DebtToFreedom

Сегодняшний день снова похож на предыдущие: я продолжаю разрываться. Кажется, что у меня всё время одна и та же дилемма. Вот есть стабильная работа, которая приносит деньги. Работай, не отвлекайся, и будет результат. Но есть и другое — что-то неопределённое, что потенциально может дать что-то большее, а может вообще ничего не дать.

Но на это «другое» нужно время. И это время я отнимаю у работы, от которой зависят мои текущие доходы. Получается, я ставлю на кон не только деньги, но и собственный план. Вот, например, сегодня: вместо того чтобы сосредоточиться на работе, я решил выполнить три сторонние задачи. Первая вышла плохо, а две остальные я просто провалил.

В итоге — и там не получилось, и работу запустил. А значит, не только день впустую, но и ситуация усугубляется. И всё же, хоть что-то сделал: ещё 2 тысячи положил на накопительный счёт. Это меньше, чем я планировал. Через несколько дней начнутся трудности – например, я понятия не имею, чем платить за квартиру.

Злость зашкаливает. В первую очередь на себя. Кажется, я застрял в ловушке собственных ожиданий, где в погоне за «лучшим» я теряю то, что у меня уже есть.

Очередной день, который сложно назвать рабочим, но и полностью без дела я не остался. Рваный график — штука неприятная. Кто-то тут справедливо заметил, что арендный автомобиль должен служить исключительно для работы. И я бы согласился, если бы не одна деталь: мой «рабочий конь» обходится мне всего в 774,19 рублей в сутки. Это, знаете ли, совсем не та сумма, чтобы превращать тачку в сугубо профессиональный инструмент.

Порой задумываюсь, как вообще оказался в этой «пушке-гонке». Помню прошлое лето, когда пересел на неё с Лансера. Первое желание — бежать подальше. Машина выглядела, мягко говоря, так себе: в салоне пахло жопой (буквально), всё отваливалось, всё разваливалось. А сейчас? Не скажу, что я в восторге, но привык. Может, дело в том, что я сам всё же немного исправил ситуацию, а может, просто я уже смирился. Конечно, с удовольствием вернулся бы в Камри, но на текущий момент это не приоритет.

Главное — экономия. Если разобраться, то свой автомобиль с амортизацией и обслуживанием обошёлся бы куда дороже. Поэтому я иногда позволяю себе использовать машину не по прямому назначению. Сегодня, например, занимался бытовыми делами, совершенно не связанными с работой.

Но всё-таки нашёл момент для того, чтобы сделать хоть что-то полезное. Впервые в этом году я пополнил свой накопительный счёт — ровно на 2000 рублей. Пускай немного, но это уже начало. Каждый шаг вперёд важен.

Сегодняшний день начался с больших планов и амбиций. Наконец-то решил, что сегодня тот самый день, когда я начну рубить деньги по-крупному. Настрой был серьёзный, и я даже встал в 8 утра, а не с уже привычным недосыпом ближе к обеду. Утро, кажется, было настоящим – светлое и бодрое. Но вот дальше начался полный хаос.

С одной стороны, дела семейные. С другой – новый проект, который в перспективе может принести хорошие деньги (если повезёт конечно). А тут ещё и ребята-активисты требуют какого-то участия в общественной жизни. Всё одновременно, и у меня уже просто не хватает сил всем угодить.

Но несмотря на это, я сел за руль и начал крутить баранку. Работаю до поздней ночи, снова выкладываюсь на полную. Домой вернулся в четвертом часу утра. Не сказать, что я физически устал. Просто я понимаю, что мне вставать через несколько часов, поэтому нужно хоть немного поспать. Хотя бы цели на сегодня выполнены.

Да, удалось закрыть ещё одну часть новых долгов – этот пункт из списка можно вычеркнуть. И теперь, прямо с завтрашнего дня, я точно начну зарабатывать всерьёз и уже займусь пополнением счёта. Вот увидите. Завтра всё будет по-настоящему. Честно-честно.

Проснулся, как это уже стало привычным, после обеда. Пока собрался, пока сделал дела по дому, уже и вечер близко. А планы – ехать к родителям, забирать ребёнка из "ссылки", потом к друзьям – Новый год был всё-таки, подарками надо обменяться. Так день и выпал из рабочего графика.

А что не заработано – считай потеряно. Сегодняшний минус в 5000 рублей означает, что весь завтрашний день я буду работать только на покрытие очередного долга. Замкнутый круг. Бегаешь, как хомяк в колесе, и не видишь конца. Когда жил на автомате, не замечал этих деталей – просто привык. А сейчас начинаю вглядываться в этот механизм, пытаясь понять, почему всё происходит именно так.

И самое неприятное: лишний выходной, который планировал в марте, теперь уходит под ноль. Получается, что ближайший свободный день может быть только в апреле. Но даже это – лишь в теории, потому что всё слишком зыбко. Если ничего не изменится, если не произойдёт какого-то сбоя в системе, цифры продолжат уходить не в ту сторону.

P.S. Кажется, застрять в этом колесе не так страшно, как начать осознавать, что ты в нём. Раньше всё это казалось просто частью жизни – долги, работа, минуса. А теперь ощущается, будто копаешь яму, чтобы в неё упасть.

Сегодняшний день — настоящий пример того, как всё идёт наперекосяк. План был простой: выспаться, выйти на работу и начать уже заполнять накопительный счёт. Но... если ты ложишься не поздно, а уже рано утром, шансов на нормальное пробуждение практически нет. Встал в два часа дня с ощущением, что не тело отдыхало, а… не знаю вообще.

Пока собрался, пока разобрался, семейные дела вмешались, да и вообще всё, что можно, решило, что я сегодня не таксист, а человек, у которого есть куча времени на бытовуху. В итоге за рабочий руль сел только ближе к вечеру, прокатался часа три — и всё. Конечно, такой график никак не помогает выбраться из долговой ямы. Наоборот, такое ощущение, что я опять сам себе подкидываю лопату, чтобы копать глубже.

Но не всё так плохо. Если представить какое-нибудь «колесо жизненного баланса», где есть секции про семью, работу, здоровье и отдых, то сегодня в семейный сектор можно смело влепить жирный плюс. Хотя это, конечно, слабое утешение, когда в остальных секторах абсолютный провал.

Вроде бы уже выбрался из финансовой жопы, но по факту — снова залезаю в долги. Да что ж это такое!

Мораль дня? Не ложитесь спать на рассвете, если хотите нормально работать. Или ложитесь, но тогда хотя бы высыпайтесь и честно забейте на всё, кроме отдыха. Ну или принимайте, что ваше колесо жизни превращается в пробитую камеру.

Сегодняшний день можно назвать "отсыпным". После ночной смены я решил, что нужно восстанавливать режим. Хотя это скорее самообман. Я всё равно отработал 6,5 часов — по сути, половину обычной смены. Мог бы и дальше уходить в ночь, но это, кажется, уже не играет роли. Получится ли завтра встать рано? Ответ на этот вопрос мы узнаем только завтра утром.

Теперь о деньгах. Было ощущение, что закрыл долг, но где-то просчитался — осталась ещё тысяча. Окей, завтра это поправим. Кроме того, завтра нужно заплатить за аренду машины — 3000 рублей. Это автоматически отменяет любые планы о накоплениях. Завтра я буду работать только для того, чтобы выйти в ноль: 4000 на долги и расходы на бензин сверху.

Вообще ведь у меня была идея запланированных выходных. Пять дней я работаю на накопительный счёт, а шестой — на седьмой выходной. Если план накоплений не выполнен, выходной отменяется. Всё честно. Только на практике выходит так, что план почти всегда проваливается. По этой системе мне, кажется, не видать отдыха до весны. Так себе система.

Зато, знаете, в такие дни особенно ясно понимаешь, как важно не терять себя в рутине. Когда всё сводится к долгам, цифрам и часам, начинаешь сильнее ценить редкие моменты покоя. Пока они есть, даже короткие, у меня всё ещё есть силы двигаться дальше.

*сижу пью глинтвейн*