Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр  Что обсуждали люди в 2024 году? Самое время вспомнить — через виммельбух Пикабу «Спрятано в 2024»! Печенька облегчит поиск предметов.

Спрятано в 2024

Поиск предметов, Казуальные

Играть

Топ прошлой недели

  • solenakrivetka solenakrivetka 7 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 53 поста
  • ia.panorama ia.panorama 12 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
2615
geopolciv
geopolciv
Топовый автор
Геополитика Цивилизаций
Серия Познавательное

Интересные факты об Индии, с которой Россия недавно заключила военное соглашение об отправке войск⁠⁠1

2 дня назад

Что большинство про неё знает?

  • бывшая британская колония

  • в Индии очень хороший чай. Кстати, многие наши граждане, жившие в СССР, были абсолютно уверены, что в знаменитой жёлтой пачке со слоном действительно был индийский чай. Это большой миф, кстати.

  • там очень и очень много людей (1,5 миллиарда). Даже больше, чем китайцев

  • есть кастовые системы

  • многие едят руками (кстати, не потому что бедные и вилок нет. Это традиция, основа которой "еда, которую берут руками - вкуснее"). Тот же Макдональдс в своё время построил целую маркетинговую кампанию на этом, исключив столовые приборы.

  • ну и конечно многие как туристы ездили в Индию (на Гоа к примеру), где покатались по достопримечательностям, отведали местную кухню (очень неплохая) и искупались в тёплых водах Индийского океана.

Теперь поговорим о менее известном.

Во-первых, Индия реально огромная страна. Девятая в мире. Чтобы приблизительно понять насколько велика Индия, представьте, что вы выехали из Москвы на машине и рванули аж до Омска (Сибирь). Вот такая Индия в ширину.

Или вы выехали из Москвы и доехали на машине аж до Анкары в Турции. Такая Индия в длину. 3, 5 миллиона квадратных километров площади.

То есть по площади эта страна больше чем Черное море в 8 раз (площадь Чёрного моря 422 тысячи кв.км).

Но и это далеко не вся Индия.

Мало кто знает, но у неё очень много островов - почти 1500. Причём многие из них курортные и обитаемые. Вот например остров-вулкан Баррен.

Или Андаманские острова.

Ещё у Индии есть свой собственный остров людоедов, называется "запретный".

Вокруг Северного Сентинельского острова в Бенгальском заливе, есть невидимая граница и если приблизиться к ней на три-пять километров, то вы официально окажетесь на территории, которую Индия объявила ЗАПРЕТНОЙ. Почему? На острове живет воинственный народ, который никого к себе не подпускает и держится от современного мира подальше. Живут на нём сентилы. Формально принадлежит Индии, но туда никого не пускают.

Теперь пару слов о знаменитом Гоа. Многие думают, что Гоа всегда принадлежали Индии. А вот и нет. Летом мы выпустили статью под названием: "Грозили санкциями и требовали вывести армию". Поучительный случай, как Индия у португальцев Гоа отбирала". Небольшой кусочек:

1498 год. Васко да Гама сходит на берег Гоа. Оглядевшись, сразу смекает, что местечко идеальное для создания плацдарма и последующего покорения Индии. "Тут и устроимся"-наверняка подумал Васко и велел разгружать корабли. Через десять лет эта часть Индии стала Португалией, причём не колонией, а частью метрополии. Португальцы поставили своих людей править этими землями, а заодно прирезали себе огромный кусок от Момбасы (сегодняшняя Кения) до китайского Макао. Завезли туда католических священников и начали приобщать к своей религии. Через силу. Инквизицию тоже завезли и активно распространили. Чуть погодя подплыл Франциск Ксаверий-один из основателей ордена иезуитов (куда же без них).

Впоследствии португальцы разрешили смешанные браки с местными и начали снаряжать первые походы на Индию и Африку. Правда процесс шёл туго. Войска местного Раджи били португальцев нещадно. Тогда португальцы решили купить местную элиту. Местами вышло вполне недурно. Им перепала гуджаратская крепость Диу на севере Индии и Даман. Именно с Гоа португальцы и расширяли свои колонии, сделали это место центром торговли, в том числе и рабами. Получили хорошие результаты по окатоличиванию местных, доведя цифру аж до 35%. Потом пришли британцы с голландцами и начались конфликты. Все хотели земли с таким выгодным расположением, чтобы впоследствии колонизировать Индию. Как вы знаете, у британцев в 1858 году даже получилось и они завладели "жемчужиной" на целых 89 лет.

Так вот португальцы Гоа себе вернули и в общей сложности владели территорией в почти 4000 кв.км. Она так и называлась Португальская Индия.

Местные элиты Индии мириться с колонизацией не хотели, поэтому копили силы. Да, элиты были раздроблены и купались в британских деньгах, но с ослаблением Англии планы по возвращению своих земель только усиливались. То есть Индией владела не только одна Англия, но и частично Португалия и даже Франция.

После Второй Мировой, Советский Союз и США активно деколонизировали Британскую Империю, подкидывая местным оружие, деньги и всё необходимое.

15 августа 1947 года Индия объявила о независимости. Британская Империя пала. Но португальцы выходить из Гоа отказались. 14 лет Индия пыталась их оттуда выкурить. Сначала по-хорошему, а затем отбирая окраинные территории силой.

Португальцы ни в какую. Не отдадим и всё тут. Мол это наше, мы почти 500 лет этим владеем. Короче говоря, "исконно-португальское". Тогда в Индии начали готовить военную миссию. Было две попытки захвата "местными активистами", но португальцы отбились и полностью уверовали, что индийцы не посмеют сунуться лично. Они пили лучший португальский портвейн, закусывали местными фруктами и активно поедали вафли. Всего в Гоа у португальцев находилось 4000 бойцов. Хорошо экипированные, подготовленные и с боевым опытом, который они периодически получали в Анголе и Гвинее, где постоянно вспыхивали восстания. Индия, как вы понимаете, наладила дружеские отношения с теми, кто был против португальцев и начала помогать им. В итоге за несколько месяцев до потери Гоа, португальцы были вынуждены снять часть бойцов и отправить их в Африку. Оставшиеся сидели на бочке с портвейном и набивали брюхо, попутно приторговывая оружием и снарядами в пользу контрабандистов. Настаёт декабрь 1961 года. Португальцы готовятся к Рождеству. Веселятся. Даже пляжи не заминировали. Разумеется, они знали, что рано или поздно нагрянут военные из Индии. Тем более, что Даман индийские воска взяли с ходу. А следом тоже самое произошло с Диу. Почти 1000 бойцов португальской армии были взяты в плен.

Перепуганные португальцы прибежали в Совет Безопасности ООН и потребовали, чтобы Индия прекратила огонь. Семь стран потребовали от Индии прекратить палить и остановиться на линии боевого разграничения. Среди них были-США, Великобритания, Франция, Турция.... Какой знакомый список 🤣🤣🤣Ну вы понимаете, о чём речь. Дипломат из СССР встал и сказал:" извините, но эти люди возвращают своё. И это внутреннее дело Индии. Давайте не будем им мешать".🤣👍

Американские дипломаты вскипели и пригрозили Индии....внимание ....санкциями, большими неприятностями и давлением со стороны международного сообщества.

Вскоре индийская армия заявилась на Гоа. Пока дипломаты вели беседы и рассуждали, индийская армия за 36 часов освободила весь Гоа. Португальский лидер Антониу ди Салазар обратился к солдатам и велел им умирать, но не сдаваться. Португальские военные на всякий случай поступили иначе и сдались в плен, предварительно подписав капитуляцию. Индийцам в принципе капитуляция была не нужна, всё и так было решено. Но документ юридически закреплял права Индии на Гоа и отказ Лиссабона на возврат территории. Генерал-губернатор Мануэль Вассало поставил подпись и 451-летнее владычество Португалии было окончено. После капитуляции Португалии, Гоа был назначен союзной территорией под прямым правлением Индии.

На следующий день в Совбезе ООН, США топали ногами и требовали немедленного вывода индийской армии из Гоа. Португалия разорвала дипломатические отношения с Индией. Нидерланды, Франция ну и вот эти остальные из международного сообщества призывали Индию незамедлительно отдать португальцам территории. Разумеется, что в Индии пожали плечами, показали документ о капитуляции и сказали, что теперь всё это наше.

Находясь в тот день в Индии, один советский дипломат выступил с речью:

"Советский Союз призывает жителей независимой Индии игнорировать возмущение стран Запада, "тех, кто привык душить народы, борющиеся за независимость и тех, кто обогащается путём колониального грабежа".

Это говорил будущий лидер Советского Государства Леонид Ильич Брежнев😉🤣. Совершенно случайно заехал.

То есть СССР безусловно содействовал обретению независимости Индии. Ну а чего, имел право🤣

Ещё один интересный факт об Индии, о котором мало знают.

Дело в том, что цыгане, живущие сегодня в России, исторически пришли к нам именно из Индии.

Вернее сначала они пришли в Европу, а уже потом перебежали в Россию. И это была довольно трагическая история. Ученые из России, занимающиеся цыганами, подтверждают это. Шли индийские цыгане через Иран и Афганистан, многие там и остались. Остальные двинулись на Запад и Восток. Так они попали и в Россию.

Дело в том, что ушли они из Индии из-за завоевательных походов и междоусобиц. Так вот те, которые двинулись в западную Европу, по полной программе ощутили на себе гостеприимство европейцев. Против них начали приниматься антицыганские законы. Угадайте, кто старался больше остальных? Правильно, Великобритания, Германия и Швеция. Вот вам небольшой отрывок из научной статьи ВАК "ЦЫГАНЕ: СКИТАНИЯ ПО ДОРОГАМ МИРА И ТРОПАМ ИСТОРИИ":

"В Европе было принято 148 антицыганских законов. Самые жестокие из них принимались в протестантских странах Германии, Англии и Скандинавии. Английский закон от 1554 г. предписывал смерть для всех цыган-мужчин, а также для «тех, кто водит или будет водить дружбу или знакомство с ними. Закон от 1637 г. предписывал казнить всех цыган-мужчин. Фридрих Прусский в 1725 г. приказал казнить всех цыган старше 18 лет невзирая на пол. В Австрийской империи цыгане были поставлены вне закона эдиктом императора Леопольда I. Император Карл VI в 1721 г. приказал вешать и мужчин, и женщин, а детей отдавать на воспитание в госпитали. Все эти законы исполнялись"

В Россию цыгане пришли примерно 400 лет назад. Есть довольно забавный трактат того времени, в котором можно прочитать следующее: «Цыганы есть люди в Польши». Возможно это написал тот, кто зафиксировал переезд цыган, бегущих в Россию из Европы.

И вот ещё несколько интересных фактов об Индии в экспресс формате:

  • На Мальдивах, куда многие жители России так любят сегодня летать на отдых, доминирующая часть владельцев отелей-индусы. А персонал преимущественно из Индии и Шри-Ланки.

  • В этой стране живёт редчайший леопард. Чёрный. Выглядит вот так:

  • В заповеднике Тадоба живут такие ребята. Этот цвет в чистом виде генетическая мутация, но выглядит необычно.

  • В Индии очень интересные комплименты. Особенно для восприятия нашего человека. Например, есть такой комплимент "Ты красива, как слон" или "ты грациозна, как корова".

Это не оскорбление, а высшая степень восхищения. Понятно, что за такие словечки в других частях мира можно и по маковке словить, но такие порядки.

  • Ещё в некоторых штатах есть реальные живые мосты, которым уже 5000 лет. Они сделаны из корней деревьев и лиан. Местные в прошлом как-то умудрялись их направлять через реки и обрывы. И спустя время вырастали вот такие мостики. Далее их укрепляли, вязали и получалась переправа.

  • Ещё Россия и Индия, как вы знаете, год назад заключили военное соглашение, согласно которому обе страны могут размещать свой воинский контингент на территории друг друга. До 3000 солдат. Впервые в истории, наши войска будут дислоцированы в этой стране по взаимной предварительной договорённости.

Подтверждение

Подтверждение

И ещё

  • Многие знают, что современный шампунь придумали в компании Шварцкопф. Так вот слово "шампунь" пришло в Европу из хинди, а ранее из санскрита. "Шампу" буквально означает "мыть" или "втирать". Так вот привычка ухаживать за волосами с помощью растений пришла в Европу из Индии. Не британцы учили индусов мыть волосы, а наоборот.

  • Ну и последнее. Самый высокий в мире ж\д мост находится не в Китае, ОАЭ или США. Он находится в Индии. Выглядит вот так.

Его перебросили через реку Ченаб в Кашмире. Высота 359 метров. Для сравнения, это выше, чем Эйфелева башня в Париже. Видео с видами можно посмотреть здесь.

Индия очень интересная страна. Мы не рассказали и доли процента того, что таит в себе эта грандиозная страна-цивилизация.

Так что дополняйте.

Приятного прочтения. Всем добра.

UPD:

Дорогие друзья, если вам понравилась статья и понравился наш канал, приглашаем заглянуть в наш телеграм. Там мы приготовили для вас много интересного.

Большое спасибо за внимание. Всем добра.

Показать полностью 24
[моё] Политика Страны Россия Прошлое Европа География Индия Познавательно Вокруг света Факты Великобритания Хочу все знать История (наука) Гоа Путешествия Девушки Фотография Еда Туризм Длиннопост
444
Britwaokkama
Britwaokkama
Новости

Ответ на пост «Обожаю наши новости»⁠⁠4

2 дня назад

ВРЕМЕНИ НА РАСКАЧКУ НЕТ!

Ответ на пост «Обожаю наши новости»

https://m.business-gazeta.ru/news/414162

[моё] Новости РБК Правительство Политика Владимир Путин Поручения Немедленно Экономика Россия Перестройка Скриншот Заголовки СМИ Негатив Ответ на пост Волна постов
4
150
tsargrad.tv
tsargrad.tv
Лига Политики

Русский только с виду: Что не так с будущим монополистом рынка такси?⁠⁠

2 дня назад

"Ладу" хотят сделать главной такси-машиной России. Для поддержки отечественного производителя. Беда в том, что ВАЗ на поверку не очень-то отечественный...

Коллаж Царьграда

Коллаж Царьграда

Уже совсем скоро, с 1 марта 2026 года для большинства регионов России вступит в силу закон о локализации автомобилей такси. В большинстве регионов РФ для включения машины в реестр такси количество баллов локализации должно соответствовать планке, установленной для госзакупок (сейчас это 3200 баллов), либо автомобиль должен быть произведён в рамках СПИК — специального инвестиционного контракта, заключённого с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.  Суть СПИК в том, что инвестор обязуется вложить средства в создание, модернизацию или освоение производства на территории страны в обмен на ряд льгот и бонусов со стороны государства.

Что такое локализация? Это выпуск автомобилей или их основных компонентов на территории нашей страны. Уровень локализации оценивают с помощью системы баллов. Эту систему правительство России ввело в 2015 году, она действует для всего, что у нас производится. Изначально идея была благая. Минпромторг хотел отсеивать зарубежных производителей на госзакупках, упростить российским заводам доступ к господдержке и тем самым стимулировать их больше производить внутри России. Хорошее дело, но вот правила начисления баллов вызывают вопросы.

Инфографика: Царьград

Инфографика: Царьград

Как считают?

Правила начисления баллов объясняет постановление № 719 от 17 июля 2015 года и уточняет № 661 от 25 мая 2019-го. Если совсем просто, то чем меньше в товаре иностранных компонентов, тем больше баллов он получит. Но это в теории. Система подсчёта у автопроизводителей довольно запутанная: они получают баллы ещё и за технологические операции, которые совершают в России.

Простой пример: ты варишь и красишь кузов — вот тебе 900 баллов. А если варишь здесь, а красишь в Китае — получаешь всего 400. За штамповку на российском автозаводе деталей ты получаешь 100 баллов. Но если объём этих деталей выше 70 процентов от массы кузова — уже 300 баллов.

Если российского металла в автомобиле больше 70 процентов, чиновники накидывают 200 баллов. Свои баллы начисляют за коробку передач, трансмиссию, электронику, краску, обивку салона и много чего ещё. Сейчас среди автопроизводителей, чьи машины представлены на российском рынке, лидирует, конечно, ВАЗ, под который и принимали закон.

Инфографика: Царьград

Инфографика: Царьград

Но есть нюансы. В мае этого года в московском "Экспоцентре" проходил Международный форум автомобилестроения IMAF. В рамках форума директор центра анализа и прогнозирования отрасли ФГУП "НАМИ" Александр Горчаков заявил, что уровень локализации Lada Granta — всего 45,7%. Больше того: у этой модели ВАЗа он самый высокий, а у других — ещё ниже. Шок? Ещё какой! Ведь, например, в апреле президент ВАЗа Максим Соколов заявил, что автомобили Lada имеют средний уровень локализации более 90%. Кто же прав? Как переводить баллы в проценты и обратно? А никак. Законодательство просто не предусматривает такого механизма!

Мы, разумеется, попросили Александра Николаевича прокомментировать его слова, но заслуженный конструктор и почётный машиностроитель России вежливо отказался.

Всё заточено под ВАЗ

Получается, что реальная локализация ВАЗовской продукции под большим вопросом. Как и её перспективы на рынке. В 2025 году продажи новых Lada ощутимо снизились: за январь — август реализовано 221 729 машин, на четверть меньше прошлогоднего результата. Даже летние месяцы не смогли изменить тенденцию — в августе дилеры продали лишь 27,6 тысячи авто, что ниже стабильных показателей конца 2024 года, когда ежемесячно уходило по 35–45 тысяч машин.

Уж не для этого ли приняли закон? Если вазовская продукция плохо продаётся, может, "впарить" ее насильно? Ну, хотя бы таксистам?

Я бы ещё понял этот закон как способ поддержать отечественного производителя. Но уровень локализации ВАЗа не 90%. Он никогда таким не был и не будет!

— рассказывает глава Движения автомобилистов Российской Федерации Вячеслав Лысаков.

Ещё в советские годы эти машины делали по старой фиатовской лицензии, и они отставали от современности на 20-30 лет. Уровень локализации был 30-40%. Таким фактически он и остался, считает эксперт.

Ещё когда "АвтоВАЗ" выпускал машины по итальянской лицензии, они уже отставали от современности на 20-30 лет. Фото: anto4ka/Shutterstock

Ещё когда "АвтоВАЗ" выпускал машины по итальянской лицензии, они уже отставали от современности на 20-30 лет. Фото: anto4ka/Shutterstock

Что касается системы баллов, то, по мнению Лысакова, она именно на ВАЗ и "заточена". Всё сделано для того, чтобы только ВАЗы использовались в качестве такси.

Никто из нас не знает и свечку не держал, насколько они российские,

— отмечает вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцер.

Автоэксперт Леонид Попов считает, что уровень локализации подсчитать крайне сложно:

Если учесть только поставщиков первого уровня, то процент будет один, а провести анализ субпоставщиков — совсем иной. Пример: российский блок АБС, который изготавливается у нас, но в котором есть как детали российского производства, так и импортные компоненты.

Есть вопросы также к научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам: они также приносят баллы.

С НИОКР, например, локализация "Гранты" и обеих "Нив" — 5,1–5,2 тысячи баллов. Это очень много,

— приводит цифры Попов.

Ведь балльный максимум (в теории) — 8,8 тысячи, и это должна быть очень сложная и технически продвинутая модель с кучей электроники, чтобы "зацепить" все пункты, за которые дают баллы. У модели "Веста NG" уровень локализации — от 4,5 до 5,0 в зависимости от версии, у "Лады Aura" — около 4000.

Проблема, по мнению эксперта, в том, что баллы по локализации за НИОКР высокие, а реальная сложность и "продвинутость" машин "АвтоВАЗ" — скорее низкая.

Леонид Попов считает, что при любом изменении в комплектующих производитель должен подтверждать российское происхождение тех или иных узлов. А пересмотр поставщиков софта или блоков управления сразу приводит к заметным колебаниям в баллах. Так, например, Vesta с "механикой" осенью 2023-го проседала до 3200 баллов.

"Китайская рассыпуха"

Давно гуляют слухи, что многие детали для Lada Granta поставляются из Китая. Их однозначно подтвердил бывший инженер "АвтоВАЗа" и инсайдер, известный под ником KhaDm:

<!--noindex--><a href="https://pikabu.ru/story/russkiy_tolko_s_vidu_chto_ne_tak_s_budushchim_monopolistom_ryinka_taksi_13481080?u=http%3A%2F%2Ft.me%2Fkhadm_drive&t=t.me%2Fkhadm_drive&h=e31eafd7311600671b9be839d136d23029cf8468" title="http://t.me/khadm_drive" target="_blank" rel="nofollow noopener">t.me/khadm_drive</a><!--/noindex-->, скриншот

t.me/khadm_drive, скриншот

Мы пообщались с автором ТГ-канала и выяснили много интересного. Эксперт, в частности, работал в отделе разработки конструкторской документации. Это подразделение "АвтоВАЗа" занимается взаимодействием с дилерами, разработкой технологии ремонта, заведением запчастей в каталоги и т. д. Ещё за год до официального выхода "Искры" было понятно, что в объявленные ВАЗом сроки выпустить автомобиль просто невозможно. Так, к примеру, поставщик "Эдша Тольятти", производящий автокомпоненты для легковых автомобилей на территории особой экономической зоны, просто не успевал наладить выпуск ограничителей для дверей.

Поэтому для первых партий автомобилей "Искра" была закуплена партия китайских ограничителей в объёме 40 000 штук,

— рассказал эксперт.

И если бы дело только в ограничителях!

Машину собирали из всего что нашли. Крепёжные изделия. Метизы всякие. Болты, гайки, шайбы, клипсы. В общем, простейшая и копеечная мелочь — почти всё было импортное,

— рассказал собеседник Царьграда.

Раньше все эти мелочи на ВАЗ поставляли заводы "БелЗАН" и Renault SAS. Когда "Рено" ушёл, всё это свалили на российский "БелЗАН", но он такие объёмы выдавать не смог, поэтому пришлось и до сих пор приходится закупать копеечные запчасти у Китая — болтики, винтики, шайбочки, клипсы, заглушки.

При этом многие такие детали идут под маркировкой каких-то транспортных компаний. То есть смотришь, а там поставщик какая-то ТК. Интересуешься у коллег, а они говорят: да это Китай!

— рассказывает эксперт.

По его словам, десятки тысяч простейших метизов на ВАЗ заезжает из российских компаний-прокладок.

Такая же ситуация с блоками от группы компаний ИТЭЛМА, которая специализируется на производстве широкой номенклатуры автомобильных компонентов:

Да практически вся электроника от ИТЭЛМА — это китайская рассыпуха, которую собирают в коробочку с надписью "Сделано в России". Вот этот блок российским или китайским считать?

Или, например, те же винтики: на одной машине они могут быть "БелЗАН", а на другой — с китайского завода.

Я вообще не представляю, как "АвтоВАЗ" сам эту локализацию считает, если она реально от машины к машине плавает,

— недоумевает собеседник Царьграда.

Что касается локализации в 90%, то, по данным эксперта, для "Нивы" в самой пустой комплектации, где только руль и педали, это действительно так. Ибо все крупные штампованные детали, весь крупный пластик делается на ВАЗе. И даже те панели кузова на "Искре", где написано Renault , 100% вазовские детали. Просто штампы от французов остались.

Что касается "Весты", то локализация этой модели в верхних комплектациях ну никак не 90% процентов. Если, конечно, считать по-честному,

— считает эксперт.

Они ответили. Стало ещё хуже

"АвтоВАЗ", к его чести, наконец отреагировал на поток критики. К сожалению, откровения вице-президента компании по внешним связям и взаимодействию с акционерами Сергея Громака лишь добавили тумана. Гораздо интереснее было бы послушать не профессионального переговорщика, а реального технического специалиста. Но на них в Тольятти, похоже, экономят.

Сергей Юрьевич первым делом, разумеется, сослался на авторитет президента — дескать, законопроект разрабатывался по его указанию. Это действительно так, но в 2023-м формулировка гласила "рассмотреть вопрос о разработке и применении требований к локализации производства автомобилей, используемых при оказании услуг по перевозке пассажиров легковым такси и услуг каршеринга. При этом нужно учесть объёмы производства транспортных средств".

Как видим, нигде президент не требовал пересаживать пассажиров на некомфортные автомобили. Но о комфорте мы ещё поговорим.

Можно за неделю до вступления закона получить пятилетнее разрешение и ещё пять лет ездить на любой импортной или низколокализованной машине,

— привёл "лайфхак" топ-менеджер. Почему, пусть даже через пять лет, человек должен отказываться от надёжной недорогой машины и пересаживаться на сказочную продукцию ВАЗа, Громак не пояснил.

Зато пояснил, насколько страшно он далёк от народа:

Когда говорят, что наши машины не предназначены для такси — я езжу на служебной Aura, и для пассажиров, особенно на заднем сиденье, она очень удобна.

Сергей Юрьевич, поездите, пожалуйста, на "Весте". Тем более что ваша "Аура" физически не может стать массовым автомобилем такси из-за совершенно неадекватной цены. В Москве она начинается от 2,6 млн руб. Это плюс 1,5–1,8 млн к остаточной цене 10-15-летнего "Рио". Большая разница.

Просьба об исключении для самозанятых вынудила вице-президента совершить изящный логический кунштюк:

Отдельные таксопарки могут разбить бизнес на самозанятых, раздав им автомобили. Получится серая зона, выведенная из-под требований локализации. Кроме того, я как пассажир хочу, чтобы меня вёз профессиональный водитель, который хорошо знает ПДД и город, своевременно отдыхает. Человек, который устал после основной работы и сел подработать в такси, может нарушить правила из-за усталости.

Проще говоря, "мы против самозанятых, потому что они могут не купить наш автомобиль". Слова же об усталости вообще не выдерживают критики: человек, который таксует после офисной работы, гораздо свежее (переключение занятий), чем тот, кто весь день сидит за баранкой.

Вполне возможно. Потому что дальше он начал говорить о качестве авто:

Я часто вижу в такси на приборной панели горящие лампочки неисправности различных систем, значок неисправности двигателя. Снимать контроль с этой сферы неправильно.

Снова: пересядьте на "Весту" — и вы увидите много интересных лампочек. Если они не успеют перегореть к тому времени. А если повезёт, то сможете прочувствовать и фирменную блокировку руля на полном ходу.

Дальше речь пошла о затратах:

Стоимость владения новой Lada в первые три года на 30% ниже, чем у импортных аналогов. Таксисты избавляются от диктата агрегаторов по выбору машин и начинают сами выбирать более экономичные варианты.

А вот это уже цинично. Диктат нового закона в разы тяжелее "диктата агрегаторов", о чём Царьграду рассказало множество таксистов.

"Начинают сами выбирать" — да, из предельно куцего списка Минпромторга.

Что до якобы более дорогих в обслуживании импортных аналогов, то хорошая машина, в отличие — увы! — от произведённой под руководством Громака сотоварищи, в первые три года просто не ломается.

Закончил своё выступление Громак предельно напыщенной фразой:

Обращения от бизнеса в связи с законом поступают постоянно. Наше общение с таксистами — это работа по принципу "кайдзен", непрерывных улучшений. Как говорит один из отцов маркетинга: "Изменяйся или умри". Мы умирать не собираемся, поэтому постоянно меняемся.

Ваше общение с таксистами, господин вице-президент, предельно односторонне. Они не хотят с вами общаться.

А ФАС — безмолвствует.

Что с того?

Реальная локализация продукции "АвтоВаза" под большим вопросом. Если по мнению руководства завода, она 90%, то эксперты называют цифру 30–45%. Комфорт и безопасность автомобиля тоже не бесспорны (Царьград посвятил этому отдельное расследование): таксисты в крупных городах не спешат его использовать — "Лады" слишком часто ломаются да и клиентам не очень нравятся.

Баллы за локализацию не должны становиться главным критерием пригодности автомобиля такси к перевозке. Есть вещи важнее: например, здоровье и жизни тех, кто в машине едет.

Источник: Царьград. Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: серия Эл № ФС77-81359 от 30 июня 2021 г.

Показать полностью 4
[моё] Политика АвтоВАЗ Такси Локализация Длиннопост
66
0
IvanBobrovNK
Лига экономистов

Технологическая революция⁠⁠1

2 дня назад

Сможет ли Искусственный Интеллект ускорить развитие российского бизнеса? Попробуем разобраться.

Влияние современных технологий на бизнес-ландшафт по всему миру уже становится объективным фактом. Да, продолжают оставаться люди, которые считают все происходящее лишь пузырем – но лопаться этот пузырь не спешит.

Одна из ключевых трансформаций – взрывной рост рынка генеративного искусственного интеллекта (ИИ). Согласно прогнозам экономистов, в нашей стране этот сегмент вырастет в 5 раз уже к следующему году. Такая впечатляющая динамика обусловлена прежде всего высоким спросом крупных российских компаний.

Что такое генеративный ИИ и почему он так интересен бизнесу?

Это технологии, которые кроме простой обработки данных, еще и генерируют новый оригинальный контент – будь то тексты, графика, аудио или видео. Такие возможности автоматизации творческих и рутинных задач открывают широкие перспективы для повышения эффективности бизнес-процессов: от подготовки документов до разработки ПО. При этом вся информация останется внутри компании, без необходимости использовать сторонних подрядчиков, что значительно обезопасит данные.

Быть может, именно поэтому в отличие от популярной в мире облачной модели, российские компании предпочитают размещать ИИ в собственных дата-центрах. Да, это более серьезное, капиталоемкое вложение, но именно поэтому российский рынок показывает высокие темпы роста и, по прогнозам, к 2030 году может достичь 778 млрд рублей (10-тикратный рост)

Кто пользуется услугами генеративного ИИ?

Наибольшие доли рынка на данный момент занимают банки, страховщики, IT-компании и ритейл, где решения ИИ используются для автоматизации клиентского сервиса, технической поддержки, маркетинга и продаж. Впрочем, о полноценном внедрении ИИ-проектов пока говорить еще рано – доля полноценно работающих внутренних решений пока еще невелика. Так что технологическая ИИ-революция лишь набирает обороты в нашей стране.

Но рынок этот уже демонстрирует взрывной рост, что отражает высокую заинтересованность отечественного бизнеса. Впереди нас ждет увлекательный технологический марафон, который неизбежно трансформирует российский бизнес-ландшафт, даже если вся эта история и окажется в конечном итоге большим технологическим пузырем, готовым в любой момент «лопнуть».

Источник данных для материала:

https://www.kommersant.ru/doc/8270177

Показать полностью 1
[моё] Аналитика Экономика Искусственный интеллект Нейронные сети Политика Openai Познавательно Россия Бизнес Инфографика Развитие 21 век Длиннопост
1
SemenovLive
SemenovLive
Россия Сегодня

Ответ на пост «Как ВЦИОМ приходит к такому выводу?»⁠⁠9

2 дня назад

Я больше ору не с содержания поста, а как всегда с комментаторов 🤣🤣🤣🫵🏽🫵🏽🫵🏽

Это же насколько надо быть в край отбитыми людьми? Ведь всё начинается с опросов того самого ВЦИОМ, после чего вводят всякие мерзкие законы, инициативы и так далее. Боже, храни Россию и дай ей перевести всех дурачков на край Земли, подальше от нас, эти комментаторы - настоящие предатели Родины, государственности, нашего строя. Это сумасшедший народ на пару с ВЦИОМом. Просто почитайте, я будто бы в потусторонней вселенной 🤣🤣🤣🤣🫵🏽🫵🏽🫵🏽🤣🤣🤣🤣

1/3

Вот поэтому я и написал вот этот пост, всё же ЦИПсО побеждает по всем фронтам.

Вот вы сами подумайте своей кочерышкой о новости, это же абсурд, это же бред чистой воды.

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🫵🏽🫵🏽🫵🏽🫵🏽🤣🤣🤣🤣ВЦИОМ: 70% россиян готовы экономить ради защиты страны 🤣🤣🤣🤣🫵🏽🫵🏽🫵🏽🫵🏽🫵🏽🫵🏽🫵🏽🫵🏽🤣🤣🤣🫵🏽🫵🏽🫵🏽🫵🏽😆😆🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🫵🏽🫵🏽🫵🏽🫵🏽🤣🤣🤣🤣Почти 70% россиян готовы ограничивать свои потребности и экономить ради защиты Отечества. 🤣🫵🏽🫵🏽🫵🏽🫵🏽🤣🫵🏽🫵🏽🫵🏽🫵🏽🤣🤣🤣🤣Такие данные 21 октября представил Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ).🤣🤣🤣🫵🏽🫵🏽🫵🏽🫵🏽😆😆😆🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

😂😂😂😂😆😆😆😂😆😆😂😆😆😆😆😆🫵🏽🫵🏽🫵🏽🫵🏽😆😆😆😊😆В исследовании говорится, что 45% респондентов на соответствующий вопрос ответили «согласен», 🤣🤣🤣😆😆😆🤣а еще 24% скорее согласны. ХАХАХАХАХХАХАХАХАХА😂😂😂😂😂🤣😂🤣🤣😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🫵🏽🫵🏽🫵🏽🫵🏽🫵🏽

И КАК МАЛО НЕ СОГЛАСНЫХ 🤣😆😆😆🤣🤣🫵🏽🫵🏽🫵🏽🫵🏽🤣🤣🤣

Частично не согласны 10% опрошенных, а 14% заняли принципиально отрицательную позицию. Затруднились ответить 7% участников опроса. 🤣🤣🤣😂🤣😂🫵🏽🫵🏽🫵🏽🫵🏽😂🫵🏽🫵🏽🫵🏽🫵🏽😂😂😂🤣😂😊🤣😊🫵🏽🫵🏽🫵🏽🫵🏽

НЕ СОГЛАСЕН? ПРЕДАТЕЛЬ, ЦИПСО!!!!  🤣🤣🤣🤣🤣

Отче Наш, сущий на небесах! Да святится имя Твое; да приидет Царствие Твое; да будет воля Твоя и на земле, как на небе; хлеб наш насущный дай нам на сей день; и прости нам долги наши, как и мы прощаем должникам нашим; и не введи нас в искушение, но избавь нас от лукавого. Ибо Твое есть Царство и сила и слава во веки. Аминь. (Матф.6:9–13).

Пожалуйста, Боже, избавь их от лукавого, не ведают они что творят.

Показать полностью 3
[моё] Вопрос Короткопост ВЦИОМ Опрос Телефонный звонок Телефонный разговор Обзвон Волна постов Политика Ответ на пост Длиннопост
8
133
Nikolaich0488

Украине пора провести президентские выборы, заявил Трамп⁠⁠

2 дня назад

Они используют войну, чтобы не проводить выборы.

Ахахахсхах.

Европа занимается только разговорами об Украине, но ничего не делает для урегулирования конфликта.

Вот.

«Всегда было [понимание, что Украина не вступит в НАТО] <...> Задолго до [президента России Владимира] Путина <...> было понимание того, что Украина не вступит в НАТО.

Вот.

преимущество в украинском конфликте за Россией и всегда было за ней

Вот.

Внезапно, то, о чем мы предпреждали все эти годы, становится правдой. И что сша использует Украину как антироссию, и что Зеленский использует войну как повод не проводить выборы. Я не знаю, что тут добавить. Ехидное: а мы вас предупреждали? Не поймут. Напомнить про Афганистан и Ирак, Вьетнам? Наверно тоже не поймут. Товарищи украинцы, если Европа вдруг предложит вам продолжить вашу борьбу за 300 квадратных километров Донбасса без помощи США - помните, что в случае согласия итог будет один. Вас опять кинут. Возможно, через писюн.

Показать полностью
Политика Украина Война Переговоры России и Украины Текст
21
7
CapitanBelarus
CapitanBelarus

Лукашенко: Мы с народом Литвы всегда договоримся, как и с поляками! Это наши люди!⁠⁠

2 дня назад
Перейти к видео

Источник видео: Пресс-служба Президента Беларуси (https://t.me/pul_1/19411)

Новости Президент Александр Лукашенко Политика Видео Вертикальное видео Короткие видео Telegram (ссылка)
4
64
sokol.pustelga
Лига Политики

Время пришло⁠⁠

2 дня назад
Время пришло

К этой новости - https://ria.ru/20251209/tramp-2060826218.html

[моё] Политика Юмор Мемы Украина Дональд Трамп Владимир Зеленский Выборы Аниме
9
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии