Старые фотографии № 552
Автор фотографий - Зиновьев Сергей Алексеевич.
Коми АССР, г. Сыктывкар.
Мальчик. 1982 г.
Без названия. 1983 - 1984 гг.
!985 г.
Первое фото Юрия Гагарина после приземления
Снято 12 апреля 1961 года в 10 часов 55 минут солдатом-срочником Анатолием Пекарским фотоаппаратом "Зенит"
Опубликовано: журнал "Родина" - Издательство «Российская газета». - 2021. - №4
Фото из открытых источников
Кто сказал, что продавщицы в СССР были унылыми и неприветливыми?
Симферополь, 1972
А посидеть после удачной покупки покупки? А может, и приятного знакомства?
Все фото из открытых источников
Адрес этого двора в Петербурге?
Борис Смелов. «Человек с ведром». Ленинград. 1973 год.
Жизнь Советского союза в 1920-е годы глазами иностранцев
Сидни Д. Гэмбл (1890-1968) родился в Цинциннати, штат Огайо, являлся внуком Джеймса Гэмбла, который вместе с Уильям Проктером, основал известную компанию Procter & Gamble.
В 1926 Гэмбл в течение трех недель путешествовал по Советскому Союзу вместе с Шервудом Эдди и сделал весьма интересные фотографии.
Представляю вам часть его работ, которые прошли через колоризацию. Подписи к фотографиям к сожалению найти не удалось.
Фотограф: Сидни Д. Гэмбл
Колоризация моя.
Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Т-34 - лучший танк Второй Мировой войны по совокупности характеристик: серийное производство
31 марта 1940 года в серийное производство принят танк Т-34
Серийное производство Т-34 началось на машиностроительном заводе №183 (впоследствии - Харьковский завод транспортного машиностроения им. В.А. Малышева). и Сталинградском тракторном заводе.
Всего к началу Великой Отечественной войны было изготовлено 1066 единиц Т-34. Однако после вторжения немецких войск производство танка развернули сразу на нескольких предприятиях: на заводе "Красное Сормово" в Горьком, Челябинском тракторном заводе, "Уралмаше", заводе №174 в Омске (ныне - Омский завод транспортного машиностроения) и Уральском танковом заводе №183 (сегодня - "Уралвагонзавод" в Нижнем Тагиле).
В 1941 году Т-34 стоил 269 000 рублей, в 1942-м - 193 000, в 1945-м - 135 000. Трудоемкость изготовления за годы войны снизили в 2,4 раза.
За годы войны только на уральском заводе было собрано 25 914 боевых машин - больше, чем на всех предприятиях Германии вместе взятых. Ни один танковый завод в мире не имел такой производительности. С мая 1942 года с конвейера каждые 30 минут сходил танк (ежесуточно на фронт уходил эшелон бронемашин).
На пике производства все советские заводы в месяц выпускали до 1400 танков Т-34. Германия за всю войну произвела 1350 "Тигров".
После битвы за Москву, Т-34 стал основным танком Красной армии. Уже к лету 1942 года было выпущено порядка 15 тысяч Т-34. Всего же за время производства СССР создал более 84 тысяч "тридцатьчетверок" в различных модификациях.
В 2006 году во время антиправительственных выступлений в Будапеште митингующие захватили танк-памятник Т-34-85, завели его и использовали в столкновениях с полицией.