Поведаю вам о нашей небольшой автореставрационной мастерской. Статья получилась большая, но я думаю коллегам технарям будет интересно.
Сразу предупрежу, я "молодой" специалист и только обучаюсь ремеслу, многие нюансы не знаю, поэтому буду делиться опытом старших товарищей. Раньше я никогда не думал, что из цельного листа железа, без заводских штампов можно сделать такие сложные детали, при этом не используя сварку. Будет использоваться старая технология формовки металла по болвану, по ней раньше делали кузовные детали для автомобилей.

Далее от лица мастера и учителя расскажу подробнее как удалось этого добиться.

Некоторое время назад в мастерской был принят заказ на изготовление облицовки радиатора для легендарного автомобиля ЗиС 101.

Автомобиль находится в другом городе, добраться до него я не мог, поэтому источником технической информации у меня были заводские чертежи.
Тяжело работать только по чертежам, когда вокруг заготовки нужно бегать с линейкой и прочим измерительные инструментом. Я не представляю как инженеры и мастера 40-х годов обходились без ПК, вернее представляю конечно, но понимаю на сколько это трудоемко и долго. Я решил не повторять их длинный путь, и обратился к конструктору с заданием сделать по чертежам 3д модель корпуса облицовки.

Затем был найден подрядчик, который отфрезеровал болваны двух половин. Фрезеровали из фанеры, сочли что это наиболее доступный, из подходящих, материал.

Итак болваны привезены в мастерскую. Материально-затратную часть я сознательно опускаю, но поверьте, все это отнюдь не дёшево.
Далее предстояло определить технологию изготовления самих деталей. Варианта виделась два. Первый — сделать фрагментарно несколько частей конструкции и сварить их воедино.
Второй — делать каждую деталь из цельного куска, как это делали на заводе наши деды.
Первый вариант мне показался не спортивным и не правильным, так делают многие, к тому же при сварке можно ошибиться в геометрии и все труды насмарку.
Предпочтение было отдано второму варианту, как более правильному, к тому же это старая школа производства автомобилей, ближе к аутентичным технологиям, а это важно при реставрации.
Начал с заготовки. Всё как обычно, шаблон, выкройка, металл…
Очень важно закрепить заготовку жёстко, чтобы она не имела возможности съехать или поплыть не в ту сторону, в которую нужно. Поэтому сделал прижимную пластину, вклеил резьбовые втулки и притянул заготовку к болвану. После этого немного обстучал, подогнул руками там где это было возможно.

Затем в ход пошла "тяжелая артиллерия", как иногда в шутку мы говорим. Сделали несколько зажимов, сбегал в магазин за цепями и талрепами. Зажимы закрепил по периметру, притянул цепи к верстаку, начал обстукивать, придавая листу нужную форму.

Переставляя зажимы, подтягивал металл в нужных местах, порой снимал заготовку с болвана, разравнивал складки, ставил обратно, продолжал тянуть и стучать.

Работа физически очень тяжёлая, тысячи ударов молотком, пот льётся ручьём, но энтузиазм и желание увидеть конечный результат толкают вперёд.

После ручной формовки раскатал на английском колесе неровности в местах, где это было возможно, деталь стала ровнее и глаже.

Разравниваем все складки, прорезаем технологические отверстия и повторяем весь процесс для второй половины облицовки.

Оставалось сделать подвороты, подгибы, элементы креплений и прочие мелочи. Эти операции по факту заняли больше времени чем основная формовка. Но все получилось, порой сам не ожидал.

Корпус наконец то готов, но ещё нужна решетка радиатора, которая состоит из почти сорока молдингов.
Для изготовления молдингов было придумано специальное приспособление, заготовки вырезаны лазером, работа не сложная, но отняла три дня жизни.

В заключении скажу, что работа была очень интересной, хотя очень тяжёлой и ответственной. Такая работа, без ложной скромности замечу, требует от мастера не только понимания происходящих процессов, но и целеустремлённость и силы характера.

Более подробно об изготовлении этих и других деталей, а так же фото и видео рабочих процессов в нашем телеграмм канале: https://t.me/gary_bumgaz
P.S. Кстати, нам в мастерскую на работу требуются опытные коллеги, а так же ученики с большим желанием научится уникальной профессии. Свои станки, оборудование, необходимые инструменты и материалы, бесценный опыт и знания, отличные люди и дружеская атмосфера.
Территориально Московская область, г. Подольск. По вопросам работы и обучения пишите в телегу, постараюсь всем ответить: @westoff87

«Маленькие хитрости», «Домашнему мастеру» и «Хозяйке на заметку» — так назывались самые практичные рубрики любимого многими журнала родом из СССР. «Наука и жизнь» продолжает выходить и сегодня, рассказывая своему читателю о главных проблемах, над которыми бьются ученые умы наших дней. А нам интересно будет взглянуть на полезные советы полувековой давности. Всякие полезные хитрости для страниц журнала сначала подбирала редакция, а затем и сами читатели начали присылать в «Науку и жизни» свои идеи и советы с рисунками. Давайте вспомним, как решали бытовые проблемы наши родители в 1960-80-х.

Постирали вещь, которую нужно сушить на плечиках, а их-то и нет под рукой? Выход такой: пару чулок, колготки или два шарфа пропустить их через рукава, привязав к веревке, как показано на рисунке.

Не было еще в продаже солнцезащитных кремов…

Это было задолго до эпохи гаджетов…

А электрических миксеров тогда еще не изобрели?

А с вьетнамским бальзамом «Звездочка» такой номер прокатит?

А что такое «тавот»?

Кажется, проблему ходьбы по гололеду с тех пор так и не решили…

Чулки и капронки вообще, похоже, универсальная вещь!

Неожиданный совет для любителей домашних заготовок на даче: если процесс консервирования в самом разгаре, а у вас внезапно закончились крышки для банок, выручит кусок целлофана. Если смочить его горячей водой, накрыть баночное горлышко, и затем закрепить резинкой или прочной ниткой, то после высыхания этот материал стянется и обеспечит нужную герметичность вашим заготовкам.

Сразу ясно, что жителям СССР приходилось изворачиваться и экономить

Вот этот совет впечатлил меня больше всех!

А вот этот совет уже, похоже, времен перестройки, когда наблюдались перебои с ватой, спиртом и даже медицинскими банками

Вентилятор с регулировкой оборотов из говна и палок надо?

Было у меня значит несколько комплектов любительских тату машинок. И есть у них одна интересная приблуда - блок питания, который "принимает" из розетки а на выходе 0-18V / 1.5A.

А еще, в силу любви поковыряться в железе - появился у меня лишний корпусный вентилятор.

1. Немного работ с блоком питания.

В силу того, что "педалька" из комплекта мне еще нужна и ее в целом не очень удобно постоянно держать нажатой (при нажимании "педальки", замыкается цепь и машинка работает) - разбираем БП и замыкаем линию педали перемычкой.

Таким образом, БП будет всегда в "активном" состоянии. (огонек горит, значит цепь замкнута)

2. Немного работы с вентилятором (проводом).

Тут нам нужно просто обрезать комплектный клипкорд машинки и пайкой/перемоткой подключить к вентилятору. (само собой пожирнее накинув изоленты, она ж черная, синей бы и 1 витка хватило).

3. Пробуем.

Полет отличный.

4. Располагаем чудо инженерии.

Пихаем блок питания туда, куда рука дотянется без проблем. (в моем случае доп. монитор)
зы: не буду же я его протирать ради поста?

Ставить вентилятор просто на стол - не вариант, на максимальных оборотах он будет жужжать и дребезжать как черт. Да и на кой черт нам порыв воздуха в руку (по крайней мере мне)?
Ну а коли из говна и палок - кидаем провод бывшего клипкорда через пантограф (кронштейн) микрофона.

Ну вот и все. Интересно, полетят ли камни и много ли.
Потер ТМ всеми любимых компаний и противоречивые нынче символы.

Недавно выпустил статью про стоимость разработки парты в Санкт-Петербурге. Зашла неплохо)
При выпуске парты использовали помощь тестировщиков — готовые образцы отправили на тестировании через нашу группу Вконтакте реальным людям.

Это случилось впервые.
До разработки этой модели постоянно дорабатывали продукты. Если покупатель выявил объективные недостатки модели, мы обращаем на это внимание и исправляем.
Ежедневно просматриваем отзывы на всех площадках.
Модели, которые были у нас несколько лет назад и которые сейчас — это огромная разница.

Если бы мы все оставили как есть, сейчас бы продажи были на 80% ниже.

Но

Во-первых, доработки — это очень дорого.
Изменить инструкции, всех обучить, если что-то по гарантийному обслуживанию — высылать старые детали.
Во-вторых, постоянная смена контента на маркетплейсах. Добавляем в карточку макет про доработки, а отзывы на прошлую модель. Плюс это время специалиста.

Мы хотели свести доработки к минимуму.

Выбирали тестировщиков парты в нашей группе Вконтакте. Преследовали 2 цели.
1— сбор обратной связи для доработки модели
2 — повышение интереса к парте и увеличение активности в группе.

Основные плюсы:

1. Есть боковая полка, которая не предусмотрена у наших конторок

2. Удобная регулировка столешница с помощью рычага. Безопасно для первоклашек

3. Есть положение мольберта

4. Есть полочка снизу

5. Большая рабочая поверхность, в сравнении с другими растущими партами. У одного из тестировщиков была пластиковая детская парта.

Проблемы и решения

Теперь о минусах. Их оказалось существенно больше, чем мы рассчитывали.
Но для этого и решили провести тестирование)
Какие-то проблемы выявили на этапе сборки тестового образца, остальные после тестирования.

1. Неудобная задняя полка

При установке столешницы в наклоне, полка сзади слишком далеко. До нее неудобно тянуться.

Решение
Сделали 3 уровня полки:
вровень со столешницей
при наклоне столешницы в 17 градусов
нависание над столешницей

2. Слишком хлипкая конструкция

Заметили и мы, и тестировщики. В верхнем положении парта шатается.
Не такая устойчивость как нам хотелось бы.

Решение
Первое, внизу сделали дополнительную перекладину. Второе, сделали дополнительную планку сзади — теперь крепления не на 2, а на 3 винта.

3. Полки

Здесь обнаружились целых 3 проблемы. Из-за того, что полки съемные, у них присутствовал люфт и был зазор между ними и столешницей.
Также даже миллиметровое отклонение от точных расчетов, полки либо болтаются в пазах, либо не входят до конца.
Полки некуда сложить, если использовать парту без них.

Решение
Похожие проблемы долгое время не могли устранить и у конторок. В итоге и у них, и у парты сделали полки несъемными. Получилось избавится от зазора и сделать их крепче.

4. Небезопасная регулировка

Механизм регулировки и правда был не отработан, когда посылали тестировщикам.
При опускании столешницы можно прищемить пальцы.

Решение
Переделали форму планки под столешницей. Теперь рука свободно проходит между столешницей и основанием.

5. Проблемы с фурнитурой при неправильном использовании

Хоть мы и нашли хорошего поставщика из Китая (в России качественной фурнитуры нет), она имеет свойство ломаться.

Решение
В инструкции по сборке укажем все нюансы эксплуатации

6. Неудобные ноги

Если снять полки, парту не придвинуть вплотную к стене из-за торчащих ног.

Решение
Проблему решили созданием нескольких комплектаций. Минимальная — без полок и с укороченными ногами. Оптимальная — с полками и удлиненными ногами для устойчивости.

7. Недостаточная максимальная высота

У тестировщика были сомнения на счет высоты парты.
Подойдет ли на рост выше 170 см? И не будут ли ноги упираться в нижнюю полку?

Решение
Сдвинули всю конструкцию вверх на 2 см.
Парта подходит детишкам от 105 см — все еще охватываем все ростовые группы. Максимальная высота столешницы 78 см.

8. Нет отверстия для руки на боковой полке

Не рассчитали. Невозможно регулировать столешницу без выреза.

Решение
Сделали вырез)

9. Проблемы с определением комплектации

Думали, сколько сделать комплектаций, две или три. Сначала остановились на трех. Минимальная без полок, оптимальная с задней и боковой полкой, максимальная с второй боковой полкой. Рациональное решение для маркетинга — оставить все три.
Это для продвижения парты по средней стоимости.

Оказалось, что доп. полка не влезает в коробку. Пришлось пока отказаться от максимальной комплектации и выпустить только две.

В общем, доработки — это тяжелый процесс.
Но лучше выделить средства сразу, чем потом переделывать модели.
Удивительно, после выпуска предыдущей статьи с Пикабу купили больше 70 парт, сам не ожидал. Даже в соцсетях не делали анонса и рассылки.

Есть стимул больше рассказывать об особенностях производства)

Ну и по традиции, сделали скидку 50% на парту без полки на ОЗОН, чтобы продвинуть карточку товара

Прожив несколько лет в своем доме, пришло время осваивать чердак. Лестницы из Леруа мне не нравилась ничем кроме компактности, но они были ненадежные и неудобные, а то что вышло в итоге получилось с идеальным шагом и шириной 55см. Да, она занимает место, но я считаю ее своим арт объектом - радуют меня серые цвета и параллельные линии:) В общем, получилась надежная удобная конструкция, похожая на яйцерезку:

Итак, болгарка и сварочный аппарат валялись в гараже, так что я поехал на ближайший рынок и купил там лист металла 8мм за безумные 45К. Мне его привезли на газельке и, сделав два трафарета, я нарисовал контуры будущих граней ступеней:

Сила пикабу, в лице пары человек из моих прошлых постов, помогли с расчетами:

Далее оказалось, что резать 8мм сталь маленькой болгаркой очень долгая затея, но большая болгарка не давала точности, а лазерная резка стоила каких-то неадекватных денег. Так что в итоге я пол лета вечерами резал и варил, резал и варил... и полировал:

А потом покрыл лаком, наклеил остатки линолиума на торцы, прилигающие к стене, чтобы то не крошилась от вибраций, и прокрасил швы (потому что в домашних условиях они получились очень далеки от идеала)

Осталось разметить стену и притянуть ступени насквозь шпильками. По другую стороны стены у меня ванная - там почти на всю стену зеркало, за которым и прячутся концы шпилек и гайки на случай, если их нужно будет обслужить (но делать это я, конечно, не буду).

Чтобы конструкция не изгибалась как консоль, я прикрепил каждую ступеньку к перекрытиям стальным тросом (в пвх оплетке). И повесил светильники с али.

Конец.

И несколько фото результата:

Кстати, это не самая трудоемкая лестница в моем доме: Консольная лестница