Время скоростей?
Всем доброго, пикабушники!
Мы живём в динамичное время, говорите? Лифты.
Прошлый век, года 80-е. Как хотят лифты? Никакой хитрости: нажал кнопку, со скрежетом примчался лифт. Только зашёл и нажал кнопку, как лифт молниеносно захлопывает двери и потом со звуками подбитого танка (и с такой же скоростью) поднимает вас на нужный этаж. Прибыв на этаж моментально распахивает двери, спасибо что пинка не даёт.
2020-е. Нажал кнопку, приехал лифт. Кабина уже пришла, а ты ждёшь ещё, двери закрыты. Проходит какое-то время, лифт м-е-е-едлено и с достоинством открывает двери. Ты зашёл, жмешь кнопку нужного тебе этажа и.... Правильно - ничего не происходит. Просто пауза. Потом лифт так же м-е-е-едлено закрывает двери, выдерживает мхатовскую паузу и медленно стартует, набирая скорость. Прибыв на этаж, лифт сообщает номер этажа и ждёт. Спустя какое-то время двери открываются.
Теперь вопрос - в наше динамичное и компьтеризированное время, с засилием искусственного интеллекта почему лифты стали медленнее?
Китайское электроавто
Очень интересно (нет) ваше мнение.
Меряем мир в сосисках!
Пройдя этот тест, вы узнаете, сколько нужно сосисок, чтобы спуститься по ним на дно Марианской впадины. А еще сколько их можно съесть, пока длится самый долгий в мире поцелуй. Не пропустите!
Отношение к сельскому хозяйству и работающим там людям в современной России
Как сельхозработник, я могу сделать определенные выводы за пару десятков лет. Тем более, что Пикабу - не самый "слащавый" сайт. Тут люди что думают, то и говорят.
С некоторых пор веду "дневник сельхозпользователя". Я это так называю. Дневник нерегулярный, потому что есть "посевная", есть "весенний приплод", покос и "уборочная", когда спишь, если успеваешь, черкануть пару строк в мировую сеть - проблема, облизать ложку после обеда - проблема, потому что "время. Время, Карл! Через сорок минут гроза! Летим сено убирать, заводи драндулет, потом жопу помоешь". А по сути, летом пот поможет, стекающий между ягодиц)))
Я смотрела по комментариям. Очень много унизительных, оскорбительных. Например, мне недавно, в ответ на безобидное видео про "Красивую свинку Люси" предложили пересмотреть фильм "Свадебная ваза". Я не смотрела. Почитала короткое содержание. Ужос нах! Я б и пяти минут не выдержала.
Ну, не нравится сельское хозяйство, ну уберите вы этот тег пожалуйста у себя. Я ведь и выбираю каждый раз тег "сельское хозяйство", чтобы вы спокойно убрали и жили без него. Ешьте вы блин своих криветов и мангустов(зачеркнуть) лангустов. Не надо гнобить частных сельхозтехников - это единственные люди, которые "роняют цены" в концернах. Государство поэтому их и пытается уничтожить (кстати, весьма успешно), что они всё таки роняют. И они, и их родственники, соседи - уже не идут "на поклон в Пятёрочку, в "ИраМедведеваТорг", чтобы сало покупать копчёное по 100 р за 100 г, а идут к частнику, где в три раза дешевле возьмут и закоптят сами или у других соседей.
Вы что? Не понимаете, что нас разобщают? Чтобы мы стучали друг на друга, чтобы мы перлись в супермаркеты. Цены поднялись на курицу, на мясо , на яйца - сколько людей добровольцами ушли? Патриотизм? Там мало, и это действительно герои. Семью кормить нечем - вот причина!
К нам относятся, хуже чем к бомжам. Бомжов жалеют хотя бы. А нас - никогда. Типа сами выбрали такую судьбу. Да, сама выбрала. Земля из под ног не уйдет, в отличие от всего остального. Земля - это самое надёжное, что я знаю. Даже в наших условиях "рискованного земледелия" - и всё равно Земля надёжнее, чем помощь администрации, депутаты, и даже Президент, прости Господи. Не этой хернёй накормит, так другой. Картошка не рОдит, так рОдит ченить другое, ну репа хотя бы. Не надо просто "всё яйца класть в одну корзину", сажайте всего понемногу
Почему не пошла работать в концерн? Да потому, что там - прибыль. Где заболевших маленьких поросят надо башкой об угол, телят с эпилепсией - шприц с нашатырем между ребер.(Бурматов, где боеприпасы, где патроны бля ))))Не могу. Душа у меня есть всё-таки. И потом, чтобы идти в "концерн", и нормально получать денег, то надо или с начальством очень "вась-вась", чтобы охрененные подработки давал, где денег, как на.бригаду, а работу один делаешь, либо научиться очень виртуозно воровать. Не спрашивайте, кто работал - тот знает
Я браконьерю до сих пор, мне не надо, уже не "необходимо". Но бабушкам местным до сих пор рыба по 150 р кг, и сами выбирают, шевелящуюся ещё. Мне нравится смотреть, как они радуются, когда выбирают, как глаза светятся, разбегаются. Я им просто высыпаю ведро 20 литровое в лодку, и контролирую, чтобы не ругались между собой. Если у них возникает спор по поводу рыбины большой и Я чувствую, что счас будет скандал, я просто хватаю её за хвост и беру себе. ))) Я б могла и бесплатно дать, но они, бабушки старой закалки - не берут. Не хотят чувствовать себя побирушками.
Я просто поражаюсь. При таком отношении к сельскому хозяйству, к "последним могиканам" сельского хозяйства, вы хотите хорошо жить? А кто вас кормить-то будет? Концерны? Нас не станет, концерны скажут вам через цены встать в ружье, а вы захотите землю копать, как в девяностые. А вам запретят. Уже запретили, закон не работает пока. Заработает, когда припрет.
Старое и новое поколение
Видео из Телеграм канала: https://t.me/moscowmap/58942
«Перед рассветом» 1985
Автор: Фадин Геннадий Фёдорович
Источник-телеграмм канал: "Советская Мастерская".
Здесь вы увидите жизнь, мечты и стремления советских людей в работах мастеров изобразительного искусства СССР.
Швейцарский электромобиль установил рекорд разгона до «сотни»
Студенты из ETH Zurich и Люцернского университета прикладных наук и искусств разработали самый быстрый электромобиль в мире, способный разогнаться с места до 100 км/ч менее чем за секунду. С его помощью побили прошлый мировой рекорд более чем на треть.
Все компоненты Myten — от печатных плат (PCB) до шасси и аккумулятора — были разработаны и оптимизированы самими студентами. Благодаря использованию лёгких сот из карбона и алюминия, гоночный автомобиль весит всего около 140 кг. Четыре электромотора и специальная трансмиссия придают ему мощность в 326 лошадиных сил. Это очень серьёзное соотношение веса авто и его тяги, поэтому, чтобы электромобиль был устойчивым при разгоне с места, его дополнили системой вакуумного вентилятора, которая «присасывает» автомобиль к земле, создавая значительную прижимную силу.
Как результат, на Myten установили мировой рекорд, разогнавшись с нуля до 100 км/ч за 0,956 секунды на расстоянии всего 12,3 метра. Во время заезда пилот испытал силу ускорения около 3g, что буквально втиснуло его в сиденье. Предыдущий рекорд был поставлен в сентябре 2022 года командой Штутгартского университета и составлял 1,461 секунды
Цепь фактов
один человек, придумал самый манёвренный воздушный транспорт, Вертолёт
другой человек, придумал квадрокоптер
потом люди создали Пушку «Скайнет»
а теперь, страдают от своих же изобретении, совместив квадрокоптер и бомбу
если, они не могут без войны, может сначала изобретите способ борьбы такой, чтобы обычные люди не страдали и не умирали...