Запасливый
Новость от 19го года. Не нашёл, что же с ним стало.
Новость от 19го года. Не нашёл, что же с ним стало.
Привет, в комментариях вы писали много о работе и нашей семье. Семья наша состоит из трёх человек, мама, папа и наша дочка Ева, 2 годика.
Детский сад.
Сегодня поговорим о работе и зарплате.
И так, работа в "детском садике", подготовка детей перед школой. Рабочий день с 8:00 до 16:00, перерыв на обед с 12:00 до 14:00, обед включён, своя столовая.
На днях давали рубью голову 🤣🤣 не кто из преподавателей иностранцев не стал есть, китайцы съели свои 🙂
По зарплате ситуация очень интересная, китайцы тоже не дураки. Общую сумму зарплаты они разбивают на части, так как в Китае действует назову еë "прогрессивная система налогообложения", чем больше ты зарабатываешь, тем больше тебе считают налог, таблица ниже, думаю там понятно, слева сумма, справа процент налога.
Так что зарплату китайцы дробят, что бы выходил меньший налог, например 1400 юаней идёт как компенсация аренды жилья, ну вся сумма дробится на части. Так же если у вас есть ребёнок, вы платите меньший налог. Расписывать все начисления не буду, но дробление у нас выдало экономию тысячи 3000 юаней, а это между прочим 42 000 рублей.
Конечная зарплата выходит 327 000 тысяч рублей в месяц.
55 000 тысяч отдаётся за аренду квартиры. Детский сад берёт ребёнка бесплатно, так как жена там работает, платить только 200 долларов за питание. На пока всё, рад что вам нравятся статьи, рад любому общению.
Оставлю здесь ссылку: наш семейный телеграм канал, там больше фото и мелких постов.
На аукционе Bonhams в Бельгии продали Ferrari F40, которая всю жизнь провела в одних руках. За суперкар 1989 года заплатили 1,84 миллиона евро или почти 153 миллиона рублей.
Сумма сделки значительно превысила прогнозируемую стоимость аукционного дома — от 1 до 1,5 миллиона евро. Особая ценность экземпляра объясняется отличным состоянием и малым пробегом. С 1992 года машину хранили в гараже, а на одометре значится всего 1790 километров.
Первый владелец — поклонник марки, который с 1970-х периодически приобретал новые Ferrari. При покупке F40 он заказал опускающиеся боковые окна (по умолчанию они были фиксированные, с небольшой «форточкой») и кондиционер. Вместе с машиной сохранились оригинальный набор инструментов и сервисная книжка с другими бумагами.
F40 выпускалась с 1987 по 1992 год и стала последней моделью, созданной при жизни основателя фирмы Энцо Феррари. Она оснащалась 2,9-литровым двигателем V8 с двумя турбинами (478–484 л.с., в зависимости от рынка) и обладала рекордной по тем временам максимальной скоростью в 321 км/ч. Всего было выпущено 1315 экземпляров.
Летом на торгах Gooding&Company в США продали очень редкую модель Ferrari — 250 GT LWB California Spider Competizione 1959 года. Всего таких выпустили лишь 50 штук. Сумма сделки превысила 10,8 миллиона долларов (около 132 миллионов рублей).
Дорогие друзья, источник разрешает мне публиковать лишь маленькую часть всех новостей
[Источник - тг канал - Мир авто: Новинки и обзоры]
Ни для кого не секрет, что технологии в Китае развиваются невероятными темпами. И если верить свежему отчёту Национального бюро статистики, одной из ключевых причин могут быть гигантские инвестиции в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.
Из отчёта следует, что в 2022 году общие расходы страны на исследования и разработку составили свыше 3 триллионов юаней, что эквивалентно 418,2 миллиарда долларов США. Это на 10,1% больше по сравнению с показателем 2021-го, в котором прирост по сравнению с 2020-м составил 7,7%. При этом руководством страны был поставлен план на 14-ю пятилетку (2021-2025) по ежегодному увеличению инвестиций на 7%.
Отмечается, что общие расходы Китая на НИОКР в прошлом году составили 2,54% от ВВП страны, что на 0,11% выше по сравнению с 2021-м. В то же время 84% от общей суммы инвестиций пришлось непосредственно на сами компании, что на 4,6% больше в сравнении с тем же 2021-м.
Отдельно в отчёте сказано, что инвестиции в фундаментальные исследования превысили 200 миллиардов юаней, что составило 6,57% от общего объема расходов на НИОКР.
В некотором азиатском царстве, в некотором японском государстве, жил был американский миссионер Сидней Гулик. Этот мужик прожил в Японии 25 лет (1888–1913), хорошо знал японский и преподавал в местных университетах, словом, был очень хорошо знаком с японским менталитетом. В своей книге 1903 года "Evolution of the Japanese" он отмечал, что многие японцы «производят впечатление… ленивых и совершенно безразличных к течению времени». Японцы были «беспечными» и «эмоциональными» людьми, которым присущи такие качества, как «легкомыслие, отсутствие малейшей заботы о будущем, жизнь по большей части сегодняшним днем».
Интересно, что схожих убеждений придерживались даже прогрессивные социалисты. Так, Беатриса Уэбб, известная руководительница Фабианского общества, заявила, что у японцев «ужасные представления о досуге и совершенно невыносимые взгляды на личную независимость». Она утверждала, что в Японии «совершенно очевидно, стремление учить людей думать не существует». Не менее язвительно она отзывалась о корейцах, считая их «12-ю миллионами грязных, вырождающихся, мрачных, ленивых, лишенных религии дикарей, которые болтаются без дела в грязных белых одеяниях самого неуместного сорта и живут в грязных земляных хижинах».
Такие разные культуры и такие разные результаты... Или нет?
Дело было отнюдь не в предубеждениях европейцев к «восточным узкоглазым дикарям». Ещё раньше, в глазах развитых британцев, немцы считались жуликоватыми тугодумами и бездарями. По словам Джона Рассела, писателя и путешественника 1820-х годов, немцы были «работящими, непритязательными людьми… не наделенными ни остротой восприятия, ни живостью чувств… Проходит много времени, прежде чем немец приходит к пониманию смысла того, что для него внове, и трудно пробудить в нем рвение в постижении оного». «Ремесленник и лавочник обманывают вас, где только могут, хотя бы и на невообразимо мелкую сумму, лишь бы только обжулить… Такое мошенничество повсеместно», — писал британский военный врач сэр Артур Брук Фолкнер. Британцы считали, что это проявляется в состоянии немецкой инфраструктуры. Джон Макферсон, вице-король Индии (то есть человек вполне привычный к опасным дорогам), писал: «Я обнаружил, что дороги в Германии столь дурны, что обратил свой путь в Италию».
Сравните это с современными представлениями об азиатах и немцах. Трудолюбие, педантичность, усидчивость, собранность и дисциплинированность! То что нынче приписывается развитым нациям, обосновывается их конфуцианской (вспоминая Сэмюеля Хантингтона) или протестантской (вспоминая Макса Вебера) этикой, которая насчитывает уже несколько столетий, а то и тысячелетий! Почему же столь очевидных вещей раньше не замечали даже светлые и непредвзятые умы?
Сторонники культурных теорий считают, что определенная культура воспитывает в людях привычки и черты поведения, которые являются более полезными для экономического роста: трудолюбие, любознательность, организованность и дисциплинированность. С этим сложно спорить, однако влияние культуры на людское поведение часто необоснованно завышается, мол, экономический успех зависит от «национальных привычек» и никуда от этого не денешься. Кроме того, пытаясь выделить особенности тех или иных культур, сторонники культурных теорий проделывают невероятные финты ушами. Например, нищета отсталых стран объясняется «природной ленью» их населения, но именно в этих странах люди работают гораздо дольше, чем в развитых.
Типичные россияне.
Дело в том, что выделить некую культурную единицу крайне проблематично. Даже в рамках единого, относительно монокультурного государства, существуют серьезные различия. Москвичи часто шутят про отсутствие жизни за МКАДом и иронично называют других россиян «глубинным народом», простоватым и неотесанным. Жители глубинки отвечают взаимностью, считая москвичей изнеженными педерастами, неспособных к продуктивному труду и живущими за счёт высасывания всех соков из провинции. Разумеется, эти взгляды также отражают поведенческие черты людей из разных регионов. Так можно ли говорить о некой единой «русской» культуре?
Или нет?
Повышаем ставки и возьмем такую культурную группу как католики. В рамках этой якобы «однородной» группы существуют ультраконсерваторы вроде движения Opus Dei и представители Теологии освобождения, которых называют христианскими коммунистами. Что уж говорить о христианах в целом, которых часто объединяют в «иудеохристианскую культуру» (вспоминая Фридриха Хайека)? Есть и более интересный пример: более половины профессиональных сотрудников центробанка мусульманской Малайзии — женщины, и их процент значительно больше, чем в любом центробанке якобы более «феминистских» христианских стран.
Принимая всё это во внимание, только представьте, на каких размеров глобус натягивается бедная сова, если мы противопоставляем «Западную» и «Восточную» культуру, обобщая совершенно непохожие друг на друга культурные единицы!
Примеров, подобных выше, можно привести великое множество. Но, думаю, понятно, что культурные группы «европейцев» или «католиков» или даже «немцев» настолько расплывчаты, что едва ли имеют хоть какое-то аналитическое значение. Почему же культурные теории так популярны и откуда они берутся? Давайте попробуем провести мысленный эксперимент и рассмотреть этические и религиозные учения под разными углами.
Сегодня утверждается, что азиаты добились экономического успеха, благодаря конфуцианской этике. И действительно, конфуцианство воспитывает образованность человека, его сотрудничество с другими, а также бережливость и усердие. Однако раньше конфуцианскую этику обвиняли в задержке развития азиатского региона.
Конфуцианство не советует людям выбирать специальности инженеров и предпринимателей, необходимые для экономического роста. Наиболее важными слоями общества считались ученые и бюрократы, а ремесленники и торговцы и вовсе не допускались до сдачи государственных экзаменов. Сами экзамены представляли из себя проверку знаний конфуцианской литературы, правящий класс не получал никаких практических навыков. Также, конфуцианство не поощряет творческий дух и предпринимательство, делая упор на иерархическое подчинение старшим. Наконец, конфуцианство не признает верховенство закона. Конфуций говорил, что «если людьми руководит закон и требуемое единообразие достигается наказаниями, они постараются избежать наказания, но не будут иметь чувства стыда. Если же ими руководит добродетель, и требуемое единообразие будет достигаться правилами пристойности, то они будут иметь чувство стыда, что улучшит их нравы».
Итак, каков же портрет конфуцианства? Это учение, которое развивает в людях полезные для экономического благополучия навыки или же уводит своих последователей в пучину тьмы и мракобесия? Культурные теории удобны тем, что ответ будет зависеть от требуемого результата. Если вы хотите обосновать экономическую неразвитость, вы будете подчеркивать негативные аспекты и наоборот. Яркий тому пример — лояльность. Уважение авторитетов в конфуцианстве может интерпретироваться как фактор, повышающий склонность к взаимовыгодному сотрудничеству и личной отдаче, а может стать фактором, который ограничивает инициативность и творческое мышление.
Если конфуцианство являлось главным фактором развития китайской экономики, то где же оно было в 1940 году?
Возьмем другой пример. Исламская культура считается негативным фактором на пути экономического развития. Ислам нетерпим к другим религиям, чем ограничивает полезное для экономики разнообразие и конкуренцию. Ограничение прав женщин также мешает экономическому развитию, поскольку мешает им построить карьеру и приносить пользу экономике. Дети таких женщин тоже будут необразованными и бедными, что снижает качество рабочей силы. Наконец, в исламе имеются «милитаристские» нотки (вспоминая идею «Джихада»), которые прославляют противостояние неверным, а не мирное развитие экономики.
Ислам бывает вот такой.
При этом в исламе не существует фиксированной социальной иерархии, чем объясняется его широкое распространение по миру, особенно среди бедняков. В отличии от конфуцианства, ислам поощряет торговую и ремесленную деятельность. Даже сам Пророк был торговцем-караванщиком! Будучи религией купцов, ислам поощрял развитие делопроизводства. В исламских странах специально подготовленные судьи появились на несколько веков раньше, чем в христианском мире. Исламская культура также была более веротерпимой, а потому многие испанские евреи бежали к мусульманам после Реконкисты. Наконец, в исламе котируется образование и рациональное мышление. Известная фраза Мухаммеда гласит, что «чернила ученого более священны, чем кровь мученика». Сложите всё это вместе и вспомните все достижения арабов: они создали огромный Арабский халифат, который был цитаделью науки, торговли и культуры для своих соседей. Почему мы называем цифры «арабскими», а многие астрономические объекты имеют в своем названии ближневосточные нотки? То-то же.
И вот такой.
Итак, каким же нам видится ислам? Тормоз ли это экономического прогресса или его драйвер? И снова, ответ будет зависеть от требуемого результата. Культурные теории как раз и «хороши» тем, что позволяют объяснить экономическое процветание универсальной и простой схемой, которая натягивается на любой наблюдаемый случай.
Фатальный недостаток культурных теорий экономического процветания в том, что они крепки исключительно задним умом. На рассвете капитализма наиболее передовыми обществами были протестантские страны и протестантизм записали в главную причину их богатства. Когда и католические европейские державы показали существенный экономический прогресс, причину их успеха стало принято объяснять христианской и/или демократической культурой в целом. Раньше коллективистская культура азиатов считалась тормозом прогресса и причиной их бедности, а сегодня именно она стала ведущим фактором их экономического развития. Здесь как нельзя кстати будет рассуждение Александра Картавых о пользе исторического подхода при анализе современности. Человек, хорошо знающий историю, уже не попадется на подобные уловки. Если вдруг аналогичный прогресс покажет какой-нибудь Мозамбик, то авторы культурных теорий начнут объяснять это уникальностью менталитета мозамбикских негров (разумеется, намекая на то, что они знали это с самого начала), а мы лишь сдержанно усмехнёмся.
Разумеется, различие в поведении людей существует, равно как и существует влияние этого поведения на экономическое развитие. Но что тогда определяет поведение людей, если не культура? Ответ простой — их жизненные условия в самом широком смысле. Проще говоря, деревенское население современной Индии является неприспособленным для жизни в городской цивилизации не из-за особой культуры, а из-за того, что оно родилось и прожило всю свою жизнь в этой самой деревне. Сложившаяся культура является производным от условий деревенской жизни, но не формирует, а лишь закрепляет сложившуюся модель поведения.
Кроме того, культура склонна меняться под воздействием изменившихся жизненных условий. Это можно проиллюстрировать даже игрой Civilization, где культурный уровень населения растет в результате строительства «культурных» зданий и финансирования культурного развития в целом, которое могут позволить себе экономически развитые страны. Так и в жизни, «туповатые» и «ленивые» японцы на деле оказались образованными и трудолюбивыми не потому что всегда были такими из-за традиционного менталитета, а потому что изменилась экономика: Япония встала на путь индустриализации, что способствовало урбанизации и подготовке дисциплинированной и образованной рабочей силы. Абсолютно тот же процесс некогда претерпевала и Великобритания, как первое индустриальное государство мира. Привычки, традиции и представления необразованных селян ломались через колено на фабричном производстве, шёл процесс воспитания «человека промышленной эпохи». На выходе мы имеем образованных, самодостаточных и трудолюбивых работников, которые косвенно способствуют поддержанию сложившейся экономической структуры. Процесс такой культурной эволюции под давлением изменяющихся экономических условий блестяще описал американский экономист Роберт Аллен.
Те самые "лентяи", которые "получают мало из-за того что не трудятся".
Таким образом, экономическое развитие не зависит от культуры или менталитета той или иной нации. Жирную завершающую точку ставит один корейский экономист, чьей цитатой мы и закончим:
«…Но если бы для роста благосостояния требовались культурные революции, оно было бы практически невозможным, поскольку последние почти никогда не удаются (если удаются вообще когда-нибудь). Серьезным предупреждением в этом смысле должен стать крах китайской культурной революции, хотя ее причиной вовсе не было стремление к экономическому развитию. К счастью, нам не нужна культурная революция для начала экономического роста. Многие черты поведения, которые, как считается, способствуют этому процессу, будут вытекать из него, а не станут его причинами. Страны могут запустить развитие совсем иными методами, […]. Как только экономическое развитие запустится, оно начнет изменять поведение людей и даже лежащие в его основе убеждения (то есть культуру), так чтобы все это шло на пользу. «Благотворный цикл» между экономическим развитием и культурными ценностями создать действительно возможно. По сути, именно это и произошло в Японии и Германии. И так будет во всех экономических историях успеха».
От така х*йня, малята! Живите счастливо и не попадайтесь в плен стереотипов.
Подпишись, чтобы не пропустить новые интересные посты!
Источник: Ха Джун Чхан «Злые самаритяне. Миф о свободной торговле и секретная история капитализма».
Прилет в этом году в Гуанчжоу наконец-то прервал трехлетний голод Китая и как только появилась возможность, сделали визы, купили прямой билет Москва-Гуанчжоу и отправились в Китай на Кантонскую ярмарку.
То что российские карты тут не работали мы уже знали и потому взяли с собой наличные доллары которые тут же поменяли на юани по прилету в аэропорт.
Если вы прилетаете в аэропорт Баюн в Гуанчжоу, то оптимальный способ добраться до гостиницы - это государственное такси.
Мы наивно думали, что если автомобиль с характерным плавником ( как потом оказалось хохолком) и раскрасом, то тут переживать не о чем.
Сели в машину к очень активному водителю, который любезно помог погрузить чемоданы и всю дорогу улыбался в зеркало заднего вида.
По навигатору показывало, что ехать около часа с учетом пробок и на счетчике было уже 60 юаней, по соотношению времени и скорости по цене нормально. Главным фокусом для меня было именно "ложный километраж", но счетчик капал медленно, а водитель ехал по ровно не петляя.
По приезду в отель водитель протянул нам картонку с куаркодом от которой мы моментально открестились и на английском русском спросили "Хау матч? " вышло 178 юаней и мы протянули ему две красные купюры с еще молодым Мао и поторопились покинуть автомобиль.
Каково же было наше удивление, когда водила тут же начал возвращать нам одну из купюр, да так навязчиво, что мы подумали, что он решил нам сделать скидку на поездку. Муж взял купюру и водитель тут же потребовал другую показывая на калькуляторе заветную сумму.
"Деньги ему наши не понравились" - подумала я и тут же дала таксисту в руки новую купюру в 100 юаней, китаец сделал вид что полез в нагрудный карман за сдачей но от нее мы отказались и после этого раскланявшись таксист уехал вдаль.
Только спустя несколько дней мы поняли что случилось, когда предьявили эту купюру в магазине ( она лежала отдельно в шортах у мужа) и выяснили что она фальшивая.
Схема оказывается до боли проста. Когда вы сидите на заднем сиденье то не видите, что происходит впереди и при передаче купюры водитель ее скидывает себе в ноги, а вам в ту же секунду передает фальшивую. Наш китаец говорит, что так же как китайские люди не различают фальшивых рублей, так же и русские не различают юаней.
Каждый раз когда у меня брали наличные - продавцы мусолили купюру и становилось неприятно. Оказывается что в 10 случаях из 10 фальшивую купюру предъявляет именно иностранец, так что будьте осторожны.
Оказывается были случаи когда потерпевший передавал такому таксисту до 4х купюр, меняя на фальшивые, и только после этого понимал что происходит и покидал такси. Этот фокус проходит только с иностранцами, потому нужно быть готовыми и предпринять некоторые меры.
1) По возможности садитесь на переднее место, чтобы полностью контролировать водителя, но у некоторых водителей оно, обычно, завалено личными вещами.
2) При подаче купюры сложите ее в несколько раз, чтобы у него не было желания так же сложить фальшивую. Китайцы ссыкуны и на такой риск они не пойдут.
3) Сделайте себе гостевой алипей - его можно сделать с китайским номером телефона и расплачивайтесь уже наконец в онлайне - так вас никто не обманет.
4) Такой проблемы не будет если вы пользуетесь сервисом DIDI его можно привязать к карте вашего китайца пока вы в Китае.
Так же один раз попались еще на очень хитрый развод, когда цена за поездку была 130 юаней и мы протягиваем 200 смотря во все глаза ни ничего не понимающего китайца и он заявляет нам, что у него нет сдачи. Это была не уловка, у него действительно не было кэша или он так его искусно спрятал показав нам так же 100 юаневые бумажки. Так как мы остановились на оживленной трассе времени на размен не было и мы отпустили его восвояси. Тут же зашли в соседний магазин, купили 2 бутылки воды и получили кучу размена.
Это поучительная история которая некоторым будет полезна и возможно они не заплатят за свой опыт как заплатили мы.
Как Америка зарабатывает деньги? Везет свой товар в условную Францию, продает его там и присваивает себе добавочную стоимость на товар.
Как поступил Китай? Да, Китай позволял строить у себя иностранные заводы в больших количествах и реализовывать эту продукцию внутри страны, в следствие чего добавочная стоимость уходила за границу, но это была китайская ловушка (джокера).
Китай начал выкупать иностранных инженеров, чертежи (Volvo, Toyota) и производить уже свою продукцию со своей добавочной стоимостью. Теперь вся добавочная стоимость уходит в Китай.
К чему я веду: есть Пикабу (Китай), а есть куча людей со своими телеграм-каналами (иностранцы).
Что имеем: человек-телеграм-канал вбрасывает один пост на Пикабу, дает ссылку на свой тг-канал, а все остальные 20 постов уже выкладывает в телеграм. В итоге деньги с рекламы в этих 20 постов имеют не хозяева Пикабу, а человек-тг-канал и Паша Дуров.
Что нужно сделать: запретить ссылки на тг-каналы на Пикабу. Тогда все 21 пост будут выкладываться на Пикабу, а хозяева Пикабу будут иметь деньги с рекламы в каждом посте.
Ах, да, подписывайтесь на мой телеграмм-канал: https://t.me/GeekMugi74
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.