Например,  посадка это всегда серьёзное нервное напряжение.  Практически все курсанты, которые были  исключены из лётного училища по лётной неуспеваемости,  не смогли безопасно посадить самолёт, сколько не пытались.

Словом, таких людей набирается один из нескольких десятков тысяч. Поэтому медики иногда предполагают, что некоторые  физиологические функции могут со временем стабилизироваться и дают добро на лётную деятельность.

Был у меня один курсант, его тоже сильно укачивало на пилотаже. Больше 4-х «бочек» он не выдерживал. Но он настолько быстро и чётко  схватывал нюансы пилотирования, что этого было достаточно, чтобы он смог показать проверяющему отличную технику пилотирования.

Бочка - это фигура пилотажа, когда самолёт летит по прямой, вращаясь вокруг своей продольной  оси. На этой фигуре пилотажа укачивает больше всего.

Так и сделали. Пришли в зону пилотажа,  когда инструктор увидел, что мешочек пошёл в дело, доложил Руководителю Полётов что переднему плохо, и запросил посадку. Зарулили на заправочную стоянку и медик уже тут, как тут.

Однако курсант был не глупый и быстро сообразил, что к чему.

Медик был первым, кто заглянул к нему в кабину и попросил предоставить ему целлофановый пакетик. Однако пакетик был пустой.

Он недоумённо оглянулся на инструктора в задней кабине. А тот, сам с  зелёным лицом уже выпрыгивал из кабины и только успел сказать:

- Он его выпил обратно!

И действительно, мешочек хоть и был пустой, но со следами излияния.

Вот такие люди бывают. Трудно сказать, что ими движет, если в каждом полёте тебя тошнит до рвоты. Какой от такого полёта кайф? Ну, если так хочется летать, иди, летай на аэробусах, там не летают вверх ногами.

По-моему именно после этого полёта и появилась на свет Инженерно-Авиационная Служба!!! Это конечно же шутка....!!!, а если серьёзно, то:

📆 7 декабря свой профессиональный праздник отмечают представители инженерно-авиационной службы Военно-воздушных сил ВКС Российской Федерации – День инженерно-авиационной службы ВКС России.

В состав инженерно-авиационной службы входят как специалисты технической эксплуатации планера, самолета или вертолета и его систем, авиационных двигателей, радиоэлектронного оборудования, авиационного вооружения, так и члены летных экипажей – бортинженеры, радисты, бортовые техники, инженеры десантно-транспортного оборудования.

Сегодня праздник у тех, чьи руки поднимают авиационную технику в небо!

Благодаря им, в первую очередь, осуществляется полёты!

Праздник у тех, кто день и ночь стоит на страже исправности авиационной техники!!!

Благодаря им - есть на чëм летать. Праздник у тех, кто выполняет полёты в составе экипажей!!

С праздником товарищи Инженеры, Техники и Механики!!!

С днём Инженерно-авиационной службы!!!

США и НАТО наблюдали за совместными учениями Военно-морского флота (ВМФ) и Воздушно-космических сил (ВКС) России в восточной части Средиземного моря, во время которых были запущены высокоточные ракеты "Циркон", «Калибр» и «Оникс». Об этом рассказал обозреватель американского журнала TWZ Томас Ньюдик.

«Несомненно, различные силы США и НАТО внимательно следили за этими учениями и, вероятно, получили много новых высококачественных разведданных о "Цирконе" и других системах», — говорится в публикации журналиста.

Автор отметил, что показанная ракета «Циркон» выглядит не так, как экспериментальная ракета X-51 Waverider Военно-воздушных сил (ВВС) США. По его словам, она больше напоминает демонстратор экспериментальной гиперзвуковой ракеты HyFly. Ньюдик пришел к выводу, что «Циркон» имеет схожие с ракетой "Оникс" размеры и общую пусковую установку.

«Циркон» впервые был показан в деталях

ВМФ и ВКС России в рамках учений провели пуски высокоточных ракет в восточной части Средиземного моря. Об этом 3 декабря сообщило Минобороны России. Кроме того, оборонное ведомство опубликовало видео ракетных пусков. «Циркон» впервые был показан в деталях.

В частности, на заснятых кадрах виден прикрывающий носовую часть ракеты цилиндрический кожух, который, вероятно, защищает ее «от внешних повреждений и любопытных глаз». Стрельбы гиперзвуковыми ракетами «Циркон» осуществили фрегаты «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» и «Адмирал Головко».

Пуск крылатой ракеты «Калибр» выполнила подлодка «Новороссийск». Стрельбу ракетой «Оникс» осуществил с побережья моря комплекс «Бастион». Также в учениях были задействованы истребители МиГ-31И с гиперзвуковыми ракетами «Кинжал».

В Минобороны отметили, что все запущенные ракеты успешно поразили назначенные учебные цели. Учения прошли под руководством главкома ВМФ адмирала Александра Моисеева.

https://lenta.ru/news/2024/12/05/ssha-i-nato-poluchili-razve...