Когда пассажир узнаёт, что его рейс переносится, обычно он начинает ругаться, чертыхаться, материться, заламывать руки, впадать в истерику. А тут — смех и аплодисметны. Странное поведение, не находите?

Куда же, спрашивается, летели пассажиры, что так радовались что полёт откладывается? Да, в общем, в самые обычные города: Волгоград, Минеральные воды. А что вызвало такую реакцию я вам сейчас расскажу.

На рейс А4-652 компании «Азимут», вылетавший 12 мая сего года по маршруту Нижний Новгород—Волгоград—Минеральные воды, пассажиров набрался почти полный салон. И вот они, зарегистрировавшись и пройдя контроль заняли места в зале ожидания. Через огромные окна было видно как посадочному рукаву подрулил самолёт в ливрее «Азимута» и туда выдвинулся топливозаправщик. Вылет назначен на 14:50, до вылета целых 40 минут… Пассажиры соблюдают олимпийское спокойствие, дети вообще ни о чём не задумываются, и безмятежно занимаются своими делами.

До вылета 20 минут, а посадку всё не объявляют. Самая активная часть пассажиров заранее выстроилась в очередь перед гейтом: чтобы точно попасть на борт. Минута в минуту, ровно в 14:50 из динамиков раздаётся бархатистый девичий голос, объявляющий, что вылет задерживается на полчаса. Что ж, не вот уж какой срок. Очередь разочарованно расходится, все снова углубились в смиренное ожидание, поглядывая на часы и табло.

Проходит ещё полчаса и девичий голос из динамика сообщает, что ещё полчаса можно просиживать сиденья зала ожидания. Все послушно исполняют, поглядывая на табло и часы. Проходит полчаса и… Да! Верно! Рейс откладывается ещё на полчаса. Вот это — уже повод для беспокойства. В Минводы рейс должен прибыть в 20:55, а теперь, получается, на полтора часа позже? И как прикажете выбираться ночью из Минвод до, скажем, Пятигорска? Да даже до самого города придётся ехать за бешеные бабки на такси. Кому оно надо? А если у кого гостиница забронирована — то ночь пропадает, и вряд ли гостиница согласится простить опоздавшим эту ночь и не брать за неё деньги.

Но пока одолеваемые тревожными мыслями пассажиры коротали очередные полчаса, снова раздался голос с потолка, мило объявивший, что ещё полчаса можно не трепыхаться. И вот все снова расселись и не трепыхаются.

На исходе второго часа ожидания произошло событие не всеми замеченное, но определённо — знаковое. Мимо больших окон проплыл на тягаче самолёт в ливрее «Азимута»… куда-то в сторону стоянки. Самолётик, родненький, ты нас покидаешь? А как же полёт над облаками? И тут оживает динамик, в котором сухой и бесстрастный девичий голос сообщает: вы конкретно тут попали, потому что ждать придётся ещё два часа, без вариантов.

Вы думаете что поднялся шквал возмущённых криков, пенсионер потрясал своей клюкой, обещая разбить виновным бошки а дети соорудили из подручных материалов рогатки — прижигать жопы неповоротливым представителям авиакомпании? Нет. Все поняли что они обречены… Крики, проклятья — что они дадут, чем помогут? Надо просто сесть и ждать.

На ненавистное табло не хочется смотреть. На нём информация для счастливчиков, чьи рейсы как по секундомеру покидают аэропорт. Время тянется зелёной соплёй. Но всё ближе назначенный час.

Час, который принёс новый новый удар. Рейс переносится ещё на ЧЕТЫРЕ часа! Тут впору уже принимать корвалол или махнуть стакан водки, но ни того, ни другого в зале ожидания нет и быть не может. А вместо этого авиакомпания предлагает пройти к ним в офис и насладиться прохладительными напитками! Прохладительными, как будто в зале ожидания жара. Напитками, которые они должны были раздать ещё два часа назад. И подавляющая часть пассажиров просто забила на это любезное предложение, провались оно пропадом.

Тем не менее некоторые сходили узнать в чём дело и доколе это безобразие. Выяснилось, что самолёт сломался, они ждут другой борт и скоро привезут нам горячую еду, которая запаздывает, которую заказали ещё час назад, но что-то идёт не так. Час назад! То есть в авиакомпании ещё раньше знали, что рейс откладывается надолго, но пассажирам лишние знания ни к чему…

Еду раздали. Но тут уже у пассажиров нервы стали не выдерживать. Одна почтенных лет дама с костылём пыталась достучаться до представителей, объясняя, что она после операции едет на восстанавливающее лечение. Её вообще противопоказано столько времени сидеть. Представитель отвечал: мы сделали всё, что должны, большего от нас не имеете права требовать. После этого несколько пассажиров сгинули в неизвестном направлении и больше мы их не видели.

Четыре часа тянулись до боли медленно. Кто втыкал в телефоны уже не по разу их подзарядили, остальные любовались то потолком, то тучами за окном. Секунды медленно перещёлкивались на часах, не спеша приближать заветные 23:10, на которые назначен вылет.

Ага! За окном проплыл к посадочному рукаву самолёт в ливрее «Азимута»! Значит, скоро всё свершится! Восьмичасовое заточение закончится, и мы взмоем ввысь… Но вот уже 23:10, и тишина. Нет! Оживает динамик и… «ваш рейс задерживается на полчаса».

Что такое полчаса против восьми часов? Ничто. Пыль времени. Ждём.

Построиться что ли заранее в очередь к гейту? Да нафиг. Пойдём когда позовут.

В 23:40 динамик оживает девичьим голосом и… «рейс откладывается на десять минут». Никто даже не шевельнулся. Реакции ноль.

Через десять минут снова слышим «Вниманию пассажиров…». Все напряглись, готовые рвануть к заветному посадочному рукаву. Но милый голос информирует, что рейс откладывается ещё на пять минут. ПЯТЬ! Вот тут-то всех и прорвало! Какие проклятья — смех, смех вместо проклятий, а местами аплодисменты. Люди просидели в зале ожидания уже девять с лишним часов, и вот эти пять минут… Не, реально, это как хохма какая-то было воспринято.

Впрочем, хоть и не через 5 минут, но невдолге объявили посадку. Пассажиры за считанные минуты заняли свои места. Чётко, без ругани. Ведомые единой целью — взлететь побыстрее. И наконец они дождались. Самолёт вырулил на полосу, турбины взревели и из-под крыла начала удаляться земля…

Экипаж не переставал извиняться за задержку, и, кажется, летел быстрее чем обычно. За окном таяла ночь и километры.

Приземлившись в Минводах мы говорили друг другу — да, досадная проблема, не повезло нам. Ну один раз в жизни-то, ладно, потерпим. Но оказалось, что задержка рейса — стандартная практика в авиакомпании «Азимут». На обратном пути нашему рейсу объявили посадку через 10 минут после времени вылета, а другой рейс, который должен был вылететь на 25 минут раньше нас, томился в неизвестности, потому что никакой информации о задержке не было объявлено совсем, и на посадку их не приглашали.

Сидя в зале ожидания в Нижнем мы прорабатывали планы как по возвращению будем прессовать авиакомпанию, требуя компенсаций. Но выяснилось, что при поломке самолёта компенсации не положены. «Спасибо, что воспользовались нашей авиакомпанией».

Нет уж, в следующий раз не воспользуемся. И вообще поезд лучше.

(Спасибо неизвестному мне фотографу за фото взлетающего самолёта)

Вот здесь — есть немного моих рассказов про другие города.

А тут мои рассказы про Нижний Новгород.

Притормозим ка тут

Пассажиры тем временем

(ну там все понятно на самом деле)

Впрочем, ничего нового.

Эта сучья компания по тех.причинам (обледенение) задержала рейс, из-за чего опоздал на рейс другой компании, из-за чего пришлось покупать другой билет. На обращение о компенсации положили хуй (это коротко), предложили бонусов для покупки билетов (в размере, в несколько раз меньшем, чем затраты на новый билет), но на бонусы уже я положил из принципа, потому что летать с этой сучьей компанией Ютейр больше не собираюсь в принципе, да и не только поэтому мне не нужны их ебучие бонусы.

Почитав положения и законы про пассажирскую авиацию, уяснил что пассы для гос-ва и авиакомпаний - стадо баранов, которых нужно только стричь, не особо заботясь об удобстве перемещения и достижения целей, а в случаях, подобных моему - смело посылать нахуй, потому что даже есть федеральный закон, позволяющий авиаперевозчику слать в хуй особо смелых, на основании утверждения, что невозможность по тех.причинам осуществления авиаперевозки алсо задержка рейса, не является причиной для компенсации доп.затрат пассажирам, т.к. ёбаная зима это форсмажор и обледенение являет собой угрозу жизни пассажиров, так что это не авиаперевозчик виноват, что рейс задержали, а зима ёбаная. Поэтому проходим, не задерживаем следующих терпил.

У меня только один вопрос - как можно поднасрать этим ублюдкам? Или это из серии - "Ничего-то ты не знаешь, Джон Сноу и ничего-то ты не сделаешь!"?

В связи с сильным туманом в Барнауле перенесли два рейса в Москву и один в Петербург. Должы были вылететь в 9 утра.
Авиакомпания NordWind летающие маршрутки не прислала уведомления заранее, поэтому я приехал в аэропорт в 7 утра, посмотрел на табло с вылетом в 13:40 и поехал домой.
Приехал в первом часу, зарегистрировался, и тут объявляют, что наш самолёт из Питера, который должен нас забрать, отправили в Новосибирск, опять же из-за тумана.
Информация о новом времени вылета появилась только в три часа дня. На удивление, пришло письмо от авиакомпании с временем вылета 2:15, и я опять поехал домой.
Когда уезжал, авиакомпания предлагала желающим поехать в гостиницу. До этого кормили в кафе аэропорта по посадочным талонам.
Сижу в аэропорту, время почти час, рейс снова задерживается, нового времени вылета нет. С утра на работу, похоже, прям с аэропорта туда поеду.
Не жалуюсь, на погоду жаловаться бесполезно, просто делюсь эмоциями.