Публикуем запись вступительных слов организаторов на нашем фестивале, который прошёл 9-го мая в Москве
Смотреть Вконтакте
Приятного просмотра!
Благодарим за помощь в съемке Хосе Гонсалеса Лопеса.
Подпишись на Красный Маяк
Орудия без прицелов, самолеты без пулеметов и части, посланные на «учения». Почему в начале войны советские генералы саботировали приказы из Москвы?
Майя Новик
Автор ВФокусе Mail
Источник: РИА "Новости"
Великая Отечественная война, случившаяся 84 года назад, началась с катастрофы отступления и со страшного предательства, вину за которое западная мысль со временем переложила на Сталина.
В советские времена катастрофу первого года Великой Отечественной войны объясняли ошибками разведданных, внезапностью нападения и огромными силами, которые немцы якобы бросили на Восточный фронт. Это не так. Танков и другой техники у Германии действительно было много, однако в 1941 году немцы в блицкриге на Москву задействовали меньше половины того, что у них было. Дело было в предателях и в неучах в штабах, которые неумело действовали или намеренно саботировали оборону страны.
Летом 1941 года предатели ответили за преступления против советского народа. 22 июля 1941 года трибунал приговорил к расстрелу командующего Западным особым военным округом генерала армии Дмитрия Павлова. Кроме него были расстреляны начальник штаба ЗапОВО Владимир Климовских, начальник связи Андрей Григорьев и командир 4-й армии Александр Коробков.
А в октябре того же года было расстреляно еще 26 командиров и инженеров, имевших отношение, главным образом, к авиации, ПВО и разведке. Так, ареста и расстрела не избежали командующий ПВО СССР Григорий Штерн, генерал-лейтенант авиации Яков Смушкевич, авиаконструктор Яков Таубин и другие. Одни были арестованы перед самой войной, другие — вскоре после ее начала.
Что же случилось? Неужели по прихоти «кровавого тирана» авиация была обезглавлена, а сухопутные части лишились командования как раз тогда, когда немец шел на Москву? Во всем опять виноват Сталин?
Как бы не так.
Источник: AP 2024
11 июня 1941 года во все штабы Красной армии поступила шифровка из Москвы — привести все армии и флот в боевую готовность. 16 июня пришел новый приказ: выступить на боевые рубежи. Согласно директиве, части должны были передвигаться к западной границе СССР максимально скрытно, по ночам, днем маскироваться, чтобы не было видно с воздуха.
За два дня до начала войны пришел приказ: отвести войска на подготовленные позиции. На провокации отвечать запрещалось, а открывать огонь следовало только в том случае, если германские войска пересекут границу. Доложить о выполнении приказа следовало 21 июня к 24:00, но уже в 23:30 из Москвы поступила весть — ждать новых указаний.
Шифровка о полной готовности войск пришла в армию и на флот 22 июня в 00:30. Некоторые командиры даже не стали ее дожидаться. Они понимали, что война вот-вот начнется, и разворачивали полки в боевые порядки. Но так произошло не везде.
Накануне войны в Западный особый военный округ (ЗапОВО) входила вся Белоруссия — от Припяти до Прибалтики. Дмитрия Павлова назначили командующим за год до событий — 7 июня 1940 года. В штабе округа царило такое мирное настроение, что Минск германские войска взяли уже 28 июня. Меньше чем за неделю они продвинулись на 300 километров и буквально разметали армии округа.
Накануне 22 июня генерал Павлов разговаривал со Сталиным. Свидетелем разговора стал командир авиаполка Александр Голованов. Павлов убеждал Сталина, что на границе все спокойно, скоплений немцев не замечено, а разведчики, которые передают тревожные сообщения — провокаторы. «Не в духе хозяин», — заметил он, утирая пот после разговора. Приказ выдвинуться на позиции генерал выполнил, но лишь частично. Позже оказалось, что вышедшие из Минска части не имели боеприпасов. Красноармейцам было выдано по 15 патронов на человека (это караульная норма), в частях не было провизии и полевых кухонь. Оставшиеся на месте войска были разгромлены немцами на «зимних» квартирах. Об этом на суде расскажет начальник связи Андрей Григорьев.
Источник: РИА "Новости"
На самом деле уже 21 июня Дмитрий Павлов достоверно знал, что на границе с Белоруссией немцы копят силы. Так, летчики 122-го полка, который базировался в Гродно, Сергей Долгушин и Сергей Макаров, совершив разведывательный полет вдоль границы, доложили Дмитрию Павлову, что в Сувалках гитлеровцы увеличили количество самолетов с 30 до двух сотен. Вместе с Дмитрием Павловым это выслушали еще три высших офицера: командир бригады Петр Ганичев, полковник Александр Николаев и командующий военно-воздушными силами ЗапОВО Иван Копец. Эти трое лично проверили информацию Сергея Долгушина, слетав до границы, но положения это не изменило.
Вернувшись в Гродно на аэродром «Новый двор» летчики Сергей Макаров и Сергей Долгушин увидели, что по приказу, который пришел из штаба ВВС из Москвы, со всех боевых самолетов были сняты орудия и выгружены все боеприпасы. Сделано это было под предлогом того, что скоро в Москве состоится авиапарад, и самолеты нужно к нему подготовить.
К счастью, орудия и снаряды всего лишь оттащили в каптёрку. Когда 22 июня в 2:30 была объявлена тревога, и самолеты должны были взлететь на защиту государственной границы, приказ выполнен не был. Вместо этого летчики на себе перетаскивали орудия и боекомплекты и устанавливали их на самолеты. В небо они смогли подняться только в 6:30.
Интересная деталь: прямо перед войной технические бригады аэродромов ЗапОВО были сокращены. Кто-то особо «умный» решил, что пилоты и сами могут обслуживать технику. На других военных аэродромах Западного округа было не лучше, чем в Гродно: на многих самолетах было слито горючее, а аэродром в Лиде был выведен из строя — командование накануне войны затеяло ремонт.
Катастрофическая ситуация сложилась под Лидой и с ПВО. Там 21 июня поступил приказ ни в коем случае не открывать огонь по немецким самолетам. Немцы знали о приказе и первые часы войны без страха заходили бомбить аэродром и позиции Красной армии. Только пистолет полковника Ивана Стрельбицкого, которым он размахивал под носом командиров ПВО, привел тех в чувство, и они, наконец, открыли огонь по немецким бомбардировщикам. Первый же сбитый фашист был взят в плен и подтвердил, что все немецкие пилоты знали о преступном приказе.
Павлов был виноват еще в одном проступке: в результате вывода частей ПВО из Минска, город остался беззащитным перед авианалётами. Немцы воспользовались этим и в первые часы войны разорвали связь штаба округа с армиями, а 24 июня разбомбили и сам штаб. После чего Павлов в другими офицерами штабы просто сбежали из города.
Все знают про героическую оборону Брестской крепости. Но мало кто знает, что согласно приказу еще 20 июня командование было обязано вывести дивизию из стен крепости на позиции. Об этом вспоминал командир 10-й авиадивизии Николай Белов. Он доложил о приказе рассредоточить самолеты по второстепенным аэродромам и привести войска в боевую готовность командующему 4-й армией Александру Коробкову, но в ответ услышал, что у Коробкова такого приказа нет и поэтому он ничего делать не будет. В этот же день Белов разговорился с политруком Федором Шлыковым, который пожаловался, что штаб округа не дает ему вывести дивизию из Брестской крепости. Единственное, что ему разрешили — это вывезти госпиталь. Шлыков сетовал, что решить вопрос со штабом округа невозможно — там не желают ничего слышать.
Итог известен: в считанные минут артиллерия немцев практически уничтожила Брестский гарнизон. Оставшиеся в живых защищали крепость до последнего.
Блестяще проявивший себя во время войны маршал Константин Рокоссовский позже вспоминал, что накануне 22 июня он, будучи командиром механизированного корпуса Киевского ОВО, получил приказ отделить от войск и выслать на учебные полигоны всю артиллерию. Рокоссовский не выполнил приказ, сохранив часть боеспособной. Но другие были более исполнительными.
В Прибалтийском округе и в ЗапОВО 20 июня в артиллерийских частых побывала некая комиссия. Она приказала снять все прицелы с орудий и отправить их в Минск и в Ригу — на «поверку». Приказ был выполнен, и разумеется, обратно прицелы не поступили. Был обнародован еще один приказ — военным в выходные разрешалось выйти в город и провести время с семьями. Приказы выполнили не все. Например, полк тяжелой артиллерии 11-й армии 16-го стрелкового корпуса отказался сдавать прицелы и встретил немцев сокрушительным огнем.
В общем, достойный отпор немцам Красная армия дала только на юго-западной и северо-западном направлении — там, где командовали войсками Климент Ворошилов и Семен Буденный.
Источник: РИА "Новости"
Если проанализировать эти события, станет понятно, почему в начале войны Сталин приказал расстрелять столько офицеров. Павлов, Климовских, Григорьев и Коробков были обвинены в трусости, паникерстве, бездействии, развале управления войсками, в самовольном оставлении позиций и в сдаче противнику оружия. Они были лишены званий и приговорены к расстрелу. На суде офицеры старались свалить вину друг на друга.
Были расстреляны и арестованные по «делу авиаторов». Это дело было начато еще до начала войны из-за участившихся аварий с самолетами и саботажа с самыми удачными моделями. Возможно, к нему добавились и те фигуранты, которые перед 22 июня отдавали преступные приказы.
Причин у такого массового саботажа было несколько.
Это очевидное проникновение в ряды высших офицеров Красной армии немецких шпионов; украинских и прибалтийских националистов.
Распространение среди военных либеральных или троцкистских идей.
Недовольство курсом Сталина и обида на большевиков.
Недовольство «чистками» в армии накануне войны.
И наконец, распространение германофильства и некоторое «очарование» немецкими военными, которое захватило умы офицеров Красной армии перед войной. Из-за этого многие были уверены, что войны не будет. Тот же Павлов на суде говорил, что его офицеры распространяли в войсках германофильские настроения и убеждали его, что Германия никогда не нападет на СССР.
Как видите, Красная Россия в момент начала войны столкнулась с чудовищным сопротивлением и с предательством, которое исходило от собственных офицеров и активно подпитывалось из Германии.
После смерти Сталина Никита Хрущев поторопился реабилитировать всех расстрелянных. Скорее всего он хотел обелить, в первую очередь, себя. Перед войной он хорошо «порезвился» на Украине, осуществляя кадровые чистки среди военных и обескровливая армию СССР.
Майя Новик
Сегодня мы расскажем о Кириле Кирилловиче Грушко.
Дата рождения: 26 января 1926 года
Место рождения: Херсонская область, Нижне-Серогозский район, село Нижние Серогозы.
Кирилл Кириллович окончил восемь классов и в восемнадцатилетнем возрасте пошёл на службу.
В ноябре 1943 года он стал стрелком в 133 отдельном строительном батальоне и служил до августа 1945 года, имея звание старшего сержанта. Затем он перевёлся в 976 стрелковый полк, где служил орудийным номером 45-мм пушки до декабря 1946 года. С декабря 1946 года он стал артиллеристом противотанковой артиллерии и командиром орудия 45 мм пушек в 906 учебном армейском полку до ноября 1947 года. С ноября 1947 года он продолжил службу командиром в 976 стрелковом полке до сентября 1950 года.
За свои заслуги Кирилл Кириллович был награждён медалями «За победу над Германией», «30 лет Советской Армии и Флота», «40 лет победы ВОВ 1941-1945 годов», а также медалью «70 лет ВС СССР» (23 января 1988 года). Он был награждён орденом Великой Отечественной войны второй степени 11 марта 1985 года.
После окончания службы с 1950 по 1957 год Кирилл Кириллович приехал в село Федоровку, где работал мотористом в совхозе имени Розы Люксембург, восстанавливая разруху. В 1963 году он окончил заочно Каховскую среднюю школу Херсонской области.
Умер 4 марта 2023 года.
Приветствую вас, дорогие читатели и подписчики! Сегодня мы поговорим о транспортных картах, выпущенных в разных городах России в честь 80-летия Победы в Великой Отечественной войне.
Но начну я пост с благодарности за донат от @Colormood, которая своей помощью внесла лепту в создание этого поста!
Чтобы избежать путаницы, я разобью пост на отдельные города. Карта каждого из них стала жемчужиной коллекции, несмотря на все трудности, которые были при её добывании!
БАРНАУЛ
Начну рассказ о транспортных картах, выпущенных к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне с Барнаула.
С 29 апреля 2025 года МБУ "Центранс" выпустил в продажу комплект из двух карт "Электронный Барнаул", приуроченных к Дню Победы.
Данный комплект карт можно приобрести в киосках торговой сети "Лига Пресс", "Роспечать-Алтай" или "Союзпечать-Алтай".
Стоимость каждой карты составит 110₽.
Также выражаю глубокую признательность Нине Гузовой за неоценимую помощь в пополнении коллекции данным комплектом карт.
БАРНАУЛ
ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД
7 апреля 2025 года в историческом городе Великий Новгород была выпущена в обращение транспортная карта "Береста", приуроченная к празднованию 80-летия Великой Победы. Карта, являющаяся частью системы "Электронный проездной" и интегрированной в сервисы "Золотой Короны", была выпущена ограниченным тиражом в 1 000 экземпляров.
Дизайн карты сохраняет традиционные элементы карты, однако дополнен уникальным логотипом, символизирующим юбилей Великой Победы, который размещен в левом верхнем углу карты.
ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД
ВЛАДИВОСТОК
80 Победа! — карта к готовящемуся празднованию 80-летия Великой Победы! Выпущена в 2025 году системой "Электронный проездной", которая является частью сервисов "Золотой Короны".
ВЛАДИВОСТОК
ВОЛГОГРАД
В 2025 году в Волгограде, городе-герое, выпустили в продажу транспортные карты "Волна", посвящённые 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. На картах выгравирован девиз: "Никто не забыт, ничто не забыто".
Хочу выразить благодарность @enuarla за помощь в пополнении коллекции. Желаю ей здоровья и счастья!
ВОЛГОГРАД
ЕКАТЕРИНБУРГ
В Екатеринбурге к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне 5 мая 2025 года выпустили комплект из четырёх транспортных карт "Екарта".
Комплект посвящён городам Свердловской области, которые носят звание "Город трудовой доблести": Верхней Пышме, Екатеринбургу, Каменску-Уральскому и Нижнему Тагилу.
ЕКАТЕРИНБУРГ
КАЗАНЬ
В преддверии этого грандиозного праздника, был выпущенн 18 апреля 2025 годана новый комплект Транспортных карт г. Казань. На этих картах представлено не только изображение водружения Знамени Победы над Рейхстагом, но и знаменитая фотография "Комбат", созданная выдающимся фотографом Максом Альпертом, а также изображение легендарного лётчика Ивана Кожедуба.
КАЗАНЬ
КАЛИНИНГРАД
В мае 2025 года в городе Калининград, в рамках торжественных мероприятий, посвященных 80-летию Победы в Великой Отечественной войне, был осуществлён выпуск специализированной транспортной карты "Волна Балтики".
Карта, выпущенная ограниченным тиражом, несёт в себе символическое послание, выраженное в девизе: "Победа будет за нами!"
Хочу выразить особую благодарность пользователю Пикабу @sanya182. Благодаря его усилиям эта карта пополнила коллекцию.
КАЛИНИНГРАД
КИРОВ
В коллекции появились электронные проездные из г.Киров, выпущенные в 2025 году к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.
Карты отличаются своими возможностями и небольшими изменениями в дизайне:
— Персональная транспортная карта — это удобный инструмент для учащихся и сотрудников образовательных учреждений. С её помощью можно оплачивать питание в школе и проход в учебные заведения. Карта именная, и её нельзя передавать третьим лицам.
— Неперсональная транспортная карта доступна всем гражданам, не имеющим льгот. Её можно передавать другим людям для оплаты проезда.
За помощь в получении данных карт хочу выразить большую благодарность @Yngwie.
КИРОВ
КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ
ЛИПЕЦКАЯ ОБЛАСТЬ
Представляем вашему вниманию комплект из трёх транспортных карт, интегрированных в систему "Электронный кошелёк" сервиса "Золотая Корона" из Липецкой области. Эти карты выпущены 14 апреля 2025 года в честь Дня Победы.
На каждой карте изображены значимые памятники региона, посвящённые Великой Отечественной войне. Среди них — памятник героям-танкистам и монумент советскому солдату, который является частью мемориального комплекса "Тербунский рубеж".
Данный комплект карт можно приобрести в любом центре "Мои документы".
ЛИПЕЦКАЯ ОБЛАСТЬ
МАГАДАН
Следом расскажу о комплекте из двух транспортных карт, интегрированных в систему "Электронный кошелёк" сервиса "Золотая Корона" из Магадана, выпущенная в 2025 году также в честь Дня Победы.
Обе карты имеют одинаковое изображение памятника "Маска Скорби" и имеют лишь мелкие отличия, в Странную коллекцию добавилась версия с девизом "80 Победа!" в нижнем левом углу карты.
МАГАДАН
МОСКВА
В преддверии празднования 9 Мая — Дня Победы в Великой Отечественной войне — в продажу поступила тематическая транспортная карта "Тройка", выпущенная 5 мая 2025 года @DtRoad.
МОСКВА
МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
В этом году особенно ярко проявила себя транспортная карта "Стрелка", которая совместно с Центральной ППК выпустила в продажу комплект из тридцати девяти карт в честь 80-летия Победы. Тридцать девять карт, Карл!!!
Каждая карта посвящена одному из городов Московской области и имеет изображение памятника этого города, связанного с Великой Отечественной войной.
На данный момент у меня есть 12 карт из этого набора. Возможно, сбор будет долгим и сложным, если вообще завершится. Поэтому я покажу вам, дорогие читатели, только те карты, которые уже стали частью Странной коллекции.
МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
НИЖНИЙ НОВГОРОД
К Дню Победы в Великой Отечественной войне, 5 мая 2025 года, выпустили транспортную карту "Ситикард" с изображением памятника "Родина-мать зовёт!". Этот монумент символизирует мужество и несгибаемый дух, и поэтому он выбран как главный символ празднования 80-летия Победы.Хочу выразить особую благодарность @Lieloye. Благодаря её усилиям эта карта пополнила коллекцию.
НИЖНИЙ НОВГОРОД
ОБНИНСК
ПСКОВ
Также расскажу про транспортную карту Псковской области, которая также выпущена системой "Электронный кошелёк" сервиса "Золотая Корона".
Карта с изображением восходящего солнца над городом, снятого с высоты птичьего полёта, и официальным логотипом 80-летия Дня Победы была выпущена в 2025 году, также стала частью коллекции.
ПСКОВ
РОСТОВ-НА-ДОНУ
В преддверии 80-летия Победы в Великой Отечественной войне компания ООО "АРПС", специализирующаяся на инновационных транспортных решениях, разработала и представила уникальный комплект из трёх транспортных карт "Простор", предназначенных для города Ростов-на-Дону.
Начало продажи комплекта состоялся 18 апреля 2025 года посредством разветвлённой сети Инфоцентров компании "АРПС".
Транспортные карты "Простор" представляют собой высокотехнологичное решение, интегрирующее современные технологии бесконтактных платежей и предоставляющее пользователям расширенные возможности для передвижения по городским маршрутам.
РОСТОВ-НА-ДОНУ
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
К 80-летию Победы в Великой Отечественной войне Петербургское метро выпустило 7 мая 2025 года особые транспортные карты "Подорожник". На них изображен главный девиз Дня Победы: "Гордимся!".
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
ТАГАНРОГ
А также компания ООО "АРПС" выпустила в преддверии 80-летия Победы в Великой Отечественной войне транспортную карту "Простор", предназначенную для города Таганрог.
Данная карта вышла одновременно с комплектом транспортных карт "Простор" для Ростова-на-Дону 18 апреля 2025 года.
ТАГАНРОГ
ТАМБОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Система "Электронный проездной", являющаяся частью многофункционального сервиса "Золотая Корона", в рамках празднования 80-летия Победы в Великой Отечественной войне выпустила серию транспортных карт для Тамбовской области.
10 марта 2025 года был выпущен уникальный комплект из двух транспортных карт, где на одной из карт можно увидеть памятник колонне "Тамбовский колхозник", который является значимым элементом культурного наследия региона, а на другой — изображение памятника Зое Космодемьянской, чье имя навсегда вписано в историю как символ героизма и самоотверженности.
ТАМБОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
ЧЕБОКСАРЫ
Единая Транспортная Карта Чувашии в честь празднования 80-летия Победы в Великой Отечественной войне была выпущена в мае 2025 года
ЧЕБОКСАРЫ
К сожалению, это все города, карты которых мне удалось найти самостоятельно и с помощью добрых людей с Пикабу.
Два города, упомянутые в посте, но с пустыми полями — карты найдены, но они находятся далеко. Их доставка займет много времени, и я расскажу о них позже, в ответе на этот пост.
Если у вас в городе есть транспортная карта, выпущенная к 9 Мая 2025 года, буду благодарен за помощь в дополнении Странной коллекции!
Вам интересно и вы хотите узнать больше о коллекции?! Тогда жду тебя в ВК или Telegram, где можно узнать о пополнении в первую очередь, а также о выпуске разнообразных тематических транспортных карт "Тройка"!
Дорогие друзья, если вы хотите предложить помощь в пополнении коллекции транспортных карт, то я буду рад услышать ваши предложения. Чтобы узнать, какие транспортные карты городов уже есть в коллекции, то я создал специальную Я.Карту с отметками всех городов мира, транспортные карты которых уже в коллекции. В любом случае, даже если город уже отмечен на карте, пишите мне! Потому что дизайн транспортных карт может меняться, и я буду рад добавить их все в Странную коллекцию.
Спасибо за интерес!
С уважением,
SPIDER3220.
P.S. Поддержу пикабушный пиар/поддержку/флешмоб!
На Пикабу много талантливых авторов, и у каждого из них свой уникальный стиль и видение. Вы можете отметить авторов, которые вам нравятся, под этим постом, чтобы другие люди тоже могли их увидеть. Или же вы можете порекомендовать авторов, которые вам особенно близки, разместив их у себя. Важно показать людям разных авторов, которых, по вашему мнению, стоит заметить и поддержать.
@AnchelChe — Добрая и весёлая. Больничный клоун;
@Balu829 — Обсуждает феминизм и отношения между мужчиной и женщиной;
@Colormood — Автор невероятных приключений Волчка Бедолаги и других...;
@Dr.Lemon — Прекрасные переводы иностранных юмористов;
@IrinaKosh — Спасение котиков;
@SalamandraSan — Калякает комиксы о жизни Сала и о своём детстве;
@ViKriGri — Художница весёлых комиксов о жизни;
@zolotorevich — Краткие новости мира обо всём.
автор Севим Дагделен
22 июня 1941 года нацистская Германия развязала войну на уничтожение против Советского Союза. 84 года спустя мы хотим и обязаны помнить об этом — потому что это горькая необходимость, так как буржуазная историография стремится исказить эти исторические факты или даже пересмотреть их.
Сегодня мы говорим о захватнической войне Третьего рейха против Советского Союза. 22 июня 1941 года стало не только началом попытки немецкого фашизма разгромить СССР. Этот день одновременно положил начало концу нацистской диктатуры. Грабительский и истребительный поход Гитлера и немецкого вермахта был неразрывно связан с нацистским геноцидом евреев и славянских народов Советского Союза.
В языке Третьего рейха, описанном Виктором Клемперером в работе «LTI — Lingua Tertii Imperii», людей, подлежащих уничтожению, дегуманизировали, называя паразитами или грязью. Да, можно утверждать: дегуманизация в языке предшествовала нацистским массовым убийствам и неизменно сопровождала их.
27 миллионов человек стали жертвами немецкой агрессивной войны против Советского Союза — подавляющее большинство из них были мирными жителями. Тому, кто считает, что провалившаяся восточная экспансия Третьего рейха осталась закрытой главой немецкой истории, в эти дни придётся протереть глаза.
Начнём с языка: всего несколько дней назад немецкий канцлер Фридрих Мерц, говоря об агрессивной войне Израиля против Ирана, заявил, что Израиль делает за нас «грязную работу». Но это не просто язык войны. Это язык Третьего рейха. Это нацистский язык — когда убийство гражданских называют «грязной работой». Работой, за которую ты рад, что взялся кто-то другой, ведь иначе пришлось бы пачкать собственные руки.
Однако канцлер Германии Фридрих Мерц - это не только тот, кто принимает нацистский язык уничтожения. Его федеральное правительство также является тем, кто принял историческое стремление на Восток как геополитическую концепцию. Мерц стремится «создать самую сильную армию в Европе», чтобы представить Германию в качестве защитной силы в Восточной Европе по отношению к России. Впервые с 1945 года немецкая бронетанковая бригада была даже размещена в Литве на границе с Россией с этой целью.
Мерц хочет поставлять Украине «Таурус» под видом совместного производства. Эти ракеты, управляемые немецкими экипажами, смогут поражать цели в Москве и Санкт-Петербурге благодаря своей большой дальности.
Президент США Дональд Трамп подталкивает Германию к тому, чтобы в одиночку продолжать войну против России через украинских прокси, тем самым позволяя Соединённым Штатам высвободить ресурсы для противодействия Ирану на Ближнем Востоке или Китаю в Индо-Тихоокеанском регионе. Правительство Мерца с чрезмерной готовностью взяло на себя эту ответственность, позволив втянуть себя в первую линию фронта этого конфликта.
В конечном итоге речь идет о геополитическом мировом влиянии - но также и о беспрепятственном доступе Германии к промышленно важным ресурсам Украины. Новый немецкий Drang nach Osten (натиск на Восток) маскируется под оборону, хотя одна только запланированная гигантская милитаризация НАТО с почти двукратным увеличением военных расходов до 3 триллионов евро, где Германия с 225 миллиардами евро будет тратить на вооружения на 75 миллиардов больше, чем Россия, говорит совершенно о другом - тем более, когда поставки ракет Taurus означают риск вступления в войну против России.
Что касается прошлого, которое простирается в настоящее, я хотел бы указать на две книги. Во-первых, это работа Вейаса Габриэля Люлевичуса под названием «Военная земля на Востоке». В ней подробно описывается, как уже в Первую мировую войну завоевание и колонизация Востока были одной из важнейших военно-политических целей Германии.
И в ментально-историческом плане эта попытка колонизации Востока - ключевое понятие: оккупационная зона «Обер Ост» - находит своё продолжение в более поздней агрессивной войне против Советского Союза. Европейская часть СССР должна была стать немецкой колониальной империей с доступом к, казалось бы, неисчерпаемым сырьевым ресурсам. Это должно было проложить путь к фашистскому мировому господству.
В этой связи я хотел бы обратить внимание на вторую важную и, к сожалению, малоизвестную широкой публике работу Рольфа-Дитера Мюллера. В своем исследовании „Враг на Востоке. Тайные планы Гитлера по войне против Советского Союза в 1939 году“ этот научный сотрудник Военно-исторического исследовательского института детально доказывает, что Гитлер — после прихода немецких фашистов к власти — уже в 1933 году разрабатывал планы нападения на Советский Союз. Первоначально он также делал ставку на переговоры с Польшей и германо-японский альянс.
Неизбежно вспоминаются слова Йоханна Вадефуля, министра иностранных дел Германии в 2025 году: «Россия всегда будет нашим врагом». Даже гитлеровские генералы, заранее детально разрабатывавшие планы агрессивной войны, не смогли бы сформулировать это иначе.
Однако в условиях нового «натиска на Восток» прежняя мемориальная политика ФРГ всё больше превращается в помеху. Иначе сложно объяснить, почему на нынешних торжествах по случаю годовщины освобождения прежнее федеральное правительство — при полной поддержке ХДС/ХСС — исключило представителей России и Беларуси из числа участников памятных мероприятий. Причём с надуманными предлогами, которые применялись выборочно только к России.
Никто и никогда не слышал, чтобы трём западным союзникам отказали в участии в памятных мероприятиях по случаю освобождения от немецкого фашизма из-за их войн. Двойные стандарты указывают на расизм как на причину. И, похоже, нужно напомнить самопровозглашённым борцам с расизмом очевидную вещь: антирусский расизм — это тоже расизм.
Память о фашистском нападении на Советский Союз, судя по всему, должна быть стёрта — и особенно память о том, кто нёс основное бремя в борьбе против гитлеровских палачей. Сегодня тон задаёт президент США, изображая Америку главной силой победы над Гитлером — такова нынешняя фальсификация истории. Ничто не кажется защищённым от тех, кто воображает себя победителями истории. Историю намеренно искажают — чтобы оправдать грядущие войны.
Именно поэтому признание геноцида славянских народов Советского Союза вновь блокируется и в этом году. Политика памяти здесь должна стать идеологической мобилизацией — чтобы не навредить новому «натиску на Восток».
В своей секретной брошюре «Путь к возрождению», изданной в 1927 году, Гитлер напрямую обращался к промышленникам, излагая свои идеи - в том числе для обеспечения финансирования с их стороны. Центральное место занимала его программа «жизненного пространства» (Lebensraum), которую он планировал реализовать путем разгрома Советского Союза. Этот проект был особенно привлекателен для промышленников благодаря практически неограниченным возможностям грабежа, которые должны были обеспечить «возрождение Германии». Восточные колонии сулили немыслимые прибыли.
Сегодня Германия переживает упадок - отчасти потому, что сама отрезала себя от безопасных и дешёвых источников энергии. К сожалению, Мерц и компания, похоже, рассчитывают замедлить этот упадок за счёт эскалации и расширения конфликта с Россией.
Однако в конечном итоге выиграет лишь немецкая оборонная промышленность — уже несколько лет как в значительной степени принадлежащая BlackRock и компаниям. Но война как "отец экономического возрождения" — это фашистский миф, неизбежно ведущий к катастрофе.
Автор: Севим Дагделен была членом бундестага с 2005 по 2025 год. Политик занимает должность спикера по внешней политике фракции «Альянс Сары Вагенкнехт – Разум и справедливость» (BSW) и является старшей по должности в Комитете по иностранным делам. Депутат состоит в парламентских группах по связям с США, Германо-китайской и Германо-индийской парламентским группам. В течение многих лет Севим Дагделен была членом Парламентской ассамблеи НАТО, где депутаты из стран-участниц военного альянса обсуждают вопросы безопасности и оборонной политики.
В ночь с 21 на 22 июня 1941 года по всей стране отзвучали вальсы выпускных вечеров.
Вчерашние школьники, полные надежд, встречали рассвет новой жизни но, они не знали, что их юность оборвется с первыми лучами солнца.
В то самое утро, когда солнце поднялось над Москвой в 3:45, эскадрильи Люфтваффе уже выходили на боевой курс.
Через 15 минут мирные города Советского Союза содрогнулись от разрывов первых бомб...
Видеоряд и музыка взяты из проекта:
Star Media "Великая Война"
Жанр: докудрама
Год производства: 2010
Режиссер: Анна Граждан
Сценарий: Артем Драбкин, Алексей Исаев
Художник-постановщик: Валерий Бабич
Композитор: Борис Кукоба
Продюсеры: Валерий Бабич, Влад Ряшин, Сергей Титинков, Константин Эрнст
После подобных постов, хочется спросить, пупсики, которые пишете, как вам тяжело СВО дается и как вы превозмогаете яйца по 100 рублей, вы еще не надорвались? :)
Все мужчины в годы Великой Отечественной войны были на фронте. А жены и дети работали в тылу. "Все для фронта, все для Победы" - это были не просто слова, а лозунг в сердце каждого Советского человека.
