👉 Фотоаппарат - фото история

Сразу оговорюсь: не пью, не курю, не трус и далёк от каких-либо фантазий. Ехал, как обычно, «шеховской» электричкой, то есть только вошёл в вагон на Дмитровской. Было без десяти шесть утра Вагон оказался пустым, потому что в отличие от других в нём не было света. Сел на скамью лицом по ходу поезда. А когда пригляделся, обнаружил в пяти рядах от себя ещё одного пассажира, сидевшего ко мне спиной.

Рассказывает С.Авдеев:

- Спать не хотелось. Электричка медленно тащилась, а в наш неосвещённый вагон никто не входил ни на Гражданской, ни на Красном Балтийце, народ занимал места в освещённых вагонах. Меня это не огорчало.

Вдруг мне показалось, что в вагоне стало чуть светлее. И почти тут же я заметил, что светлее стало не в вагоне, а в том месте, где сидел мой попутчик. Вокруг него появился вроде бы ореол. Мне стало жутковато, но глаз от него отвести я не мог. А уже в следующую секунду я видел, как это свечение отделилось от сидящего. Оно встало, имея точное очертание силуэта, уплотнилось настолько, что я уже не понимал, кто остался сидеть, а кто встал и пошёл по проходу мимо меня, глянул на меня без всякого выражения и вышел в тамбур. У меня всё похолодело, тело налилось тяжестью так, что я не мог шевельнуться, чтобы глянуть за спину в тамбур.

А поезд уже притормаживал, приближаясь к остановке Ленинградская. Теперь и оставшийся сидеть на своём месте человек встал, точно так же прошёл мимо меня, глянул на меня с абсолютным безразличием и вышел в тамбур. Оцепенение спало с меня, я оглянулся и увидел, как эти двое слились в одно. Потом этот один снова раздвоился и… вышел из вагона «по очереди». Затем в вагон стал набиваться народ, как всегда. Больше я в тёмные вагоны не вхожу, хотя по-прежнему езжу той же электричкой, в то же самое время: работа у меня такая.

ДАЖЕ САМ СВЕТИЛСЯ!

Я вспомнил, как после войны к нам в посёлок, вернее - в совхоз, приехал Азиз, татарин, наверное. Весёлый такой парень, песни свои пел, шутил и работал монтёром. А мужикам показывал фокусы.

Рассказывает С.Курносов:

- Берёт в руки два конца провода под напряжением, и ему хоть бы что. Ну 127 или 220 вольт вроде бы чепуха. А когда к нам подвели высоковольтку и стали понижающий трансформатор ставить, Азиз всем на удивление брал в руки и концы с напряжением в 600 вольт и даже в 1500! Ему кричат: брось, сгоришь! А он только улыбается и говорит: «Даже не щекочет».

Но самое главное «чудо» творил он сам и творилось с ним - этого никто не знал, но видели почти все - тогда, когда, скажем, в сумерках собиралась гроза: уже темно, всё замерло, напряглось в ожидании, и вот-вот накатит ветер, тогда-то и появлялся на улице Азиз и шёл вдоль домов, крича: «Эй, честной народ, дивись!» И все видели, что вокруг Азиза струится голубой свет, как особая одежда. Все крестились, но выйти и потрогать его боялись. Вот это было чудо…

ДЕД-«ПОЖАР»

Рассказывает А.Коротин:

Я уже не помню его ни имени, ни фамилии… Помню чисто внешне: маленький, сухонький, в каком-то обгоревшем тряпье, он появился в селе по первому снегу, обжил заброшенную хату на околице. А работать устроился скотником. Возил с поля солому, чистил коровники, грёб снег. Тихий такой старикашка, незаметный и всегда вроде чего-то опасавшийся. Всё бы ничего, но с его появлением в селе начались пожарчики. То стожок сена вспыхнет, то соломенная скирда заполыхает, то из буртов лежащего навоза дым поднимется. Начали старика шпынять: ты самокрутку обронил! Ты с лампой там ходил! Ты свечку не затушил! Старик молчит, глаза прячет. Но за ним стали доярки и другие скотники приглядывать.

А когда фуражный склад заполыхал, деду бы не сдобровать, но за него соглядатаи вступились: не курит дед, лампой не пользуется, к складу вовсе не подходил. Спасли. Но со скотного двора деда согнали, определили на пруды. Полыньи во льду рубить, чтоб рыба не подохла, корм в них ссыпать, ну и коптить рыбку для заезжего начальства. И там он прижился. Но через пару недель коптильня сгорела в золу. Стали деда тормошить, как случилось? Вот тогда он и сознался:

- Меня за это гоняют из села в село. Ничего я не поджигаю, вот вам крест. Но если на что загляжусь в задумчивости, оно дымится начинает: дерево, тряпка, трава, солома, - на что уставлюсь. Но непременно задуматься должóн, чтоб уже не видеть того, на кого гляжу.

Кто посмеялся над стариком, кто у виска пальцем покрутил, а начальник нашей пожарной охраны подарил деду тёмные очки от солнца и сказал:

- Если хоть раз без очков увижу, в бочку с водой посажу.

Вроде помогло это усовершенствование, пожары прекратились. Но на лето старика с прудов убрали и приставили к печи в кирпичном цехе, там он безопаснее показался. Хлеба уже заколосились, жара стояла, опасно было старика в такой обстановке по улицам пускать. Ну и жил дед-«пожар» всё лето в цехе: работал, спал, туда ему еду носили, а на ночь запирали. Жаль, конечно, старика, но что поделаешь, если он сам ничего гарантировать не мог.

А осенью старик вдруг умер. И пожалели его, и всё же с облегчением вздохнули: с ним вместе угроза пожаров ушла. Так вот похоронили его, как всех, на общем кладбище, но сказывали, что после похорон дня три из могилы дымок пробивался, видать, гроб горел. Кому расскажи - не поверят ведь, а у нас в селе деда-«пожара» по сей день помнят.

«Антология Непознанного. Неведомое, необъяснимое, невероятное. Книга 2», Николай Николаевич Непомнящий, 1998г.

ИСТОЧНИК

У бывшей церкви Милующей иконы Божией Матери, 1936 год.

Представляем коллекцию раскрашенных снимков, рассказывающих о жизни Ленинграда и его окрестностей в 1930-е годы. К этому времени город оставил позади революции, гражданскую войну и страшные наводнения, став мощным культурным, промышленным и научным городом Советского Союза.

Тысячи людей со всей страны переселялись в Ленинград, где кипела работа на заводах, процветала культура, а жизнь налаживалась после тяжёлых десятилетий. Эти фотографии позволяют нам увидеть город до Великой Отечественной войны: его архитектуру, повседневность жителей и атмосферу эпохи. Давайте окунёмся в прошлое и узнаем, каким был Ленинград в этот период его истории.

У гостиницы "Астория", 1936 год.

Гостиница «Астория» — одна из самых известных и исторически значимых гостиниц Санкт-Петербурга, расположенная в самом сердце города. Это место стало символом элегантности, комфорта и важных событий как до революции, так и в советское время. Во все времена притягивала весьма состоятельную публику.

Колхозная ярмарка (Предтеченский базар), 1932 год.

Парад физкультурников Ленинграда, 1933 год.

Парады физкультурников стали одной из самых масштабных и зрелищных форм пропаганды советского образа жизни. Эти мероприятия, начавшиеся в 1930-х годах, сочетали идеологию спорта и культурную политику государства, демонстрируя силу, организованность и здоровье общества.

В 1933 году более 96 тысяч физкультурников приняли участие в параде, который стартовал на площади Урицкого (ныне Дворцовая).

Подобные мероприятия проходили во всех крупных городах СССР, включая Киев, Харьков, Екатеринбург и Владивосток.

Автомобили Л-1, изготовленные на заводе "Красный Путиловец" к 1 мая, 1933 год.

«Л-1», также известный как «Ленинград-1», представляет собой экспериментальный легковой автомобиль, созданный в 1933 году на ленинградском заводе «Красный Путиловец». Произведённая всего в шести экземплярах, эта модель стала прототипом для более известного автомобиля ЗИС-101, заложив основы для развития отечественного премиального автопрома. Все шесть экземпляров на фотографии.

Петергофские фонтаны, 1936 год.

Деревня Большое Пулково. Дом Круглова, 1932 год.

Жилмассив "Серафимовский городок", 1930 год.

Серафимовский городок, расположенный в Кировском районе Санкт-Петербурга, представляет собой уникальный жилой массив, созданный в 1920–1930-х годах. Это яркий пример, воплощающий идеи нового общества и современного урбанизма. Да и фотография со стройки получилась очень интересной.

Улица Красных Зорь, 1930-1933 год.

Завод "Электросила". Выполнение заказа для ДнепроГЭСа, 1931 год.

«Электросила» — один из старейших промышленных гигантов Санкт-Петербурга, специализирующийся на производстве электротехнического оборудования. Это предприятие стало символом индустриализации Ленинграда и продолжает играть важную роль в развитии отечественной энергетики.

Мытнинская набережная, 1932 год.

Весеннее половодье у дома Каасинена. Зеленогорск, 1932 год.

Здание Московского райсовета, 1938 год.

Здание Московского райсовета, расположенное на Московском проспекте в Санкт-Петербурге, является выдающимся примером зрелого конструктивизма с элементами ар-деко. Построенное под руководством архитектора Игоря Ивановича Фомина в период с 1931 по 1935 годы.

Сегодня это здание продолжает служить своему первоначальному назначению: здесь располагаются администрация Московского района Санкт-Петербурга и различные учреждения. Оно остаётся важным культурным и историческим объектом, отражающим архитектурные тенденции эпохи раннего советского периода.

Ярославский проспект, дом 53, 1932 год.

Ярославский проспект, дом 53 (угол Скобелевского проспекта). Магазин объединённого кооператива Лесного района «Политехник».

Лесной проспект, 1933 год.

Медный всадник, Исаакиевский собор, 1937 год.

Автобусный парк №2, 1936 год.

23 декабря 1934 года начал свою работу новый автобусный парк, расположенный на Земледельческой улице в Ленинграде. Этот современный для того времени объект был оснащён автобусами модели ЗИС-8 и мог вместить до 250 единиц техники на своей территории.

Новый парк взял на себя обслуживание пяти основных маршрутов , что значительно усилило транспортную инфраструктуру города и обеспечило более качественное обслуживание пассажиров. Ввод этого парка стал важным этапом в развитии общественного транспорта Ленинграда, демонстрируя стремление советских властей к модернизации городского хозяйства.

Ремонт троллейбуса, 1937 год.

Подвозка кирпича к скороподъёмнику, 1939 год.

Невский мыловаренный завод. Фасовка мыла, 1930-е.

Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.