Российские бойцы группировки «Отважные» уничтожили американский танк Abrams и боевую машину пехоты Bradley (БМП) в ходе боя возле Авдеевки. Об этом сообщили российские военкоры.
«„Отважные“ уничтожили еще один американский танк Abrams и БМП Bradley», — передает telegram-канал «Операция Z: Военкоры Русской Весны». Уточняется, что американская техника была уничтожена в бою на авдеевском направлении.
Ранее сообщалось об уничтожении танка Abrams при попытке ВСУ атаковать российские силы в ДНР 3 мая. По словам аналитиков американские машины не подходят для боев в зоне СВО. Танки не могут преодолевать мосты из-за своего веса, а также их проблематично ремонтировать, пишет Ravda.Ru.
Танковое производство продолжает оставаться одним из ключевых и наиболее прогрессивных аспектов оборонной промышленности в разных странах мира. Со временем боевые машины обновляются, одни модели заменяются другими, хотя некоторые старые модели все еще находятся в строю. Какие из них до сих пор актуальны и могут служить армии?
AMX-30
AMX-30, который можно назвать "зеленым ветераном", является основным танком французской армии с 1966 года. Он известен не столько своей огневой мощью, сколько своей мобильностью. Разработка этой модели началась во Франции в 1957 году, а к 1966 году было налажено серийное производство.
Танк оснащен 105-мм пушкой CN-105-F1, способной использовать разнообразные типы снарядов. Фронтальная броня имеет толщину 80 мм и угол наклона в 68 градусов, что улучшает защитные характеристики. Максимальная скорость достигает 65 км/ч благодаря двигателю мощностью 720 л.с. Всего было выпущено около 2800 таких танков, и они по-прежнему находятся на вооружении не только во Франции, но и в ряде азиатских и латиноамериканских стран.
Леопард 1
Леопард 1 был основным танком вооруженных сил Германии до 1980-х годов и использовался многими странами, включая Бельгию, Норвегию, Нидерланды, Данию, Австралию и Италию. Основное вооружение – 105-мм пушка с полуавтоматическим зарядным устройством, боекомплект которой включает 60 выстрелов.
Двигатель мощностью 830 л.с. позволяет развивать скорость до 62 км/ч, а броня изготовлена из катаной и литой стали. В настоящее время Леопард 1 находится на вооружении в Греции, Турции, Бразилии, Италии и других странах.
Чифтен
Британский «пенсионер» Чифтен
Чифтен стал основным танком британской армии в 1960-70-е годы. С высоким уровнем огневой поддержки и качественной броней, он обеспечивал отличную защиту. Модель оснащена 120-мм пушкой с длиной ствола 55 калибров, а боекомплект включает 64 выстрела.
Серийное производство началось в 1966 году после тщательной разработки, начавшейся еще в 1959 году. Несмотря на значительную массу брони, которая составляет 53% от общего веса, танк сохраняет достаточную маневренность. Сейчас Чифтен до сих пор находится в использовании, особенно в странах Ближнего Востока.
Т-62
Советский танк Т-62
Т-62, разработанный на базе Т-55, был первым, на который установили гладкоствольное оружие. Создание модели началось в СССР в 1957 году под руководством Л. Н. Карцева. Танк принят на вооружение в 1961 году и до сих пор используется в армиях многих африканских стран.
М60
Американский танк М60 с эжектором
Разработка американского танка М60 началась в 1957 году и продолжалась до 1987 года. Эта машина, получившая в народе неофициальное название "Паттон 4", активно использовалась во многих военных конфликтах, включая войны в Персидском заливе и в Ливане.
Т-55
T-55, способный выдержать ядерный конфликт
Начало производства и эксплуатации Т-55 датируется 1958 годом. Танк оказался в числе первых, на которых испытали систему противоатомной защиты. Скорость машины может достигать 50 км/ч на дороге и 27 км/ч в пересеченной местности. Произведено около 20 000 единиц, и танк до сих пор находится на вооружении многих стран.
М48 Паттон 3
Американский танк М48, произведенный в 1950-х годах
Серийное производство американского среднего танка М48 началось в 1950-х годах. Танк оснащен 90-мм пушкой и может развивать скорость до 45 км/ч. М48 использовался во Вьетнамской войне и в индо-пакистанском конфликте, и некоторые модификации до сих пор находятся в эксплуатации.
AMX-13
Французский танк АМХ-13
Этот французский танк, разработка которого началась в 1946 году, известен своей качающейся башней, что упрощало механическое заряжание. Он был одним из наиболее экспортируемых танков, его поставляли в 25 стран.
Т-54
Советский танк Т-54, выпущенный в 1946 году
Т-54, появившийся в 1946 году, подвергался многочисленным модернизациям. Он вооружен 100-мм пушкой и имеет боекомплект из 34 выстрелов. Танк прославился своей надежностью и простотой управления.
Т-34
Легендарный советский танк Т-34
Т-34, начавший выпускаться в 1940 году, революционизировал танкостроение благодаря своему дизельному мотору, который обеспечивал высокую маневренность и проходимость. Более 35 000 единиц этого танка было произведено, оказав значительное влияние на ход Второй мировой войны.
В ходе боев за Часов Яр 200-я отдельная гвардейская бригада ЛенВО успешно уничтожает танки и технику противника, используя барражирующие боеприпасы и FPV-дроны. Кадрами боев делятся военкоры.
«Отдельная гвардейская бригада ЛенВО ударами барражирующих боеприпасов и FPV-дронов выводит из строя технику ВСУ», — передает telegram-канал «Операция Z: Военкоры Русской Весны».
На первом видео видно, как точным ударом российские военные поразили танк ВСУ. На втором — опытный пилот FPV-дрона уничтожает военную машину ВСУ, комментируют военкоры.
Российские военнослужащие показали корреспондентам телеканала "Звезда" модифицированную самоходную гаубицу 2С19 "Мста-С". Перед глазами зрителей предстала машина, которая вполне могла бы оказаться на съемочной площадке какого-нибудь фильма в жанре "постапокалипсис". К гаубице добавили уже привычную для используемой в боях техники металлическую крышу и... броню из бревен.
Действительно ли такая деревянная броня эффективна? Как ни странно, это не такое уж глупое решение. Идея здесь состоит в том, чтобы отдалить взрыв от стандартной брони, заставив кумулятивный заряд снаряда взорваться на расстоянии, превышающем оптимальную для поражения техники дистанцию.
В этом есть определенная логика, хотя не отменяет факта, что такая конструкция не более, чем временное решение.
2С19 "Мста-С" производится на заводе "Уралмаш" и устанавливается на шасси, построенном из элементов танков Т-72 и Т-80. Эта самоходная гаубица способна стрелять стандартными осколочно-фугасными, а также кассетными снарядами и даже управляемыми снарядами "Краснополь".
Представители военно-дипломатического корпуса Белоруссии, КНР, Пакистана, Мали, Сирии, Буркина-Фасо, Сербии, Марокко и ряда других дружественных России государств осмотрели экспозицию, включающую 32 единицы трофейной техники, в том числе танки Leopard 2 и Abrams.
Минобороны России 1 мая открыло выставку трофейной техники перед Музеем Победы. Посетителям будут представлены образцы военной техники производства 12 стран, включая США, Великобританию, Германию, Францию, Турцию, Швецию, Украину. Также в шатрах на выставке представлены образцы стрелкового вооружения иностранных армий, документы, карты, идеологическая литература, снаряжение украинских военнослужащих, беспилотники. Для удобства посетителей на выставке разместили информационные стенды с данными о западных странах-производителях, тактико-технических характеристиках, о месте и обстоятельствах захвата техники российскими военнослужащими.
Выставка будет работать в течение месяца с 10 до 20 часов.
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Российская специальная военная операция (СВО), проводимая на Украине, вновь наглядно показала, что война является сильнейшим катализатором развития вооружений и военной техники (ВиВТ), а также стратегии и тактики их применения. Те решения, которые, казалось бы, должны доминировать на поле боя, внезапно оказываются малоэффективными, тогда как то, что вообще не рассматривалось в качестве эффективного средства вооружённой борьбы, внезапно начинает показывать высочайшую эффективность.
До начала СВО считалось, что основную угрозу для бронетехники, в первую очередь для основных боевых танков (ОБТ), представляют противотанковые ракетные комплексы (ПТРК), причём основной угрозой считались ПТРК третьего поколения, работающие противотанковыми управляемыми ракетами (ПТУР) с самонаведением. Именно для противодействия ПТУР разрабатывались комплексы активной защиты (КАЗ), а их отсутствие считалось серьёзным недостатком для любого современного ОБТ. По-прежнему актуальной считалась угроза, исходящая от бронебойных оперённых подкалиберных снарядов (БОПС), против них максимально усиливалась лобовая защита ОБТ. Считалось, что современные КАЗ должны обеспечивать защиту и от БОПС.
И что мы увидели в реальности?
Если ПТУР ещё «попили крови» у бронетехники, то случаи применения БОПС были единичными, если вообще были – на ход боевых действий устойчивость танков к БОПС вообще не оказала никакого влияния. Оказалось, что основным врагом бронетехники стали маленькие, пластмассовые, «жужжащие» квадрокоптеры – те самые FРV-дроны-камикадзе, которыми сегодня перенасыщено небо на линии боевого соприкосновения (ЛБС). При этом стоимость FPV-дронов на порядок меньше стоимости даже относительно недорогих ПТУР второго поколения, не говоря уже о стоимости самонаводящихся ПТУР третьего поколения, и уж тем более стоимости поражаемой FPV-дронами бронетехники. Если говорить в цифрах, то зачастую боевая бронированная машина стоимостью в несколько миллионов долларов бывает уничтожена парой FРV-дронов стоимостью в несколько сот тысяч рублей (разница в три порядка).
Разумеется, как всегда, действие рождает противодействие. Вначале на бронемашинах появились сетки и решётки, прозванные в народе «мангалами», ранее мы говорили о них в материале Сетки и решётки – простое вундерваффе XXI века: в преддверии массированных атак украинских FPV-дронов. Разумеется, они не обеспечивают стопроцентную защиту от FРV-дронов, но вероятность выживания бронемашин повышают, осложняют работу операторов FРV-дронов.
Белорусский танк с решётчатыми экранами – обращает на себя внимание тепловая приманка для ПТРК типа Javelin
Со временем количество сеток и решёток на бронемашинах всё более и более возрастало, настолько, что некоторые боевые машины стали уже напоминать передвижной курятник. На одних козырьках-«мангалах» некоторых бронемашин появились блоки динамической защиты, на других бойцы устанавливают средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ), впрочем, ни то, ни другое решение, судя по всему, особой эффективностью не отличается.
Несмотря на то, что ограниченное количество защитных укрытий для бронетехники стало изготавливаться в заводских условиях, большинство укрытий из сеток и решёток до сих пор сооружается самими бойцами или волонтёрами. Апофеозом противодроновых укрытий для бронетехники стало появление так называемых «Царь-мангалов», когда защищаемый танк практически полностью укрывается даже не сетками и решётками, а целым «строением» – со стороны это выглядит так, будто танк заехал в гараж или сарай, застрял в нём, а затем просто поехал дальше с гаражом/сараем на крыше.
«Царь-мангал»
Мнения относительно «Царь-мангала» разделились, причём зачастую они являются полярными. Одни считают, что «Царь-мангал» – это чуть ли не новое «вундерваффе», другие – что это лишь случайность, вынужденная мера, следствие специфичного применения вышедшего из строя танка. Скорее всего, реальность лежит где-то посередине, но вопрос в первую очередь не в «Царь-мангале», а в том, насколько быстро мы сможем эволюционировать, гибко адаптироваться к быстро изменяющимся условиям поля боя.
Предшественник «Царь-мангала»
Не важно, почему и как появился «Царь-мангал», ведь если он эффективен, если это монструозное сооружение смогло выжить на поле боя, то, как минимум, опыт и целесообразность его применения должны быть рассмотрены. Если для поражения обычного танка, пусть и защищённого какими-то сетками и решётками, потребуется 3-4 FPV-дрона, а для поражения танка, защищённого «Царь-мангалом», их потребуется несколько десятков, то необходимость появления таких машин, пусть и в ограниченном количестве, становится вполне очевидной.
В настоящее время, судя по сообщениям военкоров и ряда телеграм-каналов, количество FРV-дронов на ЛБС таково, что перемещение по открытой местности становится практически невозможно. Это приводит к тому, что штурмовые подразделения не только не имеют поддержки бронетехники, ведущей огонь прямой наводкой, гораздо хуже то, что зачастую отсутствует возможность ротации личного состава, подвоза боеприпасов и эвакуации раненых в тыл.
Несколько итераций «Царь-мангала» – на второй версии видны средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ), расположенные на «крыше»
Если «Царь-мангал» позволит всё это обеспечить даже в условиях интенсивного воздействия FPV-дронов, то такое решение не просто имеет право на жизнь – оно жизненно важно для поддержания того темпа наступления, который сейчас обеспечивают ВС РФ, с обеспечением минимальных потерь личного состава.
А какие вообще есть претензии к «Царь-мангалу»? То, что его невозможно транспортировать железнодорожным транспортом? Да и автомобильным вряд ли получится?
Ну и что? Комплекты для установки вполне могут доставляться отдельно автомобильным транспортом, а затем устанавливаться на выбранные бронемашины.
С «Царь-мангалом» невозможно передвигаться по дорогам общего пользования?
Ну огромные автофургоны как-то передвигаются, понятно, что на бронемашинах с «Царь-мангалами» должны быть самые опытные механики-водители. Разумеется, при движении на большое расстояние конструкции должны демонтироваться – в конце концов, рыцари в латах тоже не путешествовали в них по миру, а надевали лишь перед боем. Аналогично в городах и населённых пунктах потребность в бронетехнике, защищённой «Царь-мангалом», значительно ниже – там можно укрываться в остатках зданий, подвалах, городских коммуникациях. Вопрос в том, как до этих городов и населённых пунктов добраться.
Ограниченные углы поворота башни и наведения пушки?
Лучше иметь поддержку танком с ограниченными углами наведения, чем не иметь её вовсе. Даже если вообще без пушки, то, как мы уже говорили выше, возможность ротации личного состава, подвоза боеприпасов и эвакуации раненых могут стать залогом выживания штурмовых подразделений на передовой.
«Мангалы» без ограничения угла поворота башни разрабатывались ещё в 60-х годах в СССР
Ограниченная видимость для экипажа, в первую очередь для механика-водителя?
Если у пушки будет ограниченный сектор стрельбы, то и сектор обзора у неё будет такой же, первичное целеуказание в такой ситуации должны выдавать штурмовики. Что касается механика-водителя, то и здесь возможны решения, например, установка поверх «Царь-мангала» полудюжины коммерческих видеокамер – все сразу не «снесут», кроме того, есть и другие варианты.
Выводы
Возможно, что позже появятся куда более эффективные и не столь специфично выглядящие решения, но здесь и сейчас применение «Царь-мангалов» вполне оправдано.
Кто бы подумал пару лет назад, что столь уродливая конструкция вполне может иметь право на существование
Возможно, что будь идея радикального повышения защищённости бронемашин от FPV-дронов – «Царь-мангал» реализована в заводских условиях, то и претензий к такой конструкции было бы значительно меньше, а эффективность была бы выше, чем у конструкций, изготавливаемых в кустарных условиях.