Не, я вам скажу, товарищи, молчать не буду. Слышали новость? Нет? И я не слышал и слышать не хочу. А почему? А потому что, ты как букаш тот в паутине, сплошные новости, болтаешься, лапами дрыгаешь, всего тебя это существенно донимает, тревожит и отпустить ситуацию невозможно. Ажно глаз дёргается. Упустишь ведь канву происходящего бардака. Отпустишь нить из рук и всё, мир лопнет без тебя. Страшное дело. Ну, ни секунды без движухи. Лента эта, туда-сюда, туда-сюда, мать её. В глазах форменно, круги уже. И ведь важное всё, ни дай Бог что упустить.
На пенсию вышел, 5 лет сканворды разгадывал, нет адреналина. Внук играть научил, я 10 лет проиграл в Майнкрафт, как прикованный, сосед так же в Линейку долбил. Потом покер освоил, но тоже 10 лет. Сел я посчитал, что если б я по 10 страниц книги читал, то вышло бы 240! мать их книг! Это ж ума палата. Это ж просветление итить и близость к Абсолютно. Экзистенция! Хрена там. Ок. Бросил гамать, и тут лента новостная, ух ты как интересно. Фигассе. Крути. Сколько хош. Тоже типа стратёги. И вот мне уже 75, а я так и не понял когда ж уже всему хана то? Сёдня али завтра? Потому как выходит, хана должна была настать в первый день, как я телевизор посмотрел, линзовый, деревянный, в 64м. А вот же ж нихрена. Живём же как то!
Ну нахрен тогда её, эту новостную ленту. И всё нахрен и вообще. Вот могу я дотянуться до чего то или дойти ногами, вот это и есть моя зона влияния. Заехал в сельмаг, вычеркнул из журнала должника, анонимно, вот моя диверсия против проклятого капитализма. Сосед попросил помочь забор поправить, 5 минут забор подержал, а я уже хороший человек, между прочим. Нормально же.
А новости .... а ну их нахрен ваши новости. Но, иногда хочется конечно, глянуть, узнать, а вдруг там уже всему хана. Но глянешь, а там опять тоже самое, как и раньше и если уж деваться некуда и всё равно шарику нашему край, то я лучше вернусь в сельпо и тушёнки куплю, чем охать.
Вот и думай. Так что, так то оно так, ежели чо, а вот на тебе и пожалуйста, да и то...
П.С. А лошадей, это я так снял, для фону, для красоты. У нас тут этой красоты, мать её... Эх. Работать только некому. Всё новости смотрят. Чо там хоть интересно? Расскажете?
( С ) Егорыч с 5-го пролёта ХИЖИНА ХОББИТА (вк-группа)
Вот статистика по пассажирам и экипажу корабля Титаник:
"Кол-во"- всего людей, из них "С+"- спасены, "п-"- погибли. Ссылка: https://ru.wikipedia.org/wiki/Пассажиры_«Титаника»#
1. Да, процент выживших детей/женщин в третьем классе- самый низкий на корабле: 34 и 46% соответственно.
2. Да, доля спасшихся мужчин первого класса- самая высокая (33%).
ТС взял эти два факта, "выстроил" на их основании (по факту процитировал Фарида Закарию) социально-поведенческую матрицу пассажиров, затем, сегрегировав всех пассажиров по классам кают (уровню материального достатка), повесил на бедняков ярлыки: "падонки, сброд, дно", которые подлостью, силой и напором несправедливо получали места в шлюпках вместо детей и женщин. При этом, пассажиры первого класса, по мнению ТС, были примером для подражания, они стоически приняли свою судьбу, даже в воду заранее прыгнули, но не смогли утонуть, а потому просто пошли босиком по воде дальше через Атлантику.
Честно говоря, ощущается какая-то личная обида автора на какого-то конкретного человека, и эту обиду ТС проецитирует на весь класс бедняков. Но, UPD, поскольку пост оказался копипастой, речь не про ТС, а про непосредственного автора оригинального поста.
Далее в посте досталось Джеймсу Кэмерону:
Почему Камерон снял неправду? Может быть, он социалист? Нет. Просто если бы Камерон снял, как было в действительности, зритель режиссеру бы не поверил: слишком уж въелась в кровь эта формула "бедные - бедненькие и добренькие, а богатые - злые, жадные хищники".
Мое скромное мнение по теме
Про фильм
Начну с претензии к Кэмерону. Я помню, что в фильме только жених Розы и руководитель его службы безопасности поступали бесчестно, эгоистично и подло. Я не помню в фильме арки, где богатые массово истерят и вероломно занимают чужие (детские/женские) места в спас. средствах. Может, я подзабыл уже фильм, поправьте.
Теперь к фактам, которые легли в основу поста.
Факт №1
Процент выживших детей/женщин в третьем классе- самый низкий на корабле: 34 и 46% соответственно.
НО:
Обратите внимание на схему корабля ниже. Шлюпочная палуба- самая высокая, затем ниже идет палуба А и только на уровне В и ниже (палубы С, D, E, F, G) располагались каюты второго (синий цвет) и третьего классов (зеленый цвет). Центр принятия решений был на верхней палубе.
Данная схема, сделанная на основе чертежей Брюса Бевериджа, наглядно демонстрирует классовое разделение на «Титанике»
а. После столкновения с айсбергом на корабле полная неразбериха. Экипаж не имеел объективной картины произошедшего, а старшие офицеры, получив данные о повреждениях, просто не могли поверить и признать, что катастрофа неизбежна. Поэтому процесс эвакуации начался с опозданием. К тому же экипаж оказался плохо слажен и действовал с ошибками.
б. Начинается эвакуация. Приказ: "Сначала сажать в шлюпки женщин и детей". На корабле не было единой системы оповещения пассажирова о ЧС. Стюарты лично бегали от каюты к каюте, помогали пассажирам соориентироваться, одеться, взять спас. средства. Многие думали, что тревога учебная, другие верили газетам, что Титаник- нельзя потопить, поэтому внутренне не готовы были покинуть корабль. И вот теперь представьте, в первом и втором классе 6 + 24 = 30 детей = 30 семей, их нужно лично предупредить. В третьем классе было уже 79 детей, это в 2.7 раза больше, чем в первом и второрм классе суммарно. Посмотрите на картинке расположение кают третьего класса (зеленые), они почти все находились либо на самом носу, либо на самой корме. Добавьте сюда огромные размеры корабля, разную реакцию людей на эвакуацию, растерянность экипажа. На нижних палубах уже идет подтопление кают, паника, давка. Пассажирам второго и третьего классов в обычной ситуации нельзя было подниматься на верхние палубы, в спешке офицеры не сняли это ограничение, люди не могли попасть к заветным шлюпкам.
+
Пассажиры первого класса за счет своих связей и доступа к верхним палубам точно имели больше возможностей поговорить со старшими офицерами, узнать истинное положение дел и начать действовать. Расположение кают первого класса было более выигрышным для эвакуации, к тому же люди могли видеть, что матросы уже спускают шлюпки, становилось понятно, что ситуация критическая. В это же время, находящиеся на нижних палубах люди, всё еще не понимали, что именно происходит, им не говорили ничего конкретного. И вот при всем при этом, в первом классе было всего 6 детей и 146 женщин, во втором и третьем классе это уже 361 человек, которых нужно найти, предупредить и вывести наверх для дальнейшей эвакуации. К несчастью, расположение кают второго и третьего классов было менее компактным и удачным, в панике сложно было найти своих близких, а лестницы на верхние палубы всё еще были перполнены людьми.
в. Если почитать воспоминания выживжих, можно сделать вывод, что в тот день были и подвиги, и чудесные спасения, и невероятноые проявления малодушия, подлости и трусости. Эти поступки совершали разные люди, разных социальных слоев и пассажиры, и члены экипажа. Я не буду тут постить истории, вбейте в интернете, там на любой вкус и в любом социальном срезе есть истории.
г. Еще одна причина повышенной смертности среди третьего класса- большое количество детей. Родителям их нужно было найти, вряд ли они по каютам все сидели, а корабль большой. С детьми было сложнее продвигаться в толпе, в ледяной воде и, уверен, если с ребенком происходило что-то непоправимое или его не могли найти, многие матери прекращали сопротивление и оставались на корабле. Тоже много историй описано, как люди осознанно оставлались умирать рядом со своими близкими.
Если из общего кол-ва женщин третьего класса 165 убрать 52, которые остались с погибшими детьми, то есть мы признаем, что эти 52 женщины все равно бы погибли, их нельзя было бы спасти, тогда процент выживших женщин 3-го класса увеличится с 46 до 67%.
Та же таблица, что в самом начале, но из общего кол-ва женщин я убирал кол-во погибших детей в том же классе.
д. Среди прочего некоторые указывали, что среди пассажиров низжих классов было много людей, которые не знали английского языка, а потому не понимали указаний экипажа, что приводило к дополнительной панике и жертвам.
Для понимания, в третьем классе было много бедных эмигрантов из разных уголков Европы. Ниже фото, вот так примерно выглядели жители деревни в то время (1912 г.). Ну, то есть, без языка, в экстраординарной ситуации, на гиганстком корабле посреди океана, думаю этим людям, женщинам с детьми, было очень и очень тяжело бороться за свои жизни.
Среди всех групп мужчин, наибольший процент выживших именно в первом классе- 33% . Да, свидетели утверждали, что с одного борта лодки заполняли детьми и женщинами и, если других детей и женщин не было, офицеры заполняли пустые места в шлюпках- мужчинами. Какими? Мужчинам только первого класса изначально разрешалось находится на верхней палубе, где и были спасательные шлюпки.
И вот странно, в первом классе % выживаемости мужчин саммый высокий. Больше поводов их обвинить в вероломстве и подлости, чем бедняков. Не?!
Думается, что часть мужчин первого класса смогли купить себе билет на шлюпку, подкуп не сопровождался драками и перестрелками, поэтому мы мало знаем о таких случах, поэтому и негативного шлейфа меньше.
Кстати, я так понял, что пост ТС- копипаста, и даже указанные цитаты не принадлежат Фариду Закарии (История о «сброде» на «Титанике» оказалась цитатой из книги «Чем женщина отличается от человека»,- сноб)
2. Самое странное и знаковое для меня в таблице- это выживаемость мужчин из второго класса на уровне 8%, самый низкий показатель среди всех групп. Он не просто низкий, он в 2 раза ниже, чем ближайший показатель к нему (16% мужчины третьего класса).
Судя по рассказам выживших, те, кто был во втором и третьем классе, но, при этом, не был заперт на нижних палубах, понимал ситуацию, видел реальное положение дел с нехваткой шлюпок, принимал осознанное решение остаться на корабле, чтобы кто-то другой мог спастись. У таких мужчин было около 1,5 часов, чтобы задавить истерику и принять спокойное, верное решение.
Поскольку во втором классе 8% выживших, а в третьем классе 16%, то можно предположить, что более обеспеченные, но не сверхбогатые мужчины- самые осознанные и человечные.
Еще момент, особенно в самом дешевом третьем классе было много молодых мужчин- искателей приключений, которые уезжали в США, в т.ч. от своего не всегда светлого прошлого в Европе. То есть, да, в бедном классе был какой-то процент отчаянных, которые могли творить беспредел.
Я сегодня столько по теме прочитал. Представьте, парень 18 лет, еще ребенок почти, проснулся в каюте, в котрой уже 50 см воды. Он стал выбираться наверх, но везде была давка на лестницах, в очередях все роптали, что богачи не пускают бедняков наверх, что богачам плевать на их жизни. Вода пребывала, смерть всё ближе, истерика, общая паника, животный страх. А кто виноват? Правильно! Богатые, которые не пускают наверх. И вот в таком хороводе мыслей, борясь за свою жизнь, этот парень был готов на всё. Он решил запрыгнуть в уже спускаемую вдоль борта шлюпку, сидевший в лодке мужик из первого класса не давал ему перелезть через борт, хотя место было, парень в итоге, с его слов слишком сильно дернул того мужика за плечо и мужик выпал из шлюпки и, падая, разбился о борт титаника.
И вот кто будет судьей людям в таких обстоятельствах? А подонков, сброда и дна достаточно в любом социальном слое, и стоимость билетов тут не при чем.
PS Кстати, Камерона так достали с вопросами, какого фига Джек утонул, почему они с Розой не смогли удержаться на двери вдвоем?! В итоге он псианул и заказал научное исследование, которое пришло к выводу, что вдвоем они бы не выжили на двери.
Французский психолог и социолог Лебон был знаменит и влиял на мир, потому что был смелым и категоричным в суждениях Он выделял такие качества вождя толпы: 1) Амбициозность; 2) Преимущество решимости над интеллектом; 3) Твердые собственные убеждения и упертая отвага; 4) Авторитет основан на законе успеха (лидер успешен)
У меня есть весьма простое, легкое и изящное доказательство того, что весь мир сошел с ума, а также то, что мнение большинства людей – оно сугубо ошибочное и не может быть принято в качестве доказательства той или иной социологической концепции. А доказательство простое. Заходите на ютюб, набиваете там «baby shark dance» и смотрите полученный результат. А результат таков – 12 (с лишним) ГРЕБАННЫХ МИЛЛИАРДОВ просмотров. Всего за 6 лет. И это на детском ролике весьма среднего сомнительного качества. А вот это вот и есть как раз то самое, что смотрят БОЛЬШИНСТВО населения этой планеты. Я настоятельно рекомендую потратить 1-2 минуты ваших лет жизни, чтобы это загуглить и глянуть. Чтобы понять в какую бездну скатилась эта планета, и, как мне кажется, ее уже ничего не спасет.
Разве что айтишнеги. Последняя надежда этого мира. Которые, возможно, придумают волшебный чит-код, чтобы забанить дистанционно этот самый ролик на ютюбе, чтобы он перестал бы вливаться детям в уши, и чтобы великая духовность воспарила бы над обыденным миром тупой серости. Хотя… по большому счету… а оно это миру надо? Может быть, пусть все идет как идет? Люди тупеют, айтишнеги умнеют, а бабло приходит к тому, кто этого достоин. За счет тех, кто тупые и смотрит такие ролики. Каждому – свое. Пусть достойный будет достоин того, чего он достоин.
Никто не может понять принцип, как это работает. Почему одни фильмы собирают миллиарды просмотров, да и ролики тоже. А другие (ролики и фильмы, также, может быть весьма достойные) не собирают почти ничего. Обидно, да? Но даже и великие продюсеры могут ошибаться. Вкладывать деньги не в то фуфло. Я лично с этим сталкивался еще даже в конце 90. Тема неправильного продюсирования. НЕугадайки. Потому что вся наша жизнь – это просто набор равновероятностных событий. Которые каждый воспринимает в меру своей испорченности и прокаченности.