Ан-26 Республики Беларусь
Совершает посадку на аэродромный участок дороги на учениях
Тг канал AviaticA
Совершает посадку на аэродромный участок дороги на учениях
Тг канал AviaticA
Все фотографии в этом "очерке" опубликованы с разрешения их автора: Фёдора Борисова (автора канала на Дзене: https://dzen.ru/id/5e551d8c4ce04c746cbf5c05?share_to=link) из его статьи "Арктическое спасание": https://dzen.ru/a/ZgQrpxMnG36q3gLC?share_to=link с его же канала.
специальный арктический Ми-8АМТШ-ВА в аэропорту Мурманска
В конце марта в Мурманске состоялся сбор с лётным составом и спасателями МЧС России по подготовке к действиям над водной поверхностью в условиях Арктики. Авиационное звено МСЧ в столице российского Севера создано в прошлом году. А в марте этого года прошли первые крупные учения, в которых взаимодействовали разные подразделения МЧС. Слажено, профессионально и красиво.
...и хорошо знакомый всем Ми-8МТВ-1
Задачи вертолётов - отработать взаимодействие по подъёму людей и "спасательных корзин" с борта судов, работающих в заливах Баренцева моря.
"Здравствуйте! Можно к вам?" ))
И вот мы над целью. Спасатель выходит.
Учениям погода не помеха - в плане как раз полёты в сложных метеоусловиях.
Работа продолжается до глубокой ночи.
Днём и ночью.
рассказ о работе Мурманского аэропорта ещё впереди. А пока полюбуемся его ночной панорамой и рекой Туломой вдали.
Всё, учения закончены, но работа спасателей продолжается.
В каждом аэропорту существует служба спасения. Бойцы готовы оперативно отреагировать на любую нештатную ситуацию. Высокий профессионализм спасателей достигается, в том числе, и постоянными тренировками.
Предлагаю вам посмотреть на данное мероприятие. По легенде произошло возгорание самолета после посадки. Необходимы тушение пожара и проведение эвакуации пассажиров. В качестве пациента выступил списанный Ту 154.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
3-я бригада Австралии совместно с 25-й пехотной дивизией США провели учения Brolga Sprint 2023 на полигоне Таунсвилл-Филд.
Целью этих общевойсковых учений являлось улучшение координации между пехотинцами, бронетехникой, боевыми инженерами, артиллерией, боевой и транспортной авиацией для достижения поставленных задач.
В ходе учений были задействованы австралийские танки M1A1 Abrams, вертолеты ARH Tiger, 155-мм гаубицы M777, 81-мм минометы F2, а также американские танки M1A2 Abrams, вертолеты AH-64 Apache, UH-60 Blackhawk и CH-47 Chinook.
В 2008 году так получилось, что жили в гостинице при ЦПП, переучивались на АМТшку. У меня на компе было это видео, я показал соседям, а один и говорит, что знает этого командира и что этот командир в данный момент живет в номере соседнем с нами (вообще, авиационный мир ОООчень тесен, очень много раз уже убеждался в этом)! В общем, пригласил я его с просьбой рассказать о том случае и он согласился. В посте все правильно описано, но есть неточности. На сколько я помню, они зацепили воду не тогда, когда "собирались взлетать", а когда двигатели внезапно вышли с малого газа на режим (пытаясь поднять режим двигателей, командир не однократно "вводил-выводил" коррекцию и двигал РУДы), обороты винта выросли, выросла и тяга соответственно тоже, вертолет потянуло вверх-вперед, но вода скопившаяся в передней части под полом кабины вызвала изменение центровки и, как следствие, клевок носом... Командир говорил, что пытался парировать клевок взятием ручки на себя (эти движения, они уже на рефлексах), но передняя центровка была такая, что не хватило хода управления, ручка просто встала на упор. И еще он говорил, что причина сбоя в работе автоматики двигателей была из за наличия воды в топливе, а не обледенение...
11 мая 2006 года в Охотском море, у южного берега острова Сахалин проходили совместные российско-японские учения по оказанию помощи терпящим бедствие судам и ликвидации разливов нефти. В них принимал участие вертолет-амфибия Ми-14ПС (поисково-спасательный), который может свободно садиться, рулить и взлетать с водной поверхности.
Вертолёт отрабатывал операцию по подъему людей из лодки в заливе Анива. Однако, сразу после взлета с воды, на высоте около 5 метров произошло внезапное уменьшение тяги обоих двигателей почти до полетного малого газа (60%) и уменьшение оборотов несущего винта до 48%. Вертолет резко перешел в снижение и грубо приводнился. Из-за удара о воду частично разрушился расположенный под носовой частью фюзеляжа обтекатель. Через образовавшиеся щели внутрь вертолета начала поступать вода.
Экипаж этого не заметил. После того, как пилотам удалось восстановить обороты двигателей они решили немедленно произвести взлёт. Поступившая внутрь вертолета вода (по расчетам около 1,5 тонны) изменила центровку и увеличила полетный вес воздушного судна. Ситуацию усугубили высокие волны, которые привели к сильной продольной раскачке.
В итоге, при попытке взлета нос вертолета зарылся в воду. Лопасти несущего винта под углом коснулись поверхности, начали разрушаться и фактически срезали хвостовую балку. При ударе самопроизвольно выпустились шасси. Это привело к тому, что вертолет перевернулся и в таком виде начал дрейфовать по поверхности воды.
На борту находились 5 членов экипажа, 7 спасателей и журналист. 12 человек самостоятельно покинули вертолет и были подобраны японским сторожевым кораблем и российским спасательным судном. Бортоператор вертолета получил перелом позвоночника. Водолазы смогли его извлечь из полузатонувшего вертолета, но он скончался по дороге в больницу.
Было установлено, что вероятной причиной потери мощности двигателей стало обледенение воздухозаборников.
Донаты приветствуются
"Расследования авиакатастроф" в Дзен
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
В Крыму стартовали учения с привлечением береговых ракетных комплексов "Бастион". Экипажи электронно отработают по целям в море.