Сегодня в выпуске:
— Пока на Шохине со вкладами не подорвались, объясняем.
— Блоомберг пишет про «аннексию» Гренландии.
— Уверенность потребителей США уже не торт.
— Реализация проекта опять отложена. В Австралии.
Доброе утро, всем привет!
Инфляция.
На неделе с 18 по 24 марта 2025 года инфляция составила 0,12%.
Продовольственная инфляция на отчетной неделе составила 0,22%. На плодоовощную продукцию цены изменились на 0,53%, на остальные продовольственные товары – на 0,19%.
В сегменте непродовольственных товаров цены не изменились (0,00%): продолжилось снижение цен на электро- и бытовые приборы.
В секторе услуг динамика цен составила 0,13%.
На бензин умеренный рост цен (0,1%), на дизельное топливо цены не изменились (0,0%).
Напомню, что все цифры – это недельные изменения. Т.е. результат прошлой недели по сравнению с позапрошлой.
Также отмечу, что подъем на 11 неделе года – традиционное сезонное поведение по крайней мере последних пяти лет, за исключением 2022 года. В 2023 и 2024 результаты данной недели были 0,1 и 0,06% соответственно.
Второго дня прошла новость с разной подачей. Не знаем, обратили ли на неё внимание известные всем экономисты от тележек, но на всякий случай, предупреждая возможные эмоциональные расскачивания, объясняем.
ТАСС:
Шохин: вклады на 55 трлн рублей можно привлечь в ходе "большой приватизации"
Лента.ру
В России предложили использовать вклады населения для приватизации
Ну вы поняли, да? Разницу? Можно привлечь и предложили использовать. Мы не сомневаемся, что некоторые «экономисты» из, возможно, даже университетов сейчас побегут на различные радио– и прочие медийные площадки и начнут рассказывать, что вклады пора немедленно забирать, ибо скоро их государство экспроприирует, дабы обеспечить очередную «антинародную» приватизацию. Что, первый раз что ли? ЦБ уже замучился развенчивать вкинутые «экономистами» мифы о заморозке вкладов.
Собственно, о чём тут речь? Речь в том числе и о поставленных Темнейшим целях удвоить капитализацию отечественного фондового рынка к 2030 году. Речь о том, что в дальнейшем, когда инфляция начнёт снижаться, когда ставки по банковским вкладам пойдут вниз, граждане столкнуться с вопросом, а куда же теперь размещать капиталы и сбережения. И вот тут гражданам надо предложить альтернативу – использование инструментов публичного размещения акций. Инструмент, через который и собираются проводить в будущем частичную приватизацию. Кстати, приватизация – это тоже нормально. Но об этом не сейчас.
Так вот, еще раз, речь ни в коем разе не об изъятии средств граждан. Речь о привлечении средств граждан на фондовый рынок. И думают об этом заранее, ибо понятно, что рано или поздно ставка пойдет вниз. А средства желательно оставить вне потребительского контура, дабы заново не разгонять цены.
Непросто нынче Метте Фредериксен. Даже не знаем, что ей посоветовать. Может? Может Лабрадорское море перекрыть? Или, к примеру, воздушное пространство. Ну на худой конец выразить озабоченность.
Вице-президент Ди Джей Вэнс заявил, что присоединится к делегации, которая посетит Гренландию на этой неделе, несмотря на то, что поездка вызвала критику со стороны местных лидеров датской территории, которую президент США Дональд Трамп предложил взять под американский контроль.
В трип уже собрались его жена, вторая леди Уши Вэнс, а также советник по национальной безопасности Майк Уолтц и министр энергетик Крис Райт.
Нам нравится язык породистого издания Блоомберг: «Трамп настаивает на аннексии территории, считая ее критически важной для национальной безопасности США». Так прям и написали – аннексия.
«Мы собираемся проверить, как там обстоят дела», - продолжил он. «И я говорю, что, выступая от имени президента Трампа, мы хотим укрепить безопасность народа Гренландии, потому что мы считаем, что это важно для защиты безопасности всего мира. К сожалению, лидеры и в Америке, и в Дании, как мне кажется, слишком долго игнорировали Гренландию».
Нежданчик, конечно, Пис Мейкер европейцам вкинул.
Уверенность потребителей США уже не та, что прежде.
Индекс ожиданий (синяя кривая на графике), отражающий краткосрочные перспективы потребителей в отношении доходов, деловой активности и состояния рынка труда, упал на 9,6 пункта до 65,2, самого низкого уровня за последние 12 лет и значительно ниже порога в 80 пунктов, который обычно сигнализирует о грядущей рецессии.
Стефани Гишар, старший экономист отдела глобальных индикаторов The Conference Board, на линии:
Из пяти компонентов индекса только оценка потребителями текущих условий на рынке труда улучшилась, хотя и незначительно. Мнение о текущих условиях ведения бизнеса ослабло до уровня, близкого к нейтральному. Ожидания потребителей были особенно мрачными: пессимизм в отношении будущих условий ведения бизнеса усилился, а уверенность в перспективах трудоустройства упала до 12-летнего минимума. Оптимизм потребителей в отношении будущих доходов, который был довольно сильным в последние несколько месяцев, в значительной степени исчез, что говорит о том, что беспокойство по поводу экономики и рынка труда начало распространяться на оценки потребителями своего личного положения.
Снижение уверенности было характерно для всех групп населения по уровню доходов, единственным исключением стали домохозяйства, зарабатывающие более 125 000 долларов в год.
Друзья, вы, наверное, иногда слышали, как в родной стране запуск (реализация) чего-либо переносится. Само собой, всё это сопровождается традиционными «а разве могло быть иначе?», «ха, это же рашка», «рабы».
Для трезвомыслящих людей не секрет, что подобное характерно не для России, а для всего капиталистического мира в целом. Нет, не то чтобы характерно – прям характерно. Бывает. Так это назовём.
Вот вам в копилочку очередной сюжет, которым вы сможете отмахиваться от одарённых.
Проект «Восход» или «Sunrise». Сверхдальние рейсы авиакомпании «Qantas Airways» между Лондоном и Сиднеем, а также между Нью-Йорком и Сиднеем. В мае 2022 года австралийцы объявили о закупке 12 новых Airbus A350-1000 и запуске с 2025 года рекордных по продолжительности рейсов.
Наступил год 2025. Авиакомпания Qantas Airways заявила, что начнет сверхдальние рейсы в рамках проекта Project Sunrise в начале 2027 года. Ванесса Хадсон, исполнительный директор компании, заявила, что первый из 12 заказанных самолетов Airbus A350-1000 будет поставлен в конце следующего года.
Но ведь это ничего страшного? Это всё не просто так. Значит были на то причины. Тут главное не ошибиться. И понимать. Надо.
Проект «Sunrise» является частью более широкого обновления флота авиакомпании, поскольку предыдущие планы по модернизации самолетов были отложены в последние годы. Когда перевозчик заказал самолеты в 2022 году, он объявил о запуске сверхдальних рейсов в 2025 году. Затем сроки были перенесены, в частности, после того, как регулирующие органы попросили Airbus переделать дополнительный топливный бак на самолете. Хадсон сказала журналистам в кулуарах мероприятия Airbus в Тулузе, что Qantas по-прежнему «очень уверена» в спросе на эти услуги. Она добавила, что, судя по отзывам клиентов, пассажиры готовы платить за премиальные услуги.
Ну а если отвлечься, то это, конечно, то еще удовольствие. Участвовать в таком можно исключительно, начиная с бизнес-класса. 19 часов в экономе? Пусть это и Qantas. Нафиг, нафиг.
Перелёт на подобные расстояния в экономике требует обязательной предварительной подготовки коктейля: (1 литр Кока-Колы – вылить поллитра + добавить поллитра виски/ром) * 2. На одну персону.
Торговля на новостях. Почему сие от лукавого? И можно ли всё это предугадать?
Вчера мы все наблюдали, как отечественный рынок вечером слегка затуземунил. Очевидно, на новостях. Которых, как объявили изначально, не будет. А они были. Посмотрел на это всё и решил написать у себя на известных проектах небольшое эссе.
Предмет обзора – (внезапно) торговля на новостях. А если быть точнее, то почему торговля на новостях – это шляпа, мракобесие и слабоумие. Да, приятно, конечно, целый день в предвкушении посмаковать влажные мысли о том, каково будет сегодня вечером изменение запасов дистиллятов в США. Можно даже с кем-нибудь посраться. На предмет точных значений и их влияний на цену. Всё равно в итоге обе стороны просрут бабло. Как обычно, чо уж там.
В общем, пока я всё это разматывал, дошел аж до двойного аукциона, ценообразования и следов участников торгов.
Подписывайтесь, друзья. Полезно. И вышибает дурь.
Говорят, в начале 2000-х годов LEGO находилась на грани банкротства.
Ситуацию исправил Йорген Виг Кнудсторп, 35-летний бывший консультант McKinsey, который начал свою карьеру воспитателем в детском саду и стал первым несемейным руководителем компании.
С 2004 по 2016 год под его руководством выручка LEGO выросла на ~450 %, а показатель EBIT с отрицательного значения превратился во впечатляющую маржу в 33 %.
EBIT, то есть earnings before interest and taxes, отражает прибыль до уплаты налога и процентов по долгу.
Динамическую инфографику смотреть тут: https://t.me/marketscreen/16236
Случилось немыслимое: BYD обогнала Теслу. Это касается показателей акций, объема продаж, глобальной экспансии и уверенности рынка.
Вот что об этом пишут наши западные коллеги:
BYD продала 4,27 миллиона автомобилей в 2024 году, что более чем в два раза превышает объем продаж Tesla.
Tesla впервые в истории сократила годовые продажи.
Вертикально интегрированное производство и разнообразный модельный ряд (от доступных EV до люксовых суббрендов) позволяют BYD прибыльно масштабироваться.
Батарея Blade Battery и технология сверхбыстрой зарядки BYD делают электромобили более доступными и эффективными.
Задержки с выпуском кибергрузовиков и проблемы безопасности навредили Tesla.
Поведение Маска в X подпортили имидж Tesla.
На динамической инфографике динамика акций компаний с начала текущего года.
А вот нам, кстати, обзоры Denza N9 зашли. Новый флагман от BYD хорош.
Друзья, не стесняемся, жамкаем кнопочку "₽ Поддержать". Проекту MarketScreen на пользу, и всем приятно.
Почитать всё раньше и больше можно на моём экономико-познавательном канале — MarketScreen
Еще больше интересной и познавательной инфы я даю здесь: MarketScreen
Если же нужен трейдинг, анализ, графики, кривые и всё вот это вот, то второй мой канал — StockGamblers
