Из под окон Посольского Спасо-Преображенского монастыря, шлют вам весточку Юрий «благодарен за донаты» Скоробогатов и Виктория «Рада картошке с мясом» Сергеева.
Село Посольское
Ночью в гости приходили кони. Фыркали и стучали копытами за стенками палатки, словно негодовали занятой поляне непонятными кожаными мешками. Еще и палатку поставили, штуки какие-то надувные разложили. Походили вокруг и ушли восвояси.
Будильник не заводили, просыпались от нарастающей температуры в палатке. Долго смотрели на Байкал и гадали: «Пустит или не пустит?».
Главный антибиотик на всем пути
Вновь пришли кони. Из-за кустов посмотрели на нас и подкрались ближе. Затем еще ближе и буквально в 15 метрах от нас наблюдали за ленивыми телодвижениями. Вожак кивнул гривой и пустился в галоп вдоль берега, табун последовал за ним.
Приняли решение попробовать взять реванш у Байкала и собрав вещи вышли на воду. На старте пытались покинуть мель, на которой частые и вредные волны. Войдя в глубину, начался уже знакомый «Байкальский вальс» с редкой, но большой волной. Приходилось играть с Батюшкой в шахматы, рассчитывая подъем и падение волны, какое время займет подход/падение волны и как поставить сап, чтобы не перевернуться. Если вы думали, что сплавы на водоемах, это работа физическая, то спешу развеять заблуждение - здесь нужно много работать головой! Читать любой вид водоема и подстраиваться под его правила игры.
Зовёт всех на обед
Поняв условия Байкала, начали набирать темп к заветному маяку. У Вики маяком служила вышка связи, у меня башня монастыря.
Прости Байкал, но идти по твоим водам скучно и к этому нужно адаптироваться. Четыре часа видеть только лишь маяк, который кажется вообще не хочет приближаться - утомляет и выводит из себя. Шум волн начинает давить на психику и в попытках отвлечься, стартуют разговоры со внутренним «Я».
Ворота монастыря
На «пятно» вышел «Он». Еще один персонаж, требующий спокойной и размеренной жизни, с хождением в офис и стабильностью. Затем врывался другой «Я», требующий уже сейчас готовить новую, глобальную, экспедицию. И пока эти два персонажа ведут борьбу, в голове полный хаос - можно сойти с ума. И вот что главное, непонятно кто из них истинный «Я», а кто «Он». Пока идет борьба внутри, над тобой кружат откормленные туристами чайки и словно смеются над тем, что они могут летать быстро куда хотят, а ты заперт водой со всех сторон.
Вид с Байкала на монастырь
Окончательного решения, как жить дальше, так и не принято, но нос Молохо уперся в заветный берег среди сотни туристов.
Десантировались и Вика ушла в разведку, ведь благодаря вашим донатам мы можем поселиться в гостинице или гостевом доме. Пока Вика петляла по улицам села Посольское, ко мне подъехали на квадроцикле два спасателя:
- А мы вас видели уже сегодня. Хорошо гребете. - произнес старший спасатель
- Благодарю! - с долей гордости ответил я
- У нас тут трупы рыбаков где-то плавают, одного нашли вчера недалеко, можете помочь поискать? - уточнял сотрудник МЧС
- Если найдем, соберем целый набор - с улыбкой ответил я, повествуя о найденном утопленнике в Бичуринском районе республики
- А вы знали, что это хорошая примета? - спросил меня молодой сотрудник
- Странные у вас конечно приметы - приподнимая бровь выше идеально ровной кромки загоревшего лба ответил я
Монастырь под звездным небом
Сошлись на том, что обязательно сообщим, если найдем. Ребята уехали патрулировать берег, а у меня в голове был лишь один вопрос: «У меня на лбу какая-то отметка добровольца есть?».
Дальше были буузы на берегу Байкала, аренда гостевого домика под стенами монастыря, вечерняя встреча с Сергеем Климовым и ребятами на фоне заката.
Сергей Климов - очень известный человек в мире активного туризма Бурятии. Да и не только Бурятии, ведь принимает гостей с разных уголков планеты, а его супруга Оксана, известна многим как сапами, так и другими направлениями активного отдыха. Это те самые Климовы, которые организуют «Байкальский ветер», фестиваль на Мунку-Сардык и много чего еще.
Подводя итог дня спешу сообщить, что сегодня пройдено 9,19 км, приблизив общий пробег к красивой цифре 959,25 км.
Вчера Ярославль раскрыл свои тайны — от древних сокровищ до полетов к черным дырам (кто пропустил, вот предыдущий пост!). Сегодня, 30 июня 2024 года, город решил бросить мне вызов: с самого утра зарядил дождь, оставив без крыши над головой. Но даже такой старт не сломил боевого духа: я продолжил “охоту” за тысячерублевыми видами, поднялся над городом на колесе обозрения и столкнулся с настоящим картографическим заговором в поисках провизии.
День 39. Непогода, тысячерублевая церковь и квест “Найди Пятерочку”.
Пройдено: 27 километров. Всего: 922 километра.
Утро под дождем.
Первым, что я услышал проснувшись, был шум дождя. Выглянув в окно, увидел картину заливаемого водой города. Струи хлестали по асфальту, автомобили поднимали за собой тучи брызг, люди прятались в укрытиях, спасаясь от непогоды. “Надо же, именно сейчас”, — промелькнула мысль.
За день до этого я договорился с хозяйкой, что уезжаю из квартиры раньше положенного, чтобы продлить время прогулки по городу. Ну, естественно, о том, что погода может испортиться, я как-то не подумал. Мой внутренний стратег в тот момент явно спал.
Надеясь, что вот сейчас позавтракаю, и дождь рассосется, я собрался и в назначенное время покинул свое убежище. Быстро добежал до пекарни в этом же доме и, усевшись за столик, принялся наблюдать за стихией, поглощая завтрак.
Вскоре еда закончилась, а дождь нет. Мои ожидания были жестоко обмануты. Стало немного грустно, ибо я остался без крыши над головой, а прогноз обещал этот водный Армагеддон аж до вечера.
Но у меня же был план на сегодня! Часики тикали, а ещё нужно было попасть в два обязательных к посещению места. “Ну что ж,” – подумал я, – “не пропадать же дню”. И покинул теплую, сухую и пахнущую свежей выпечкой пекарню. В путь!
Тысячерублевая красавица и танцующая башня.
Первой целью была Церковь Иоанна Предтечи – та самая, с 1000-рублевой купюры. Добрался я на автобусе, но на нужной остановке попал в западню: дождь опять усилился. Пришлось просидеть на скамейке полчаса, медитируя на лужи и умоляя небо успокоиться.
К счастью, после этого ливень сдался. Остались лишь лужи, мокрая трава и блестящий асфальт. Победа! До церкви пришлось немного пройтись пешком, и вот они – многочисленные зеленые купола, до этого прятавшиеся за домами.
Наконец-то добрался! Церковь Иоанна Предтечи — та самая, с 1000 рублей.
Только прицелился для фото, как из ниоткуда появилась большая группа туристов, перегородивших весь вид. Зато с ними была гид, которая начала рассказывать про церковь и ее колокольню. И тут пошли интересные факты:
Когда Церковь Иоанна Предтечи только построили, она была уникальной – на то время это был единственный храм с 15 главами!
Специально для него рядом построили два кирпичных завода, которые делали необычные фигурные кирпичи. Даже круглые!
Колокольня, та что на купюре, оказалась падающей! А точнее, как выразилась гид — “танцующей”. Крен на данный момент составлял целый метр, так что внутрь, к сожалению, не пускают.
Дослушав информацию, туристы переместились внутрь церкви, а я, наконец-то, смог сделать заветные кадры.
1/2
“Охота” за тысячерублевкой успешно завершена!
Только я закончил, группа, во главе с гидом, отправилась к новым достопримечательностям, скрывшись за высокой травой. Я тоже решил не отставать и пошел изучать здание изнутри. Храм оказался недействующим, имел статус музея, так что пришлось брать билет.
Иконостас оказался разобран, а все иконы, как гласили таблички, переданы в другие музеи города.
1/2
Вот такая картина. Все ценное уже в других музеях.
Зато стены были расписаны многочисленными сюжетами – гид говорила, что их больше полутора тысяч! Учитывая, сколько лет церковь простояла заброшенной, роспись сохранилась просто отлично.
Закончив осмотр, я ещё раз полюбовался декором стен, выложенных из необычных кирпичей, и отправился к следующему пункту назначения — колесу обозрения “Золотое Кольцо”, находившемуся на противоположном берегу реки Которосль.
1/4
Прощальный взгляд на тысячерублевый храм. Эти стены с необычным декором запомнятся надолго.
“Золотое Кольцо” и город с высоты.
Перешел мост через реку, прогулялся через парк и вот я у цели. Колесо обозрения высотой в 65 метров впечатлило – не какая-нибудь там карусель!
Вот она, цель! 65-метровое колесо обозрения в Ярославле. Выглядит мощно!
Рядом сцена, музыка играет – красота.
Купил билет, залез внутрь, и Ярославль начал уменьшаться прямо на глазах. В процессе подъёма я заметил, что каждая кабинка была названа в честь одного из городов Золотого кольца России.
Тут каждая кабинка, оказывается, – город Золотого кольца.
С самой верхней точки были видны яхт-клубы на Которосли, по всему городу сверкали разноцветные купола церквей, вдали виднелся кусочек Волги. Город утопал в зелени.
1/5
Вот он, Ярославль, как на ладони!
Кабинка пошла вниз, и виды постепенно скрылись за домами и деревьями. Культурная программа была успешно завершена!
Оставалось закупиться провизией и отправиться в путь. Прогуливаясь в сторону центра, я успел рассмотреть здания с необычной архитектурой, заглянул в один из яхт-клубов, где у причала стояли хаусботы, и даже успел перекусить гиросом в местном кафе.
1/4
Архитектура, яхты и сытный перекус гиросом по пути к центру.
Сытый и довольный, я продолжил путь и вскоре подошёл к месту, где, судя по карте, должна была быть «Пятёрочка». Но вместо магазина — пустота. Для верности я ещё раз огляделся по сторонам — ничего похожего. Открыл другую карту, и выяснилось, что никаких “Пятёрочек” в этом месте не значится. Что за обман?
Выбрав другую цель, уже на второй карте, я дошёл до места, и впал в ступор. Здесь нужного мне тоже не оказалось. Впервые столкнувшись с тем, что две карты неправильно указали наличие такого популярного магазина, я выбрал третью цель, и, к моей радости, она оказалась настоящей. Уф, наконец-то!
Закупившись продуктами, вызвал такси до яхт-клуба. Этот квест отнял кучу времени, и я очень надеялся, что успею до заката отойти хотя бы на 10 км от города.
Возвращение на воду: промзона и попутное течение.
Оказавшись на месте, уложил вещи в каяк (тоже небыстрый процесс), и, попрощавшись с Ярославлем, покинул реку Которосль, вновь оказавшись в объятиях Волги. На часах была половина четвертого дня.
1/4
Которосль позади, Волга зовет. Ярославль, спасибо за приключения!
Почти сразу же по обеим сторонам реки начались промышленные зоны. Справа – краны грузового порта, слева – огромные нефтеналивные баржи.
1/3
Из города — сразу в промзону. Краны, баржи, все дела.
Движение на воде было очень интенсивным — во все стороны носились катера, неспешно шли сухогрузы и баржи, теплоходы проекта “Москва” развозили людей по дачам.
От столь многочисленных соседей приходилось постоянно уворачиваться. Прижался ближе к берегу, чтобы не крутить головой при каждом звуке мотора.
По правому берегу вскоре показался знакомый дом — тот самый, где я провёл две ночи.
О, знакомые места! Дом, который стал моим убежищем на две ночи.
Спустя десять километров город закончился. На окраине я заметил машину с каяком на крыше. Улыбнулся — здорово встретить единомышленника, пусть даже случайно и издалека.
Свои! Приятно встретить единомышленника.
На реке стало спокойнее, и только катера, следующие в сторону Костромы и обратно, периодически проносились мимо.
Видимо, я поймал хорошее попутное течение, потому что прошел эти десять километров всего за полтора часа! Такого не бывало уже с подходов к Твери, когда Волга была еще дикой и быстрой. Обрадовавшись такой “поддержке”, я налег на весло и прошел в таком темпе еще 17 километров.
По пути всё чаще попадались церкви, стоящие прямо на берегу, словно сопровождая меня.
1/3
Волжские церкви: смотрят вслед, оберегая путь.
Время подходило к восьми, когда я увидел подходящее для ночлега место: каменистый выход из воды, плавно переходящий в зеленую площадку под обрывом. Недолго думая, я причалил к берегу, вытащил каяк, и вскоре ужинал, провожая закат.
1/2
Наконец-то! Отличное место для ночлега.
Закончив трапезу, забрался в палатку и быстро заснул.
Итоги дня:
Дождливый старт: Погодные сюрпризы никто не отменял.
Церковь с купюры: Увидел и изучил Церковь Иоанна Предтечи, узнав о ее 15 главах и “танцующей” колокольне.
“Охота” завершена: Нашел и отснял все объекты с 1000-рублёвки.
Квест “ Найди Пятёрочку”: Когда карты врут, а ты хочешь есть.
Водный хайвей: Выход из города через промзону и уклонение от десятков судов.
Попутное течение: Волга подкидывает приятные бонусы! И помогает пройти 27 км за вечер!
Заслуженный отдых: Отличное место для ночлега и крепкий сон после всех приключений.
Завтра меня ждет путь в Кострому, который начнется с удивительных открытий вроде сухогруза нового поколения и настоящего замка на берегу, а закончится отчаянными поисками ночлега в темноте, битвой с крутым обрывом и встречей с самым злобным комариным роем за всё путешествие. Об этом — в следующем посте!
Если история зашла — не жалейте плюса! И, конечно, подписывайтесь, чтобы не пропустить следующие главы моего водного марафона.
Невероятно, конечно. Сейчас можно купить билеты на Пхукет за 22 тыс. рублей из Москвы. И это в обе стороны. Прямые 10-часовые рейсы с багажом! Рассказываю подробнее как купить и в чем один нюанс: https://t.me/idubeguedu/10806
Вылет завтра вечером, 23 августа, из Домодедово. Обратно 5 сентября. Это чартерные рейсы, но значения это не имеет.
В тарифе ручная кладь на 5 кг и багаж на 20 кг.
Виза не нужна.
Важно: На то, что написано «Остался 1 билет», НЕ обращайте внимания. Билетов много. Хватит на всю семью.
Кто-то скажет, что на Пхукете сейчас низкий сезон и дожди. Что ж. Там действительно бывают дожди, но вот вам видео со вчера:
Другие дешевые билеты, в том числе на такие пиковые даты как новогодние праздники, собираю тут на Пикабу, но быстрее выкладываю в телеграме, подписывайтесь: https://t.me/idubeguedu/
Весной на пару-тройку часов заскочил в Мариуполь. Поездил по городу, посмотрел. (Небольшой фототчет будет позднее)
Впечатления двойственные. С одной стороны, безусловно город пережил страшные времена, тут ничего не скажешь. Очень много разрушений. А, с другой стороны, город живет, отстраивается. Город будет жить. Надеюсь, будет жить лучше, чем раньше.
Но вот что меня неприятное зацепило - так вот название кафе в центре города.
"Понаехали".
Ехал мимо, искал, где бы перекусить. Увидел кафешку. Остановился. Подошел к двери, прочитал название... и ушел искать другое место. Меня такая ирония (или сарказм) не впечатлила.
С учетом негативной коннотации этого слова, кому оно адресовано? Кого имеет в виду владелец/автор названия? Опять-таки, с учетом того, что сейчас в городе среди "понаехавших" -- большинство российских военных, строителей и других специалистов, восстанавливающих город, этот вопрос кмк прям стоит ребром.
Не знаю, может кафе существует давно, и такое название было еще до известных событий. Может быть. Но сейчас, как мне кажется, это название звучит прям как вызов и плохоскрываемый упрек.
Я так думаю (С)
В Краснодаре словом "понаехи" называют многочисленных приезжих (переселенцев из других регионов). И это слово несёт в себе весьма негативное отношение к тем, кому оно адресовано. Но это слово используется исключительно в обиходе. Я не знаю ни одного заведения, чтобы там в названии было что-то подобное. А тут вот пож-ста - кафе "Понаехали" ((
Теперь посмотрим, как эти места выглядят в реале. По легенде, когда Кудеяра окружили казаки, его конь превратился в камень, сохранив с собой тайну несметных сокровищ Кудеяра.
Встречаем - Кудеяров Камень, село Долгое, Данковский район, Липецкая область, берега Дона-Батюшки:
1/2
А еще была у нас Анна-разбойница, которая со своим отрядом грабила купеческие корабли, проходившие по Дону. Разбойники стояли на горе, называемой теперь Анниной горой и наблюдали за кораблями и лодками, высматривая себе жертв.
Итак, Аннина Гора, вид снизу и сверху на село Новоникольское:
Автопутешествие по России — мечта многих туристов. Пикабушник Марат (@Soltrad) исполнил давнюю задумку и вместе с друзьями отправился в поездку по стране. За 9 дней он проехал 9 городов и 3340 км — делимся его историей и впечатлениями!
Идея поездки появилась еще год назад
С друзьями сидели у меня дома, смотрели фильм, пили чай. После нескольких кружек кто-то признался, что давно мечтал побывать в Казани. Я тоже загорелся этой идеей и предложил: «А давайте устроим автотрип?»
До этого я уже хотел совершить подобную поездку. Автопутешествие — это свобода в выборе маршрута и планировании времени. Можешь ехать куда захочешь, лишь бы были бензин и желание. Я поделился с друзьями своим видением — по глазам увидел, что смог заинтересовать их. Так сказать, посадил зерно, осталось только поливать и взращивать :)
После списались в мессенджере, еще раз все обговорили, назначили главную по комфорту и выбору отелей.
С датами окончательно определились уже в декабре
Заранее запланировали отпуск и обсудили с друзьями, где мы хотим погулять, что посмотреть. И сразу договорились, что если кто-то хочет отделиться от компании — можно сделать это без проблем. В общем, согласовали все нюансы на берегу, считаю, что это важно для любого путешествия.
Нашей главной целью была Казань
Авторская схема путешествия
Никто из нас там ни разу не был, поэтому мы решили выделить на этот город три дня, а все остальное захватить по пути. В итоге наш маршрут со стартовой точкой из Тюмени выглядел вот так: Екатеринбург ➝ Пермь ➝ Казань ➝ Самара ➝ Уфа ➝ Челябинск ➝ Тюмень.
Забегу чуть вперед и сообщу, во всех городах побывали и даже перевыполнили план, за исключением одного города. Но об этом позже.
В автопутешествии у нас было два правила:
не тратить слишком много времени на дорогу в день, чтобы проводить за рулем не более шести часов;
побывать в достаточно крупных городах, чтобы погулять по ним и увидеть больше интересного.
Мы тщательно подготовили транспорт
Провели полное обслуживание автомобиля: замену тормозов, масла, цепей. Конечно, все это делаем и без автопутешествий, но в этот раз к подготовке было особое внимание.
С собой взял рюкзак и спортивную сумку
Я много путешествую, поэтому знаю свой набор вещей и на сколько его хватит. Все необходимое поместилось в спортивную сумку. А рюкзак взял с собой для прогулок и удобства. Так как мы ехали в крупные города по оживленным трассам, не пришлось тащить с собой много воды, еды — всегда было где остановиться и перекусить. Главное — захватить с собой достаточно денег в дорогу.
Чтобы автопутешествие оставило только приятные эмоции, уделите время подготовке. Мы сделали чек-лист, который поможет собрать все необходимое в поездку. А еще — спланировать маршрут и найти классные отели по дороге, в том числе в Челябинск, Геленджик, Тулу и другие города. И добавили промокод AUTOTRAVEL, чтобы сделать путешествие еще выгоднее.
Бюджет был примерно такой
Квартира на одну ночь — от 4 000 до 7 500 рублей. Если поделить на трех человек, то максимально по 2 500. Единственная бронь, которую мы сделали заранее, — это апартаменты в Екатеринбурге. А все остальное выбирали по ходу дела — бронировали жилье ровно за сутки, ни разу проблем не возникло. Питание — 3 000 рублей на человека в день. Сюда входят обед в кафе или столовой 1 000 рублей и простенький ужин в ресторане — 2 000 рублей. Бензин — по 1 000 рублей в день на человека. Закладывали по максимуму, но по факту расход был намного меньше. Дополнительные траты — по 2 000 в день на человека. Сюда входят билеты в музеи, мороженое, легкий перекус, сувениры.
Поездку планировали на 10, максимум 12 дней. Итого у нас получилось 85 000 рублей на человека, плюс накинули сверху еще 15 000 на непредвиденные ситуации вроде поломки автомобиля.
День 1. Тюмень ➝ Екатеринбург
Расстояние: 330 км Время в дороге: 5 часов
Это был самый простой участок нашего путешествия. Дорогу мы знаем наизусть, можем проехать ее хоть с закрытыми глазами, но правила безопасного вождения превыше всего.
Мы отправились в путь примерно в 8 утра. В процессе обсуждали поездку, и между делом подруга выразила желание заехать на Уральский Марс. Для этого пришлось отъехать от трассы примерно на 30 км, из которых 25 км — нормальная дорога, а оставшиеся — проселочная и почти бездорожье. Но это того стоило, просто посмотрите на эти фото.
1/5
Мы погуляли, сделали фото и вернулись на свой маршрут, преодолев еще 30 км сверх первоначального плана (и того на крюк у нас ушло 60 км).
В Екатеринбурге первым делом заселились в апартаменты, а потом наша компания ненадолго разделилась: подруга убежала по своим делам, а мы погуляли по городу, перекусили. После решили сходить в зоопарк. Так у нас появилась идея: «А давайте будем ходить в зоопарк в каждом городе!» Затем отправились на пешеходную улицу Вайнера и уже после — отдыхать.
Коротко о городе: Екатеринбург — большой и красивый. В нем куча мест, в которых можно побывать. Но я был в нем уже много раз, поэтому в этот раз городу нечем было меня впечатлить.
День 2. Екатеринбург ➝ Пермь
Расстояние: 360 км Время в дороге: 5 часов
На второй день проснулись в 7:30, а уже в 9 были в машине на пути к нашей следующей остановке. Такого же режима решили придерживаться на протяжении всего путешествия.
В пути я рассказал друзьями, что рядом с Пермью есть город Кунгур, а там — знаменитые Кунгурские пещеры. Я был там много раз, но предложил все же посетить их. Друзья восприняли идею без энтузиазма, но согласились. Все же не каждый день подворачивается такая возможность.
Нам немного не повезло: когда мы приехали, оказалось, что до ближайшей экскурсионной группы оставалось полтора часа. Мы использовали это время, чтобы подкрепиться в местной столовой, а потом уже отправились в пещеры. В итоге всем очень понравилось!
1/5
Вдоволь нагулявшись по пещерам, поехали в Пермь. В городе первым делом заселились в апартаменты, а уже после пошли гулять. Нашей целью было добраться до надписи «Счастье не за горами» на набережной. Там мы пофотографировались. Было прохладно, дул сильный ветер, поэтому мы чуть не отказались от похода в зоопарк. Но оказалось, что он был по пути к ближайшему торговому центру, поэтому животных мы все же навестили. А после побежали есть и отогреваться в ресторан.
Коротко о городе: красивая река, хорошая набережная. Интересное построение улиц и дорог. К сожалению, из-за холода, не смог насладиться им полностью. Есть ощущение, что Пермь я еще не прочувствовал.
На третий день путешествия мы изначально планировали поехать из Перми сразу в Казань. Но в пути пришлось бы провести целых девять часов. Поэтому мы открыли карту и увидели, что на нашем маршруте есть три интересных города: Ижевск, Можга и Набережные челны. Посовещавшись, решили поехать в Ижевск.
День 3. Пермь ➝ Ижевск
Расстояние: 280 км Время в дороге: 4 часа
Перед тем как выезжать из Перми, забронировали апартаменты в Ижевске. Это была квартира в стиле «Гарри Поттера», и она оказалась самой удобной за время нашего путешествия. Там были две отдельные части, в каждой из которых — кухня, санузел и кровать. Площадь небольшая, но для ночевки или кратковременного пребывания — идеальный вариант. Также у квартиры был собственный вход, через который можно сразу попасть во двор.
1/4
А еще в этих апартаментах можно купить мерч по «Гарри Поттеру» и даже отправить открытку, не вставая с дивана: достаточно поместить ее в специальный почтовый ящик. Всю остальную магию творила хозяйка этих чудесных апартаментов. Мы испытали от них какой-то детский восторг!
В наличии были и мантии. Мой друг — Дамблдор
После отправились на поиски еды. Мы первый раз были в Удмуртии, поэтому выбирали аутентичные места с местной кухней. Ведь через нее можно узнать много интересного о локации, в которой ты находишься. Нашли отличное место — этнокомплекс с собственными номерами, банями и рестораном. Нас интересовал только ресторан. Заказали удмуртский сет — было очень вкусно и необычно. Помимо сета мы заметили еще интересную позицию — бычьи яйца. Специфично, есть можно, напоминает по вкусу куриные сердечки. А вот кровяная колбаса, которую я пробовал в первый раз, показалась мне менее привлекательной.
1/5
Далее мы отправились на прогулку и, конечно, посетили зоопарк. После у нас начался еще один челлендж — найти магнитики. Это оказалось практически невозможным: куда мы только ни заходили, этих традиционных сувениров нигде не было. Так мы в шутку начали называть Ижевск «Город, которого нет»
Коротко о городе: несмотря на проблемы с поиском магнитиков, мне Ижевск понравился. Он был какой-то уютный и с приятными людьми. Красивый, не слишком большой, хотя мы на трамвае потратили час, чтобы добраться из точки А в точку Б. Думаю, это тот город, в который я бы еще раз с радостью съездил и исследовал его получше.
Друзья, пост получился объемным, поэтому решил разделить его на две части. Во второй расскажу про впечатления от Казани, обратной дороге в Тюмень и о том, во сколько в итоге обошлось нам путешествие.
А если хотите так же, планируйте автотрип мечты с помощью Яндекс Путешествий. По ссылке найдете полезные чек-листы, готовые маршруты с примерным бюджетом, временем в пути и даже подборкой отелей на любой вкус. И не забудьте использовать промокод AUTOTRAVEL, который поможет сэкономить на бронировании!
Реклама ООО «Яндекс Вертикали» 3+, ИНН: 7704340327
День 110 (Краснодарский край). Раз уж мы так удобно устроились на берегу моря, решаем немного задержаться. Надо дописать отчёты за последние дни, пока свежи воспоминания, изложить на бумаге впечатления от наших хождений по сырой земле Кубанской.
На небе облака, но солнце показывается часто, а довольно прохладный западный ветер не даёт температуре ползти вверх. Море ещё штормит, уже не так сильно, но для комфортного купания пока не годится. Будем слушать шум прибоя и любоваться морскими пейзажами.
Около двух часов дня мелькает мысль остаться ещё на одну ночь, но, поразмыслив немного, решаем всё-таки ехать. Погода для движения комфортная, да и сильный ветер долго будет попутным.
Стартуем около трёх. Сразу за станицей опять уходим на грунты, где нам приходится немедленно облиться химией. Да уж, такой наглости, как массовое нападение средь бела дня, не позволяли себе даже карельские комары. Двадцать километров накатистой, а главное сухой грунтовки, на хорошем попутном ветре, пролетаем очень быстро. Следующий участок до станицы Ясенская по асфальту, но с боковым ветром, ехали куда медленнее.
На ночёвку встаëм на берегу Ясенского залива Азовского моря. До посёлка Ясенская Переправа дорога идёт вдоль длинного пляжа и отделена от него полосой посадки. На пляже почти никого, лишь вдалеке виднеется одинокая машина, поэтому сегодня весь морской закат только наш.
Палатку натягиваю посильнее, что бы её не теребило ветром. Прогнозы говорят, что завтра ветер должен ослабеть, и весь день будет светить солнце.
Пробег дня 46 км, общий пробег 6685 км.
День 111 (Краснодарский край). Ночью прошёл дождь. Так яростно лупил по палатке, что мы проснулись. Ну конечно, раз мы опять собрались на грунтовки, надо добавить "веселья". Торопиться не будем, небо чистое, а солнце знает своё дело, сушит землю отлично.
Как и обещали прогнозы, ветер стих, и море наконец-то успокоилось, хотя цвет воды всё ещё сероватый. Решаем напоследок искупаться в Азовском море, с этого дня мы начнём от него удаляться. Однако, решимость наша быстро улетучивается. После трёх суток непрерывного взбаламучивания, вода стала холодной, но это ещё пол беды, опять илистое дно и мелкота, как в Таганрогском заливе. Вроде бы Ясенский залив лишь немного изгибает береговую линию, сильно не углубляясь в сушу, но, видимо, на Азовском с этим всё строго. Раз ты залив - получи муть и мелководье. Получается, в приличном виде мы застали это море лишь один раз и то ненадолго на Долгой косе. Не густо, но зато теперь имеем полное представление о ситуации на этом побережье, как говорится, сам не увидишь, не узнаешь.
Выезжаем в полдень и двигаемся в сторону посёлка Ясенская Переправа. Часть пути катим прямо по линии прибоя, песок с ракушечником достаточно плотный, легко едут даже узкие колёса Ирины. Проехав посёлок, и начав от него удаляться по грунтовой дороге, обнаруживаю жестокую подставу от, затаившейся на время подломленной опоры багажника. Её просто нет! Треснул болт, и нижняя часть стойки, вместе с остатками крепежа, валяется теперь где-то на дороге. И что же делать? Как "заколхозить" поломку без потерянной части, пока не приходит в голову, даже в фантазиях с самыми смелыми допущениями. Надо искать, проехали ещё не так много, не могла же она отвалиться прямо на берегу.
Оставляю Ирину на обочине под деревом, а сам топаю пешком в обратном направлении, пристально разглядывая дорогу. Пройдя метров пятьсот, понимаю, что так процесс может затянуться до ночи, надо снимать сумки и продолжать поиски на велосипеде. Возвращаюсь к Ирине. Пока я снимаю баулы с багажника, вспоминаем, что ещё на въезде в посёлок, оба слышали, какой-то металлический звук у меня под колёсами, а Ирина даже видела некий обломок. Стоим и рассуждаем как два Пятачка "интересно, что это так бумкнуло?" Всякой дряни по дорогам валяется немало, но уж больно всё сходится. Еду проверять версию, не забывая поглядывать на дорогу.
На наше счастье, предположение оказалось верным, не придётся делать дорожный ремонт "из дерьма и палок". Отмотав назад три с половиной километра, нахожу драгоценный обломок на самом въезде в посёлок. Возня с поисками и ремонтом отнимает у нас около двух часов, опять не получится раскатиться как следует, но никакие обратные билеты у нас не "горят", поэтому разного рода задержки не выбивают из графика, которого просто нет. Едем дальше.
Двадцатикилометровый участок до хутора Труд идёт по пересыпи между Бейсугским лиманом и Ханским озером. Места дикие и очень интересные.
Дорогу можно было бы назвать идеальной для покатушки, если бы не одно "но". Всё та же гребёнка стиральной доски, взбитая колёсами, из-за которой приходится, постоянно чертыхаясь, тормозить, надеясь, что многострадальные крепления сумок, предназначенных для асфальтового туринга, и хромой на одну ногу багажник, переживут ещё один спецучасток.
В двух местах натыкаемся на глубокий ров, перерезающий дорогу. Непонятно, для каких целей, видимо, изолировать местность от вездесущих автомобилистов. Для тех, кто не на полноценном полном приводе это действительно будет проблемой, для нас лишь очередная задержка в пути и десяток минут толкания велосипедов через препятствия.
Возле хутора Труд начинается асфальт, позволяющий нам наконец-то ускорится. Закупаемся в станице Привольной, на ночёвку встаëм в посадке среди полей. Водоёмов тут нет, а даже если бы и были, в воду лезть совсем не хочется, с наступлением вечера здорово холодает. Я имею ввиду южное похолодание, когда температура опускается ниже 20 градусов. У нас в Ульяновске уже совсем дубак, люди мёрзнут без бахил, а Ира всë ещё рассекает в сандалетах.
Расположившись в уютном Парке 300-летия, мероприятие приглашает зрителей полюбоваться уникальными произведениями искусства, выполненными исключительно из песка. Мастер-классы и конкурсы сделают досуг полезным и познавательным для всей семьи.
Ощущение свободы и полета подарит уникальный фестиваль воздушных шаров, позволяющий увидеть северную столицу с высоты птичьего полёта. Красочные шары украсят небо, привлекая внимание тысяч зрителей.
Для тех, кому ближе музыка и танцы, идеальным выбором станет трехдневный фестиваль, собравший музыкантов различных жанров на центральных площадях Петербурга. Атмосферные площадки подарят возможность услышать любимые хиты и открытия современных талантов.
Настоящее единение с природой обеспечит экопраздник в красивом Кронштадте. Участники смогут поучаствовать в творческих мастерских, послушать музыку и вдохновиться экологически чистыми идеями.
Посещение гастро-феста позволит не только попробовать вкуснейшие блюда от ведущих ресторанов, но и принять участие в кулинарных шоу и мастер-классах, проводимых известными шеф-поварами.
Желающие отправиться в путешествие во времени приглашаются на исторические реконструкции, воссоздающие атмосферу средневековья, с рыцарскими турнирами, ремесленными ярмарками и театрализованными представлениями.
