Казалось бы, что могло пойти не так?
Баянометр козёл! Дубликатов не выдал.
Баянометр козёл! Дубликатов не выдал.
Никогда и ни при каких обстоятельствах не переживайте за то что на трассах стоят камеры вопреки закону. Не надо напрягаться что камера на дороге а владелец в посадке рядом. Зачем умничать если нарушил, не нарушил, че как чёрт ноешь. Не будем видеть, не будем думать, не будем делать. А призыв к действию это слабость и личная тупость создателя поста. Да и йух с ним. Пусть так и будет. Удачи всем. Хороших выходных.
Я обращаюсь ко всем пикабушникам. Есть ли среди нас мозг, который продумает и запустит флешмоб против камер стоящих на дорогах вопреки закону. Они сильно достали. Возможно это будет сигнал клаксона, либо фак в окно, или просто голая жопа. Я просто хочу справедливости, если меня можно фоткать из кустов, то и жопу мою посмотреть не составит труда. Или я не прав? Мозг я тебя прошу, найдись. Спасибо. P.S. не нарушаю и обочечники гомосяо.
Привет всем. Хотел поднять тему по камерам видеофиксации нарушений и как от них избавляться.
Все давно знают, что несмотря на слова президента про камеры и их суть в плане профилактики дорожных нарушений, как стояли, так и стоят. Запись крутится, бабло мутится.
Звонил на горячую линию, где меня отправили писать на cafapmos@mvd.ru (насколько я понял адрес по телефону).
Найти подобные контакты не удалось и на сайте гибдд и мвд нет сервисов (оплатить это пожалуйста, а пожаловаться, идите лесом, не мешайте "работать").
Кто-то может уже имеет положительный опыт борьбы с этим поскудным явлением, как камеры в кустах, за поворотами, где дорожники установили знак "не более 40 км/ч".
Поделитесь опытом? Правда, достали уже эти бизнесмены от власти...
Новинка уже заработала на Ярославском шоссе – на участке с 52 по 56 километр на территории Сергиево-Посадского городского округа. Как сообщает "Российская газета" со ссылкой на министра транспорта Московской области Алексея Гержика, этот участок считается весьма аварийным, но традиционные камеры автоматической фиксации не помогают: водители снижают скорость лишь перед ними, после чего вновь безнаказанно поддают "газу".
В областном Минтрансе обещают, что уже до конца июля на дорогах Подмосковья заработают около десятка таких комплексов. Установят их, к примеру, на 56-52-м километрах Ярославского шоссе, 81-84-м километрах Киевского шоссе, 40-42-м километрах Новорязанского шоссе плюс на 41-40-м и 50-48-м этой же трассы в обратную сторону, а также на 97-91-м и 91-83-м километрах Новорижского шоссе, где часто фиксируется превышение скорости.
Но и это еще не все. До конца года около сотни комплексов автоматической видеофиксации в Подмосковье перенастроят на считывание именно средней скорости движения. Алексей Гержик заявил, что перед началом перенастройки водителей будут предупреждать – во избежание неприятных сюрпризов.
Действие камеры фиксации средней скорости движения основывается на простых математических вычислениях: время, затраченное на проезд заранее определенной дистанции, делится на уже известное расстояние. Таким образом, снижение скорости до допустимых пределов лишь перед камерами никакой выгоды водителю не даст.
В Екатеринбурге систему дорожных камер, фиксирующих нарушения правил дорожного движения, перестроили после жалоб граждан.
Об этом в рамках дискуссии о персональных данных на выставке "Иннопром" рассказал мэр города Александр Высокинский. Он пояснил, что раньше камеры делали фото передних номеров машины, а вместе с ними на снимке фиксировались сидящие на передних сидениях водитель и пассажир.
"Потом "письма счастья" с этим фото приходили по почте, и бывали скандалы, когда жены видели незнакомых женщин рядом с мужем", — указал градоначальник.
По его словам, для избежания подобных ситуаций система камер была перестроена — теперь они снимают задние номера машины.
Как писал Ruposters, в ГИБДД запланировали масштабную ревизию ПДД.
Самый полный список дорожных камер Москвы с адресами и координатами!
Теперь ты будешь успевать спрятать труп в багажник и причесаться, чтобы хорошо выглядеть на фото и видео в полицейском досье. *тоже троллинг*
«Вы просили — мы сделали. Адреса расположения всех камер фотовидеофиксации теперь на нашем сайте (без СМС и регистрации)», — бравурно извещает «Твиттер» Центра организации дорожного движения Москвы.
Информацию про упомянутые исчадия… то есть, контролирующие приборы ЦОДД выложил у себя на сайте.
В записи также справедливо отмечено, что подобные сведения — не секрет, для тех же, мол, навигаторов. Но «адреса всех камер» да еще от официального источника — это внушает и подкупает!
Краткий вердикт: «Вот все у нас так!». На что, спросит себя современный автомобилист, избалованный голосовыми помощниками, навигацией с картинками и прочим интерактивом, я вправе рассчитывать в XXI веке?
На приложение с заботливо обозначенными фото- и видеокамерами. Ну хотя бы на карту. Но не на дедовский файл с табличкой, где прихотливо разбросаны адреса с координатами широты и долготы. Скачивай, мол, и обрящешь.
А выглядит это вот так:
Ну а кому вдруг понадобятся координаты для нанесения авиаудара бетонобойными авиабомбами (БЕТАБами, ФАБами, ОФАБами, НУРСами) по камерам, то они на скачивание имеются тут в формате Exel:
Адресный список дорожных камер: http://www.gucodd.ru/index.php/spisok-dorojnykh-kamer
(с) Лавров. Джи пег
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Камера установлена на полосу для ограничения движения грузовиков по "чужим" полосам.
Такое нововведение было вроде в 2015 году установлено центром организации дорожного движения (ЦОДД).
Но на этой развязке, после добавления полосы, она видимо не была переставлена/перенастроена. Водители которые об этом не знают, попадают на штрафы.