Фотосинтез сделает космические путешествия более доступными
Исследование, проведенное Университетом Уорика, оценивает использование специального устройства, известного как полупроводник, для поглощения солнечного света на Луне и Марсе.
Это устройство искусственного фотосинтеза преобразует воду в кислород, используя только солнечный свет и перерабатывая углекислый газ.
Преимущество этих интегрированных систем заключается в непосредственном использовании солнечной энергии. К тому же они весят меньше традиционных систем, используемых в настоящее время на МКС.
Сейчас действительно существует потребность в эффективных и надежных источниках энергии в космосе, которые позволили бы исследовать нашу Солнечную систему.
Есть надежда, что эта технология может быть внедрена на Луне и Марсе для получения экологически чистой энергии, которая поможет привести в действие ракеты и дополнит системы жизнеобеспечения для производства кислорода и других химических веществ, а также для утилизации углекислого газа.
Как снимали старт с Луны взлётной ступени посадочного модуля корабля "Аполлон"?
Сегодня мне хотелось бы, вновь, вернуться к теме Луны и американской пилотируемой лунной программе "Аполлон", осуществлявшейся в 1960-1970 годы. Кто-то скажет, что программа вся эта профанация, и все снято в Голливуде. Тем более, что НАСА сегодня не летает на Луну, а тогда - тем более не могли. И ведь, приводят, весьма, правдоподобные доводы, что в ином случае, американцы могли бы уже летать на Луну десятилетиями, так как все технологии были созданы: это и ракета-носитель "Сатурн-5" и сам космический корабль "Аполлон". В ином случае, это просто ложь и съемки в павильонах. Но, включив разум и холодную голову, мы понимаем, что все полеты были на самом деле и не было никакой лжи. Так как, все на самом деле очень просто, ведь несоизмеримы масштабы, предполагаемой лжи и настоящих достижений в достижении целей программы "Аполлон".
Посадочный модуль корабля "Аполлон". Взято из открытых источников
Всё же, это очередная вода. Теперь же приведем еще одно, очередное доказательство того, что полеты астронавтов на Луну были. Одним из интересных доказательств служит видеозапись старта лунного модуля с поверхности Луны. Действительно, существуют и такие видеозаписи из целой серии миссий программы "Аполлон". Скажем сразу, что старт лунного модуля записывался в миссиях "Аполлонов" с 15 по 17 миссии. Но и тут, для теоретиков "лунного заговора" есть на чем разгуляться. Так как, ведь тут они могут рассуждать очень по простому, сказав, что видеозаписи старта лунного модуля могли снимать только на Земле. А американцы уже и тогда снимали фильмы о космосе с хорошими спецэффектами. Стоит только вспомнить фильм "2001 год: Космическая одиссея" Стэнли Кубрика.
Снова же, на нашем канале мы пишем только объективные данные, например, по той же программе "Аполлон" или миссии "Артемида-1", поэтому никакие конспирологические версии мы рассматривать не собираемся, так как всегда отталкиваемся от объективных данных, а не надуманных. Как уже было сказано выше, вокруг этого события тоже есть утверждения, что данная съемка является точным доказательством того, что полетов на Луну не было. Кроме того, ладно еще съемка не нравится теоретикам, так еще есть претензии к тому, что из сопла модуля, который стартовал с поверхности Луны не видно пламя, которое обычно вырывается во время старта ракеты с поверхности Земли. Поэтому, сегодня попробуем развеять очень интересный миф. связанный со съемкой старта лунного модуля с поверхности Луны, а заодно, сказать почему нет пламени из сопла лунного модуля. Итак, начнем.
Схема корабля "Аполлон". Взято из открытых источников
Очень легко ответить на вопрос о том, кто же стал автором съемки старта лунного модуля, а вернее не всей его части, а той, которая располагалась на посадочной платформе. А ответ у нас следующий. Это оператор. Но ту оператор не простой, а находящийся на Земле в Хьюстоне, где расположен центр управления НАСА. И вот, известно, даже имя автора съемки, им был оператор Эд Фенделл, который вел съемку старта с лунной поверхности - дистанционно. Запись происходила на специальную камеру, которая была установлена на электромобиль-ровер, который астронавты НАСА привезли с собой. Таких роверов было несколько, а вернее три. Перед отправкой домой на Землю, астронавты отставляли роверы, примерно, в 90 метрах от лунного модуля, чтобы картинка для съемки была более удачной, а сам модуль органично вписывался в кадр. В итоге, как вы уже поняли, все эти три ровера остались на Луне, а их батареи - через некоторое время сели.
Кстати, к слову скажем, что видеосъемка с двух первых электромобилей-роверов миссий "Аполлон-15" и "Аполлон-16" получились, мягко говоря, "не очень". Поэтому, более известной видеосъемкой является видеосъемка старта лунного модуля с поверхности Луны миссии "Аполлон-17". Съемка получилась настолько идеальной, поэтому отсюда и недоверие к данной съемке. Тем не менее, у скептиков полетов на Луну есть вопросы, а как же оператор на Земле сумел снять все так идеально, если между Землей и Луной задержка в получении сигнала составляет как минимум 2 секунды. Но и тут у нас есть самое простое объяснение. Итак, дело в том, что вся программа "Аполлон" была проработанной, а значит, были продуманы, даже вопросы в съемке старта лунного модуля. Объясняю, что тут имеется в ввиду. На Земле, в НАСА, прекрасно знали, что существует некоторая задержка сигнала между Землей и Луной, поэтому для оператора был прописан чуть ли не весь алгоритм его действий.
Схема корабля "Аполлон" и ракеты-носителя "Сатурн-5". Взято из открытых источников
Все потому, что был прописан алгоритм действий всего полета, в том числе, и старт с Луны, чуть ли не до секунды был прописан. Поэтому, оператор прекрасно знал в какую секунду нужно подать сигнал, чтобы камера сделала то или иное действие. В нашем случае, имеется ввиду поднятие вверх или сдвиг вправо или влево. Думаю, что посыл объяснения более чем понятен. Это как сценарий какого-нибудь фильма или пьесы в театре. Там тоже все прописывается до мелочей. Поэтому, спекуляции на тему того, что это банальная съемка на Земле с применением настоящих спецэффектов - в данном случае точно не пройдут. Данная съемка точно настоящая и была осуществлена дистанционно.
Теперь, вопрос второй, связанны с тем, что отсутствует пламя из сопла взлетающего лунного модуля. Тут все до банальности просто. Кстати, самое смешное, что для того, чтобы найти самое простое объяснение на два сегодняшних вопроса, необходимо просто взять и открыть документацию от программы "Аполлон" в английской версии. Там все четко прописано. А теперь, вернемся ко второму вопросу. Дело в том, что не все ракетные двигатели при работе выделяют такое огромное количество огня и сажи из своего сопла. Говоря проще, яркость и цвет пламени, которое вырывается из сопла ракетного двигателя, зависит именно от частиц сажи, которые воспламеняются в момент работы ракетного двигателя.
Взлет взлетной ступени посадочного модуля корабля "Аполлон" в представлении художника. Взято из открытых источников
На лунном модуле "Аполлона" использовали аэрозин-50 в сочетании с четырехокисью азота. Такой вид топлива, вообще, не выделяет огромного количества пламени. А учитывая тот факт, что лунный модуль взлетал с поверхности Луны, то тут, ввиду, меньшей силы гравитации, много тяги не нужно. Тем более, нужно понимать и знать тот факт, что Луна, практически, не имеет атмосферы, а это значит, что лунный модуль взлетал в условиях вакуума. Так что, в таком случае, тут пламени из сопла не может быть. Все же, если кто-то внимательно смотрел видеосъемку взлета лунного модуля с поверхности Луны, то мог заметить, что когда модуль поднялся над поверхностью и начал поворачивать, чтобы выйти на орбиту Луны, то под ним виден яркий цвет работы его сопла. То есть там виден яркий цвет огня, который вырывается из сопла.
Для того, чтобы вас точно убедить в выше сказанном, скажем то, что у спейс шаттла, во время работы его маршевого двигателя, виден синий огонь, который еле-еле вырывается из сопла. Ну и, практически, не видно никакого огненного следа, огромных языков пламени и черной сажи с клубами дыма. Кстати, заметьте, всё это происходит в условиях земной атмосферы, где нет вакуума. Так что, как уже было сказано, все зависит от состава топлива, которое используется в ракетном двигателе. Надеюсь, что данная информация была вам полезна, вы узнали что-то новое для себя и поняли простой факт того, что полвека назад - полеты на Луну были, но к ее освоению Луны в научном и экономическом плане человечество пришло только сегодня.
Взлет шаттла. Обратите внимание на сопла его двигателей. Взято из открытых источников
Тем более, скажем, что США не единственные, кто сейчас движутся к своей цели покорения и освоения Луны. Такие космические державы, как Китай и России, также имеют свои собственные хорошо проработанные пилотируемые лунные программы, которые они, хотя и с небольшим опозданием, пытаются осуществить. Возможно и такое, что не так важно быть самыми первыми по очередности в деле освоения Луны, а наиболее важно - само качество этого освоение. Это означает в нашем понимании: точное присутствие нашей страны на естественном спутнике Земли - Луне, в виде созданной научно-экспериментальной станции и, например, лунной орбитальной станции и группировки спутников на орбите Луны для того, чтобы была постоянная связь с Землей.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу
Домино'с пицца откроется на Луне???
Всем привет! А вы знали, что Pizza Hut ещё в 2001 году запустила доставку своей пиццы на МКС?
И нет, это не далёкое будущее, представьте себе - это нулевые. Их главный конкурент - Доминос пицца тоже не могла стоять в стороне и уже в 2011 году она предложила открыть первое кафе на Луне. С инициативой выступило подразделение компании в Японии, пишет газета The Daily Telegraph. Кто станет клиентами нового кафе, пока неясно.
По предварительным оценкам, затраты Domino's Pizza на проект составят около 1,67 триллиона иен (почти 22 миллиарда долларов). Из этой суммы 560 миллиардов иен (около 7,3 миллиарда долларов) компания вложит в транспортировку 70 тонн строительных материалов и оборудования на Луну. Груз доставят на Луну на 15 ракетах.
Проект здания пиццерии в форме купола разрабатывает японская строительная компания Maeda Corp. Планируется, что диаметр купола составит около 26 метров. Сотрудники ресторана будут, по замыслу архитекторов, жить в этом же здании.
При запуске сайта президент и исполнительный директор представительства всемирно известного бренда в Японии Scott K. Oelkers рассказывает о том, что предложит пользователям лунного ресторана - зоны комфорта, VIP комнаты, там даже разместится плантация, на которой бeдут выращиваться специи для приготовления пиццы.
"Domino's Pizza откроет свой ресторан на Луне раньше, чем это сделает кто-либо другой", - уверяет поклонников сети Скотт. После речи каждый пользователь мог просмотреть проект ресторана. И, конечно, на сайте есть оговорка "Этот проект не основан на реальных событиях".
Годы шли, а новой информации о данном проекте так и не поступало, некоторые даже забыли о нём, но он до сих пор разрабатывается. Дело в том, что нельзя просто так вот взять и открыть пиццерию на луне, даже ребёнок понимает, что это слишком сложно, да и где открывать? Мне кажется, что пиццерия откроется на луне только тогда, когда там появится первое постоянное поселение (тобиш в недалёком будущем), просто пока они этим не занимаются из-за того, что бессмысленно открывать ресторан там, где никто не будет заказывать еду, это всё-равно, что отрыться посреди безжизненной пустыни, а презантация в 2011-м была больше кликбейтной, чем реальной.
Ну чтож, на этом всё, дорогие друзья. Спасибо, что дочитали статью до конца и влепили лайк. А так же предлагайте идеи для новой статьи в комментариях. Всем пока:)
Ответ на пост «Индия первая в мире успешно посадила космический корабль возле Южного полюса Луны»
Поздравляю индийскую космонавтику с успехом.
Индия первая в мире успешно посадила космический корабль возле Южного полюса Луны
Это сделало Индию одной из четырех стран, которые когда-либо осуществляли посадку своего аппарата на луне, наряду с США, Китаем и СССР.
Хороший день для науки 🚀
Источник мой Телеграм канал: https://t.me/thefutureidol
Предстоящие пуски лунных посадочных аппаратов, которые нас ожидают в ближайшие полтора года
Япония готовится к отправке спускаемого аппарата SLIM 26 августа, всего через три дня после ожидаемой посадки индийского «Чандраян-3».
Аппарат предназначен для изучения кратеров и рельефа Луны с помощью технологий, аналогичных тем, что применяются в системах распознавания лиц. SLIM оснащен специальной камерой, которая способна распознать железо и другие элементы, содержащиеся в породах на лунной поверхности. По задумке, полученные данные будут использованы в рамках лунной программы Национального управления США - Artemis.
Американский лендер Nova-C в рамках миссии IM-1. Компания-разработчик, Intuitive Machines, по заказу NASA отправит 15 ноября свой аппарат на ракете Falcon 9 к Южному полюсу Луны, где, как предполагают учёные, могут находиться большие запасы льда. На борту будет находиться буровая установка, луноход и прыгающий робот.
Также, на поверхность будет отправлено оборудование для развертывания сети 4G от Nokia. Она позволит астронавтам, которые отправятся на Луну в будущем, общаться друг с другом и с ЦУП-ом, управлять техникой удалённо, транслировать видео и передавать другие данные по сотовой сети. При этом сотовая связь будет стабильнее и надёжнее обычного радио. За подробностями по ссылке:
NASA выбрало место для посадки лунной буровой установки, лунохода и прыгающего робота в начале 2022г
В декабре или в начале 2024 года американская Astrobotic по заказу NASA отправит Peregrine - в ходе полета модуль доставит в Озеро Смерти 14 научных приборов национального агентства
Модуль должен лететь с двумя спутниками связи на ракете Vulcan с разгонным блоком Centaur, создаваемыми компанией United Launch Alliance. Для ракеты это будет первый полет. И она, и разгонный блок уже прибыли на космодром на мысе Канаверал.
Вторая миссия Intuitive Machines и очередным лендером Nova-C должна состояться в первом квартале 2024г. Не поверите - снова на Falcon 9.
Соскучились? Третья миссия IM-3 от Intuitive Machines. Да, опять на Луну, опять верхом на Falcon 9. Миссия намечена на 3 квартал следующего года и отправят ее в интригующий регион Reiner Gamma, который характеризуется любопытными образованиями на поверхности – «лунными вихрями». Их происхождение точно не известно, но предполагается, что они вызваны возмущениями в локальном магнитном поле. Миссия IM-3 изучит эти «вихри».
Всего же на платформе NASA разместит инструменты для четырех исследований общей массой около 92 кг.
Лунный лендер Blue Ghost от американо-украинской компании Firefly Aerospace - в его задачи входит за 14 дней достичь окололунной орбиты и доставить на поверхность Луны более 150 кг полезного груза в район Моря Кризисов на видимой стороне спутника. Предварительная дата - середина 2024.
Другой заказ от NASA определен задачей по доставке на обратную сторону Луны в 2026 году радиотелескопа.
В ноябре 2024 на сверхтяжелой Falcon Heavy отправится американский лунный посадочный модуль Griffin с луноходом NASA VIPER.
VIPER будет исследовать так называемые области постоянного затенения в кратерах на южном полюсе, которые могут содержать отложения водяного льда, что в свою очередь может послужить ресурсом для будущих пилотируемых миссий на поверхность спутника Земли. Луноход рассчитан на работу в течение 100 дней после посадки.
И в довершении, под конец следующего года должна состояться вторая миссия-реванш с японским модулем Hakuto-R на Falcon 9. 25 апреля 2023 года Hakuto-R во время посадки в кратере «Атлас» на Луне потерял связь с ЦУП. Миссия была признана неудачной.
Не теряя энтузиазма, уже сейчас в Космическом центре JAXA Цукуба (Tsukuba Space Center, TKSC) компания начала сборку, интеграцию и тестирование летного образца своего следующего лунного посадочного модуля HAKUTO-R Mission 2.
Друзья, не забывайте подписываться, чтобы не упустить самые интересные и захватывающие новости из мира космонавтики.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
NASA запустит три автономных мини-лунохода в 2024 году на Falcon 9
Они должны продемонстрировать способность работать во взаимодействии друг с другом без прямого управления с Земли. Эта программа получила название CADRE.
Роботы будут доставлены на Луну в 2024 году на малом посадочном аппарате Nova-C компании Intuitive Machines, запущенном на Falcon 9. Миссия IM-3 была профинансирована НАСА по программе CLPS. Местом посадки для нее выбран район Рейнер Гамма, расположенный в Океане Бурь.
Размер малых луноходов составляет около 50 см. Они будут спущены с посадочного аппарата на поверхность Луны с помощью тросов. После этого луноходы раскроют солнечные батареи и зарядят аккумуляторы, а затем приступят к экспериментам, на которые им отведен один лунный день, т. е. 14 земных суток.
Основная цель программы – продемонстрировать, что несколько самодвижущихся роботов могут проводить скоординированные операции без участия человека. По мнению руководителей проекта из Лаборатории реактивного движения НАСА (JPL), в будущем этот эксперимент может изменить подход к исследованию тел Солнечной системы. С Земли на базовую станцию луноходов, расположенную на посадочном аппарате, будет передаваться одна общая команда высокого уровня (например, «исследуйте данный регион»). После этого роботы выберут наиболее подходящего «лидера», который распределит задачи между двумя другими роботами. Каждый луноход самостоятельно будет решать, как наиболее эффективно и безопасно выполнить поставленную задачу.
Программа испытаний для луноходов включает несколько этапов, однако все они будут происходить в поле зрения камеры, установленной на посадочном аппарате. Первый этап – групповое перемещение к заданной цели с поддержанием дистанции между аппаратами. Во втором эксперименте луноходы будут проводить исследование заданной области площадью около 400 кв. м с целью создания топографической трехмерной карты. Для решения этой задачи луноходы оборудуют стереокамерами. В рамках третьего эксперимента будет отработана адаптация роботов к ситуации, в которой один из них, по какой-то причине, потеряет функциональность.
Хотя программа CADRE предназначена для отработки технологий и не имеет научных целей, луноходы будут оснащены георадарами. Каждый луноход сможет принимать сигналы, запущенные двумя другими аппаратами и отраженные породами в недрах Луны. Это позволит изучить стратиграфическое строение района посадки на глубину до 10 м.
В конструкции луноходов CADRE широко используются доступные на коммерческом рынке комплектующие, однако из-за суровых условий на поверхности Луны обойтись одной только коммерческой электроникой не получится. Часть компонентов для CADRE будет изготовлена по индивидуальному заказу. Кроме того, для исполнения алгоритмов автономной работы луноходам потребуется достаточно мощный центральный процессор. Инженеры JPL планируют использовать следующее поколение процессора, примененного на марсианском мини-вертолете Ingenuity.
Чтобы избежать перегрева, луноходы CADRE будут работать по полчаса с перерывами еще на 30 минут. Во время периода «сна» они будут охлаждаться и подзаряжать аккумуляторы от солнечных батарей. После пробуждения роботы будут сообщать друг другу свое состояние, выбирать нового «лидера» и вновь распределять задачи.
Источник - https://vk.com/wall-36969581_141270