Steppewlf

1936 - с конвейера Горьковского автомобильного завода сошла первая советская легковая автомашина - лимузин марки «М-1» («Эмка»). Всего было изготовлено 62 888 экземпляров

16 марта 1937 г. приказом наркома внутренних дел СССР в Главном управлении милиции НКВД (Народный комиссариат внутренних дел) был организован отдел по борьбе с хищениями социалистической собственности и спекуляцией — ОБХСС

1962 - Никита Хрущёв объявляет о том, что СССР обладает межконтинентальной ракетой

Пилоты благодаря выдержке и мастерству смогли посадить почти неуправляемый борт, в котором испытали все нестандартные для гражданского самолета фигуры пилотажа.

11 ноября 2018 года пилоты выполняли перегоночный рейс на воздушном судне Embraer Е190 после технического обслуживания, выполненного сторонней организацией в Лиссабоне (Португалия). В то время из-за неправильной установки кабельной системы управления элеронами буквально после взлета воздушное судно стало практически неуправляемым. Экипаж испытывал временами перегрузки в 5-кратном размере, сопоставимом с перегрузками пилотов военных истребителей в бою с крутыми пикированиями и вращениями. Тем не менее, пилоты смогли определить проблему, частично восстановить контроль и безопасно посадить самолет на военно-воздушной базе Беджа на юго-востоке Португалии.

В свежем выпуске программы Aircrash Investigation ("Расследование авиакатастрофы") на канале National Geographic рассказали об инциденте на рейсе 1388 Air Astana. Тогда самолет избежал катастрофы лишь благодаря профессионализму и героизму казахстанских пилотов

Пассажиров на борту не было, лишь 6 членов экипажа, 5 из которых были гражданами Казахстана и один – гражданином Великобритании.

"При всех сложившихся обстоятельствах самолет было почти невозможно удержать под контролем. Авиадиспетчеры, бывшие свидетелями полета того рокового рейса, задавались вопросом: "А есть ли в самолете пилоты?", настолько странной выглядела траектория полета воздушного судна из Казахстана", - говорится в программе.

Ситуацию усложняли резко ухудшившиеся погодные условия, туман и полное отсутствие видимости.

Aircrash Investigation ("Расследование авиакатастрофы") National Geographic об инциденте на рейсе 1388 Air Astana.

https://www.facebook.com/watch/?v=934883207926450

*****

Пилоты начали настоящую борьбу с техникой, проявив весь свой профессионализм и хладнокровие, отмечается в сюжете.

"Все негативные факторы, которые могли произойти в полете, – все они произошли в тот день", - вспоминает в фильме один из членов экипажа, Бауржан Карашолаков.

Благодаря скоординированным действиям и опыту командира судна Вячеслава Аушева, умело управлявшего самолетом и всей командой пилотов, экипаж не потерял самое главное – контроль над ситуацией.

"Мы можем сделать это, мы обязательно выживем", - также вспоминают пилоты в фильме свои слова друг другу.

Лишь с третьей попытки экипаж восстановил управление самолетом и успешно посадил его в аэропорту Бежа (Португалия).

"Это чрезвычайное происшествие стало пособием по обучению пилотов и гражданской, и военной авиации в качестве примера хладнокровности и полного отсутствия паники при управлении терпящим бедствие воздушным судном", - говорят авиационные эксперты в сюжете National Geographic.

Согласно результатам расследования, инцидент с бортом выполнявшим рейс КС1388 Air Astana, произошедший при перегоне самолета после планового техобслуживания, связан с ошибкой при проведении ремонтных работ в Португалии.

Казахстанские пилоты Вячеслав Аушев, Бауржан Карашолаков и Сергей Соколов награждены премией Хью Гордона-Бёрга за мужество, проявленное в условиях чрезвычайной ситуации - им удалось предотвратить авиакатастрофу в небе над Португалией, спасти коллег и самолет.

Сообщество почетных пилотов - The Honourable Company of Air Pilots) - одно из самых известных профессиональных обществ Великобритании, основанное в 1929 году с целью поощрения высоких стандартов безопасности полетов. Ежегодно компания присуждает ряд наград за выдающиеся достижения в области авиации. Награждение проходит в церемониальном здании Гилдхолл, расположенном в самом сердце Лондонского Сити, и традиционно, к наградам представляются авиаторы из Британии и стран Содружества.

2022 год стал исключением. В этом году на официальном ужине прозвучали имена казахстанцев - капитана Вячеслава Аушева, вторых пилотов Бауржана Карашолакова и Сергея Соколова. Все они - действующие пилоты авиакомпании Air Astana, были награждены мемориальной премией Хью Гордона-Бёрга «за выдающуюся отвагу, мужество и действия, проявленные во время спасения самолета и коллег».