Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр «Тайна самоцветов: ключ сокровищ - три в ряд» — это увлекательная онлайн-головоломка в жанре «три в ряд»! Объединяйте драгоценные камни, разгадывайте головоломки и раскрывайте древние тайны, скрытые веками!

Тайна Самоцветов: Ключ Сокровищ - Три в ряд

Казуальные, Три в ряд, Головоломки

Играть

Топ прошлой недели

  • cristall75 cristall75 6 постов
  • 1506DyDyKa 1506DyDyKa 2 поста
  • Animalrescueed Animalrescueed 35 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
2
DELETED
DELETED

Методы и инструменты НОТ #12. Концепция всеобщего контроля качества (TQC)⁠⁠

2 месяца назад
Методы и инструменты НОТ #12. Концепция всеобщего контроля качества (TQC)

Вторая половина XX века стала временем радикальных изменений в управлении производством. Если в начале века внимание уделялось главным образом техническим аспектам и рационализации труда, то начиная с 1960-х годов всё большее значение приобретали вопросы качества и вовлечённости работников. На этом фоне в Японии зародилась система всеобщего контроля качества Total Quality Control, TQC, которая опиралась на участие всего персонала и использование статистических методов.

Ключевым практическим инструментом TQC стали кружки качества Quality Circles. Они объединили рабочих и инженеров в малые группы, ориентированные на поиск и внедрение улучшений. Позднее TQC стало фундаментом более широкой концепции — всеобщего управления качеством Total Quality Management, TQM, распространившейся по всему миру.

Хотя термины TQC и TQM иногда используют как синонимы, они обозначают разные уровни зрелости концепции качества.

  • TQC (1960–1970-е годы, Япония) — система, ориентированная прежде всего на производство и контроль качества. В её центре — методы анализа, вовлечение работников, кружки качества, статистический контроль.

  • TQM (1980-е годы, США и международная практика) — более широкая философия, охватывающая всю организацию. Она включала маркетинг, управление персоналом, ориентацию на клиента и стратегическое развитие.

Зарождение идей TQC связано с работами Уолтера Шухарта, Эдвардса Деминга и Джозефа Джурана. Шухарт заложил основы статистического контроля качества и разработал контрольные карты. Деминг продвигал цикл PDCA (Plan–Do–Check–Act) и показывал, что качество должно быть встроено в сам процесс, а не контролироваться постфактум. Джуран подчёркивал необходимость вовлечения руководства и всей организации.

Особое место принадлежит Арманду Фейгенбауму, которого часто называют «отцом TQC». Свою карьеру он начал в корпорации General Electric, где возглавил первое специализированное подразделение по контролю качества, а позже занял пост директора по производственным операциям и контролю качества всей корпорации. В 1951 году он опубликовал книгу Quality Control: Principles, Practice and Administration, в которой ввёл термин Total Quality Control. Суть концепции заключалась в том, что качество должно охватывать весь жизненный цикл продукта — от проектирования до обслуживания клиентов, а ответственность за него несут все подразделения компании.

Фейгенбаум первым применил системный подход к качеству, рассматривая его как интеграцию усилий всех служб организации. Он ввёл понятие «скрытой фабрики» — производственных мощностей, расходуемых на исправление дефектов, — и показал, что в США таких потерь может достигать до 40 процентов ресурсов.

В послевоенной Японии эти идеи нашли практическое применение. В условиях разрухи и необходимости восстановления экономики японские компании искали способы повысить конкурентоспособность продукции. Здесь активно работал Японский союз ученых и инженеров (JUSE), который организовывал лекции, семинары и обучающие программы для промышленности. Под его влиянием в начале 1960-х годов профессор Каору Исикава предложил модель кружков качества.

Классификация затрат на качество

Одним из важнейших вкладов Арманда Фейгенбаума в развитие науки и практики управления качеством стала предложенная им классификация затрат на обеспечение качества. Он показал, что стоимость качества можно систематизировать и учитывать так же, как и другие статьи производственных расходов.

Фейгенбаум разделил все затраты на три основные группы. Первая — это превентивные затраты (prevention costs), включающие расходы на планирование программ обеспечения качества, обучение персонала, разработку процессов, предотвращающих дефекты. Эти затраты связаны с созданием системы, минимизирующей вероятность брака ещё на стадии проектирования и подготовки производства.

Вторая группа — затраты на оценку качества (appraisal costs). Сюда входят расходы на проведение технического контроля, испытаний, проверок и инспекций, направленных на выявление несоответствий на разных этапах производства.

Третья группа — потери от несоответствий (failure costs). Фейгенбаум разделял их на внутренние и внешние. Внутренние потери возникают внутри организации и связаны с обнаружением брака до выхода продукции на рынок: это затраты на переделки, исправления и утилизацию дефектных изделий. Внешние потери проявляются после поставки продукции потребителю: это расходы на гарантийный ремонт, возвраты, претензии клиентов и утрата репутации.

Эта классификация стала основой современной методологии расчёта стоимости качества (Cost of Quality, CoQ), применяемой во всём мире. Она позволила предприятиям не только учитывать прямые затраты, но и видеть скрытые издержки, которые раньше оставались за пределами бухгалтерского учёта.

Кружки качества как основа TQC

Кружки качества оформились в начале 1960-х годов по инициативе профессора Каору Исикавы и Японского союза ученых и инженеров (JUSE). Это были небольшие добровольные группы работников (обычно 5–10 человек), которые регулярно собирались для анализа проблем и поиска решений.

Их деятельность строилась на ряде принципов:

  • добровольность участия;

  • ориентация на решение конкретных производственных задач;

  • использование простых инструментов анализа (диаграмма Исикавы, диаграмма Парето, контрольные карты Шухарта, «мозговой штурм»);

  • систематическая работа по циклу PDCA.

Эти методы были доступны для понимания рядовых рабочих и позволяли им самим выявлять причины дефектов, искать пути оптимизации и предлагать улучшения.

Главное новшество заключалось в том, что рабочие получили возможность влиять на процессы. Их опыт перестал рассматриваться только как исполнительский ресурс: они стали источником предложений по улучшению. Руководство, в свою очередь, получало канал обратной связи и идеи для совершенствования процессов. Таким образом TQC является системой управления и философии организации работы, которая включает несколько уровней:

  1. Философия (базовый уровень идеи)

    • Качество — это ответственность всех, а не только отдела контроля.

    • Управление качеством должно охватывать всю организацию.

    • Качество встроено в процесс, а не проверяется постфактум.

    • Непрерывное улучшение (кайдзен) — главный путь развития.

  2. Принципы (основные правила)

    • Участие всего персонала, от рабочего до топ-менеджера.

    • Ориентация на потребителя (внешнего и внутреннего).

    • Управление на основе данных и фактов, а не интуиции.

    • Системность: качество связано со всеми процессами организации.

  3. Инструменты (конкретные средства)

    • Цикл PDCA (Plan–Do–Check–Act).

    • Статистические методы контроля (карты Шухарта, диаграмма Парето).

    • Диаграмма Исикавы («рыбья кость») для анализа причин дефектов.

    • Методы коллективной работы (мозговой штурм, анкеты, опросы).

  4. Практики (как применяется на предприятии)

    • Создание кружков качества.

    • Проведение регулярных совещаний по проблемам и улучшениям.

    • Обмен лучшими практиками между подразделениями.

    • Система признания и поощрения за предложения по улучшениям.

Экономический эффект внедрения TQC

В 1960–1970-е годы кружки качества и система TQC распространились по крупнейшим японским корпорациям.

  • Toyota использовала кружки качества как часть своей Производственной системы. Именно они стали фундаментом философии кайдзен — непрерывных улучшений.

  • Nippon Steel применяла TQC для снижения дефектности продукции и повышения надёжности технологических процессов.

  • Sony внедряла кружки качества на всех уровнях производства, что помогло компании быстро выйти на мировой рынок электроники.

Внедрение системы всеобщего контроля качества (TQC) имело многогранный экономический эффект для предприятий. Прежде всего, это выражалось в резком снижении брака и дефектов. Использование статистических методов и работа кружков качества позволяли выявлять причины проблем на ранней стадии и устранять их до того, как дефект становился массовым. По данным японских компаний 1970-х годов, уровень брака на предприятиях, внедривших TQC, сокращался в среднем на треть, а в ряде случаев — более чем на половину. Так, на заводах Nippon Steel число дефектных партий проката за несколько лет уменьшилось более чем в два раза.

Сокращение брака приводило к снижению издержек. Арманд Фейгенбаум ввёл понятие «скрытого завода», обозначая таким образом ресурсы, которые уходят на исправление дефектной продукции. В рамках TQC эта «скрытая фабрика» постепенно исчезала, так как уменьшалось количество повторных переделок. В Toyota, по оценкам исследователей, внедрение системы качества позволило сократить производственные издержки на 10–15 процентов без необходимости в значительных капитальных вложениях.

Не менее важным эффектом было повышение производительности. Устраняя брак и избыточные операции, предприятия добивались сокращения простоев, связанных с переделками. Работники, вовлечённые в кружки качества, лучше понимали производственные процессы и предлагали рациональные пути их организации. В результате в таких отраслях, как автомобилестроение и электроника, производительность труда росла на 20–30 процентов.

Экономический эффект проявлялся и в долгосрочной перспективе. К началу 1980-х годов японские товары, ранее считавшиеся дешевыми, но низкокачественными, стали восприниматься как эталон надежности. Именно TQC обеспечил Японии рывок на мировые рынки. В выигрыше оказались и сами компании, которые укрепили свои позиции и завоевали доверие потребителей. Помимо прямых экономических результатов, TQC давал и нематериальные выгоды: повышалась мотивация работников, снижалась текучесть кадров, формировалась корпоративная культура сотрудничества и инноваций. Всё это усиливало конкурентоспособность предприятий в условиях глобальной экономики.

Международное влияние

Опыт японских компаний вызвал огромный интерес за пределами Японии. Уже в 1970-е годы делегации из США и Европы посещали японские заводы, изучая систему TQC. На Западе кружки качества также начали внедряться, однако не всегда с тем же успехом: там добровольность участия часто подменялась формальными указаниями сверху.

Тем не менее именно TQC стало фундаментом для международного стандартизированного подхода. В 1980–1990-е годы на основе идей TQC и TQM формировались стандарты серии ISO 9000, ставшие глобальным ориентиром в области управления качеством.

Внедрение кружков качества изменило социальную ткань организаций. Работник стал восприниматься не как «винтик», а как субъект управления. Это повысило мотивацию, снизило текучесть кадров, укрепило чувство принадлежности к компании.

Кроме того, TQC изменило отношения между руководством и персоналом. Если раньше контроль носил преимущественно инспекционный характер, то теперь акцент сместился на сотрудничество и коллективную ответственность. Это создало особую корпоративную культуру доверия и постоянных улучшений.

Сегодня идеи TQC продолжают жить в разных формах:

  • В промышленности они встроены в системы Lean production и Six Sigma.

  • В IT-сфере аналогом кружков качества стали agile-команды, которые проводят ретроспективы, выявляют проблемы и улучшают процессы по циклу PDCA.

  • В медицине применяются клинические кружки качества, где врачи и медсёстры обсуждают пути снижения ошибок и повышения безопасности пациентов.

  • В образовании кружки качества легли в основу студенческих и преподавательских инициативных групп, предлагающих улучшения учебного процесса.

  • В государственном управлении элементы TQC используются в программах повышения эффективности и борьбы с бюрократией.

Практика TQC и кружков качества показывает, что устойчивый результат достигается только при системном подходе: от анализа процессов и классификации затрат на качество до формирования корпоративной культуры улучшений. Для компаний, которые хотят внедрить или развить современные методы управления качеством, мы предлагаем аудит процессов и построение системы управления качеством. Наши специалисты помогают адаптировать лучшие мировые практики под конкретные цели бизнеса.

Премия Деминга

Важным инструментом признания успехов в области качества стала Премия Деминга, учреждённая в Японии в 1951 году Японским союзом ученых и инженеров.

Премия присуждается за выдающиеся достижения в области всеобщего контроля качества и управления качеством в целом. Оцениваются не только количественные результаты — снижение брака или рост производительности, — но и системный характер подхода: вовлечённость сотрудников, роль руководства, корпоративная культура. Награда вручается как организациям, так и отдельным лицам, которые внесли вклад в развитие науки и практики качества.

Среди первых лауреатов были Toyota, Nippon Steel, Bridgestone и Komatsu. Эти компании благодаря TQC смогли значительно повысить качество продукции и завоевать мировое признание. В дальнейшем премия стала международной: в 1989 году компания Florida Power and Light стала первой американской организацией, получившей эту награду.

Премия Деминга получила репутацию «Нобелевской премии в области качества». Она не только стимулировала японские предприятия к развитию систем качества, но и способствовала формированию имиджа Японии как страны, где управление качеством стало национальной стратегией. Для компаний получение премии служило знаком доверия со стороны потребителей и конкурентным преимуществом на мировом рынке.

Показать полностью 1
[моё] Работодатель Экономика Промышленность Качество Длиннопост
0
3
KDvinsky
KDvinsky

Суд на стороне работника. Работодателя обязали платить компенсацию сотруднику, замещаемому ИИ⁠⁠

4 месяца назад

Забавный случай. Таковых с внедрением новых технологий, от ИИ до робототехники, думаю, будет все больше.

Менеджер по закупкам из Москвы выиграла суд у работодателя, который уволил ее после частичной автоматизации работы нейросетью.

Суд на стороне работника. Работодателя обязали платить компенсацию сотруднику, замещаемому ИИ

С 2023 года она работала в компании "Алиса", производящей одежду. Через год руководство внедрило ИИ и предложило ей перейти на двухчасовой рабочий день с соответствующей оплатой. Девушка отказалась и в итоге была уволена.

Она обратилась в суд и доказала, что увольнение произошло с нарушением Трудового кодекса. Суд постановил взыскать с работодателя полную зарплату за весь период внедрения нейросети, моральную компенсацию и расходы на адвоката. Общая сумма выплат составила 1,5 миллиона рублей. Кроме того, ее восстановили в должности.

На работу она возвращаться не стала. В компании уверяют, что ИИ тут не причем, а бывшая сотрудница — "некомпетентная мошенница". Правда, с хорошим юристом.

Еще больше интересных материалов в моем telegram-канале "Константин Двинский"

Не забываем ставить лайк :)
Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить!

Показать полностью 1
Экономика Юристы Право Работодатель Работники Автоматизация Искусственный интеллект Россия Политика Робот Модернизация Развитие Прогресс Telegram (ссылка)
8
0
DELETED
DELETED

Почему сокращение рабочей недели — тревожный сигнал⁠⁠

5 месяцев назад

Тут на Пикабу недавно были дискуссии о продолжительности рабочей неделе и как хорошо было бы ее сократить.

Однако когда рабочая неделя сокращается, это не всегда про заботу о балансе между работой и личной жизнью. Зачастую это — тревожный сигнал, что в экономике начались проблемы.

Важный момент - мы говорим о рыночной экономике. Варианты коммунизма, госкапитализма не рассматриваем.

Допустим, одна компания сознательно сокращает рабочую неделю и внедряет четырёхдневку, и также допустим, что производительность труда не меняется, то есть не проводились никакие проекты по оптимизации, автоматизации и т.п. При этом объем рынка не сокращается. За 4 дня компания произведет и продаст на 20% меньше продукции.

Что будет с зарплатами? Если мы оставляем ЗП как на пятидневке, то у нас сразу растут затраты на единицу продукции, а мы и так сократили выручку на 20%. Если сокращаем на те же 20% - сотрудники уходят к конкурентам.

Далее. Наши контрагенты продолжают работать на пятидневке, а значит 1 день в неделю они не могут с нами связаться. Да, можно сказать, что подразделения, ответственные за взаимодействие с контрагентами все равно на связи, но это противоречит условиям - у нас все работают 4 дня в неделю. Поэтому контрагенты начнут смотреть в сторону конкурентов.

Как на это отреагируют конкуренты? Сразу нарастят выпуск продукции и захватят освободившуюся часть рынка. А это значит, что часть клиентов у нас отвалится, что приведет к дальнейшему снижению продаж, падению рентабельности, и вынужденному сокращению персонала.

Иными словами, такое действие, продиктованное вроде бы причинами заботы о сотрудниках, на самом деле ведет к ухудшению условий труда.

Таким образом, рассмотренный вариант в рыночной экономике невозможен.

Второй вариант. Когда все компании отрасли одновременно переходят на 4 дня. О чем это может говорить? Например о том, что рынок начал уменьшаться. За счет чего? Например, за счет того, что у населения (клиентов) начали падать доходы, и они уже не так активно покупают продукцию. А это в свою очередь значит, что снижение будет и на других рынках. Денег у населения нет -> товары не покупают -> производство падает -> работников сокращают -> безработица растет.

Третий вариант. Требования регулятора сократить рабочую неделю. Это значит, что продукция, которую мы производим, некуда сбывать, в том числе в виде экспорта на государственном уровне. Это самый плохой вариант.

И что, значит сокращение рабочей недели не возможно в принципе?

Нет, возможно. Это можно сделать при выполнении таких условий:

  1. Кратно повысилась производительность труда на предприятии, вследствие оптимизации процессов, в том числе производственных, автоматизации, роботизации и т.п. То есть мы способны произвести то же количество товаров, что и раньше, но за 4 дня.

  2. Мы не переходим на четырехдневку, а сокращаем количество рабочих часов, вместо 8 работаем 6,5. И дополнительно разбиваем народ на смены, скажем с 8 до 14 и с 12 до 18.

  3. Рынок растет, то есть готов потребить нашу продукцию, и мы не отдаем свою долю конкурентам.

И все-таки в подавляющей большинстве случаев, когда начинается разговор о сокращении рабочей недели, это свидетельствует о негативных тенденциях в экономике.


Канал о научной организации труда

Показать полностью
[моё] Работодатель Трудовые отношения Экономика Офисные будни Офис Работа
17
61
JohnChe

Охота на ведьм на рынке электроники⁠⁠

6 месяцев назад

Ну что, господа, тут недавно господин Алексеев, он же совладелец сети ДНС изволил жаловаться на весь белый свет, как его бедолагу вселенски обижают и не дают нормально работать негодяи, которые ввозят серый товар, и вот таки началось:

Охота на ведьм на рынке электроники

В Питере накрыли один из самых крупных магазинов серой техники.

У них то "конечно" весь товар официальный, до обморока, прямо прямые поставки айфонов, уровень наглости уже превышает все допустимые рамки. А схема очень схожая с автором: зачем что-то менять? Скорректировать ценообразование в тяжёлых экономических условия? Изменить бизнес модель? Подстроится под изменившийся рынок? Пфффф зачем такие сложности? Мы просто будем жаловаться как можно громче на каждом углу о том как нас обижают, а ведь мы создаём столько рабочих мест! И давят все под копирку об одном и том же.

Показать полностью
[моё] DNS Негодование Наглость Мнение Монополия Бизнес Конкуренция Жалоба Экономика Электроника Таможня Цены Работодатель Жадность
78
83
drdiznet
drdiznet

Путин подписал закон об уточнении правил снижения премий работникам⁠⁠

6 месяцев назад

Документ призван решить проблему необоснованного снижения размеров премий при наличии дисциплинарных взысканий.

Путин подписал закон об уточнении правил снижения премий работникам

Законом устанавливается, что при введении системы премирования работодатель обязан четко определять виды и размеры премий, сроки, основания и условия их выплаты. Среди условий, влияющих на размер премии, могут быть учтены качество, эффективность и продолжительность работы, а также наличие или отсутствие дисциплинарного взыскания.

Предполагается, что данная мера позволит работнику избежать произвольного уменьшения заслуженного вознаграждения. При этом, как отмечается в тексте закона, премии разрешается снижать только за тот период, в котором имелось взыскание. Также установлено ограничение на размер снижения премии: оно не может приводить к уменьшению месячной заработной платы работника более чем на 20%.

Документ был разработан в соответствии с решением Конституционного суда, признавшего часть 2 статьи 135 Трудового кодекса не соответствующей Конституции. Ранее работодатели самостоятельно устанавливали критерии премирования и условия депремирования, и суд постановил это исправить.

Как пояснил "РГ" член Комитета Госдумы по бюджету и налогам Никита Чаплин, этот закон - важный шаг на пути к созданию более справедливой системы оплаты труда.

"Мы видим, что у работника должна быть уверенность, что его труд будет оценен по достоинству, и что премиальные выплаты не будут произвольно урезаны из-за формальных нарушений, - сказал он. - Данный закон обеспечивает баланс между интересами работодателя и работника, позволяя стимулировать производительность труда и в то же время защищая права трудящихся на справедливую оплату".

Чаплин также отметил, что ограничение на снижение премии не более чем на 20% от месячной зарплаты гарантирует работнику минимальный уровень дохода и защищает его от существенного ухудшения материального положения при наличии дисциплинарных взысканий.

"Мы уверены, что этот закон укрепит доверие работников к системе премирования и будет способствовать повышению производительности труда на предприятиях", - заключил депутат.

Закон вступит в силу 1 сентября 2025 года.

пруф https://rg.ru/2025/06/07/putin-podpisal-zakon-ob-usloviiah-n...

пруф http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202506070020?in...

ну что КиБ твой выход

Показать полностью
Экономика Россия Законопроект Законодательство Премия Зарплата Штраф Работодатель Закон Владимир Путин Политика
43
165
AbsurdChronicle
AbsurdChronicle
Зарплата бюджетников

Скрытая безработица бьет рекорды, но работать некому: как перекосило рынок труда⁠⁠

6 месяцев назад

Россия уверенно приближается к кадровому перекосу: с одной стороны — острый дефицит работников в ключевых отраслях, с другой — миллионы людей, которым просто не дают нормально работать. Уравнение не сходится. Если коротко: стране не хватает людей, при этом миллионы сидят без дела. Полуофициально. На бумаге всё выглядит стабильно, но в реальности — экономика буксует, и буксует ощутимо.

По официальным оценкам, уже сейчас не заняты около полутора миллионов вакансий — от агрономов до учителей, от сварщиков до терапевтов. Проблема не локальная, а системная: не хватает рук в промышленности, строительстве, образовании, медицине, на транспорте и в торговле. То есть там, где без людей просто невозможно двигаться дальше. Прогнозы не радуют: к 2030 году нехватка вырастет до 3,1 миллиона. И это ещё без учёта миграционной политики и технологических изменений.

Даже в полиции — структуре, казалось бы, с особым статусом — ситуация нелёгкая. Министр внутренних дел признал еще в марте этого года: не хватает сотрудников. Не хватает настолько, что пришлось об этом говорить на заседании коллегии МВД. Не прошептать кулуарно, а озвучить публично: недостает 172 тысячи человек.

Теперь о второй половине картины, не менее выразительной. Доля частично занятого населения в России — на 10-летнем максимуме. Людей не увольняют, но и не дают работы. Их отправляют в простои, в отпуска за свой счёт, сокращают рабочий день или выдают зарплату, которая и на продукты не всегда тянет. Формально человек числится на работе. По факту — он там не нужен. Особенно часто это происходит в гражданских отраслях, таких как машиностроение и сельхозтехника. Заводы простаивают, сотрудники ждут, когда «разморозят» производство.

В четвертом квартале 2024 года почти 4,7 миллиона человек на крупных и средних предприятиях находились в режиме неполной занятости, т.е. речь о так называемой "скрытой безработице". Это уже больше, чем в приснопамятном 2020-м, когда весь мир стоял на паузе. Тогда цифра была 4,2 миллиона. Сейчас — больше. И это при том, что никакого локдауна нет. Но экономика словно снова закрыта — только теперь не вирусом, а системным перекосом.

Данные <a href="https://pikabu.ru/story/skryitaya_bezrabotitsa_bet_rekordyi_no_rabotat_nekomu_kak_perekosilo_ryinok_truda_12806428?u=https%3A%2F%2Ffinexpertiza.ru%2Fpress-service%2Fresearches%2F2025%2Fnepoln-zan%2F&t=%D0%A4%D0%B8%D0%BD%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0&h=a6d2d92b2808622667bfe18b9e38f6dee7ea2a00" title="https://finexpertiza.ru/press-service/researches/2025/nepoln-zan/" target="_blank" rel="nofollow noopener">Финэкспертиза</a>

Данные Финэкспертиза

Причина такого эффекта лежит на поверхности: последние годы государство постепенно переключало ресурсы с гражданских секторов на оборонный. Уровень приоритетов сместился. ВПК получает, сколько просит, а все остальные — по остаточному принципу. На фоне роста ОПК-расходов гражданская экономика теряет человеческий ресурс. Причём не метафорически, а буквально: зарплаты, рабочие места, стимулы для развития.

Можно сколько угодно говорить о цифровизации и роботизации, но пока не хватает водителей, учителей, фельдшеров и механиков — всё остальное выглядит как разговор в пользу бедных. И эти бедные — не абстракция, но реальные люди, которые каждую неделю балансируют между подработками и неоплачиваемыми отпусками. Да и где, собственно, у вас "подхалтурит" фельдшер скорой? Вариантов не особо.

<a href="https://pikabu.ru/story/skryitaya_bezrabotitsa_bet_rekordyi_no_rabotat_nekomu_kak_perekosilo_ryinok_truda_12806428?u=https%3A%2F%2Fwww.interfax.ru%2Frussia%2F1010663&t=%D0%9E%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%B0&h=b77dee1a0f75d8df73f81e4f86b5053add8733c6" title="https://www.interfax.ru/russia/1010663" target="_blank" rel="nofollow noopener">Оценка </a>министра Мурашко

Оценка министра Мурашко

В итоге система напоминает человека, у которого одновременно болит всё — и при этом ему запрещают лечиться. Спрос на работников огромный. Работники есть. Но между ними — стенка. Прямо сейчас в стране масса тех, кто готов трудиться. Но вместо полноценной занятости им достаётся либо «режим ожидания», либо временная занятость, либо никакой.

Власти продолжают транслировать планы, которые выглядят как будто написаны отдельно от реальности. А реальность между тем демонстрирует устойчивый дисбаланс: экономике нужны люди, но условия таковы, что этим людям проще остаться в неоплачиваемом отпуске или пойти в теневой сектор. То есть теоретически ресурсы есть. Практически — они не используются.

И самое занятное — всё это происходит не из-за внезапного сбоя, не из-за какого-то невероятного экономического кризиса в стране. А просто потому что в течение последних лет велась системная работа по крайне вольной перекройке структуры экономики в угоду сами знаете каких целей. Уралвагонзавод работает – и ладно. В этом смысле всё действительно идёт по плану. Просто по какому — вопрос интересный.

Подписаться на телеграм – там своя атмосфера

Показать полностью 3
[моё] Экономика Безработица Труд Доход Работа Маленькая зарплата Деньги Дефицит Трудовые отношения Зарплата Прогноз Увольнение Работодатель Вакансии Длиннопост
523
30
Lesni4ella

Продолжение поста «Lada Iskra - скоро в продаже»⁠⁠7

7 месяцев назад

«Это даже не скидка, это беспрецедентный демпинг (до миллиона рублей)», — глава АвтоВАЗа признал, что китайцы уже зашли в сегмент Lada Iskra

И предложил расследовать ситацию, которая вредит российскому автопрому

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что чрезвычайно низкую стоимость китайских машин нужно расследовать, поскольку демпинг вредит российскому автопрому.

Например, недавно у дилеров Kaiyi появились седаны E5 за 1 350 000 руб. при условии покупки за наличные — без учета дополнительных скидок и спецпредложений. Autonews.ru подтверждает, что такие машины появились сразу в нескольких салонах.

«Kaiyi будут продаваться по 1,3 млн — это примерно как Lada Iskra. Получается, китайский автопром угнетает продажи не только наших высоколокализованных отечественных автомобилей как Largus и Vesta, я уж не говорю про Aura. Он будет доставать такими скидками. По большому счету это даже не скидка, это беспрецедентный демпинг, который, по идее, надо бы расследовать — до миллиона рублей», — заявил Максим Соколов.

Lada Iskra (Фото: АвтоВАЗ)

Lada Iskra (Фото: АвтоВАЗ)

<a href="https://pikabu.ru/story/prodolzhenie_posta_lada_iskra__skoro_v_prodazhe_12636503?u=https%3A%2F%2Fwww.ixbt.com%2Fnews%2F2025%2F04%2F21%2Flada-iskra-150-000.html%3Futm_medium%3Dwidget%26utm_source%3Dixbt%26utm_campaign%3Dseealso&t=%D0%A0%D0%B0%D1%81%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D1%8B%20%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B8%20Lada%20Iskra%20%D0%B2%20%D1%82%D1%80%D1%91%D1%85%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0%D1%85%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0.%20%D0%92%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%20%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%92%D0%90%D0%97%20%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%82%20%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%8C%20%D0%B4%D0%BE%20150%20000%20%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D1%85%20%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD&h=3638181fd227d996c91045c7234ff950c5b85ee2" title="https://www.ixbt.com/news/2025/04/21/lada-iskra-150-000.html?utm_medium=widget&utm_source=ixbt&utm_c..." target="_blank" rel="nofollow noopener">Раскрыты характеристики Lada Iskra в трёх типах кузова. В год АвтоВАЗ сможет выпускать до 150 000 таких машин</a>

Раскрыты характеристики Lada Iskra в трёх типах кузова. В год АвтоВАЗ сможет выпускать до 150 000 таких машин

Соколов подтвердил, что китайский автопром будет влиять в том числе на объемы производства Lada Iskra. «Даже на открытом рынке проводятся антидемпинговые расследования. Я имею в виду рынки Америки, Европы», — добавил Соколов, отметив, что на такие расследования уходят месяцы и даже годы.

Соколов, а может ты со своими помойками не в тот сам сегмент уже давно залез, а? Хватит уже, рано или поздно придется отвечать за все что сделал.

Вообще ты заме эту Искру запускаешь, чтобы дальше склады забивать? Не порть сырье за зря! Сначала распродай что произвел. Точнее попробуй распродадать, когда у народа денег таких нет, да еще на такой ширпотреб по фантастической цене

Показать полностью 2
Лада АвтоВАЗ Китайские авто Ответ на пост Текст Политика Экономия Экономика Авто Помощь Дотации Зарплата Работа Работодатель Мат Длиннопост Волна постов Яндекс Дзен (ссылка)
67
Lesni4ella

Продолжение поста «Lada Iskra - скоро в продаже»⁠⁠7

8 месяцев назад

«Пробег до 10 000 км и зарекаются, что никогда не купят Lada Vesta»: сотни людей сдают машины по трейд-ин и берут «китайцев» – почему?

  • Одна из причин – люди устали от автомобиля

  • Думаете, только генератор установлен в Весте? Нееее, там много элементов

  • Отсюда вторая причина – людям нужно что-то интересное и современное

Показать ещё

Как-то я писал, что люди начали активно продавать отечественные машины по несколько причинам. Но на этот раз ситуация лишь ухудшилась. «Пробег до 10 000 км и зарекаются, что никогда не купят Lada Vesta» – краткое описание, что происходит в России с Lada Vesta. Давайте расскажу, почему люди с таким малым пробегом сдают авто по трейд-ин.

Одна из причин – люди устали от автомобиля

Спросите, почему устали? Я отвечу. Звонит мне давний товарищ – работали как-то с ним на стройке, было время – и говорит: «Прикинь, я тут 7600 километров откатал на Весте и встал: генератор отказал работать, и я не знаю, что мне делать. От генератора всё пошло к аккумулятору. Походу попал на ремонт, а ПРОБЕГ ВСЕГО 7600 КИЛОМЕТРОВ».

Я не удивился.

Вероятно, дилеры и сотрудники АвтоВАЗа не будут охотно говорить, что их автомобили потихоньку поглощает китайская болезнь – Lada Vesta, да и другие российские модели постепенно перевоплощаются в «китайцев», потому что их начали мастерить из китайских деталей.

Например, на Lada Vesta стоит дешёвый китайский генератор. Руководство не стало затрачиваться на хорошие комплектующие и выбрало те, что показались им самыми доступными.

Думаете, только генератор установлен в Весте? Нееее, там много элементов

Тормозные колодки, компрессор кондиционера, вариатор, приводы в сборе, ремень ГРМ (на двигателе 1.8 л) и другие элементы выполнены руками китайских товарищей. И сделаны они весьма не очень. И делали их с целью экономии. И идут они на простые машины. Для чего? Чтобы покупатель хотя бы раз в два месяца приезжал на ремонт и отдавал деньги. Чем больше денег, тем лучше – вот слоган предприятия.

Тысячи людей, что купили Lada Vesta, это совсем не устраивает. Зачем покупать отечественный автомобиль – прошу заметить – за 2 000 000 рублей, который состоит из китайских комплектующих? Почему бы тогда не отдать АвтоВАЗ китайцам и пускай они что-нибудь делают с ним. Да, позорно и стыдно, ну а что поделать?

И ладно бы эти детали не ломались и всё работало отлично. Но ведь нет!

Люди ежедневно посещают автомастерские – об этом говорил мой друг, который больше 10 лет работает механиком – с одними и теми же проблемами: электроника глючит, кнопка старт/стоп не работает, генератор сломался, тормозные колодки и стойки своё отходили, хотя пробег небольшой, и прочее-прочее.

Поэтому вы можете заметить на вторичном рынке Lada Vesta с пробегом до 10 000 километров.

Но некоторые выбирают другой путь – они сдают машину по трейд-ин и покупают китайский автомобиль, например Haval Jolion, Haval M6, Chery Tiggo и другие модели.

Отсюда вторая причина – людям нужно что-то интересное и современное

В основном покупают Haval Jolion, потому что он стоит 2-2.5 млн рублей. За столько же в максимальной комплектации можно купить Lada Vesta Cross. Или покупают Chery Tiggo 4, или Haval M6, или Geely Coolray. У них богатое оснащение, хороший внешний вид, крутые двигатели и людей это манит.

На Весте ведь ничего особенного нет. Её никак практически не улучшают. Добавили недавно 6-ступенчатую механику ОТ КИТАЙЦЕВ. И продают за 1.8 млн рублей с 122-сильным двигателем, когда на китайские авто устанавливают турбированные моторы на 150-200 лошадиных сил. Любой человек выберет лучший автомобиль, особенно, если ценник не слишком отличается.

Никаких надежд не строю, потому что происходит ЭТО

Надеяться, что когда-то отечественный завод расцветёт и покажет себя во всей красе я не стану. Такого не будет в ближайшее время. Ведь даже после ремонта Lada Vesta, когда, например, вышел из строя китайский генератор, аккумулятор сел, дилеры меняют их по гарантии на те же комплектующие, и люди приходят к ним вновь с той же проблемой.

ПРОБЛЕМУ РЕШАЮТ ПРОБЛЕМОЙ.

ЗАМЕНЯЮТ НЕКАЧЕСТВЕННУЮ ДЕТАЛЬ НА НЕКАЧЕСТВЕННУЮ

https://dzen.ru/a/Z8vRoTGWdRsdNKEk

Показать полностью 4
Лада АвтоВАЗ Китайские авто Ответ на пост Текст Политика Экономия Экономика Авто Помощь Дотации Зарплата Работа Работодатель Мат Длиннопост Волна постов Яндекс Дзен (ссылка)
43
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии