Нынешним летом Минск внезапно стал похож на Венецию. Вот только радости автолюбителям это не приносит, потому что вместо гондол по улицам плывут их машины. В этой статье мы постараемся разобраться, как избежать негативных последствий дождевого апокалипсиса.
Мы неоднократно упоминали, что из-за затопления может серьезно пострадать электрика автомобиля: вода вызывает коррозию и короткие замыкания, а это, в свою очередь, может вывести из строя освещение, стеклоочистители и даже двигатель. Электронные модули, которые управляют многими функциями и которых в современных автомобилях не просто много, а очень много, также могут выйти из строя, что потребует дорогостоящего ремонта.
Попав в цилиндры двигателя, вода может вызвать гидроудар. В нормальных условиях в цилиндры поступает топливовоздушная смесь, которая легко сжимается. Вода, как и любая жидкость, не сжимается. Столкновение поршней, которые двигаются вверх с большой силой, с несжимаемой водой может привести к серьезным повреждениям. В результате происходит резкая остановка и стопор двигателя с характерным ударом. Двигатель глохнет во время движения и не заводится. В этот момент на подвижные части двигателя передается колоссальная кинетическая энергия, которая ломает элементы поршневой группы.
Кроме того, попав в салон, вода может привести к образованию плесени и неприятных запахов, испортить обивку сидений, ковровое покрытие и другие материалы.
Как избежать затопления машины?
Первое – это внимательно смотрим прогноз погоды и не игнорируем предупреждения служб МЧС, которые посредством sms-рассылки предупреждают о неблагоприятных погодных условиях. По возможности машину в такие дни лучше оставить на многоэтажном паркинге или на возвышенности, чтобы избежать затопления.
Если автомобиль находится на стоянке и рискует уйти под воду, лучше всего вызвать эвакуатор (скажем сразу, в «час икс» это будет архисложно) и перевезти автомобиль в относительно безопасное место. Главное – не заводить машину ни под каким предлогом, иначе в ней может коротнуть проводка, а мотор получит гидроудар.
Если стихия застала вас в пути, то необходимо снизить скорость, двигаться плавно, увеличить дистанцию до впереди идущей машины, включить «аварийку» и обычные и противотуманные фары. Старайтесь не заезжать в лужи и держаться по центру трассы: дороги строят с уклоном, чтобы на них не задерживалась вода. Если есть возможность изменить маршрут, то места подтоплений лучше объехать, пусть это и займет больше времени. Если впереди совсем нет альтернативных маршрутов, присмотритесь сначала к тому, как преодолевают преграду другие участники дорожного движения. Вам станет приблизительно понятна глубина водной преграды, и вы будете знать, насколько глубоко уйдет под воду ваш автомобиль. Обязательно дождитесь, пока проедут встречные машины, чтобы не угодить под обильный поток брызг.
Что делать, если машину затопило?
Просто просушить машину несколько дней – так себе вариант. Лучше эвакуировать подтопленный автомобиль в сервисный центр, где мастера его осмотрят, оценят повреждения и примерную стоимость восстановления.
Им потребуется осмотреть и двигатель, и салон, и всю электрику. Скорее всего, затраты для владельца машины-утопленника последуют серьезные. Тут уже каждый решает сам, что лучше — страховка или ремонт за свои средства. В данном случае «страховка-автогражданка» не подойдет, для возмещения ущерба потребуется полис КАСКО.
Страховой случай «воздействие стихии природных сил» считается классическим и включается в стандартное покрытие по КАСКО. Но у каждой страховой компании есть отличия в условиях страхования. Например, меры, которые должен предпринять владелец автомобиля, чтобы избежать страхового случая.
Иными словами, страхователь не должен отставлять автомобиль под деревьями или в местах, которые традиционно подтапливает в сильный ливень. Есть нюанс, который касается попадания воды в двигатель — тот самый гидроудар. В некоторых компаниях этот страховой случай компенсируется, в некоторых — нет.
Бывают случаи, когда в рамках одной страховой организации гидроудар возмещается в зависимости от условий страхования. В базовом варианте страховое покрытие не предусматривает компенсацию повреждений в результате гидроудара, но в варианте «премиум» автовладельцу компенсируют затраты на ремонт. Логика страховой компании понятна – автовладелец не должен ехать в места затопления, а если поехал и получил гидроудар, значит, сам виноват.
А в целом, если есть действующий полис КАСКО, недавний водный апокалипсис автовладельцам в принципе не должен быть страшен.
Однако, если страховки нет, то можно попробовать взыскать ущерб с городских служб. Водитель имеет шансы получить денежную компенсацию в случае, если подтопило машину, которая стояла на улице. Всему виной могут быть ливневые стоки непригодного качества. Но тут не стоит заранее рассчитывать на успех. Городские коммунальные службы очень не любят оплачивать ущерб пострадавшим от стихии, и автомобилистам в частности.
Как правило, позиция коммунальщиков строится на утверждении, что на такие дожди ливневые стоки просто не рассчитаны. Или опять же виноват автовладелец, поставивший автомобиль в неположенном месте и проигнорировавший предупреждение МЧС.
Подводя итоги, скажем: лучше всего, если стихия обойдет вас стороной. Но, если неприятность случилась, то с грамотной страховкой минимизировать последствия будет гораздо легче.
