Не уверен, что многим эти билеты подойдут (нужна виза в Китай), но все же решил опубликовать, что бы по комментам или плюсам понимать стоит ли выкладывать подобные билеты в будущем. Есть билеты из Москвы в Пекин и обратно за 27000 рублей. Даты вылета 9, 10 или 14 мая. Перелет с пересадкой в Новосибирске. Багаж за отдельную плату. Но я бы летел туда с ручной кладью, а все сувениры сверх лимита ручной клади отправил бы назад почтой или докупил бы багаж на обратную дорогу.
Как всегда не прошу ставить мне плюсы, а тем более подписываться на меня (нужна инфа о путешествиях? подписывайтесь на сообщество Лига путешественников будет намного полезней!). Ссылки на свои группы не оставляю, на пикабу и так полно ссылок на разные группы. Всем добра и тепла!
А если вам противно или не приятно видеть мои посты - смело ставьте в игнор тэг "FilRussia", тем самым сделаете пикабу немного чище от всякого хлама!
Ни одно из высокопоставленных официальных лиц Китая не пришло в аэропорт провожать госсекретаря США Энтони Блинкена, так бесславно закончившего свой визит в КНР. Почему важнейшие для Вашингтона переговоры закончились по сути провалом, что требовал Блинкен от Китая по поводу отношений с Россией – и какие проблемы мешают США давить на Китай?
На уходящей неделе госсекретарь США Энтони Блинкен посетил Китай аж с трехдневным визитом. 24 апреля он прибыл в Шанхай (где он общался с местными партийными лидерами и американскими экспатами), а затем отправился в столицу на переговоры со своим китайским визави Ван И, а также лидером КНР Си Цзиньпинем.
В итоге стороны «достигли консенсуса по пяти пунктам», как говорят в китайском МИД. Среди них обязательство усердно работать над улучшением отношений, продолжать общаться, проводить дискуссии и диалоги по разным проблемам, расширять культурные обмены и укреплять связи между спецпосланниками двух стран.
В переводе с дипломатического на русский: ни о чем серьезном Вашингтон и Пекин не договорились. Да и не могли. И прежде всего потому, что Соединенные Штаты не настроены договариваться с Китаем.
«Ключевая проблема в китайско-американских отношениях заключается в том, что США по-прежнему придерживаются неправильного представления о Китае. Они видят в нем соперника и врага, а не партнера», – пишет китайская The Global Times.
А ведь Китай предлагал иной путь. «Я предложил, чтобы взаимное уважение, мирное сосуществование и взаимовыгодное сотрудничество были тремя всеобъемлющими принципами. Это одновременно уроки, извлеченные из прошлого, и руководство на будущее», – заявил Си Цзиньпин. Объяснял, что в ином случае ничего не получится. США и Китай «могут стабильно идти в правильном направлении, то есть вперед, либо вернуться к нисходящей спирали взаимоотношений», – объяснил Ван И. Даже немножко демонстрировал эту нисходящую – через испытание баллистической ракеты незадолго до визита.
Однако американцы эти сигналы не считывают. Они попросту не могут относится к Китаю по-другому – не умеют, да и (судя по настойчивости нынешней администрации в вопросе сохранения однополярного мира) не хотят. Они видят в Китае исключительно соперника, которого нужно сдерживать и укрощать.
Собственно, Блинкен и приехал в Китай именно с угрозами. «Госсекретарь США Энтони Блинкен привез в Пекин очередное серьезное предупреждение. Предыдущее серьезное привозила совсем недавно министр финансов Джанет Йеллен. Она угрожала новыми экономическими и финансовыми санкциями если Пекин не избавится от «избыточной мощности», которая вытесняет США с господствующих высот в промышленности, технологиях, торговле», – пишет российский китаевед Юрий Тавровский.
Блинкен же требовал от Пекина прекратить помогать Москве. «Мы видим, как Китай делится станками, полупроводниками и другими предметами двойного назначения, которые помогли России восстановить оборонно-промышленную базу», – возмущался госсекретарь на встрече министров иностранных дел стран-членов G7. По его словам, подобные действия Пекина ведут к угрозам «как для Украины, так и для международного мира и безопасности».
О том, что конкретно ответил ему товарищ Си, не сообщается, однако по итогам встречи с китайскими партнерами госсекретарь заявил, что «если Пекин не примет меры по решению этой проблемы, это сделает Вашингтон». «Мы уже ввели санкции против более чем 100 китайских предприятий – через экспортный контроль и так далее. Как и раньше, мы готовы принять дополнительные меры, и я очень ясно дал это понять на сегодняшних встречах», – заявил он.
18-й Пекинский международный автосалон Auto China 2024 начал работу 25 апреля, в Пекине. Он продлится до 4 мая в двух выставочных центрах, где будут показывать новые транспортные средства и автозапчасти. Общая площадь выставочных площадей составляет 220 тыс. кв. м.
Будут представлены 117 новых моделей против 93 на прошлогодней выставке в Шанхае, в целом на выставке будет представлено 278 новых электромобилей.
Иностранные автопроизводители пересматривают свои стратегии в Китае и пытаются догнать переход на электромобили, объявиляя о планах увеличения инвестиций в местное производство и исследования, а японские Nissan Motor и Mazda Motor представили свои новые автомобили, предназначенные для китайских водителей.
Американский автопроизводитель General Motors впервые исключил автомобили с традиционными двигателями из своей линейки. А немецкий Mercedes Benz опроверг слухи о том, что он отказывается от электрификации и показал несколько новых электромобилей.
Многолетняя китайская ценовая политика, привела к снижению прибыли компаний, поскольку автопроизводители в конкурентном соревновании стараются не отставать друг от друга, анонсируя новые, более дешевые модели и рекламные акции.
В результате чего продажи "электричек" достигли рекордного уровня, составив более 50% автомобилей, проданных в Китае.
На Пекинском автосалоне больше нет интереса к бензиновым автомобилям. Все стремятся к новейшим технологиям в области IT / AI и электрификации.
Крупнейший в мире автомобильный рынок уже полностью перешел на электромобили и не оглядывается назад.
Всем привет, начнем эту 6-дневную рабочую неделю с подборки авиабилетов.
Из Москвы: Москва — Нижний Новгород за 5248 р. Даты: 01.05 – 06.05.
Москва — Казань за 5576 р. Даты: 06.05 – 17.05.
Москва — Минск за 6410 р. Даты: 06.05 – 15.05.
Москва — Сахалин за 25 000 р. Даты: 02.05 – 11.05.
Москва — Каир за 36 069 р. Даты: 25.04 – 08.05.
Москва — Пекин за 35 252 р. Даты: 01.05 – 10.05.
Из Питера: Санкт-Петербург — Казань за 8900 р. Даты: 15.05 – 29.05.
Санкт-Петербург — Грозный за 12800 р. Даты: 05.05 – 09.05.
Санкт-Петербург — Новокузнецк за 17398 р. Даты: 24.04 – 03.05.
Санкт-Петербург — Стамбул за 26 078 р. Даты: 14.05 – 19.05.
Из регионов: Сочи — Магас за 2070 р. Даты: 28.04 – 12.05.
Мин. Воды — Тбилиси за 12019 р. Даты: 25.04 – 02.05.
Владикавказ — Стамбул за 14 760 р. Даты: 03.06 – 24.06.
Челябинск — Сочи за 18 853 р. Даты: 11.05 – 27.05.
Красноярск — Бишкек за 19 850 р. Даты: 24.04 – 11.05.
Екатеринбург — Петрозаводск за 10 892 р. Даты: 06.05 – 15.05.
А вы уже запланировали какое-нибудь путешествие на майские праздники? Давайте поделимся идеями в комментариях, пишите откуда вы и куда планируете сгонять, может вашим землякам будет интересно послушать и взять идею на вооружение!)
P.S. Все цены актуальны на момент выхода поста и были получены на известном агрегаторе, прямых ссылок на перелеты указать не могу по правилам платформы, ищите по датам. Проверяйте заодно соседние даты, могут быть предложения еще дешевле!
Привет! Тем временем, уже 200 человек подписались на меня на Пикабу, спасибо! Работаем дальше. Сегодня подборка будет несколько в ином стиле, соберу билеты не только туда-обратно.
Туда-обратно: Москва — Гюмри за 13100 р. Даты: 12.04 – 22.04.
Москва — Пекин за 34723 р. Даты: 08.05 – 04.06.
Санкт-Петербург — Тюмень за 5734 р. Даты: 09.04 – 16.04.
Санкт-Петербург — Минск за 6480 р. Даты: 08.04 – 13.04.
Калуга — Мурманск за 1669 р. Даты: 12.04 – 17.04.
Уфа — Кемерово за 3370 р. Даты: 13.04 – 20.04.
Саратов — Уфа за 3360 р. Даты: 27.04 – 07.05.
В одну сторону: Москва — Архангельск за 1500 р. Вылет: 10.04. Азимут, прямой рейс
Москва — Псков за 888 р. Вылет: 21.04. Азимут, прямой рейс
Санкт-Петербург — Челябинск за 1265 р. Вылет: 10.04. Азимут, прямой рейс
Казань — Москва за 1870 р. Вылет: 10.04. Азимут, прямой рейс
Махачкала — Пермь за 851 р. Вылет: 10.04. Азимут, прямой рейс
Сочи — Магас за 888 р. Вылет: 21.04. Азимут, прямой рейс
Челябинск — Москва за 3849 р. Вылет: 12.04. Азимут, прямой рейс
Калининград — Санкт-Петербург за 1432 р. Вылет: 10.04. Азимут, прямой рейс
Пишите, для какого города хотите видеть билеты!
P.S. Все цены актуальны на момент выхода поста и были получены на известном агрегаторе, прямых ссылок на перелеты указать не могу по правилам платформы, ищите по датам. Проверяйте заодно соседние даты!
ПЕКИН, 8 апр — РИА Новости. Министр иностранных дел России Сергей Лавров прибыл в Пекин с визитом, передает корреспондент РИА Новости.
В китайской столице министр будет находиться до 9 апреля и встретится с главой МИД КНР Ван И.
Ожидается, что министры обсудят вопросы двустороннего сотрудничества, взаимодействие и работу в ООН, БРИКС, ШОС, "Группе двадцати", а также региональную тематику, в том числе украинский кризис и ситуацию в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Это продолжение моей серии постов о поездке в три азиатские страны: Китай, Вьетнам и Малайзию (оригинал вот здесь — https://t.me/superstash/748). В Пекине мы останавливались в Holiday Inn Express Beijing Dongzhimen и тогда еще не понимали, насколько это правильно — выбирать в Азии известные сетевые отели. Опыт с апартаментами в Хошимине и «бутик-отелем» в Дананге, ну, не то чтобы хочется прям забыть и не вспоминать, но все же здорово а) когда тебя понимают на ресепшн б) когда нет тараканов в) когда картинка на букинге совпадает с реальностью.
Про легендарный ресторан с уткой по-пекински я писала двумя постами выше
Деньги. У меня есть карта белорусского МТбанка, но я сделала еще и UnionPay в Россельхозбанке, потому что это бесплатно и потому что я не помню пин от первой. В Пекине карта работала там, где ее принимали, то есть ПРИМЕРНО НИГДЕ. Даже в 7-eleven. В Китае вообще все сервисы завязаны на их внутренней системе, и как туда пробиться туристу — не очень понятно. (расплатиться картой удалось в магазине New balance, крупном супермаркете, аэропорту и (внезапно) сувенирной лавке на Великой китайской стене).
Забегая вперед по поводу UnionPay: во Вьетнаме карты принимают с бОльшим энтузиазмом, правда, накидывают комиссию 3-5% (пофиг, все равно очень дешево). Важно! Карта срабатывала не всегда и не в каждом банкомате получалось снять деньги. Так что мне придется вспомнить пин, а вам сделать вторую карту.
Нал. Я купила юани в России в Форабанке в Охотном ряду по курсу 12,4₽, обойдя перед этим несколько отделений Сбера (на сайте показывало, что юани есть, а по факту их не было). Еще китайские деньги можно снять в нескольких банкоматах Тинькофф, но с комиссией — в поддержке подскажут, куда идти. В аэропорту Пекина курс был 9₽. Вывод напрашивается сам собой.
Мы справились без местной симки и WeChat: быстро освоили метро (оно супер), не стеснялись обращаться к местным с гугл-переводчиком. Пекин очень логичный, удобный, чистый и безопасный город, правда, меры предосторожности иногда выходят за границы здравого смысла. Так, даже на площадь Тяньаньмэнь нельзя попасть без предварительной записи (и мы не попали), а на выходе из метро каждый должен еще раз приложить карту (а иногда и показать документ полицейскому).
Обидно! Но чем не повод вернуться?
В National Art Museum of China вход бесплатный, но тоже надо записываться заранее мазафака. Я отчаялась и начала умолять няшную охранницу пустить нас, мол, мадам, джаст ту оф ас, плиз, уи а ливин туморроу, очень хотим китайского искусства. Взяла паспорта, записала и пустила, дай ей бог здоровья. Музей понравился.
Не знаю, как вы, а я после пищи духовной особенно сильно хочу обычной пищи. Так вот, рядом с музеем есть чудный аутентичный ресторанчик Liu's Family And Restaurant. Инспекторы Мишлена не дошли до этой подворотни и зря: за эти креветки можно продать душу. Панцирь полагалось съесть вместе с мясом, но я не стала… Утиного мозжечка пока достаточно, пожалуй.
Больше фото из ресторана в моем телеграм-канале. Но вы можете не смотреть, если вам неинтересно - это нормально ))
Очень не хватило одного, а лучше пары дней в Пекине — даже не ожидала, что мне так понравится город. Дальше у нас Вьетнам: шумный Хошимин, райский Фукуок и победитель в номинации «место для релокации» — Дананг.