое лицо из Министерства Транспорта⁠⁠

Сотрудники правоохранительных органов выявили хищение 4 миллиардов рублей, выделенных на развитие портов в Приморском крае, сообщили РАПСИ в пресс-службе Управления на транспорте МВД России по Южному федеральному округу.

«Выявлены факты превышения должностных полномочий бывшими должностными лицами федерального казенного учреждения, находящегося в ведении Минтранса России и выполняющего функции государственного заказчика при реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры», — указали в ведомстве.

По версии следствия, обвиняемый, чье имя не называется, в период с 2014 по 2016 годы принял и оплатил некачественно выполненные по госконтракту строительно-монтажные работы морского порта. Объект до настоящего времени не введен в эксплуатацию, а ущерб составляет более 260 миллионов рублей.

Фигурант, ранее заключенный под стражу, обвиняется в совершении преступлений, предусмотренных пунктом «в» частью 3 статьи 286 УК РФ (превышение должностных полномочий с причинением тяжких последствий).

Кроме того, в ноябре прошлого года следствие завершило расследование уголовного дела в отношении бывшего генерального директора этого же учреждения. Фигурант обвиняется в совершенных в период с 2014 по 2019 год преступлениях при реализации госконтрактов на развитие объектов транспортной инфраструктуры в Краснодарском и Приморском крае, общий ущерб от которых составил более 850 миллионов рублей, добавили в ведомстве.

В рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» не реализованы такие проекты, как «Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла», «Строительство железнодорожных парков и развитие железнодорожной станции Новороссийск», «Развитие транспортного узла «Восточный-Находка» и «Создание сухогрузного района морского порта Тамань».

«Расследование уголовных дел по факту хищения более 4-х миллиардов рублей бюджетных средств подрядными организациями продолжается», — указали в МВД.

Источник https://rapsinews.ru/judicial_news/20250120/310568765.html

Показать полностью
Россия Коррупция Минтранс Дальний Восток Чиновники Арест Взятка Хищение Текст
2
23
actualnewslife
actualnewslife
8 месяцев назад
Новости

Владимир Путин по видеосвязи принял участие в церемонии открытия объектов воздушной и автодорожной инфраструктуры в регионах⁠⁠

Владимир Путин по видеосвязи принял участие в церемонии открытия объектов воздушной и автодорожной инфраструктуры в регионах Новости, Политика, Россия, Крым, Краснодарский край, Азовское море, КАД, Санкт-Петербург, Москва, МЦК, МКАД, Туризм, Крымский мост, Минтранс, Минфин, Автодор, Россети, Газпром, Транснефть, Kremlinru, Видео, Видео ВК, Длиннопост

В эксплуатацию вводятся ряд автодорожных объектов, в их числе Витебская развязка в Санкт-Петербурге и скоростной подход к Крымскому мосту, обходные маршруты вокруг деревни Малые Вязёмы, городов Нижнекамск и Набережные Челны, а также пяти населённых пунктов в Республике Башкортостан.

Готовы к открытию несколько объектов аэропортовой инфраструктуры, а именно три новых терминала в аэропортах Ставрополя, Магадана и Чебоксар.

* * *

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Сегодня выходной день, воскресенье, но мы собрались всё-таки для того, чтобы дать старт работе целого ряда новых объектов воздушной и автодорожной инфраструктуры России. Праздничное мероприятие, можно сказать. И это ещё одно свидетельство того, что развитие транспортного каркаса страны, наших регионов идёт последовательно и непрерывно.

Благодарю за огромный труд и профессионализм всех специалистов, которые участвуют в решении столь важных задач.

У нас набран высокий, хороший темп развития дорожной сети и ключевых автомагистралей. В том числе год назад, в конце декабря, был введён современный участок автодороги М-12 от Москвы до Казани. Эта трасса оказалась очень востребованной. В общей сложности ею уже воспользовались более 26 миллионов автомобилистов, перевезено свыше 70 миллионов тонн грузов.

Как и планировали, будем и дальше развивать эту значимую магистраль в направлении Екатеринбурга, Тюмени и далее на восток. Сегодня в её составе в строй вводятся 80-километровый обход Нижнекамска и Набережных Челнов в Республике Татарстан и 65-километровый обход нескольких населённых пунктов в Республике Башкортостан. Эти объезды выведут транзитные потоки из городов и посёлков, сделают движение более безопасным, позитивно скажутся на качестве жизни людей, их экологическом благополучии.

Кроме того, в Московской области запускается дорожный обход деревни Малые Вязёмы. Он на новом уровне замкнёт Центральную кольцевую автодорогу, разгрузит узкое место на ЦКАД.

Ещё один новый объект – это 120-километровый скоростной подход к Крымскому мосту в Краснодарском крае. Он соединит трассы «Дон» и «Таврида». Таким образом, будет обеспечено бесшовное, бессветофорное движение от Санкт-Петербурга через Москву, Краснодар, Симферополь до Севастополя. Это значит, повысится транспортная доступность курортов юга России, что особенно важно в сезон отпусков.

Кроме того, в Санкт-Петербурге открывается Витебская развязка. Она станет первым этапом в создании перспективной широтной магистрали, позволит горожанам прокладывать более удобные маршруты.

Ещё раз повторю: за последние годы в сфере дорожного строительства сделано многое. Так, за шесть лет реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» построено и отремонтировано более 150 тысяч километров автодорог. По итогам текущего года доля дорог крупнейших городских агломераций в нормативном состоянии будет доведена до целевого показателя – 85 процентов. Это хороший результат.

Доля региональных автотрасс, отвечающих нормативным требованиям, составит 54 процента, что на четыре процента выше планового значения.

С помощью уже нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни» продолжим качественно обновлять дорожную сеть, расшивать так называемые пробки и узкие места. Формировать более комфортную среду для жизни в российских городах и посёлках, в том числе на наших исторических территориях, воссоединившихся с Россией. Так, на недавней пресс-конференции, если кто-то из вас видел, говорил о нашем большом проекте – современной магистрали вокруг Азовского моря, ставшего внутренним морем России.

В числе других приоритетов – развитие авиационных пассажирских перевозок в стране. Как уже не раз говорил, нужно активнее наращивать прямое авиасообщение внутри и между регионами, реконструировать региональные аэропорты и аэродромы.

Сегодня мы делаем ещё один шаг в этом направлении – открываем сразу три новых, современных терминала в аэропортах Ставрополя, Магадана и Чебоксар.

Безусловно, в этой сфере впереди ещё очень много работы. На этот счёт Правительству уже поставлена конкретная задача: за шесть лет провести модернизацию инфраструктуры не менее 75 аэропортов, это больше трети аэропортовой сети России. Направим на эти цели не менее 250 миллиардов рублей прямого бюджетного финансирования. В результате к 2030 году интенсивность авиасообщения в России должна вырасти в полтора раза к уровню прошлого года.

В заключение хочу ещё раз сказать спасибо строителям, мостовикам, инженерам, проектировщикам, многим другим специалистам, которые трудились над созданием открываемых сегодня объектов. Особо отмечу слаженное взаимодействие Правительства и региональных властей.

Желаю новых успехов и всего самого доброго.

Давайте приступим к сегодняшнему мероприятию. Марат Шакирзянович, прошу Вас.

Подробнее: Кремль

Показать полностью 1
Новости Политика Россия Крым Краснодарский край Азовское море КАД Санкт-Петербург Москва МЦК МКАД Туризм Крымский мост Минтранс Минфин Автодор Россети Газпром Транснефть Kremlinru Видео Видео ВК Длиннопост
4
4
VictorGavr1
8 месяцев назад

Реализация импортозамещения оборудования: видеонаблюдение, постановления и прочие регламенты⁠⁠

Всем снова здрасьте! Моя прошлая статья вызвала здесь бурю эмоций. Особенно порадовали конструктивные комментарии, вникающие в суть проблемы. Я считаю, что поднимать проблемы импортозамещения в видеонаблюдении (та и вообще во всем) важно, поэтому решил еще немного покопать в этом направлении. Ну что ж, мои сладенькие, начнём!

Поднимая проблему импортозамещения, можно много говорить про выгоду, налаженное производство комплектующих и прочих экономических вещах. В этом вопросе все понятно! Где дешевле, там и покупаем — логика проста, как 5 копеек. Но давайте заглянем в самые глубины подсознания регламентирующих документов наших любимых структур. Как там у них обстоят дела? Их выгода не волнует, так ведь?

Реализация импортозамещения оборудования: видеонаблюдение, постановления и прочие регламенты Безопасность, Импортозамещение, Видеонаблюдение, Российское производство, Законодательство, Китайские товары, Производство, Промышленность, Закупки, Контроль качества, Госструктуры, МВД, Министерство обороны, Минтранс, Росатом, Длиннопост

Верим? Дружно пишите в комментах ↓

Министерство Внутренних Дел

Начнем с нашей любимой народной милиции полиции. Если заглянуть в их бесчисленные бюрократические документы, которые касаются технических требований к видеокамерам и системам видеонаблюдения, то выясняются интересные моменты.

Считаю, что применения аудиовизуальных, электронных и иных технических средств надзора и контроля должны регламентироваться не только с точки зрения реализации, но и с точки зрения закупки. И тут выясняется, что в таких указах/приказах/постановлениях (нужное подчеркните) никаких упоминаний на приоритетность отечественному оборудованию и нет вовсе. А как обстоят дела с актуальностью? Например, все еще фигурирует н.264, и никаких упоминаний про н.265.

В общем, такие приказы, как будто из 2000 годов — они сейчас почти в 2025 году просто потеряли свою актуальность! Складывается такое ощущение, что мы все так же покупаем старое проверенное китайское, ну и чтобы максимально дешево. С суровыми дядьками в погонах вроде все понятно. Ну ок, что там дальше на очереди? 

Министерство транспорта

Давайте глянем в Постановление Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 г. № 969 об утверждении требований к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности. Системы охранные телевизионные должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 51558-2014. А проектирование и монтаж систем охранного телевидения и домофонов", утвержденным Главным управлением вневедомственной охраны Министерства внутренних дел Российской Федерации 27 июня 1998 г. Здорово, правда? За кучей бюрократических букв мы понимаем, что данные также устарели.

Реализация импортозамещения оборудования: видеонаблюдение, постановления и прочие регламенты Безопасность, Импортозамещение, Видеонаблюдение, Российское производство, Законодательство, Китайские товары, Производство, Промышленность, Закупки, Контроль качества, Госструктуры, МВД, Министерство обороны, Минтранс, Росатом, Длиннопост

Гарольд, извини, если что.

Еще есть приказ 43 от 8 февраля 2011 года. Ему уже почти 14 лет! Минтранс, а ты ретроград, истинный тру-олдфаг. Только задумайтесь, насколько морально устарела безопасность транспорта России! Не говоря уже и про отсутствие импортозамещения.

Федеральная Служба Безопасности

… уже трясется сердце от страха и бросает в холодный пот, когда произношу эти три слова. Ну да ладно, товарищ, майор. Я же хочу, чтобы Родине было лучше! Так что я здесь пишу из самых альтруистических побуждений. Надеюсь, засчитано.

Смотрите, какой свежачок! Приказ Федеральной службы безопасности Российской Федерации от 27.05.2024 № 206. Видимо, ФСБшники предвидели, что я буду на них бочку гнать и решили подстелить соломку (да, не смешная шутка —  знаю). Но это всего лишь форма! Ничего глобально нового не откорректировано и не создано. Основа все так же лежит в вышеуказанном Постановлении 969 от 26.09.2016 г.

Хотелось бы мне ошибаться. Может по-настоящему безопасность Родины скорее всего засекречена от простых глаз. Но мне лично хотелось бы знать, что жители России находятся под защитой, которая соответствует актуальным требованиям. Также чтобы это оборудование было произведено в России (хотя бы отдавался приоритет в закупках). Мы ведь защищены по новейшим стандартам безопасности, так ведь?

Реализация импортозамещения оборудования: видеонаблюдение, постановления и прочие регламенты Безопасность, Импортозамещение, Видеонаблюдение, Российское производство, Законодательство, Китайские товары, Производство, Промышленность, Закупки, Контроль качества, Госструктуры, МВД, Министерство обороны, Минтранс, Росатом, Длиннопост

Может просто все скрыто от посторонних глаз

Росатом

Никто не хочет новых Чернобылей, пусть уже лучше в игрушки свои играют и в… Так, ладно. Что там в Госкорпорации Росатом? Насколько ядерные объекты России защищены от врага и соответствуют актуальным стандартам? Видеокамеры, применяемые для защиты объектов атомной промышленности, подлежат обязательной сертификации в рамках системы “Росатом”. Процедура оценки соответствия проводится в соответствии с  гостуом р50.08.01-23. Выходит, что наши актуальные стандарты - это 2017 год, 7 лет уже прошло! Ну очень актуальные, актуальнее некуда.

А что там с закупками? Есть ЕОСЗ, который действует с Федеральным законом от 18 июля 2011 года №223-Ф3. Есть ли там приоритет в адрес отечественного оборудования? Нет каких-либо документов, указывающих на это. В итоге: НИ-ЧЕ-ГО ↓

Реализация импортозамещения оборудования: видеонаблюдение, постановления и прочие регламенты Безопасность, Импортозамещение, Видеонаблюдение, Российское производство, Законодательство, Китайские товары, Производство, Промышленность, Закупки, Контроль качества, Госструктуры, МВД, Министерство обороны, Минтранс, Росатом, Длиннопост

Подставьте ту самую музыку!

Министерство Обороны

Так-так, тут уже начинаю ходить по тонкому льду! Не критикую, не дискредитирую. Чисто говорю про указы/приказы.

Есть Приказ Министра обороны РФ от 25 августа 2023 г. № 546 "Об утверждении Руководства по оснащению объектов Вооруженных Сил Российской Федерации средствами видеоконтроля и их применению". Инновационных решений я не нашел. А вы?

А что по закупкам? Есть Постановление Правительства РФ от 3 декабря 2020 г. № 2014 “О минимальной обязательной доле закупок российских товаров и ее достижении заказчиком”. Импортозамещение вроде бы должно быть, но тогда почему так много на объектах китайских камер Hikvision?

Реализация импортозамещения оборудования: видеонаблюдение, постановления и прочие регламенты Безопасность, Импортозамещение, Видеонаблюдение, Российское производство, Законодательство, Китайские товары, Производство, Промышленность, Закупки, Контроль качества, Госструктуры, МВД, Министерство обороны, Минтранс, Росатом, Длиннопост

Hik or hack

Вывод

Конечно, дядькам в пиджаках с серьезными лицами все по кайфу, когда можно просто декларировать происхождение товара без необходимости проверок. Ведь так можно закупать импортные товары под видом российских.

У наших неповоротливых структур регламентирующие документы не нацелены на актуальное и российское оборудование для видеонаблюдения. А если и такое присутствует, то переклеенный китай все исправляет. Стране нужны жесткие проверки, которые бы регламентировались законодательно сверху! Иначе, кроме как директивно, менять ничего не будут (лень?/страх? - нужное подчеркните/напишите ↓). Наши законы требуют хорошей встряски. Иначе дырявое китайское железо будет вечно с нами! Я этого не хочу.

Показать полностью 5
[моё] Безопасность Импортозамещение Видеонаблюдение Российское производство Законодательство Китайские товары Производство Промышленность Закупки Контроль качества Госструктуры МВД Министерство обороны Минтранс Росатом Длиннопост
1
5
Vicante
Vicante
9 месяцев назад
Новости

Опоздавшие на рейс пассажиры получат право использовать обратный билет⁠⁠

Опоздавшие на рейс пассажиры получат право использовать обратный билет Закон, Суд, Россия, Авиабилеты, Минтранс, Опоздание, Билеты, Новости

Пассажиры, опоздавшие на авиарейс, смогут воспользоваться обратным билетом с 1 сентября 2025 года, соответствующие поправки утверждены Минтрансом.

«Сейчас если пассажир купил билет «туда-обратно» и опоздал на рейс, то авиакомпании могут аннулировать сразу весь заказ. Со следующего года такой «опции» не будет — обратный билет будет сохранен за пассажиром», — пояснили в министерстве.

Еще одно нововведение — отсутствие дополнительных комиссий: размер платы за аннулирование перевозки или изменение ее условий будет ограничен только фактическими расходами перевозчика. «Авиакомпаниям необходимо будет разработать и утвердить документы, содержащие применяемые ими принципы ценообразования. Такое требование позволит сделать ценовую политику перевозчиков более прозрачной», — отметили в Минтрансе.

В июле этого года кассационный суд признал законным решение апелляционной инстанции об отказе возвращать деньги туристам, опоздавшим на авиарейс по своей вине. Так, суд рассматривал дело истца К. и его матери, билеты которых были аннулированы из-за опоздания на посадку самолета. При этом туристы «заблаговременно прибыли в аэропорт». К. приобрел тур, в который на условиях невозвратности входили авиабилеты, размещение в отеле и ряд других услуг.

После того как билеты туристов аннулировали, К. подал в суд иск к турагенту и туроператору о расторжении договора и возврате денежных средств, в том числе за «компенсацию морального вреда». К. объяснил опоздание на рейс отсутствием звуковых оповещений о начале и завершении посадки в аэропорту. Суд установил, что пассажиров заранее оповестили о времени окончания посадки. Кроме того, информация была указана в их посадочных талонах.

Адвокат Карачаево-Черкесской коллегии адвокатов Людмила Дураева ранее рассказывала, что пассажир имеет право на получение компенсации в размере до 360 тыс. руб. в случае задержки рейса по зависящим от авиакомпании причинам. «При полной отмене рейса авиакомпания обязана возместить убытки согласно п. 2 ст. 13 «Закона о защите прав потребителей», — объясняла юрист.

https://www.rbc.ru/society/05/12/2024/6751b8939a79478686e2ea...

Показать полностью
Закон Суд Россия Авиабилеты Минтранс Опоздание Билеты Новости
0
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии