Когда долгий "Переход"
Когда долгий "Переход"
"7 футов под килем"
Аэрофлот. Компенсация за отмену рейса на собственном опыте.
Или история одной поездки в Мюнхен.
Предупреждение: букв много!
Ну казалось бы – 21й век, что может быть проще, чем слетать в Мюнхен на денёк поболтать с коллегами? Да ничего, если погода не внесёт свои коррективы :).
Некоторые подозрения возникли уже днём. Ну осень, понятно, дождики бывают, но на этот раз это был ДОЖДИК. А раскаты грома пугали даже спокойных обычно баварцев, мешая им пить пиво (да, я прилетал работать. Не спрашивайте, где я их за этим занятием видел).
Однако же к вечеру дождик поутих, авиакомпания никаких писем о изменении времени вылета не прислала, и я поехал на свой обычный 11-часовой рейс. Багажа нет, регистрация пройдена ещё днём, литровая банка пива из дьюти-фри приятно греет душу… Ну что могло пойти не так?
Да всё. В самолёт-то я сел практически вовремя, но сначала минут 20 не грузили багаж – дождик неожиданно вернулся, и зарядил с новой силой – и все аэродромные рабочие просто попрятались в терминал. Ну ладно, посижу, подремлю… Из дремоты меня вывело то, что наконец-то запустили двигатели, и самолёт неспешно двинулся к полосе. Дождик ослаб, но грозовые отсветы на стене терминала обещали интересный и полный приключений взлёт.
На самом деле нет. Мы подъехали по рулёжкам почти к самой ВПП, и встали. Пилот явно не хотел лезть в грозу (вполне понятное желание), и ждал, пока она чуть отойдёт в сторону… И дождался. Увы, того, что у диспетчера кончилась смена, и он захотел спатки.
Об этом интересном факте нам объявили, когда самолёт уже неспешно катился обратно к терминалу. Стало ясно, что ночка будет долгой.
Итак, обратно через тот же выход, и… Что, опять паспортный? Ну, блин. Хорошо хоть на нём ещё спать не ушли, и особо народ не распрашивали – проштамповали всем паспорта, и пустили обратно в Германию.
Идём искать стойку авиакомпании. Терминал уже закрылся, темно, страшно, и не работает нифига.
Находим.
Ура, даже живой представитель есть! Везение, да. Правда, он стоит во внутреннем помещении, и обсуждает всякое с нашим экипажем. Народ потихоньку сатанеет (все хотят если уж не домой, то хотя бы баиньки). Пытаюсь объяснить, что пилотов НАДО отправить спатки первыми – иначе завтра никто и никуда не полетит, режим отдыха никто не отменял. Но, может, представителю бы самому стоило на это потратить минутку?
Отправив таки экипаж отсыпаться перед завтрашним вылетом, представитель вышел к народу. После чего радостно объявил, что терминал закрыт, и рейсов не будет до завтра. Сюрприз раз – и бизнес-залы тоже, облом с идеей подремать в удобном кресле. И – сюрприз два – гостиницы на всех не хватит. Женщин и детей он расселит, а остальные – крутитесь сами, “Аэрофлот компенсирует”. На вполне резонные вопросы “а СКОЛЬКО он компенсирует” – прямого ответа не дал. И принялся оформлять женщин, детей и спешащих. Со скоростью 1 человек в 10 минут.
Стало понятно, что спасение утопающих – дело рук самих утопающих. Разговорились с девушкой, стоящей рядом в очереди, и решили спасаться сами. Эксперимент для меня был не особо рисковый – поездка по работе, и форс-мажор в таких случаях мне компенсируют. Так что не заплатит Аэрофлот – деньги вернут всё равно.
Итак, надо найти гостиницу. Примерное время нового вылета с представителя мы вытрясли, надо быть на стойке в 10 утра – дадут справку и новый посадочный. Иии… А день-то уже следующий!
Уважаемые разработчики booking.com! Сделайте, пожалуйста, в приложении кнопочку. Называется – ХОЧУ СПАТ ПРЯМ ЩАС. А то в час ночи приложение заселяться предлагает в 12.00 следующего дня уже, и адски глючит с фильтром “круглосуточный ресепшн”.
К счастью, после пары неуспешных попыток брони девушка вспоминает про свой часто используемый отель – мол, недорого, и ночью точно заселяют. Звоним – ура, есть свободные номера! Просим оставить парочку под нас и не отпускать консьержа спать. Обещают дождаться.
Правда, переться обратно в центр – в радиусе 15 км от аэропорта кончилось ВСЁ, не улетели не мы одни… Ну да ладно.
Прощаемся с представителем, и выходим в ночь… Ага. Дратути. Терминал уже час как закрыт. Угадайте – будет ли немецкий таксист караулить случайного пассажира у закрытого терминала?
Не беда, у нас же есть Убер! “Нет сервиса в этом городе?!”
(Ладно, надо было вспомнить, что запускать-то стоило обычный Uber, а не русскую версию. Не сработал обещанный “роуминг!”)
Вспоминаем, что T2 закрывается позже, и бредём туда. Не сильно лучше, на парковке пусто, а за стеклом ещё и отчаявшиеся паксы дрыхнут прямо на креслах.
Ладно, сделаем это старым способом. Звоню в такси, нахожу-таки оператора с английским, объясняю ситуацию… Куда? В подвал? Ладно, всё уже пофиг, времени почти два, пойду я в подвал… О! ТАКСИ! СВОБОДНЫЕ!
Смеясь и плача, описываем фареру наши злоключения. Он хватает нас, и мчит в отель – по дороге через рацию рассказывая коллегам, что в Т1 есть незапланированные клиенты. Кому-то может мы и помогли.
Правда, в процессе поездки девушку слегка испугали. Нет, не манерой вождения – а тем, что с ночными и загородными надбавками счётчик крутит ОЧЕНЬ быстро. Как джентльмен, взял оплату на себя.
Ура! Отель! Даже два. Наши номера ждут… Угу, дождались. У клерка виснет система и принтер воображает себя шредером, пропуская через себя всю загруженную в него бумагу.
Он пытается нам про это рассказать. Наверное, глаза у меня были ОЧЕНЬ выразительные, потому что пока я пытался прокрутить через уставшие мозги свои остатки немецкого он пару раз запнулся и пошёл будить менеджера.
Менеджер таки справился с системой и бешеным принтером, и выдал нам с девушкой ключи от номеров.
Я бы и рад рассказать про гостиницу – но про номер помню только то, что там была кровать. Я на неё упал, и очнулся уже по будильнику.
Итак, утро. Едем обратно в аэропорт, уже общественным транспортом в виде S-Bahn. Опыт есть, и даже в весёлой игре “угадай, какая половинка поезда едет в аэропорт” я выигрываю с первого раза. Находим стойку. Нам без напоминания выдают справку о задержке, ваучер на еду (довольно щедрый), отправляют за посадочными…
А компенсация расходов? Потом, через сайт? Ладно, так уж и быть…
Ура, посадочные есть, 2,5 часа до вылета, осталось только пройти досмотр, щас за полчасика мы споко…
ЭТО ЕЩЁ ЧТО ЗА ФИГНЯ?!
Причину узнали уже потом. Идиот пробежал мимо досмотра в чистую зону. Ну, может, у кого-то нервы уже не выдержали этих приключений…
Но Германия жеж. Полиция закрывает чистую зону, выгоняет ВСЕХ из неё обратно, и обыскивает с собаками все закоулки.
2,5 часа до вылета были проведены в увлекательной, но очень длинной очереди. Светлый момент раз – на паспортном встретили как родного. У пограничника только успели полезть на лоб глаза от ТРЁХ печатей на визе с датами подряд – как его сосед прошептал “да это вчерашние бедолаги”… Светлый момент номер два – про банку пива из дьюти-фри помните ещё? Так вот, пакет я не вскрывал – и её разрешили пронести на борт! Правда, ваучер на еду обналичить не успел. Ну и ладно, в самолёте же покормят.
Шоколадкой “Алёнка”, ага. Единственная выжившая еда со вчерашнего вечера, новую погрузить не успели из-за бардака утром. Командир решил на плотские удовольствия паксов забить, и сматываться уже из этого адского места, пока есть возможность. В общем – сложно было с ним спорить, даже с учётом чувства лёгкого голода.
Ну ладно, долетели вроде. Денег-то обратно хочется!
В наличии:
Справка о переносе рейса. Правда, там ещё плюс час задержки был из-за утреннего веселья, ну да ладно.
Чек на 80 ойро за такси.
Чек из гостиницы, 90 ойро.
Ну и обратный билет на электричку в аэропорт.
Если ещё не догадались – СОБИРАЙТЕ ВСЕ ЧЕКИ И БУМАЖКИ! Просите заверить печатью, если надо (в Германии гостиница, например, может просто распечатку А4 дать).
Идём на сайт Аэрофлота, в раздел “обратная связь”. Если у вас есть карточка – очень советую заполнять из личного кабинета, к часто летающим пассажирам отношение получше. Пишем пространную простыню о задержке/отмене рейса, сканируем все бумажки (прикладываем к простыне) и просим компенсировать расходы.
Сроки рассмотрения? А недельки 4 где-нить…
Мне ответили за три, как почётному держателю карты. Мол, да, была такая фигня, и денежки мы вам вернём. Только вам придётся лично посетить офис Аэрофлота, принести туда все чеки, и подписать соглашение, что больше вы денег требовать за этот рейс не будете. А, да – всё это ЕЩЁ через недельки 3-4, когда все бумажки подготовят.
Эту часть квеста проходить уже не стал – чеки к тому моменту отобрала бухгалтерия со словами “да и пофиг, справка о задержке есть, страховая нам заплатит, а мы - тебе”. Надеюсь, они денежки уже обратно с Аэрофлота стрясут.
В общем – деньги вы обратно получите, если сделали всё правильно. Но – не сразу :). И лучше сразу подумайте, есть ли у вас офис АФЛ рядом (ну, какбы не все в Москве живут).
PS Почему не стал подавать на огромные компенсации за задержку по законам ЕС? А погода – не причина. Вот если бы самолёт сломался - тогда да…
PPS. Для тех, кто дочитал - та самая баночка:
Может кому пригодится 2
В моей жизни было два раза, когда вылет самолета задержали на большое количество часов.
Оба раза совершенно случайно удалось на этих неприятных ситуациях поднять денег.
Случай 1.
Регулярный рейс Барселона -Спб компанией Vueling
Запланированный на 23 00 вылет сначала перенесли на 10 утра, потом на 16 часов дня. На время ожидания были предоставлены отель и еда.
Сама компания сделала все, чтобы никто не мог ничего доказать. На сайте рейс бился как отправленный вовремя, садились мы по вчерашним посадочным талонам и тп.
По прилёту обратилась в компанию с претензией. Получила ответ, что самолёт вылетел вовремя, доказательств у вас нет, обойдетесь.
Но у меня было фото из аэропорта:
С этой безнадежной уликой я загуглила flight delay compensation и обнаружила что-то типа агенств по выбиванию дерьма из авиакомпаний:
Я обратилась в одно из них, они приняли мою жалкую фотографию и замолчали на пару месяцев. Потом запросили мой счёт пейпал и перевели мне на него 500 с лишним евро компенсации. Треть полученной суммы агенство забирает себе за труды, но я была рада и этому.
Скрин зачисления и вывода на карту.
Работает если задержка от трех часов и если один из конечных пунктов находится в Европе.
Случай 2.
Перелет Дубай- Хельсинки. Регулярный рейс.
Почти сутки мы не могли вылететь из-за погодных условий -туман.
Это считается форс-мажорным обстоятельством и агенство за такую ситуацию не возьмётся.
Скриншот с сайта авиакомпании:
К счастью, наши страховки ( купленные в России) сдержали пункт " страхование авиаперелета", сама страховка не сохранилась, тут пруфа нет.
После окончания поездки я пошла в страховую, принесла все доказательства ( посадочные талоны, скриншоты с сайта, фото из аэропорта), через месяц мне перевели на карту 34 тыс рублей (2 раза по 300$).
В сберонлайн, видимо за давностью лет, у меня не отображается кто мне эти деньги перевел, так что пруф так себе.
Тем не менее теперь мы всегда включаем в свою медицинскую страховку пункт про страхование рейса. В агрегаторе страховок надо просто поставить галочку в нужном месте.
Специально обрезаю все названия, чтобы даже отдаленно не было похоже на рекламу.
Работает только для регулярных рейсов и покрывает ситуации форс-мажора (забастовки и погодные условия).
Буду рада, если кому-нибудь поможет мой опыт.
В Сибири все спокойно (нет)
Ещё вчера писал пост о том что в Мирном вроде дымка есть дышать тяжеловато но терпимо. В комментариях спрашивали а как аэропорт нормально ли работает. Ответил все ок сам самолёты видел. Сегодня же ситуация изменилась. Дыма больше, люди почти все в масках но и они не спасают. Сижу в аэропорту и жду свой рейс, из за пожаров и видимости (по громкоговорителю говорят просто погодных условий) его уже 3 раза перенесли. Рейсы перед моим вообще отменили. Ждут либо смены ветра, либо шамана с бубном для дождя
Отмена рейса Аэрофлот
Аэрофлот задерживает рейс Москва-Калининград на 8 часов, предоставлять отели отказываются, информацию не дают.
На сайте Аэрофлота рейс уже "вылетел"
Понимаю, что непогода в Калининграде, но компания никакую информацию не предоставляет.
Аэропорт Gatwick закрыт уже третий день.
Третий день закрыт один из крупнейших аэропортов Великобритании, Gatwick. Закрыт, потому что в его воздушном пространстве, где запрещено появление летающих объектов, периодически появляется дрон, причём из тяжелых, а не маленькая игрушка. Откуда он берётся и кто им управляет — пока неясно, к делу уже не только полиция, но и военные подключились.
До сих пор пилота дрона обнаружить не удалось. Полиция Сасекса просит помощи у населения, что бы обнаружить пилота.
Но вот что, к сожалению, ясно и понятно — так это что родился «дрон-терроризм»; не в смысле доставки дроном взрывчатки, а в смысле нарушения нормальной жизни людей, как в случае телефонного терроризма, когда жертв нет, но срываются концерты, эвакуируются торговые центры или офисные здания. Как и в случае телефонного терроризма, не используются запрещённые к обороту предметы, но эффективно нарушается жизнь многих тысяч людей: в инциденте с Гатвиком речь идёт уже более чем о 100 000 пассажиров, которым поломали планы предрождественских путешествий.
Ссылка на новость
https://www.cnet.com/news/airport-suspends-all-flights-after...
Текст взять из телеграмм канала А.Себранта.
История про мой неудачный полет
Раз уж пошла такая пьянка, расскажу о нашем полете в Доминикану.
Ноябрь, отпуск, мы с женой, папка с документами и расчудесное настроение! Едем около 600км до Москвы, паркуюсь рядом с аэропортом, трансфер везёт нас в терминал, даёт номера куда звонить по возвращению и мы радостные мчим на регистрацию. На часах 3 утра, в 5 вылет, я уставший после работы и трассы сажусь в кафетерий, беру заслуженное пиво, потом ещё одно, мозг уже готов ко сну и я оооочень жду вылета! Наконец то объявляют посадку и мы садимся в самолёт, занимаем места и ждём... Час ждём, два ждём, я уже мирно храплю на весь салон как лось с насморком, три ждём... Тут будит меня жена и грит, мол поломалися мы давай на выход дядя. После почти суток бодрствования и двум часам сна в кресле самолёта, видок у меня был под стать второсортному ужастику. Представитель компании говорит, что сломалась одна штукуёвина, но в аэропорту её нет и будут везти с другого аэропорта, корочиии вылет отложен на 9 часов ещё. Дали талоны на еду, на 300 рублей вроде, это миска бульона на морковке и краюха хлеба в тех кафе, где этот таллон принимали. После трех часов, нашему рейсу выделили отдельный туалет под курение и разрешили в нем бухать. Вместо 5 утра вылет состоялся в 7 вечера, половина самолёта была в раздудень, поэтому на то что во время запуска двигателя откоючлось все электричество, никто не обратил внимания, все уже очень устали и хотели закончить наконец то эту эпопею. Ближайшие 10 - 11 часов я просыпался только для того, чтобы отпить вискаря и своего портфеля и сходить на горшок. По итогу вместо утреннего прилёта, мы сели глубоким вечером и в отеле были уже ночью, минус 1 день отдыха по вине авиакомпании. Хрен с ним решили мы, ещё 8 дней, успеем отжечь не по детски!!! 5 дней проливной дождь без перерыва. "Как же охуительно" - думал я, лёжа под одеялой в комнате отеля и протягивая отвратительный бесплатный ром. Ладно, это уже другая история, буду потихоньку заканчивать - дорога домой! Взлетили с опозданием на час, уррррррааааа! Спустя два часа полёта - ээ, девушка, а можно чай с лимоном? - а у нас бюджетная компания, лимоны не выдают! - о_О О_О ну ок. Спустя три часа, объявление по громкой связи "если в салоне есть врач, просьба пройти в носовую часть самолёта" беру кулёк с таблетками и иду. Картина маслом, на креслеце для персонала лежит девочка стюардесса, бледня бледней, дышит с натугом и жутко напугана к тому же. При осмотре выяснили, что в домикану летела 1ый раз и все три дня тусила там, как в последний раз. Привели в чувства, дали рекомендации и разбрелись по своим местам. Думаете все? А хер там плавал! Знаете эффект домино? За пол часа до посадки "таких болеющих" было уже около 25-30 человек. Половина из них блюет, остальные стонут. Наконец приземлились. Сутки без сна, а впереди 600км трассы и выпавший свежий снег. Ненавижу блять доминикану, авиакомпанию р..... я и цыган. Спасибо тем, кто дочитал, извините за ошибки! Как говорят - Остапа понесло...
Рейс отменён
- Это ужас! Мы ждали шесть часов вылет! Отдых насмарку! Настроение испорчено!
Так начал свой рассказ коллега на работе, не буду пересказывать его «испорченный» отдых, неприятно конечно, потерять столько часов в зале ожидания, я лучше расскажу о своей задержке.
Захожу в зал аэропорта и читаю на табло: «Рейс H59555 отменён», и что это значит?! Типа валите на фиг с вашими чемоданами, куда хотите только не в Бангкок? Я стоял поздним вечером, в терминале вылета Внуково и потихоньку впадал в транс отчаяния, разглядывая таблоиды. Радость долгожданного отпуска, только что порхавшее бабочкой восторга, возилось уже где-то под пятками ног раздавленным червяком...
Толпа собратьев по несчастью, гремя багажом, быстро множилась и с тревожно-скорбными лицами, жадно ловила хоть какую-нибудь информацию. Вскоре появился представитель горе-компании, усталая девушка и заученными дежурными фразами, сказала всё и ни о чем, примерно следующее:
«Авиакомпания "Пьяный ветер" приносит свои извинения, за доставленное охреневание! Вылета сегодня не будет, но вы не волнуйтесь, как только рейс прилетит из Дубая, где он задержался в ремонте, мы с радостью отправим вас, к чертям собачим, т.е. в Бангкок. А пока, мало-уважаемых пассажиров мы разместим в комфортабельной гостинице, куда вас сейчас и отвезут. Просим не разбегаться, не спиваться с горя и ждать вылета, ориентировочно будет в 5 утра.
- Простите, а как называется отель, в который нас поселят и можно ли заночевать дома,- мне не хотелось никуда ехать, т.к. я живу рядом с аэропортом в Солнцево.
- Вас всех поселим в гостиницу "Инсайд" и никуда просим не отлучаться, т.к. собрать 500 человек ночью по городу будет нереально и рейс опять может задержаться.
И я покорно стал ожидать автобус вместе со всеми. Заглянув в интернете на описание "отеля", удивился, там было сказано, что построен он недавно, но номеров там всего 170. Интересно, как они нас там всех разместят, ведь наверняка гости же там тоже живут.
Через час началось шевеление толпы, оказалось, что подали транспорт и это были не автобусы, а газель, маршрутка. Недоумевание нарастало, сколько же они будут вывозить 500 человек, если одна ходка туда-обратно занимает минут 30-40, а вместимость газельки меньше 20 человек. Часа через три такого трансфера, когда женщины и дети были всё-таки вывезены, пришел и автобус.
Моя недовольная физиономия предстала перед ресепшином чудо вместительного отеля, где за стойкой стояла испуганная женщина с перевязанной рукой, пытаясь понять как расселить все прибывающую и прибывающую толпу из 500 человек в 170 номеров. Конечно же нас не приняли, отель оказался не резиновый и даже не смогли накормить, так как было уже далеко за полночь и на всех просто не хватило бутербродов. С кислыми рожами, мы ждали дальнейшей логистики наших чемоданов, тел и душ. Спустя час, автобус привез нас в другую гостиницу, более гостеприимную и надо сказать там мы обрели кров, еду и некоторое успокоение. Но поселили меня с каким-то мужиком, радости это конечно не добавило, но выбирать уже не приходилось. Утром, мы никуда не улетели и оставались в неведении до самого вечера, создали группу из активистов, пытавшаяся хоть как-то прояснить наше положение, но информация от нее поступала скудная, якобы самолет уже летит и скоро будет в Москве, а так же просят никуда не покидать гостиницу.
Ну что сказать, начало отдыха положено, с почином вас СеменСеменыч, поздравил я сам себя.
Но все же около 8 вечера, мы неожиданно двинулись в аэропорт, в 10 прошли регистрацию, в 11 самолет взлетел, итого от обещанного вылета в 23 ч.40 м. вчерашнего дня, прошло 23 часа ожидания.
И так позади бессонная ночь в отеле с храпящим и бухим соседом из Тульской области, аналогичная в самолете, где меня опять посадили рядом с ним же, и он продолжал хрюкать мне уже прямо на ухо, не давая сомкнуть глаз.
Гостеприимная земля Таиланда приняла у себя не пассажиров, а аморфные тела, с вялотекущим мышлением и такими же движениями, метаморфоза, некогда 500 бодрых и веселых туристов была очевидна, бодрее всех выглядели дети, вот молодцы, все перипетии, усталость и недовольство они оставили на борту самолета, нам бы взрослым поучиться у них.
Двое последующих суток в Таиланде из моей памяти напрочь стерлись, помню, что все время спал и куда-то ходил обедать, избегая целенаправленно алкоголя и женщин, но это было только первые два дня…
А дальше было всё, зачем собственно и прилетел, солнце, море, массаж и развлечения, срезанная девушками зазывалами го-го баров с меня на улице Walking Street в Паттайе золотая цепочка с крестом, но это уже другие истории...
На дворе стоял ноябрь 2013.
Первый отель не принял
Второй отель
После дождя, Walking Street в Паттайе
Паттайя
Пассажиры "Якутии" все еще ждут...
В продолжение поста https://pikabu.ru/story/kak_uletet_iz_omska_6001957
А задержка рейсов то продолжается.
Вчера 02.07.2018 супруга с ребенком пытались покинуть Анапу рейсом 470 указанной авиакомпании. Лишь в аэропорту узнали, что с вылетом задержка. Чуть позже оказалось, что на борту полетят пассажиры, которые должны были вылететь 01.07.2018.
К 20.00 всех пассажиров её рейса отправили в гостиницу.
03.07.2018 в 17.30 опять в аэропорт увезли. Дожидаться вылета, ориентировочное время которого уже трижды переносилось. Сейчас обещают, что все будет в 22.30.
К слову, в Омске пассажиры прождали вылета больше 2 суток - http://ysia.ru/transport/rejs-iz-yakutska-v-anapu-zaderzhali...
Как я понял, всех пассажиров с рейсов из Анапы везут в гостиницу "Арго", которая расположена в Витязево. Что интересно, по данным всяких букингов, в гостинице нет свободных номеров на месяц вперед. Видимо авиаперевозчик конкретно подготовился к тому, что его рейсы не будут по расписанию.
UPD: время отправления еще раз перенесли. Теперь уже 00.30 час.