Десятки дельфинов выбросило на берег Азовского моря
По словам биолога, азовки могут гибнуть от так называемой морбилливирусной инфекции. По своему действию она похожа на вирус, который вызывает чумку у собак.
Что могло привести к гибели азовок, рассказал доцент кафедры зоологии Академии биологии и биотехнологии ЮФУ Сергей Дудкин в эфире радио «КП-Ростов-на-Дону».
По словам биолога, азовки могут гибнуть от так называемой морбилливирусной инфекции. По своему действию она похожа на вирус, который вызывает чумку у собак.
К сожалению, инфекция характеризуется высокой летальностью. В последнее время это самая распространенная причина гибели дельфинов. С этим ничего нельзя сделать. В отличие от собак дельфинов невозможно вакцинировать.
Периодически морбилливирусная инфекция приводит к вспышкам заболеваемости. После них часть морских обитателей выживает, приобретая иммунитет, — вирус затухает. Однако через время количество переболевших особей сокращается. Вирус снова начинает поражать популяцию. Вспышки обычно возникают каждые 10 — 12 лет.
— Азовки также могут погибать в сетях, установленных браконьерами. В сети попадает рыба, которая привлекает дельфинов. Они попадают туда, запутываются сетях и умирают, — объяснил Сергей Дудкин.
Вопрос Азовского моря
330 лет назад войска Петра I захватили Азовскую крепость
19 июля 1696 года русские войска заняли османскую крепость Азов, расположенную неподалёку от устья Дона. Эта победа стала первым крупным военным успехом молодого Петра I и одним из событий, определивших дальнейшее направление его преобразований. Потому что именно борьба с Османской Империей за Азов показала Петру важность единой системы военного управления, с совместными действиями регулярной армии и современного флота.
Азовские походы были частью продолжительной войны России с Османской империей и Крымским ханством, которая началась после присоединения украинских территорий. Крепость контролировала нижнее течение Дона и прикрывала подступы к Азовскому морю. Её захват должен был обезопасить южные границы Московского царства и ослабить возможности крымских татар совершать набеги, кроме того, контроль крепости позволял России закрепиться на важном торговом и военном направлении.
Первый поход начался весной 1695 года. Более 30 тысяч солдат, стрельцов и казаков двинулись к Азову по Дону. Русским войскам удалось захватить две укреплённые башни-каланчи, между которыми турки протянули цепи, перекрывавшие движение по реке. Однако сама осада закончилась неудачей. Азов не был полностью блокирован: османские корабли продолжали доставлять гарнизону продовольствие, оружие и подкрепления. Сказывались нехватка военных инженеров, в армии не было единого командования. Два штурма были отбиты с большими потерями, и осенью Пётр приказал отступить.
Неудача, однако, не заставила царя отказаться от поставленной цели. Пётр сумел определить главную причину поражения: приморскую крепость невозможно было взять без флота. Уже зимой в Воронеже и под Москвой развернулось строительство галер и транспортных судов. Из Голландии была доставлена галера-образец, ставшая основой новой флотилии. Одновременно было реорганизовано командование: сухопутные силы подчинили воеводе Алексею Шеину, впоследствии ставшему первым русским генералиссимусом.
Весной 1696 года армия вновь подошла к Азову. На этот раз крепость была окружена не только с суши, но и с воды. Русские галеры и казачьи лодки перекрыли устье Дона, а казаки захватили и уничтожили часть турецких судов с припасами. Османский гарнизон лишился связи с морем. Русские войска продвигали траншеи к крепости, вели артиллерийский обстрел и насыпали земляной вал, позволявший приблизиться к укреплениям. После того как казаки заняли два внешних бастиона, защитники Азова начали переговоры и согласились капитулировать.
Взятие крепости ещё не означало полноценного выхода в Чёрное море: путь туда по-прежнему контролировали османы, владевшие Керчью. Тем не менее победа имела огромное значение. Рядом с Азовом вскоре был основан Таганрог, первая российская военно-морская база на юге.
Так неудачная осада и последовавшая за ней победа стали отправной точкой создания регулярного русского флота и превращения России в морскую державу.
Источник данных для материала:
Песков переадресовал в Минтранс вопрос о судоходстве на Азове
Представитель Кремля назвал эту тему прерогативой министерства
"Непосредственно вопрос о судоходстве в Азовском море - это прерогатива министерства транспорта. Я рекомендую вам обратиться туда", - сказал представитель Кремля в ответ на вопрос, были ли ограничения для судоходства на Азове из соображений безопасности.
https://tass.ru/politika/27911921
Комментарий Льва Вершинина:
Естественно, Кремль тут ни причем.
Кремлевские люди извозом не занимаются.
Было дело когда-то, но с этим давно покончено.
Путин рассказал о работе таксистом в 1990-е.
Владимир Путин сообщил, что в 1990-е ему приходилось подрабатывать частным извозом
По словам президента, об этом «неприятно» говорить, но в 1990-е годы он вынужден был иногда подрабатывать частным извозом.
Подробнее читать здесь
https://www.rbc.ru/society/11/12/2021/61b50a409a79473908de0c...







