Если расставить в городе устройства для эвтаназии, написать яркими буквами "Эвтаназия БЕСПЛАТНО!" - выстроятся очереди. Причём у каждого спросишь - "зачем тебе?" - начнёт грубить и скажет "надо, не твоё дело". Если спросить "а ты знаешь что это такое?" - буркнет "отъебись сопляк, умный тут нашёлся".
Сегодня на Ростовской набережной проходит проходит «День ходьбы» под эгидой «Московского долголетия». Маршрут — от Ростовской набережной до стадиона «Лужники». Однако из-за неразберихи с регистрацией на старте, а также из-за бесплатных подарков (при регистрации участникам пообещали бесплатные палки для ходьбы), там началась сильная давка.
По словам очевидцев, самые проворные долгожители забирали с собой несколько наборов подарков и уползали вверх по склону, не желая продолжать марафон.
По рассказам свидетельницы, она увидела одну тётку с тремя палками и поинтересовалась у неё, зачем ей нужна лишняя палка. На что получила ответ, что она, девка молодая ещё, и жизни не нюхала. А когда девушка вопрос повторила, то и вовсе получила грубый ответ - «Что палка тётке нужна, для того, что бы её в жопу наглым соплячкам можно было сунуть»
Потом девушка заметила лысоватого мужика, который тащил сразу 8 палок. Он с ловкостью обезьяны забрался вверх по склону где и оставил добычу под охраной жены, которая ждала его наверху. На вопрос зачем ??? Он на бегу крикнул, что палки то оказывается не совсем говно, можно брать, и что он, без минимум 20 палок, с марафона не уйдёт.
Некоторым долгожителям, как рассказали участники, потребовалась помощь врачей
Осенью 2024 года было принято решение съездить в Грузию. Я хотела на море, остальные участники забега мечтали в горы. А я тряпка.
Так как это эконом вариант, я искала самые дешёвые пути достижения цели. Еда, понятно, с собой из Беларуси будет взята в полном объёме и даже с лишним. Жильё: палатка, спальник, коврик. Оставалось найти транспорт.
Есть автобусные туры из Минска: 220-250$ туда-обратно, но фиксированные даты. И эти даты не в мою пользу-с отпуском совпадают очень впритык. Нужен запас в пару дней, чтобы успеть на работу. В дороге в одну сторону находимся 2 суток, вроде.
Есть классный, мой любимый вариант самолетом из Варшавы: 70 евро в одну сторону, сразу в Кутаиси, не нужно добираться долго на море по Грузии, перелёт три часа. Но остальные участники забега не имеют виз, делать их не хотят, и одну меня на самолёт не отпускают. А я же тряпка.
И есть ещё один «интересный» способ: на перекладных. Брест-Москва автобус 30$ ночь в пути (12 часов). Москва -Владикавказ поезд 50$ ночь-день-ночь в пути (36 часов). Машина на заказ Владикавказ-Казбеги 30$ (пару часов или много часов, в зависимости от загруженности границы).
Итого: цена за дорогу в ту сторону 110$ на человека (без учета метро в Москве, в основном ходили пешком, у нас на это был целый день). По времени часов 50-55 в дороге и 12 часов ожидания поезда в Москве.
Вывод: цена вышла в среднем такая же, как любой из предложенных вариантов. По времени самый не выгодный вариант, зато погуляли по Москве с тяжелыми рюкзаками и натерли мозоли (я)-подготовились к походам по горам. В поезде прочитала книгу «Территория». Видела, как горят торфяники под Ростовом (нет). В комментария мне подсказали, что торфяников нет под Ростовом. Это были камыши.
В машине познакомились с Амурчиком, который в Грузии грузин, а во Владикавказе владикавказец)))
Нижалеюниачем.
Но самолетом тоже хочу попробовать.
Набережная, Воробьёвы горы, Лужники
Ручная белочка в парке Горького
Пикник Воробьёвы горы
От рюкзака 25 кг подгибаются ноги
Наш жд маршрут на ближайшие 36 часов
Горят торфяники (нет), камыши (да) (фото через окно поезда)
Я прочитал много статей про эту аварию. И все они какие-то неправдоподобные. И разные авторы пишут абсолютно разные вещи. Кто-то пишет, что Цой возвращался с дня рождения, где все набухались и накурились. Другие пишут что он ехал с рыбалки и был абсолютно трезв. Одни пишут, что он был неопытным водителем и ездил всегда аккуратно. При этом пишут, что его скорость была намного выше 100 км/ч. Видел снимки места ДТП - узкая лесная дорожка вся в поворотах, там до ста хрен разгонишься. При этом нет ни одного фото самого ДТП. Медэкспертизы тоже нет. Даже Москвич куда-то пропал! То, что нам не рассказали правду про гибель Цоя - это однозначно. Кто и почему - наверное мы уже не узнаем.
15 августа 1990 года. Жаркое латвийское утро. 35-й километр дороги Слока-Талсы. Темно-синий «Москвич-2141» Виктора Цоя вылетает на встречную полосу и лоб в лоб сталкивается с пустым автобусом «Икарус-250». Легенда советского рока, лидер группы «Кино», чей последний концерт в Лужниках собрал 70 тысяч человек всего за месяц до этого, погибает мгновенно. Так оборвалась жизнь 28-летнего кумира поколения.
Последние встречи
За два месяца до трагедии Александр Житинский видел Цоя в Москве. Это была короткая встреча в квартире Джоанны Стингрей. Виктор выглядел усталым, «поникшим». На вопрос «как дела?» Виктор ответил привычным «нормально». В подарок он получил только что вышедшую книгу о ленинградском рок-клубе. Казалось, издание его заинтересовало, но разговора не вышло. Вечером того же дня на презентации пластинки Стингрей, Виктора Цоя уже не было. Он уехал из-за плотного графика – гастроли, концерты, Лужники…
Джоанна Стингрей и Виктор Цой
Август 1990-го
Цой отдыхал с подругой Натальей и сыном Сашей в поселке Плиеньциемс, снимая комнату у Бироте Луге. Утро 15 августа. Около 5 часов. Виктор собрался на рыбалку на ближайшее озеро – путь занимал 20-25 минут. Он предложил поехать с ним Саше, но мальчик отказался. «Какое счастье, что Сашка с ним не поехал», – позже скажет вдова музыканта, Марьяна Цой. Виктор уехал один на своем новом, страстно любимом «Москвиче», купленном всего три месяца назад взамен «девятки».
Виктор Цой на отдыхе
Роковой поворот
В 11:28 утра на повороте перед мостом через речку Тайтопу произошло непоправимое. Согласно официальному заключению ГАИ и материалам дела (№480 Тукумского РОВД), «Москвич» Цоя, двигаясь по своей полосе, не справился с управлением, съехал на правую обочину и проехал по ней около 250 метров. На подъезде к узкому мосту машина ударилась правой стороной о бетонный ограничитель ограждения. От удара ее выбросило на встречную полосу, где в тот же момент появился «Икарус» водителя Яниса Фибикса, следовавшего без пассажиров.
Столкновение было страшным. «Двигатель «Москвича» выбросило в поле на 20 метров. Такого я за все время работы не видела», – вспоминала следователь Эрика Ашмане. По оценкам, скорость Цоя составляла около 100-150 км/ч, Фибикса – около 70 км/ч. «Москвич», получивший лобовой удар под углом, превратился в груду металла. Цой погиб на месте. «Икарус» слетел в речку, получив серьезные повреждения.
Автобус "Икарус 250"
Для конспирологии нет повода
Версии заказного убийства или самоубийства не нашли подтверждения. Марьяна Цой была категорична: «Цой не был человеком, которого кому-то хочется убрать. Он не ссорился с московской шоу-мафией». Никаких доказательств злого умысла следствие не обнаружило. Слишком непредсказуемым был бы такой способ устранения. «Если у факта существует простое и разумное объяснение, искать объяснения сложные не стоит», – Александр Житинский.
Место гибели Виктора Цоя
Эпилог
Через пять дней Виктора Цоя хоронил весь Ленинград. Тысячи людей пришли на Богословское кладбище, превратив прощание в стихийную всенародную панихиду. Его ранний уход стал символом ухода целой эпохи. Авария на повороте дороги Слока-Талсы – трагическая случайность, роковое стечение неопытности, высокой скорости и технических недостатков авто. Но для миллионов он остался тем, кто «не умер, а просто вышел покурить».
Могила Виктора Цоя
И по сей день песни Виктора Цоя звучат, напоминая о его жизни, оборвавшейся так внезапно на 35-м километре.
Материал создан на основе книги известного писателя и сценариста Александра Житинского, «Цой Forever. Документальная повесть».
Волею судеб мне удалось попасть на концерт Леонида Агутина в Лужниках. Честно говоря, я не сильный любитель таких массовых мероприятий и Агутина в частности, но это было интересное предложение: вдруг я что-то забыл, и это окажется новым витком для поиска эмоций.
Из плюсов: при таком огромном количестве людей организован проход и досмотр достаточно хорошо — все быстро, все чётко. Мы были в танцевальном партере, прошли туда буквально за 5 минут. Сама сцена, некоторые элементы шоу и звук были достаточно неплохими, хотя мне сложно судить — я не специалист.
Из минусов могу отметить задержку концерта, плюс непонятный артист на разогреве, который, на мой взгляд, просто не вписывался в контекст мероприятия, а также задержку выступления самого Агутина. Кроме того, стоять всё это время не очень комфортно: по факту мы провели там около 5 часов, и ноги просто гудели к концу мероприятия. Были в толпе пьяные, также напрягали курильщики с вейпами.
Но главное удивление у меня вызвало количество фанатов, а также то, кто эти люди. Полный стадион — 80 000 человек пришли послушать песни, которые, мне кажется, я слушал на первых курсах института. Возрастная категория — от 20 до 50 лет, то есть это сильно разная аудитория. Это круто — за это Агутину респект.
Где-то в середине концерта вышла Анжелика Варум, и они спели вместе две песни — это было прикольно. Также вышел и спел одну песню отец Агутина, которому за 90 лет— тоже красавчик.
Мой вывод однозначный: такого рода мероприятия круто проходить в более камерных местах, где количество гостей ограничивается 1000 человек, а то и меньше. Вдвойне приятнее наблюдать и слушать артистов, попивая чай и наслаждаясь чизкейком и прохладным арбузом.