ТС, доброго дня (если уместно такое приветствие в Вашей ситуации). В сфере автобизнеса почти 20 лет, сейчас руковожу небольшой сетью автосервисов. По пунктам: 1. Не ищите низкие цены. Вам сейчас не об этом думать надо. Не сдавайте ТС на стороннюю станцию. Если уже сдали ТС на стороннюю станцию, то потребуйте от них все необходимые документы. Понадобится в суде. Акт приёмки-передачи, заявка, заказ-наряд, акт выполненных работ, ну и чеки, естественно. И никаких ремонтных работ пусть не производят, только диагностика. А Вы домой, на поезде, самолете или автобусе. 2. Ни одна станция (если руководитель адекватный) не захочет давать Вам техническое заключение (читайте - проводить экспертизу). Тем более, если Вы ищите подешевле. Помните, что представителям этой станции придется явиться в суд и отстаивать свою позицию. В здравом уме на это никто не пойдет, Вы - потенциальная проблема, которая никому не нужна (такова се ля ви) 3. Эвакуируйте ТС за счёт собственных средств обратно домой. Потом взыщите с исполнителя. 4. Пишите претензию в адрес станции, которая изначально выполняла работы, с возможностью досудебного мирового соглашения. Пусть вернут денежные средства за ремонт и оплатят все прочие Ваши затраты, можете даже моралочку включить тысяч двадцать (больше по таким делам в суде обычно не одобряют). Пишите заказным письмом, так надёжнее. Если будете оставлять письменную претензию лично у них на адресе, то делайте в двух экземплярах. И требуйте, чтобы Вашу претензию завизировали при Вас, как принятую (поставили дату, подпись, кем принята) и отдали один экземпляр Вам. 4. Если откажут в досудебке, то требуйте провести экспертизу (исполнитель обязан будет её провести за свой счет). Далее, если экспертиза установит вину автосервиса, а они откажут в возмещении, то выходите со всеми подтверждающими документами в суд и нагибайте их. Будет 100процентный успех. Это если Вы уверены, что виновен автосервис. 5. Если вина автосервиса доказана не будет, то Вы не получите НИЧЕГО. А ещё оплатите экспертизу и судебные расходы ответчика.
Мне ж больше нечего делать кроме как отвечать за очередного Пинь Хуяня, который где-то в Шанхае пакует свёртки с говном - именно так Озон и считает, что ж пвзшникам больше ничего и не остаётся.
Виновник торжества – Озон Глобал. Это часть маркетплейса, где можно купить товары из-за рубежа (а чаще всего из Китая). И если раньше с этим было проще (в мою сторону, не в сторону покупателей), то сейчас Озон разрешает примерять товары из-за границы, при том что раньше нельзя было даже вскрывать.
Напоминаю, что за это счастье пвзшники получают всего 15 рублей с единицы, ну ладно, благо общими силами повысили раньше было ваще 9
А ещё хз зачем но на многие товары Озон скрывает от пвзшников из каких заморских земель едет БДСМ-наборчик или там… акваланг, сейчас плашечку убирают.
Это не новое правило, так с ноября 2024, но окончательно разъебало от злости меня только щас - просто не понимаю почему и зачем?
Короче, если без эмоций, что происходит: покупатели заказывают эти товары из-за рубежа, с ними всегда какие-то проблемы (не приходят/не возвращают деньги). А разбираются с этими бедолагами такие же бедолаги пвзшники за 15 рублей – щас расскажу всё подробно.
Раньше трава была зеленее, а пункты выдачи лучше
Потому что раньше я и сотрудники срались только с неадекватами - например, с бабульками, которые думают, что это ты им не возвращаешь деньги за ее поварешки. А щас я срусь со всеми кому не лень и пытаюсь доказать, что это не я забрал из кармана ваши кровные и даже не Озон (хотя он тоже), а китайский бро где-то в Гуанчжоу и все вопросы к нему. Если кратко, что не так:
Конфликтов стало в разы больше – люди не понимают как устроена система и почему Озон не отвечает за товары, которые продаются у них на площадке. Спрос с крайних – с пункта, который просто передал заказ. Типичная ситуация: чувак заказал себе форму Месси, а ему пришла горстка мусора – вот вообще не до смеха, рил пришёл то ли чай, то ли мусор какой-то и он должен был за это заплатить. На вопросы сотрудника “нахрена открывал, если по ощущениям явно не форма?” ёбнул кулаком об стол и скрылся в неизвестном направлении. А я напомню: тогда еще нельзя было возвращать вскрытые товары из-за рубежа, то есть если хочешь вернуть не открывай. Короче, сидели мы аккуратно это заклеивали, чтобы назад отправить, пронесло…
Сотрудник ПВЗ теперь эксперт по внешнеэкономической деятельности – кроме того, что мне надо думать вот о таких дэбилах, которые не понимают что значит заказать товар из-за рубежа, я еще должен объясняться, почему Озону срать хотелось, кто вам там не вернул деньги. Хочется сказать “Родной, пойми, не я тебе этот свёрток гавна в Шанхае заворачивал, параллельно куря бамбук, не дури головы”. Озону плевать, как иностранцы нарушают законы и че делают на их площадке, за ними никто не следит. Поймите это пожалуйста!! Есть риск, что вам придёт чёт не то, есть риск что вообще не придёт. А еще есть риск, что китаец скажет отправлять вам товар за свой счет на его родину и он еще ПОДУМАЕТ, отдаст он вам ваши деньги или не (гении, молюсь на них).
Просто поймите – мы еще в менее выгодном положении, чем вы. Я получаю с этой головной боли 15 рублей, а разбирательства на ПВЗ могут занимать час и более… Стоит очередь, мои девчонки-сотрудницы в слезах, хамло трамвайное орет будто мы режем всю их семью на пунктах. Пожалейте дам, им вон завтра на сессию идти, а не о вас красивых думать.
Как оправдывается Озон
Конечно это счастье выставляется как “прокаченный Алиэкспресс”, где можно еще и померять, и посмотреть. А на деле я уже рассказал что к чему. Поддержка мне никогда никаких внятных ответов не даёт, просто пишут, что они не отвечают за товары. Но вот прикольно получается – они не отвечают, я не отвечаю, бро из Китая в стратосферу улетел, а чего делать то покупателю? Вместо тысячи слов - подборка сообщений коллег.
С 9 подняли до 15 - оценили вклад, мерси
Иногда еще и сами покупаем ваши бдсм-наборы, пользуемся всей семьей
Моя сестра по несчастью – случаев точь в точь у меня было штук 15, не меньше
Дорогие мои, полностью короче разделяем вашу боль, но ниче сделать не можем. Хотя есть идея!!
Что делать
Владельцу пвз – ничего, только говно лопатой наёбывать. Увы, коллеги, нам остаётся только смириться. А вот клиентам – просто не заказывать, я правда не понимаю зачем если столько проблем? Есть алик, в конце концов если он не нравится - ЯМ с теми же товарами из-за рубежа, где нет ста кругов ада с возвратами. Да, такие товары всё также нельзя вскрыть, ты несешь домой кота в мешке, но через ЛК хотя бы спокойно всё вернут, Маркет не перекладывает ответственность на воздух.. ну или пункт. Но как по мне это все равно для тех, кто очень хочет подурить себе голову - вообще не понимаю, как можно заказывать хер пойми что, а потом еще и тратить время на возвраты, собственно я по той же причине и Али не оч люблю, но как грится - на вкус и цвет.
Я всегда считал что я немного понимаю в этих ваших интернетах, но, сегодня озон не дал оплатить по сбп, и по карте пока не поставил галочку запомнить карту. Оплатил, все збсь, а как заставить забыть ранее сохранённую карту? Гуглил, все сто там выдает неактуально и не работает. Даже скачал озон банк. Это новая ступень охуевания от озона? В приложении сбербанка привязки по сбп нет, но карта в озоне запомнилась, как удалить?!!!адин адин
Настоящим сообщаю о нарушении моих прав как добросовестного пользователя платформы. 05.06.25 я разместила объявление о продаже автомобиля Lada Kalina (VIN XTA111********736) на своем аккаунте, строго соблюдая правила сервиса. Объявление было первым и единственным, не дублировалось и не нарушало какие-либо условия размещения.
Однако спустя короткое время (22.07.25) платформа Авито произвела автоматический перевод данного объявления в разряд платных, с формулировкой: «Вы активный продавец», что нарушает действующие правила размещения, опубликованные на вашем официальном сайте.
Согласно информации из раздела «Размещение объявлений» (https://support.avito.ru/articles/209), первое объявление о продаже автомобиля частным лицом должно быть бесплатным, при условии отсутствия других активных объявлений в данной категории. Повторно подчеркиваю: иных объявлений от моего аккаунта в категории продажи автомобилей не размещалось, равно как и признаки «активной коммерческой деятельности» отсутствуют.
Прошу предоставить официальный ответ:
1. На каком основании объявление было сделано платным;
2. Какие конкретные действия с моей стороны нарушили правила;
3. Имеются ли основания у платформы считать меня активным продавцом, при том, что на аккаунте размещено одно-единственное объявление.
В случае отсутствия ответа по существу в течение 10 (десяти) календарных дней оставляю за собой право:
– Обратиться в Роспотребнадзор и иные уполномоченные органы с жалобой на нарушение потребительских прав;
– Публично осветить ситуацию на профильных площадках и в социальных сетях, включая Pikabu и профильные юридические сообщества, с полным описанием кейса и переписки с техподдержкой;
– Инициировать обращение к медиатору или юристу с целью подготовки иска.
Прошу пересмотреть решение и восстановить бесплатный статус объявления в порядке досудебного урегулирования спора.
Для ЛЛ: Kia Seltos 2020 года в 2025 сломалась коробка, починили, через месяц опять сломалась, приехали - это не к нам, документы не дадим. Позвонили мне - досудебка, суд, проверка качества. История прямо сейчас продолжается, это первая часть. Лень читать - ролик в конце поста.
Добрый день Уважаемые Пикабушники!
В апреле 2025 мне написал человек. Посмотрел ваши ролики, наложилось на мою ситуацию, да еще мы с вами земляки (Тульская область), можете помочь разобраться в ситуации? Да - давайте.
Предыстория: купили машину в 2020 году, обслуживание все у официалов. В феврале 2025 начала пинаться коробка. Приехали к официалам, все починили. Выдали людям автомобиль и.... дефект сразу проявился, легкие подергивания коробки. Владельцы сразу к официалам - дергается! Да это нормально, только коробку перебрали, бывает, спокойно продолжайте ездить. Но через две недели ситуация не то что не меняется, она усугубляется и они приезжают к официалам на диагностику - дергается. Официалы видят несколько ошибок по коробке делают адаптацию - катайтесь дальше ребята. Спустя еще 2 недели, подгадав выходной (до официалов 50 км ходу) приезжают и говорят: ну тут вообще беда дергается неимоверно, что делать не знаем. На что им сообщают так это не мы коробку чинили о_0, а кто? Да по субподряду, в документах, которые вам давали там все написано. Так нам никто документов то и не давал, ключ выдали и все. Да? Ну езжайте вы сразу к ним, чинили то они, мы только принимали.
Прилетают к тем кто чинил (фирма занимается перебором исключительно АКПП). Вот вы нам чинили. Фирма - мы вам ничего не чинили, мы чинили дилеру, а вас мы знать не знаем. Ну нас от дилера к вам направили, вот дергается. Дергается? Ну ладно, оставляйте, будет время посмотрим. Ребята едут домой в соседний город и на следующий день уже звонят мне.
Первая моя фраза - а вы машину кому оставили? Ну по направлению дилера, там же заявка, официально чинила вот эта фирма, им оставили на диагностику. Да? А теперь езжайте к дилеру и откройте для себя море нового и познавательного. Вы говорите, что машина направлена по заявке? Дайте мне эту заявку посмотреть. Ребята приезжают к дилеру и он им выдает: мы у вас машину не принимали, никаких работ с ней не проводили, куда вы дели машину по своей воле мы не знаем. Они - так вы же нас направили в фирму по ремонту. Мы? Нет, вы что-то путаете, вы к нам приехали и уехали. А куда мы и не знаем.
А теперь перевод на юридический: обязательства по ремонту в рамках гарантии лежат на продавце автомобиля. На автомобиль установлен гарантийный срок 5 лет (с августа 2020 по август 2025).В рамках гарантийного срока было обращение о недостатке (недостаток АКПП), который был устранен в рамках гарантии. При повторном проявлении недостатка - данный недостаток считается существенным, а значит, на основании ст. 18 ЗоЗПП у вас появляется право - отказ от договора купли продажи и взыскании всех понесенных вами расходов. И денег будет взыскиваться не сколько автомобиль стоил тогда, а сколько он стоит сейчас (результат экспертизы 3 500 000 рублей. + есть штраф 50% от присужденной судом суммы (п.6 ст.13 ЗоЗПП) + еще неустойка в размере 1% в день от стоимости товара. И когда владельцы авто приехали с повторным недостатком в дилеру/официалу/продавцу - они открыли заказ наряд и сразу же его закрыли. А люди сами того не зная не предъявили никаких требований и уехали в неизвестном направлении. Главная цель - не допустить повторного предъявления требования о проверке качества и всячески ее саботировать до августа, пока не закончится гарантия на автомобиль.
Я им говорю: поехали, тачку забрали, привезли официалам и пишите: ТРЕБУЮ ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКУ КАЧЕСТВА! РЕМОНТ ЗАПРЕЩАЮ. Почему именно так? Потому что при устранении недостатка у вас право на отказ отсутствует. Необходимо подтвердить наличие недостатка и если он есть у потребителя возникает право на безвозмездное устранение (гарантийный ремонт), отказ от ДКП, взять денег и починить в другом месте.
На следующий день звонок. Мы в общем давайте сейчас вам все починим и все. Владелец - требую провести проверку качества. Не, ну зачем вам проверка? Я вообще не понимаю. Давайте чиним и все. Нет - я хочу провести проверку качества. Это чего нам весь цех из-за вас останавливать? У нас нет времени, давайте или чиним или забирайте. Нет - я требую проверку качества. Да? Ну ладно, мы вам позвоним.
Ничего удивительного.
Вы можете сказать. Ну да, таких историй в интернете при наличии ИИ сотни и тысячи. Где пруфы? А вот они
1/7
Заявки и документы на гарантию
И получили мы эти документы совсем не сразу. А когда внимательный Пикабушник на 3 странице увидит заказ наряд на гарантийные работы. В левом нижнем углу есть квадратик с буковками м.п., что переводится как Место Печати, а печати там нет. Почему? А потому что это не обязательно (С) Да это цитата юриста АО Тулаавтосервис на суде. В их же разработанной форме, на их же бланке, на месте печати - печать не обязательна. Это все, что надо знать о квалификации юристов.
Мы подождали дней 10, никто не звонит не пишет, а значит что? Значит настало время офигительных историй и досудебных претензий. Пишем досудебную, едем и вручаем под подпись.
Досудебная претензия
А дальше ждем 10 дней. Нам даже пришел ответ. Такое редко, но бывает. И в ответе было сказано, что можно о чем то разговаривать, когда они узнают - есть ли недостаток и какова его природа. Так это вам надо, нам, как потребителям - это не надо. У нас есть заказ наряд, в котором зафиксированы ошибки в работе АКПП. Нам как потребителю этого достаточно для предъявления требований. Да и мы бы поехали и провели бы проверку, если бы не их хамское поведение. Кто сталкивался с салонами, наверняка поняли про что я сейчас говорю. Когда вы приезжаете туда с проблемой а уезжаете с двумя проблемами. Заявление подано в Центральный районный суд города Тулы, дело № 2-1781/2025.
И вот наступает первый день заседания. Мы приезжаем на суд. Заходим в кабинет. Все серьезно. Отчитаться по ГПК где родился, где женился, где работаешь, где живешь. Был приятно удивлен соблюдению ГПК в региональном суде. Но дальше ситуация развернулась странно. Проверяем явку сторон. так, от истца, представитель по доверенности, так доверенность есть ,срок есть ,полномочия подтверждены. Так ответчики. А их сразу 2 было. А где ваша доверенность? Ой а мы не на то юр лицо выписали, тут листика не хватает, но мы все группа компаний честно честно. Иии.... суд допускает их к процессу без доверенностей с формулировкой - ну вечером завезете.
Удивительный ГПК
Дальше мы сразу просим назначит судебную экспертизу. Вот письмо от организации, вот чек о размещении депозита на счет суда. Да? Давайте ответчик сам все проверит и потом нам расскажет. Ну и вы поприсутствовать можете, если захотите. А поэтому встретимся через пару недель и вы обязаны приехать на проверку качества. Это я вам говорю, судья (правда почему то не в процессе и без записи, ну да ладно, кого интересуют такие мелочи).
Через пару дней после суда мне приходит СМС, в такое время в такой час будет проводится проверка качества, ждем в 11:00. Ну так, значит так, хватаю Александра Николаевича (мой технический эксперт) оператора Ириночку и мчимся в Тулу на проверку качества. Приезжаем - там делегация из 7 человек. 2 юриста, начальник сервиса, начальник салона, руководитель фирмы, что перебирала коробку, а внутри еще были технические эксперты и всего - человек 14. Мы люди простые, мы приехали, мы представители собственника. А доверенности у вас есть? На всех. На оператора, на техника, на вас? Естественно, сделал на всех зная такой подвох. Тааак... А в доверенности прописано что вы именно у нас тут можете принимать участие. Прикинь - а там написано и наименование лица и даже адрес, на всех троих, ага. Первый пункт - не прокатило. Идем дальше. Ну ладно - пойдемте к машине.
Приходим. Тааак А где собственник? А его нет, значит расходимся, потому что на ней надо в город выезжать, а никто кроме собственника не может, а недостаток только на скорости проявляется. Раз мы установить не можем, то что уж поделать. Мы вас известили, а вы вот так. Так вот он я. Вот моя доверенность и права. А вы в страховку вписаны? А вам какое дело? Вот доверенность, я представляю интересы собственника, поехали. Выезжаем на дорогу. Масло в коробке разогревается до 80 градусов и тут БАЦ! пинок и дальше серия пинков и всем все понятно. Возвращаемся назад.
Заходим, ну что коллеги, все согласны, что есть недостаток. Представитель дилера: ну, это как сказать, я не могу его идентифицировать как пинок, да и что вообще такое пинок, это термин который требует уточнения. Я слушал, слушал, говорю, "Дядя, ты дурак?" У меня на видео все заснято вместе с реакцией тахометра и планшета подключенного. Давай вот без этого. Давайте разбирать дальше.
Машину поднимают на подъемник, а там нет колена воздуховода к двигателю и при проезде лужи можно поймать легко и не принужденно - ГИДРОУДАР! (это когда водичка попала в двигатель и двигатель все и навсегда). Сразу оживляется директор салона. Я автотеку купил, а тут тачка то БИТАЯ! Ну понятно все. Тачку расколотили, не пойми где починили за три копейки а теперь нам предъявляете. Тоже мне ремонтники. Посмотриет как починили, тут зазор, тут колена нет.
Я слушал, слушал. Ну дал человеку выговориться, и говорю: так мы и не скрывали, что было ДТП. Оно в 2022 было, машину починили, а коробку чинили в 2025 и если бы она отказала из-за ДТП - то вы бы отказали в гарантийном ремонте. так что эти причины никак не связаны. А теперь самое главное - машину по КАСКО чинили ВЫ!.... пятисекундное затишье и не сдержались даже их эксперты, ржали в голос все. Думаете директор покраснел или извинился? Сказал, что это доказать нужно и с покерфесом стоял дальше. Я ему говорю, так вот заказ наряд на ваши работы. Ответ - ну понятно. Что понятно, кому понятно, ну непонятно.
Тут включается мой эксперт и говорит. Сейчас все встанет на свои места: если мы скидываем поддон и там ёжики коробки карачун. Я - какие ёжики? Он обычные. Фантазия сразу нарисовала примерно следующий кадр
Ёжики ёжики рвутся на пролом, ёжики ёжики через бурелом.
На самом деле "ёжиками" называют дефект, когда металлическая стружка скапливается на магнитах улавливателях в масленом поддоне. Т.е. где то что то внутри начало давать стружку (начались повреждения деталей) и это значит, что коробке все - требуется ремонт. А для нас, как для потребителей - подтверждается недостаток. Нам как потребителю больше и не надо. И вот мы снимаем поддон и вот они наши ёжики
1/3
ёжики
И вроде бы все. Технарям все понятно. Включаются юристы. Ну тут непонятно почему такое произошло. Может она газовала или жуков давила и вообще ДТП там было, а вы скрывали. Ииии... нужно вскрывать коробку. Я - вскрывайте. Нет, в один день этого сделать не получится, нужно специализированное оборудование, у нас его нет. А вы что его с собой не привезли о_0 Я - кого? Юрист официалов - ну специализированное оборудование, чтобы снять АКПП, это ведь ваша машина, вы сюда приехали снимать. Я - вас ничего не смущает в вашем утверждении? Вы пригласили собственника на проверку качества и спрашиваете (как официальный дилер КИА) есть ли у нас специализированный инструмент? И думаю когда он засмеется. А он не смеется, он серьезно. И начинает продолжать - и вообще дальнейшая проверка может занять несколько дней, там АКПП снимать - один день, разобрать еще пару дней, ну и там видно будет. Я - мы в Тулу из Москвы приехали и уже у вас тут 6,5 часов тусим, вы хотите чтобы мы еще раз к вам приехали? И даже ни один раз? А может давайте сразу судебную? Ну что вы, это наложит на потребителя дополнительные расходы, а мы этого не хотим и стоит мерзко так улыбается. А приезд юриста и технаря из Москвы не накладывает дополнительные расходы? Ну это вы сами решили, могли просто прийти и вообще фиксируйте, они отказываются от проверки качества, это на суде и скажем.
Если опустить лирику, там много еще чего было, мы в совокупности провели более 8 часов. Но нам юристам, самое главное результат, а он был. В акте было написано то - что нужно мне.
1/2
Акт
Заявленные собственником недостатки - ПОДТВЕРДИЛИСЬ. А это все. Нам как собственникам больше ничего доказывать не нужно. Все подтвердилось. Самое удивительное, что юрист, который гнул пальцы, рассказывал мне о понимании прочтении норм права, разглагольствовал о смысле и бытие даже не понял, что он данным документом выстрелил себе в голову в юридическом смысле. Все. Мы доказали наличие неисправности. А знаете что сказал их юрист? Мы все таки решим с вами в досудебном порядке чтобы не платить штраф (п.6 ст.13 ЗоЗПП). Я говорю - мы с вами в суде, вы досудебно с нами уже не договорились, у нас третье заседание будет. Нет - мы с вами досудебно все решим. Ну зачем мне спорить с человеком. Пусть думает так. Акт мы подписали да и поехали домой уставшие, но довольные, что в этот день мы свою задачу выполнили, а именно документально подтвердили наличие неисправности, которая возникла после устранения, а значит - это существенный недостаток.
А потом было еще одно заседание и еще одна проверка качества автомобиля с разбором коробки и распилом бублика, но это уже совершенно другая история. И пока вы читаете этот текст - я трясусь по М2 в сторону Тулы, потому что сегодня 24.07.2025 - а это значит 3 заседание по данному делу, и кто знает, что же будет дальше.
Машина по тарифу Комфорт. До машины меня провожали родственники, в том числе и ребенок. Сажусь в машину (одна!!!), здороваюсь - в ответ весьма грубо водитель задает вопрос "Почему я не заказала детский тариф". Почему я должна его заказывать, если я еду одна и я не ребенок? Вместо того чтобы извиниться, что не понял кто поедет (не ребенок!!) водитель начал грубо отчитывать меня (я вообще-то взрослая женщина), что я не ответила на его вопрос!! ( а вопрос требовал ответа, если было ясно что ребенок не едет). Далее всю дорогу он весьма резко тормозил - с сидения два раза упал мой чемодан с ноутбуком (я была пристегнута). Я всю дорогу молчала и работала. При приезде к месту назначения вежливо сказала "Остановите здесь, пожалуйста". Честно сказать прощаться с водителем и желать ему хорошего дня у меня желания не было, так как я не привыкла чтобы на меня ОРАЛИ водители.
Вышла из машины и вслед мне понесли крики и оскорбления на весь переулок (слышали сотрудники моего офиса). Было ощущение, что я не в Москве и не после поездки на такси в тарифе Комфорт, а где-то в ином месте, где мужчина позволяет себе орать на улице на чужую женщину, не имея на то никаких оснований (видимо его обидело, что я не ответила на его вопрос о детском тарифе - хотя повторюсь никакие дети со мной не ездили).
На всякий случай - я адекватный человек, оценка моего профиля 5, езжу последний год почти каждый день по 2 раза, оставляю чаевые....
Понимаю, что здесь дело в конкретной личности, но получается, что монополия Яндекс -такси лишает потребителя (по крайней мере в Москве) возможности какого-либо выбора. Ну и политика, когда сервис вроде как разбирается с водителем, но тебе никогда не дают никакую обратную связь - справедлива ли она.
Честно говоря было много косяков за последнее время - когда водитель якобы приезжал, но на деле его не было и на звонки в течение 15 минут он просто не отвечал, или когда в середине маршрута вероятно решив, что стоимость поездки маловата - водитель предлагает ехать на метро. Но это вообщем-то все решаемо. Но когда тебя оскорбляют или тебе угрожают - это уж как-то запредельно
И так, дорогие друзья. Это случилось! Всеми любимые @Avito, таки вернулись с официальным ответом.
В этом ответе, как они и любят ни слова по существу.
Возникает ряд вопросов:
Какие подтверждения вы нашли?
Что именно не соответствовало заявленному?
Почему услуга публикации объявления с продвижением на неделю за 1000₽ и обычное объявление на месяц за 100₽ считается оказанным в момент публикации?
Какую именно услугу вы оказали на 19000?
Ответы на эти вопросы мы конечно же не услышим.
@Sber, прислал сообщение что письмо на почту zabota@sberbank.ru получил, и молчит.
Но сомнения меня одолевают, что получится сделать отмену платежа, ведь авито клиент Сбера. Думаю им интересно дружить)
Немножко сумбурно написал, но извините. Мне грустно что меня нахер послали публично (((
Ни разу не судился, но считаю опыт ценный, если кто поможет советом, образцами исковых, в какой суд вообще идти, то я наверное продолжу этот спонтанный цикл статей.
Думал попадаю под закон о защите прав потребителей, но в предыдущем посте, в комментариях - объяснили, что это не так.
Небольшая компания, на 40 человек, пользуемся услугами Яндекс 360 корпоративной почты уже достаточно давно, обычно оплачивали за год или за полгода вперед.
Обратили внимание, что продление базового тарифа будет стоить на процентов 40 больше (если не ошибаюсь с 200 рублей до 300 за ящик).
В техПО сказали про повышение тарифов, но есть возможность найти промокод, который снизит эту сумму (подчеркну - предложили на техПО!). И если мы сами не найдём - обратитесь в ТехПО, Вам поможет с поиском персональный менеджер.
Позвонил любезный менеджер, предложил на 3 месяца скидку на проф и стандарт тарифе (30 процентов, если не ошибаюсь), от чего мы отказались за ненадобностью.
В ответ, мне прислали ИХ КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ (обращу ваше внимание - это после обращения на линию ТехПО и назначение персонального менеджера) - с изменением условия договора с 1 сентября с Нашей компанией!
А именно - теперь, раз мы не хотим платить за полгода или переходить на более дорогой тариф, с 1 сентября в одностороннем порядке меняем договор на лицензионный - и хрен Вам, а не вычет НДС! Скидки захотели, нищеброды. По другому я этот посыл прочесть не могу.
