Нужно руководство по эксплуатации ЭОВ 3521
Привет Пикабу , срочно нужно руководство по эксплуатации ЭОВ 3521 помоги чем сможете как говорится , спасибо , низкий поклон
Привет Пикабу , срочно нужно руководство по эксплуатации ЭОВ 3521 помоги чем сможете как говорится , спасибо , низкий поклон
На рассмотрение в Госдуму РФ внесен законопроект о создании общедоступного единого реестра грузоперевозчиков.
Согласно пояснительной записки к законопроекту, в органах МВД России зарегистрированы 6,79 млн. грузовых автомобилей, которые по экспертной оценке принадлежат 250-300 тыс. собственникам.
В 2023 году в общей работе транспортного комплекса подавляющий объем перевозки грузов (73,6% или 6,2 млрд. тонн) приходился на автомобильный транспорт.
Авторы проекта утверждают, что за деятельностью 80% перевозчиков, полностью отсутствует контроль за используемыми ими для осуществления перевозок грузов транспортными средствами.
По экспертной оценке в случае легализации грузовых перевозок налоги с доходов от перевозки грузов могут ежегодно составить порядка 450 млрд. рублей.
Новый закон обяжет юрлица, ИП уведомлять уполномоченный орган о начале деятельности по перевозке грузов автотранспортным средством на коммерческой основе. В реестр потребуется вносить данные грузового транспорта, который обладает допустимой максимальной массой свыше 3,5 т (категории N2 и N3) #Законодательство
Требование в отношении внесения в реестр сведений о грузовых автомобилях, осуществляющих перевозку для собственных нужд, не применяется.
Законопроектом предусмотрен допуск к перевозкам грузов самозанятых, транспортные средства которых имеют допустимую максимальную массу от двух 2.5 до 3,5 т.
Источник https://t.me/protransport1/409
Рекордсмен среди БелАЗов.
Заключительная часть бродилки у БелАЗа.
Колёсные бульдозеры серии БелАЗ-7823 предназначены для послойного срезания, перемещения и разравнивания грунта, отсыпанного другими машинами, при дорожном строительстве, планировке строительных площадок, а также других работ с сыпучими грузами.
БелАЗ-7528 предназначен для перевозки насыпных грузов и рассчитан на эксплуатацию в различных климатических условиях как по специальным технологическим дорогам, так и в условиях бездорожья на грунтах с низкой несущей способностью.
БелАЗ-75570 - карьерный самосвал задней выгрузки грузоподъемностью 90 тонн. Ёмкость кузова до 53,3 м3. Максимальная скорость 60 км/час. Двигатель: Cummins QT 30-CS 1050 л. с. Трансмиссия - гидромеханическая. Число передач КПП 6+1.
БелАЗ-75600. Грузоподъёмность 320 т. Снаряженная масса - 240 т. Ёмкость кузова до 199 м3. Максимальная скорость 64 км/час. Двигатель: Cummins QSK 78-C 3300 л. с. Трансмиссия - электромеханическая, переменного тока. Запас топлива 4360 л.
БелАЗ-75450 - карьерный самосвал задней выгрузки грузоподъемностью 45 т. Ёмкость кузова до 29,3 м3. Максимальная скорость 55 км/час. Двигатель: Cummins QSX 15-C 600 л. с. Трансмиссия - гидромеханическая. Число передач КПП 5+2. Запас топлива 740 л.
Поливооросительная машина БелАЗ-76135 изготовлена на шасси карьерного самосвала БелАЗ-75135. Предназначена для проведения поливочных и оросительных работ на дорогах в карьерах открытых разработок полезных ископаемых.
БелАЗ-75180. Грузоподъёмность 180 т. Снаряженная масса - 145,2 т. Ёмкость кузова до 108,5 м3. Максимальная скорость 60 км/час. Двигатель: Cummins QSK 50-C 2000 л. с. Трансмиссия электромеханическая, переменного тока. Запас топлива 2300 л.
БелАЗ-75710. Грузоподъёмность 450 т. Полная масса - 810 т. Ёмкость кузова до 268,3 м3. Максимальная скорость 64 км/час. Двигатель: MTU DD 16V4000 (2 шт.) - 2300 х 2 л. с. Трансмиссия электромеханическая, переменного тока. Запас топлива 5600 л.
Фронтальный погрузчик БелАЗ-78250 предназначен для механизации погрузочных работ в карьерах, на железнодорожных станциях и других предприятиях при загрузке (щебня, песка, гравия, камней, грунта и т.д.).Грузоподъёмность 22 тонны. Вместимость ковша 11,5 м³.
БелАЗ-75318. Грузоподъёмность 240 т. Снаряженная масса - 161 т. Ёмкость кузова до 141 м3. Максимальная скорость 64 км/час. Двигатель: CUMMINS QSK 60-C - 2500 л. с. Трансмиссия электромеханическая. Запас топлива 2900 л.
Бывший калужский завод Volvo увеличил объемы производства до 9 грузовиков в день
На бывшем заводе Volvo растут объемы производства. В день на предприятии собирают по 9 грузовиков. Об этом стало известно в ходе встречи директора завода АМО Андрея Александрова с губернатором Владиславом Шапшой.
«Выпуск машин увеличивается и уже достиг 9 штук в смену. В этом году планируется произвести 2 тысячи автомобилей», - сказал Александров
Предприятие работает не на полную мощность. В июле за рабочую смену будут изготавливать до 12 грузовиков.
Мощности завода позволяют собирать до 10 000 грузовиков в год.
Штат предприятия сейчас насчитывает более 300 человек.
Всем привет. Занимаюсь оформлением осаго для своего автомобиля. Сеичас без проблем можно купить полис осаго почти везде на каждом углу и под кустом. И теперь популярно стало покупать полис осаго не на сайтах страховых компании а через платформы осаго или агрегаторы страховых услуг как их еще называют.
Так вот может их и стало много но цены там просто офигеть какие. И если вы смотрите на туже рекламу что и я смотрела все это пиз#еж. Эти агрегаторы ОСАГО стоимость сравнивают сразу по всем компаниям что супер удобно вро де бы. НО б#ять какого мистического хрена на каждом агрегаторе ОСАГО цены разные а компании одни и те же??
Вот пример:
Без лишнего пиз#ежа и сражу по делу открываем ЯХУ. Вносим как учит реклама. Платформа ОСАГО и смотрим ШО выдаёт ЯХА. Я смотрела сразу первые три агрегатора из поиска который мне выдал яндекс. Там я и смотрела стоимость осаго на свои горе мать его автомобиль.
Все будет максимально коротко. То что надо покажу на скринах. С тебя лайк, подписка и репост моего поста.
Первое из поиска я пропускаю так как это реклама а не настоящая выдача Яндекса. Так что первым из Яхи выпадает:
NTWS pro потом rosstrah.ru дальше чей-то пост из пикабу) его пропускаем, потом еще чей-то блог на сайте, после идет ютуб и еще одна платформа ОСАГО megastrazh24.com сюда я уже думала не заходить но в итоге передумала.
Короче, пора рассказать про авто. Живет оно в Зеленограде, 190 лошадиных сил, езжу на нем только я кбм у меня 0.78 а квс 1.09. эти цифры все из расчета когда данные вносишь.
Итак без долгих слов итоговый расчет по первой платформе ОСАГО. Только надо регистрироваться иначе посчитать полис осаго простой смертный не сможет.
Ну вот я сделала расчет и просто А#ЕТЬ какие цены на ОСАГО. Короченьки с этим все понятно. Идём к следующему терпиле.
Тут уже регистрация не нужно. Слава богу +50 к карме
Ну тут вышло подешевле. компании те же а цена уже другая. Короченьки тайна раскрыта. Если не заходить на сайты которые яндекс первыми выдает то ОСАГО будет дешевле. Подкручивают видимо эти агрегаторы ОСАГО стоимость вот так дорого и выходит.
Ну и последний сайт для сравнения ОСАГО
В общем стоимость по агрегаторам ОСАГО среди страховых компании отличается. Но для меня это стало пи#де как дорого. Я наверно куплю ОСАГО без выплат как это делает половина страны. С такими ценами идите вы на#уи
Вот и конец поста. А вы чего ждали????
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509