Какой красивый молодой человек
Встретила это фото на просторах инета - не узнала.. прогуглив - обалдела!
Второй слева.
Обожаю этого актера. Узнали?
Какую его роль считаете особенной?
Встретила это фото на просторах инета - не узнала.. прогуглив - обалдела!
Второй слева.
Обожаю этого актера. Узнали?
Какую его роль считаете особенной?
Бенуа Бланк подозревает всех.
Ни одна из предыдущих частей франшизы «Достать ножи» не обошлась без звезды кинематографической вселенной Marvel, и триквел не станет исключением. К актерскому составу третьего фильма присоединился Джереми Реннер. Также роль в проекте получила Мила Кунис.
Триквел получил подзаголовок «Проснись, мертвец» (Wake Up Dead Man), но на этом все известные подробности фильма заканчиваются. Расследование вновь будет вести Бенуа Бланк в исполнении Дэниэла Крэйга, и круг подозреваемых вырисовывается любопытный: Реннер, Кунис, Керри Вашингтон, Джош О‘Коннор, Кэйли Спэни, Гленн Клоуз и Эндрю Скотт.
Режиссер и сценарист Райан Джонсон вновь выступит главным дирижером расследования. Netflix планирует выпустить ленту в следующем году.
Источник: Deadline
Понравилось? Подпишись! Автору будет приятно :)
Оригинал: 01-50
Данную картину рядовой зритель мог пропустить, и вполне оправданно: она не изобиловала ни экшн-сценами, ни сложным сюжетом. Тем не менее, «Тельму и Луизу» считают эталонным роуд-муви, прошедшим проверку временем и даже повлиявшим на автопроизводителя. Как? Сейчас расскажем!
Рождение «Буревестника»
Передел автомобильного рынка для Большой тройки начался с приходом 1950-ых. Устаревшие «тюдоровские» кузова вышли из моды, на смену карбюраторным двигателям пришли агрегаты с прямым впрыском; машины ужались в размерах и были готовы показать свой гоночный потенциал, даже если по факту таковым не обладали. Марка Chevrolet вот-вот должна была представить миру свой ультрамодный родстер Corvette, застолбив за собой статус главного новатора автомобильной Америки. Конкуренты при этом отчаянно суетились в ожидании перемен.
Впрочем, Ford Motor Company сдаваться без боя не собиралась. В 1951 году дизайнер Джордж Уокер и вице-президент Льюис Д. Крузо отправились на Парижский автосалон, где впервые увидели европейские родстеры – двухместные спортивные машины с элегантным дизайном. В США таких моделей отродясь не было, так что ниша оказалась свободна. А чтобы её занять, требовалось как следует поучиться у европейцев.
Но главной проблемой было даже не это: новинку нельзя было копировать у заокеанских конкурентов дословно, иначе консервативный американский потребитель ее попросту не понял бы. Поэтому за основу будущего родстера был взят рамный Mercury с цельнометаллическим кузовом и мотором Y-Block V8. Корпус авто впоследствии получил зауженный нос, изогнутую линию боковин и открытые колесные арки. Позже стилисты придали ему местный колорит в виде таких черт, как радиаторная решетка-жалюзи, панорамное лобовое стекло и хвостовые плавники.
На выходе модель, которую позже назвали Thunderbird, или «Птицей грома», получилась настолько нехарактерной для марки Ford, что в совете директоров испугались её рыночного провала и даже пытались прикрыть проект. По слухам, Генри Форд II лично отстоял свой «первый родстер», правда, дорабатывали его уже с урезанным финансированием.
Из-за этого модели вернули глухие колесные арки и стандартные габаритные огни, а безупречную гладь капота исковеркали ноздри, так как взамен нового двигателя пришлось использовать старый карбюраторный агрегат объемом 4,8 литра и мощностью 193 л.с. В итоге новинка стала больше походить на те машины, что Ford выпускал раньше, но обладала спортивным духом и за счет сниженной массы могла действительно развивать скорость в 150 миль/ч.
Новинка была презентована на Детройтском автосалоне 1954 года и очень удивила публику. В отличие от прямого своего конкурента Chevrolet Corvette, Thunderbird обладал всеми удобствами, характерными для FMC. При одинаковой стоимости в новинке Ford предлагались, к примеру, электрические стеклоподъемники, автоподсветка центрального замка и автоматическая регулировка сидений. Все это настолько впечатлило посетителей выставки, что к концу мероприятия количество предзаказов на Thunderbird перевалило за 3 тысячи. Для справки: в первый год презентации Corvette купили чуть больше 700 человек.
Высокий уровень продаж модели сохранился и после ее впечатляющей премьеры. Здесь FMC не оплошал, постоянно проводя рестайлинг и делая следующее поколение авто непохожим на предыдущее. К середине 1960-ых спрос на Thunderbird был настолько высоким, что руководители марки (те самые, что изначально были против разработки авто) даже хотели создать отдельный суббренд, который выпускал бы одних лишь «громовых птиц».
Женщины за рулем
Итак, к 1991 году на конвейере Ford выпускалось уже десятое поколение Thunderbird. Увы, продажи модели, стабильно составлявшие около 100 тысяч единиц в год в различных модификациях, к тому времени серьезно просели. Причиной были крайне сомнительные стилистические решения, допускаемые маркой, из-за чего автомобиль растерял всю свою былую аутентичность, а публика утратила к нему интерес. Боссы FMC собирались даже отказаться от дальнейшего выпуска Thunderbird, и несомненно, сделали бы это, если бы не невольное вмешательство кинематографа.
В том же 1991-ом режиссер Ридли Скотт, подаривший миру «Чужого», подвергался тотальной критике за свою оторванность от проблем обычных людей. Критики, да и голливудские функционеры считали, что рассказанные им истории о космических путешествиях не пройдут проверку временем и в перспективе из большого кино превратятся в нишевые картины. Теперь-то мы знаем, что они ошибались, то тогда вопрос дальнейшего финансирования проектов Скотта висел на волоске.
«Почему я не снимаю фильмов про всем понятных обывателей? Да потому что лучше всего мне удается создание вселенных. Какой мой фильм ни возьми – это целая система, вселенная. И каждый из них, черт возьми, хорош!», – отвечал на это режиссер. Тем не менее вопросы повестки нужно было закрывать, и после того как в процессе утверждения проектов студии Metro Goldwyn Mayer на 1991 год Ридли Скотт увидел сценарий о путешествии двух разочарованных жизнью женщин по Америке, он первым вызвался снимать по нему фильм.
Продюсеры студии посчитали историю слишком мелкой и незначительной, чтобы тратить на нее время и деньги, но Ридли её отстоял, заявив, что у него получится «эпическая вещь», так как увидел скрытый смысл сценария авторства Келли Хоури, которая в будущем станет титулованной писательницей.
Птица грома
В пересказе сюжета «Тельмы и Луизы» не обойтись без спойлеров, поэтому лучше его хотя бы раз посмотреть. Поскольку снимал ленту Ридли Скотт, экран просто искрится от сочной картинки, а также убедительной и ненавязчивой актерской игры. Иначе и быть не могло, ведь в нем были задействованы такие фигуры, как Сьюзен Сарандон, Джина Дэвис, Харви Кейтель, Майкл Мэдсен и даже юный Брэд Питт, для которого роль в этом фильме стала дебютной.
«В шутку я называл этот фильм “две сучки в чертовой тачке”, – позже вспоминал Скотт. – Поначалу на главные роли были утверждены Мэрил Стрип и Мишель Пфайффер. Они прочли сценарий и нашли его превосходным, но поставили условие: одна из героинь должна выжить. Пришлось искать других актрис – не люблю, когда кто-то указывает мне, как надо работать!»
Поскольку Ридли Скотт снимал роуд-муви, помимо живых актеров ему требовался харизматичный автомобиль, ведь герои будут проводить в нем большую часть экранного времени. Выбор мастера пал на четвертое поколение Ford Thunderbird, выпускавшееся с 1964-го по 1966-ой. Несмотря на то что общий тираж этих кабриолетов едва превысил 20 тысяч экземпляров, Скотту удалось раздобыть для фильма сразу пять штук. Самая ухоженная из этих машин стала «автомобилем-звездой», в съемочном авто для крупных планов были установлены штативы для камер, еще два авто использовались каскадерами в сценах погони и для прочих трюков, а пятое было на подхвате.
Кстати, режиссер неспроста выбрал Ford Thunderbird 1966 года главным рабочим инструментом для фильма. Помимо яркого характера этой модели и необычной внешности, она обладала еще и судьбоносным названием. Ридли изучил легенды племен навахо и узнал, что мифологическая «Птица грома» имеет отношение не только к переменам в погоде, но и выступает проводником между мирами, перенося человеческие души на тот свет. Это отлично совпадало с авторским видением финала картины…
***
Фильм «Тельма и Луиза» в 1992 году удостоился восьми крупных наград от мира кинематографа, среди которых были Оскар и Золотой глобус «За лучший оригинальный сценарий».
Сумма проката картины превысила ее бюджет почти втрое: $45,4 миллиона против изначальных $16,5 миллионов. Успех «Тельмы и Луизы» вдохнул новую жизнь и в Ford Thunderbird, который выпускался, с небольшим перерывом, еще около 10 лет, благодаря чему общий тираж модели превысил 4,4 млн экземпляров. Так первый в истории Personal Luxury Car, благодаря своей яркой индивидуальности, стал неотъемлемой частью массовой культуры.
Барри Кеоган ввяжется в преступление.
Студия Amazon MGM продолжает формировать актерский состав остросюжетного триллера Crime 101. Вслед за Крисом Хемсвортом и Марком Руффало в команду проекта может добавиться Барри Кеоган.
В основу картины ляжет одноименный роман Дона Уинслоу. В центре сюжета окажется детектив Лу Лубесник, который ведет расследование целой серии ювелирных краж. Коллеги полицейского считают, что столь успешные преступные операции могли провернуть лишь колумбийские наркокартели. Сам Лу склоняется к версии, что все эти годы полицию водит за нос грабитель-одиночка, который придерживается собственного криминального кодекса...
Информация о предложенной Кеогану роли не раскрывается. Съемки Crime 101 возглавит Барт Лэйтон («Самозванец»).
Источник: Deadline
Руффало и Хемсворт затевают ограбление.
⏳Первый съемочный день в жизни известного актера Олега Даля случился в день его 19-летия.
25 мая 1960 году Олег пришел на съемочную площадку фильма "Мой младший брат". Фильм снимали в Таллине. По аксёновской повести "Звездный билет", которая тогда вышла в шестом номере "Юности".
Василий Аксенов вспоминал: "Однажды мы сидели в кафе, и к нам подошли молодые ребята с журнальчиками "Юности" под мышкой.
— Простите, юноши, — сказали они моим героям, — но вы очень похожи на героев одной новой повести, которая только что появилась вот в этом самом журнале.
Юноши просияли. Это были Александр Збруев — Димка, Андрей Миронов — Юрка и Олег Даль — Алик Крамер. Их тогда еще не узнавали... "
По воспоминаниям Василия Аксенова, Алик — Даль, тощий, с выпирающими ключицами, длинноногий, с глазами, застывшими в постоянном и несколько оловянном любопытстве, был прирожденным героем 60-х, интеллектуалом из московской подворотни.
Он мгновенно, с первых проб, точно поймал свой образ и не терял его до конца картины.
Больше интересных историй из жизни известных людей есть в канале Расскажи, как ты жил (указан в моем профиле)
Хью Джекман и Райан Рейнольдс на обложах свежего номера журнала People. Актёры исполнили главные роли в фильме «Дэдпул и Росомаха», премьера которого запланирована на середину лета.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Спойлер для ЛЛ: просто прилёг для фотокарточки
В 2003 году Шварценеггер был избран на пост губернатора Калифорнии от Республиканской партии и пробыл на этой должности восемь лет. Если верить вирусным постам, в тот период политик открыл некий отель, где несколько лет спустя актёр устроил своеобразный одиночный протест. В соцсетях историю нередко озаглавливают словами «Ничто не вечно» и пересказывают в таком виде:
«Знаменитый актёр Арнольд Шварценеггер разместил фотографию, где он спит на улице под своей бронзовой статуей, и с грустью написал: "Как изменились времена". Когда Арнольд был губернатором Калифорнии, то лично открыл этот отель. Тогда администрация отеля сказала Арнольду: "В любой момент вы можете прийти и взять номер, зарезервированный для вас". Когда Арнольд покинул пост губернатора и пришёл в гостиницу, администрация отказалась предоставить ему комнату, требуя оплату, поскольку их отель пользуется большим спросом. Он принёс спальный мешок и спал под статуей, объяснив, что хочет донести людям следующее: "Когда я был на важной должности, они всегда хвалили меня. Когда я потерял эту должность, они забыли обо мне и не выполнили своих обещаний. Не верьте вашим должностям или суммам денег, ни вашей силе, ни вашей интеллигентности — ничто не вечно"».
Эта история широко разошлась во «ВКонтакте». Например, с 2019 года паблик «Докинз» разместил 14 аналогичных постов, которые в сумме набрали 765 000 просмотров и более 21 000 лайков. Всего во «ВКонтакте» несколько тысяч подобных записей; некоторые из них появились в мае 2024 года, а среди наиболее вирусных — посты пабликов «Запрещённая история» (206 000 просмотров), «Культ воли | Саморазвитие» (154 000), «Фёдор Емельяненко — всё о бойце и единоборствах» (129 000) и «ЗОЖ+ | Программа домашних тренировок» (126 000). По данным сервиса TGStat, в Telegram размещено более сотни похожих публикаций (примеры тут, тут, тут и тут), также эта история встречается в соцсети X (тут и тут), в «Одноклассниках», на «Пикабу» (тут и тут) и YouTube.
С помощью обратного поиска по изображению в сервисе TinEye можно узнать, что фотографию, которая позднее стала вирусной, Шварценеггер опубликовал у себя в соцсетях ещё 15 января 2016 года. На снимке актёр действительно как будто дремлет в спальном мешке на улице под статуей с надписью «Арнольд». Подпись в посте актёра гласит: «Как изменились времена». Однако бывший губернатор ничего не писал про нарушенное отелем обещание бесплатно предоставлять ему номер.
Фото: скриншот твита
Летом 2015 года стало известно, что Шварценеггер сыграет в фильме под рабочим названием «478» (в итоге картина вышла в прокат как «Последствия»). Актёру досталась роль главного героя, чьи жена и дочь погибли в авиакатастрофе. Сюжет частично основан на реальной истории о столкновении двух самолётов над Боденским озером и деле россиянина Виталия Калоева, который потерял в катастрофе семью и впоследствии убил швейцарского авиадиспетчера. Съёмки ленты проходили в американском городе Колумбус и продлились с середины декабря 2015 до второй половины января 2016 года. В интервью местному телеканалу исполнительный директор Киноассоциации Колумбуса Джон Догерти рассказал, что Шварценеггер лично выбрал столицу штата Огайо, потому что любит её и бывал в ней уже много раз, но так и не снимался там в кино.
В Колумбусе находится 2,5-метровая бронзовая статуя Шварценеггера, изображающая актёра на пике его бодибилдерской карьеры. Изначально скульптуру установили весной 2012 года на лужайке у Мемориала ветеранов округа Франклин (с помощью Google Street View памятник до сих пор можно увидеть на том месте).
Однако затем статую перенесли в связи со сносом Мемориального зала ветеранов — её повторно установили у одного из входов в конференц-центр Greater Columbus Convention Center (GCCC) осенью 2014 года. На обеих церемониях открытия Шварценеггер присутствовал лично, и в обоих случаях он уже не занимал пост губернатора Калифорнии.
Слева — снимок Шварценеггера, справа — снимок с церемонии открытия статуи в 2014 году. Фото: @Schwarzenegger (X) / dispatch.com
Конференц-центр GCCC был открыт в 1993 году и в последующие годы дважды расширялся: впервые в конце 90-х, а затем в 2017-м. Комплекс зданий центра соединён надземными переходами с несколькими зданиями отеля, однако Шварценеггер их не открывал. И нынешнее, и прошлое место установки статуи связаны с актёром по другой причине.
В 1970 году спортивный промоутер Джим Лоример пригласил молодого Шварценеггера в Колумбус для участия в конкурсе «Мистер мира» (Mr. World), который проводила организация Amateur Athletic Union. Соревнования проходили в Мемориальном зале ветеранов, где будущий исполнитель роли Терминатора занял первое место среди профессионалов в категории «Высокие». По признанию самого спортсмена, тогда произошло самое важное событие в его жизни, поскольку это был первый конкурс по бодибилдингу, на котором он победил важного конкурента — Серхио Оливу. Шварценеггер пообещал однажды вернуться в Колумбус, чтобы вместе с Лоримером развивать там бодибилдинг. Впоследствии при их поддержке город шесть раз был выбран местом для проведения конкурса «Мистер Олимпия» (Mr. Olympia), а в 1989 году они основалимультиспортивное мероприятие Arnold Sports Festival, которое теперь ежегодно проходит в GCCC.
Таким образом, история о том, как Шварценеггер спал под своей статуей у входа в отель, почти полностью выдумана. Судя по всему, актёр сделал шутливое фото во время съёмок фильма и выложил его у себя в соцсетях, а затем публикация стала обрастать ложными подробностями и цитатами. На самом деле Шварценеггер прилёг под статуей возле конференц-центра, где ежегодно проходит организованный им спортивный фестиваль. Установить, кто и когда снабдил фотографию рассказом про обман сотрудников отеля, «Проверено» не удалось.
Фото на обложке: @Schwarzenegger (X)
Наш вердикт: большей частью неправда
В сообществах отсутствуют спам, реклама и пропаганда чего-либо (за исключением здравого смысла)
Аудиоверсии проверок в виде подкастов c «Коммерсантъ FM» доступны в «Яндекс.Подкасты», Apple Podcasts, «ЛитРес», Soundstream и Google.Подкаст