Неоднократно слышал, что шпана развлекается, кидая срань всякую в лобовое проезжающей машине. Вот и мне ледышка прилетела. Благо, без последствий. Ведь доиграются же дурачки. Разобьют кому лобаш стоимостью тысяч в двести и будут зубами потом неделю срать. Ну вот что в головах у них? Неужели и правда занять себя нечем?
Правительство Магаданской области изменило местный регламент обращения с собаками без хозяев, дополнив текущую деятельность пунктом «умерщвление животных».
С начала года в адрес муниципалитета поступило более 100 обращений от жителей, связанных с бесконтрольным выгулом домашних животных и встречей бродячих собак на улицах города. Только в январе от животных пострадали 18 горожан. Известен и случай гибели человека вследствие нападения собак летом прошлого года.
На прошлой неделе мэр столицы Колымы Юрий Гришан поручил муниципальному правовому управлению подготовить поправки в региональный закон, разрешающие истребление опасных бродячих животных.
Документ носит название «Порядок осуществления деятельности по обращению с животными без владельцев на территории Магаданской области в случае эксплуатации пунктов временного содержания животных». Обновленный «Состав работ при содержании животного в пункте временного содержания» включает в себя в том числе «умерщвление животных в случаях и при соблюдении условий, установленных действующим законодательством РФ». Также оговорена процедура. Так, «умерщвление не должно проводиться в помещении, где содержатся животные». Также не допускается «проведение умерщвления в присутствии людей, которые не являются специалистами пункта временного содержания».
В 2023 году президент России Владимир Путин подписал поправки к закону об обращении с животными. Региональные власти получили право самостоятельно устанавливать меры контроля количества бездомных собак.
Сегодня расскажу о том, как мы добирались из Магадана до Омсукчана. Сегодня (17.02.2024) ровно три года как мы покинули Магадан и отправились в долгий путь на станцию :) Ближайший населённый пункт в Магаданской области от нас это Сеймчан, но вылет почему-то был из аэропорта Омсукчан. Как мы добирались до Магадана и что делали почти месяц я писала тут - Жизнь на ТДС в тайге. Прибытие в Магадан 3 года назад. Итак. К 8:00 к нашей общаге подъехала маршрутка и мы погрузились в неё( маршрутка собирает людей по адресам в Магадане и едет по маршруту до Омсукчана) . Помимо нас и Локи с нами ехал ещё наш бывший начальник и парень на соседнюю станцию со своим щенком. Путь от Магадана до Омсукчана составляет 573 км это примерно 9 часов пути. Ехать было страшно, потому что водители в Магадане очень любят ездить по встречной полосе. Всегда когда мы едем между населенными пунктами ( на станцию, в отпуск) водители едут по встрече и зимой, и летом. Путь осложняло ещё то, что у нашей компании было два маленьких и нетерпеливых создания : котёнок Локи и щенок Тайсон. Локи вообще очень волновался во время поездки и даже прокусил мне палец. Зато во время поездки нам открывались прекрасные виды суровой красоты.
На одной из остановок нас встретили прекрасные лисы. Только посмотрите какие они красивые. Одна из лисиц пыталась увести щенка с собой. Всё время завоёвывала его внимание и пыталась заманить к себе поближе.
Вот этого красавца она пыталась приманить)
Итак к вечеру мы добрались до адреса, где управление оплатило нам квартиру. Нас ожидала очень добрая бабуля, которая тоже работала в нашем управлении на местной станции Омсукчана. Она нас встретила и разместила в своей двушке. Сама она ушла к свой знакомой в соседний дом. В её квартире был просто прекрасный толстый чёрный кот и я боялась, что Локи достанется от него, но кот был очень гостеприимным и принял Локи как сына :) Даже с щенком не конфликтовал. Фото кота не сохранились, но фото встречи Локи и щенка Тайсона имеются)
На следующий день мы должны были вылетать на вертолёте, но вылет перенесли ещё на сутки из-за плохой погоды. Так что мы ещё день жили в этой квартире и наслаждались последними часами в цивилизации и комфорте. Даже успели сходить в местный маленький магазинчик и купить немного фруктов - яблок и апельсин. Денег на последние гуляния не было, поэтому было решено потратить последние средства на то, что мы ещё долго не увидим. Последний вечер в цивилизации мы провели поедая апельсины/яблоки и нежась в горячей воде. Вообще было сложно представить такую жизнь, которой мы живём сейчас. Сложно было представить, что можно жить без водопровода, магазинов, нормального интернета, нормальной еды на постоянной основе. Но человек привыкает ко всему и нынешняя жизнь нас нисколько не стесняет и мы не чувствуем себя чем-то обделенными. Поэтому пока мы не знали, что нас ждёт, то мы даже не переживали. Мы просто наслаждались. На следующий день нас ждал вертолёт и перелёт до станции. Но об этом я расскажу 19.02.2024, как раз будет 3 года нашей жизни на станции и я уже придумала какой торт буду печь в честь этой даты!) А ещё хорошие новости! Со станции Сеймчана нам сообщили, что выборы всё-же к нам прилетят 1го марта. Это просто подарок на оба наши дня рождения!) Почему подарок? Потому что нам передадут немного фруктов, овощей и яиц. Настоящих свежих!) Это просто восторг. Так что мы тут уже считаем минуты до этого момента!) Пока вот вам фото раздачи драников:) Локи не досталось, потому что он не ест их, но видеть как что-то дают только Петровичу невыносимо!)
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
ТАСС, 16 февраля. Мэр Магадана Юрий Гришан поручил разработать поправки в региональный закон, чтобы разрешить эвтаназию опасных бездомных собак. Об этом он написал в своем Telegram-канале.
"Я дал поручение нашему правовому управлению подготовить предложения поправок в принятый региональный закон, допускающих эвтаназию безнадзорных животных, представляющих общественную опасность. Они согласованы с Ассоциацией муниципальных образований Магаданской области", - написал Гришан.
Он отметил, что с начала 2024 года жители Магадана направили более 100 обращений, связанных с безнадзорными животными на улицах города. Также в январе от укусов животных пострадали 18 человек. Эти проблемы рассмотрели на заседании комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций.
Отловом собак до конца года в Магадане будет заниматься компания "Право на жизнь". На эти цели из бюджета направили порядка 6 млн рублей. Также в городе уже на протяжении нескольких лет действует режим повышенной готовности из-за бродячих животных.
Сотрудники Управления уголовного розыска УМВД России по Магаданской области в результате оперативно-розыскных мероприятий пресекли преступную деятельность супружеской пары, которая подозревается в организации занятия проституцией в Магадане.
Задержание в незаконном борделе.
37-летний мужчина и 31-летняя женщина подыскивали за пределами региона девушек, готовых за денежное вознаграждение оказывать услуги интимного характера, а затем помогали им в переезде в областной центр и поиске жилья. Встречи с клиентами организовывались в саунах и гостиницах. Мы задержали четырёх «работниц» в возрасте от 20 до 37 лет и организовавших криминальный бизнес супругов. При проведении обысковых мероприятий у них были изъяты документы и предметы, подтверждающие причастность к противоправной деятельности, а также нелегальный заработок в размере 2 млн рублей.
По собранным полицейскими материалам следственным отделом по городу Магадану СУ СК России по Магаданской области возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 1 статьи 241 Уголовного кодекса Российской Федерации.
Почему работа вахтовым методом вредна для здоровья? Почему некоторые северные города по своим климатическим условиям благоприятнее, чем более южные дальневосточные города? Как правильно заселять Север?
Об этом рассказывает Аркадий Леонидович Максимов, советский и российский физиолог, член-корреспондент РАН, профессор, доктор медицинских наук, специалист в области экологической физиологии и адаптации человека в экстремальных условиях.
Ролик создан при поддержке Ассоциации волонтёрских центров в рамках Международной премии МЫВМЕСТЕ.
2 декабря 2021 года самолёт Airbus A321neo авиакомпании S7 Airlines готовился совершить рейс по маршруту Магадан — Новосибирск. В аэропорту Магадана шёл снег, видимость составляла 750 метров, а температура -11°С. На борту находилось 202 пассажира и 7 членов экипажа. Перед вылетом экипаж запросил противообледенительную обработку поверхностей стабилизатора и крыла, которая была выполнена.
Взлёт прошёл без замечаний. Однако, во время набора высоты возникает разница в показаниях воздушных скоростей у капитана и второго пилота. Из-за этого отключается автопилот и срабатывает сигнализация о сваливании. Командир переходит на ручное управление. Расхождение в показаниях скорости на приборах командира и второго пилота нарастает. Снова звучит сигнализация о сваливании. Самолёт в это время находится в облаках и у пилотов отсутствуют ориентиры.
На 2700 метрах экипаж прекращает набор высоты и разворачивается на обратный курс. Пилоты объявляют сигнал бедствия «MAYDAY», сообщают диспетчеру о недостоверных показаниях скорости и решении о возврате в аэропорт вылета. Самолёт начинает снижаться. В процессе снижения на высоте 1500 метров происходит увеличение приборной скорости до 685 км/ч и срабатывает сигнализация о превышении максимально-допустимой скорости. Чтобы снизить скорость КВС отклоняет боковую ручку управления на кабрирование, и переводит самолет в набор высоты.
Лайнер достигает 4200 метров. В этот момент угол атаки превышает 30°, что приводит к сваливанию в левый крен и снижению с нарастающей вертикальной скоростью. Однако, пилотам удаётся стабилизировать самолёт. Тем не менее, в течение следующих двадцати минут самолёт кренится то влево до 30°, то вправо. Также он то набирает высоту с углом атаки на грани сваливания - 40°, то снижается. Есть запись переговоров, где пилот вопрошает "вот чё делать?". Из них становится примерно ясно, что происходит в кабине в эти моменты.
Всё это время пилоты пытаются восстановить управление самолётом в условиях плохой видимости, а также при отсутствии достоверных данных о скорости. При этом ручное управление осуществляет КВС, однако второй пилот вмешивается и тянет на себя. В конце концов у пилотов получается стабилизировать полёт и они готовятся к посадке. Но во время снижения экипаж сообщает о непосадочном положении и прерывает заход. Пилоты решают лететь до Якутска, а затем принимают решение о следовании на аэродром Иркутск. Там они производят благополучную посадку. В результате инцидента пассажиры и члены экипажа не пострадали, а самолет повреждений не получил.
Маршрут полёта над Магаданом
Комиссия по расследованию в качестве основной причины серьёзного инцидента назвала нарушения, связанные с противообледенительной обработкой. Так, ни экипаж, ни наземные службы не соблюдали концепцию чистого самолета. Вследствие этого с передней части фюзеляжа (на остеклении кабины и под ним) не был удален снег, таяние которого при рулении и взлете привело к образованию «барьерного» льда перед приемниками полного давления, искажению воздушного потока и нарушения в работе систем управления.
Места расположения отложений льда и барьерный лёд
Решение о начале противообледенительной обработки самолета экипажем самолета и наземным персоналом было принято в условиях «сильного снегопада», что снизило её эффективность. Также, при обработке крыла и стабилизатора было использовано всего 99 литров жидкости при норме для A321neo в 230 литров. Кроме того, при исследовании образцов жидкости было обнаружено, что она не соответствует стандарту вязкости. Недостаточная вязкость жидкости приводит к тому, что раствор хуже удерживается на поверхности самолета и повышает риск обледенения.
Отдельно отмечено, что КВС слишком сильно отклонял боковую ручку управления, что привело к сваливанию самолёта. В то время, когда самолет находился в состоянии сваливания, экипаж прибегал к запрещенному РЛЭ «двойному управлению», то есть оба пилота участвовали в управлении, что усложнило возвращение самолёта в горизонтальный полёт.
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Ваши реакции вдохновляют нас на написание новых статей. Заранее спасибо от всей команды!
В Магаданской области возбудили дело против 3 мужчин из-за добычи кречета
В Магаданской области следователи возбудили уголовное дело в отношении троих мужчин, которые поймали занесенного в Красную книгу кречета. Об этом в пятницу, 20 октября, «Ленте.ру» сообщили в региональном управлении Следственного комитета России (СКР).
Они проходят обвиняемыми по статье 258.1 («Незаконная добыча особо ценных диких животных, принадлежащих к видам, занесенным в Красную книгу Российской Федерации») УК РФ, по которой грозит лишение свободы от пяти до восьми лет.
По версии следствия, трое мужчин — жители столичного региона и Забайкалья — с 1 августа начали подготовку к вывозу птицы за пределы Магаданской области. С 25 сентября по 14 октября в районе поселка Армань Ольского района они пытались отловить кречета, добыча которого запрещена, и им удалось это сделать.
Их деятельность пресекли сотрудники службы в Магадане ПУ ФСБ России по восточному арктическому району. В ходе осмотра места происшествия птицу нашли в лесу привязанной к спилу ствола дерева и выпустили в естественную среду обитания.
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689