Нейросеть и антивор
Есть у мен один "копутерны мастер", поставить Винду а ещё и с дровами так это уровень хакЫр, а если и офис накатить туда так разговоров на неделю, пойти работать в MS.
.К сути это гуру, каким то образом начал делать П.О. по алгоритму поиска через видео камеры потенциальных воров в магазине. Когда я услышал такое, подумал что это печально видеть во мне Дебила, шутя таким уровнем. Как оказалось все верно, и человек который Макс может написать на бейсики hello world, работает ( как понял не один) над созданием такого приложения, там связка, софт по обнаружению воров(с opensource) + нейронка +Соф. Управление камера duhao. По итогу в видео, что мне кинули, я ахуел реально пашет, на уровне теста , и ловит что взята бутылка, ( алгоритм фокусировки на лице и бутылки) а теперь бутылка спрятана в одежде, а теперь вор к кассе и пр. Да все криво но Паше . Я к чему, такое сделать имея уже готовые алгоритмы и продавать...как сложно отшлифовать такой проект, до нормально состояние. И это только начало....
за русский язык сори я такой....
з.ы.
Дата выпуска новинки – середина 2018 года.
Цена — от 2 тыс. 150 $.
это цена такой камеры которую сделали японцы ещё 2018.
Что могут уличные и дорожные камеры наблюдения в Беларуси
Приход в нашу жизнь технологий – это необратимый процесс, который постепенно делает наш быт лучше и, что самое главное, безопаснее. Данные новшества напрямую касаются и автовладельцев, которые то и дело попадают в прицел объективов различных электронных устройств наблюдения.
Еще в 2017 году был подписан президентский указ №187 «О республиканской системе мониторинга общественной безопасности». Его задачей являлось повышение уровня общественной безопасности путем использования современных информационно-коммуникационных технологий. Документом предполагалось создание систем видеонаблюдения, специальных детекторов, информационных ресурсов, каналов связи и прочих технологичных девайсов, подключенных к единой информационной базе – Республиканскому центру обработки данных (РЦОД).
Чуть позже, в 2018 году, совместным постановлением различных силовых ведомств был объявлен конкурс на выбор оператора республиканской системы мониторинга общественной безопасности. Одним из технических требований для претендентов являлась – внимание! – «возможность подключения не менее 500.000 (пятисот тысяч) камер видеонаблюдения, специальных детекторов, установленных на территориально распределенных объектах». Выражаясь простым языком, с того момента и уличные камеры, и камеры фотофиксации на дорогах, и камеры, установленные в различных общественных местах (магазинах, кафе, на стоянках, в иных учреждениях) должны фиксировать обстановку и передавать ее оператору.
Сложно сказать, какие из зарубежных или отечественных фирм претендовали на победу в конкурсе и каковы его итоги, но 25 февраля 2022 года указом №69 «О развитии республиканской системы мониторинга общественной безопасности» создание системы мониторинга было поручено РУП «Белтелеком», это же предприятие стало и оператором.
Согласно п.1.9 этого документа с использованием системы мониторинга может осуществляться фиксация административных правонарушений против безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта. И речь тут идет не только о привычных нам камерах фотофиксации, которые ловят «лихачей» на скорость, но и обо всех иных камерах, расположенных, например, на фасадах домов и вообще всюду, где это возможно.
Увидел, к примеру, оператор, что водитель припарковал автомобиль, нарушив ПДД, и передал информацию в ГАИ, от которой не замедлит поступить взыскание. И это не шутки – система работает вовсю.
В своем окончательном виде система мониторинга должна распознавать регистрационные знаки таких стран, как Россия, Украина, Польша, Литва, Латвия, Эстония, Молдова, Казахстан, Болгария, Румыния, Германия, Словения и Словакия. С этой целью предполагается создать специальный модуль видеоаналитики с функцией распознавания. Дальше формируется база данных распознанных регистрационных знаков с сохранением информации о дате, времени, месте обнаружения автомобиля, относительном направлении движения с сохранением соответствующего видеофрагмента.
Программное обеспечение должно также предусматривать фото- и видеофиксацию дорожной обстановки для мониторинга состояния транспортных потоков, фиксацию выезда на встречную полосу и движения в запрещенных зонах, поворота или разворота с нарушением требований Правил дорожного движения.
Если на мониторинге дорожной обстановки остановиться более подробно, то следует отметить, что система в целом должна осуществлять:
• распознавание более 95% отечественных регистрационных знаков транспортных средств и знаков иностранных государств (по списку выше);
• фиксацию фактов выезда на полосы встречного движения или движения в запрещенных зонах, поворота или разворота в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части, движения во встречном направлении по дороге с односторонним движением;
• формирование базы данных распознанных «номеров»;
• мониторинг состояния транспортных потоков (определение заторов, фиксацию и контроль очередей и пробок);
• автоматическую проверку распознанных государственных регистрационных знаков по внутренним и внешним спискам (наличие техосмотра, страховки, права управления транспортным средством и т.п.);
• организацию поиска распознанных регистрационных знаков по заданным параметрам.
Естественно, такое должна уметь каждая из указанного выше полумиллиона установленных камер. В качестве пищи для размышлений отметим для всех и каждого, что, помимо прочего, эта система имеет и функцию распознавания лиц...
Как это работает? Например, машина находится в розыске, на дороге одна из камер ее «увидела». Ничего не подозревающий водитель заезжает на паркинг или стоянку, а оператор уже переключается на камеры, расположенные на территории этого паркинга, предварительно проследив весь путь разыскиваемого авто. Затем водитель, к примеру, посетил магазин, а там его уже, как говорится, «ведут» правоохранители.
Таким способом работа должна вестись по многим пунктам. Выбросил мусор на ходу из машины, развернулся там, где нельзя, на полосу общественного транспорта выехал, ремнем не пристегнут – камера все увидит. И относится это не только к водителям, но и ко всем тем, кем интересуются те или иные государственные структуры, как правило, силовые. Использовать систему мониторинга смогут и судебные органы при рассмотрении дел ими же...
А функционирует ли все это? В полной мере ответить на такой вопрос мы не можем, но то, что частично система уже работает, знаем наверняка. Несмотря на то что законодательными актами предусматривались конкретные сроки запуска системы мониторинга, выполнение такого объема сложной и технологической работы – трудная задача. А тут еще санкции от «дружественных» государств, в том числе в области технологий и поставки высокотехнологичных устройств (например, тех же чипов), процесс усложнили. Однако полностью его уже не остановить. Как говорится, ушли одни партнеры с нашего рынка, придут другие, не менее технологически развитые.
НЛО - ай вонт ту бэлив
Смотрел тут по какому-то научпоп каналу передачу про НЛО, тарелки летающие вобщем. Так вот, все те, кто наблюдали их/его это самое НЛО, они все из 90х, когда не был особо развит интернет, и вся цифровая промышленность, когда любой мало-мальски говëнный фотик можно встроить хоть в тостэр. Так вот у меня мысли загуляли в голове - они все балаболы, так как доказательств то, по сути, никаких и нет, ни фото, ни видео. Одни рассказы очевидцев, доверия которым ноль целых, хуй десятых. И наше время возьмите, я имею ввиду 21 век, цифровизация, у всех смартфоны с камерами, способными снимать другие планеты, хрена ли там им НЛО в небе. Дак незадача, этих очевидцев не стало, или стало мало, доказать нечем, а без пруфов сейчас никто никому не доверяет.
Но зато, появилось очень много всякого рода долбоклювов: тиктокеры, пранкеры, руферы, дауншифтеры, писдец какой-то. Ничего никому не доказываю, ни к чему не призываю, просто констатация фактов.
Большой зеленый банк следит за тобой
Зашел в отделение Сбербанка поменять немного валюты. Сумма до 40.000, паспорт не требуется. Меняют, кассир говорит: "Чуть позже вам придет смс на телефон с электронным чеком".
На мой вопрос, как меня идентифицировали, биометрию я не сдавал, кассир начала путаться в показаниях, съехала с темы со словами: "я не знаю, как это происходит, но в базе все отображается и назвала мои ФИО".
СМС с чеком в итоге не пришла, симка не на меня оформлена, хотя номер закреплен в т.ч. в сбербанк-онлайн.
Вывод: распознают лицо по камерам слежения (может, другая технология, если кто-то в теме, поправьте). Но, поскольку смс не пришло, пробелы в системе тоже есть, наверное.
Не то чтобы это критично для меня, давно понятно, что мы под колпаком, но, одно дело, когда картой платишь на кассе или в инете на сайте, и транзакция с перс. данными улетает по всем необходимым адресатам/органам (это привычно уже, предсказуемо, предано огласке), немного другое, когда понимаешь, что это делают камеры в автоматическом режиме нон-стопом.
Неприятно, особенно понимая, что это только верхушка айсберга.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
ХАМЪ
Я сделал несколько снимков. Ведь я был искренне восхищен этой машиной.
Осподииии, да ведь это BMW. Баааатюшки, а номер то какой красивыыый (Х111АМ72). Я смотрел как эта ракета паркуется и ощущал напряжение водителя, холеного мужика, который переживал, что не может сдать назад 20 метров и заехать в карман. Вероятно, не так уж и надежен немецкий автопром и коробка передач просто перестала работать именно в этот неподходящий момент. Я верю, что это только с виду ему было поебать на всех вокруг и дай ему повод, он и с крыши Лахта центра будет ссать на всех, кого видит. На самом деле, это не так и нельзя судить человека по обертке. Ведь в душе он испытывал несоизмеримо сильные моральные и нравственные страдания от безвыходности ситуации: ситуации, когда в радиусе двух метров от столика в кафе, где он встречается со своим любимым, не оказалось свободного парковочного места.
Не мог не поделиться этими фотографиями с настоящими ценителями и коллекционерами фотографий автомобилей на дорогах города, служителями правопорядка из ГИБДД.
Свое восхищение они выразили спустя неделю, отправив мне официальное письмо.
Для ЛЛ: штраф 1000 руб.