Сообщество - Лига путешественников
Добавить пост

Лига путешественников

13 474 поста 39 952 подписчика
31

Сплав по Китою на плоту, август 2021 . Часть 1

Идея о  сплаве висела в воздухе не первый год, но все время что то было против. То желание не совпадало с возможностями, то наоборот. На Китое наша троица бывала неоднократно , но все время пешком. Но в этом году мы решили, что ходить пешком нам уже надоело , да и прошлогодний выход через снежный перевал оставил свой след в воспоминаниях, по этому было дружно проголосовано за несложный вариант "Пешком от Аршана и потом лайток с/без пива прямо до дома. И никакого экстрима! В качестве транспортного средства была выбрана нестареющая классика - плот на камерах.

Изучив опыт предков в виде статей о плотостроительстве, рассказов пикабушников и историй знакомых, было составлено ТЗ, нарисован план, согласованна смета , и т.д... В общем, на дело было взято 8 камер от Газели, 30 гвоздей, 100 метров тросика , лента и конечно скотч! Все это заняло примерно 24 кг на человека. Безусловно, по советам пикабу мы не забыли мангал, мясо , пиво и художественную литературу - отдых же.


День первый. Бодро и сухо.

И вот , преодолев некоторые моральные терзания в виде прогноза погоды, высокой воды , непонятного отпуска мы сжали ягодицы, и поехали в Аршан . Но эта часть пути прошла без приключений, так что её пропустим.

В Аршане мы даже не стали выполнять обязательную программу по чебурекам, навязали поверх рюкзаков все что не влезло внутрь и выдвинулись вверх по Кынгарге : нужно было засветло пройти ущелье. На часах во время старта было около 18.00. Последним цивилизованным препятствием  стал пункт сбора мзды перед водопадами, и что бы не тратить время на обход верхами пришлось тратить его на поиск бумажника в недрах станкового рюкзака. С нацпарковцами договорились о скидке, пропустить бесплатно они нас отказались ( . Неприятностей этот день больше не готовил , тропа была сложной но хорошо просматриваемой и мы бодро , но уже по темноте, затаборились у стрелки Левой и Правой Кынгарги. Так закончился первый, разминочный день.

Кынгарга с Перевала Дураков.

Сплав по Китою на плоту, август 2021 . Часть 1 Китой, Сплав, Туризм, Плот, Аршан, Видео, Длиннопост

День два. Мокро и холодно

Утро второго дня началось с мелкой мороси, которая намекала о продолжении. Но остановить нас, еще сухих, это конечно не могло - вкусно позавтракав мы скидали рюкзаки и выдвинулись по знакомой дороге к перевалу Аршанскому. Морось плавно перешла в мелкий дождь, ботинки сдались примерно через пару часов и дальше все пошло как обычно - дождь стал восприниматься просто частью пейзажа. На перевале отдохнуть не получилось, северный ветер чуть не сдул нас обратно и мы бодро запрыгали вниз, немного обморозив разные части тела. Хотелось дворники для очков и костер. Сил в тот день хватило только дойти  до нормальной стоянки в зоне леса, где мы поставили палатку, залезли в теплое и первый и последний раз применили по назначению новую горелку( FireMapple X2 , мне понравилось). Позже нас догнал охотник, перекинулся парой слов и ушел ниже . Ближе к вечеру особенно сильные духом 2/3 нашего отряда добыли дров и вечер мы встречали в под тентом и в тепле. Фотоаппарат из упаковки не доставался.

День три. Мокро и оптимистично.

Встав под шум обычного местного дождя мы позавтракали и потопали вниз. Сегодня нам нужно было пройти всего половину ходового дня, до стоянки на Китое. В мокрых ботинках были и плюсы - переправу через Федюшкину речку мы перешли сходу, не тратя время на переобувания и прочие извращения типа переправ и веревок. Течение было хорошее, до середины бедра. Термоноски ( это такие мохнатые внутри) показали себя хорошо , идти с мокрыми ногами было довольно комфортно. А вот берцы плохо - вода в них заливалась хорошо, но выливалась плохо. По пути мы встретили и разбудили давешнего охотника в балагане, который двинулся за нами и встречный отряд молодежи , которому выдали весь расклад о предстоящем пути . Надеюсь они успели на свой самолет.

Затаборились мы около устья Эхе-гера, проведя полный спектр работ по благоустройству - из кучи камней в виде пирамиды сделали нормальный очаг, поставили  палатку, тент и нашли сухие дрова. Добрая река даже поделилась рыбой и мы отпробовали ухи . Китой был на подьеме, но уснули мы с надеждой о падении уровня воды ( она быстро поднимается, но почти так же быстро и падает).

Обычно скромный Китой в районе Федюшкиной речки

Сплав по Китою на плоту, август 2021 . Часть 1 Китой, Сплав, Туризм, Плот, Аршан, Видео, Длиннопост

День четыре. Борьба с пессимизмом.

Ночью пошел дождь. Спать не мешал, палатка держала хорошо, но утром Китой поднялся минимум на метр. Он и вчера то не выглядел лапочкой, а сегодня производил даже пугающее впечатление. А у нас на троих опыта сплавов - один пород на ХараМурине и рыбалка на резинке.

В общем , этот день было решено посвятить отдыху. Разобрав на дрова приличную сосну  желающие ушли на рыбалку, я же просто отсыпался и бродил по окрестностям.

Хорошее напутствие.

Сплав по Китою на плоту, август 2021 . Часть 1 Китой, Сплав, Туризм, Плот, Аршан, Видео, Длиннопост

День пять. Строительство и встреча.

Вода упала обратно к уровню предыдущего дня. Поэтому речь об возвращении пешком уже не шла, и мы стали готовиться к строительству. Хорошее место для стапеля было чуть ниже по течению , где мы и обосновались.

Место нехороших людей, судя по реализации

Сплав по Китою на плоту, август 2021 . Часть 1 Китой, Сплав, Туризм, Плот, Аршан, Видео, Длиннопост

Разметка стапеля судна

Сплав по Китою на плоту, август 2021 . Часть 1 Китой, Сплав, Туризм, Плот, Аршан, Видео, Длиннопост

Работают все!

Сплав по Китою на плоту, август 2021 . Часть 1 Китой, Сплав, Туризм, Плот, Аршан, Видео, Длиннопост

Результат дневных усилий.

Сплав по Китою на плоту, август 2021 . Часть 1 Китой, Сплав, Туризм, Плот, Аршан, Видео, Длиннопост

Для пущей надежности покапали крови , по традиции. Да и порезался все равно.

Устройство палубы оставили на следующий день. Уже выдвигаясь обратно на лагерь, на другой стороне Эхе-гера увидели несколько цветных точек.

Подойдя ближе, точки оказались томскими туристами, которые уже неделю мокли по дороге с Шумака. Так выглядела их попытка переправиться не там , где надо.

Сплав по Китою на плоту, август 2021 . Часть 1 Китой, Сплав, Туризм, Плот, Аршан, Видео, Длиннопост

Дальше телефон пришлось спрятать, поскольку получить в руки видеозапись ЧП  с жертвами не входило в мои планы. Ботинки в этот день почти высохли, но это не спасло их от мойки - пришлось переправиться для проверки брода. Брод оказался не глубоким, но с хорошим течением. В общем все закончилось хорошо. Ребята потом пытались пройти дальше, но подойдя к костру сдались и остались у нас в гостях. )

Выглядело это примерно так . Обратите внимание на счастливое лицо в центре!

Сплав по Китою на плоту, август 2021 . Часть 1 Китой, Сплав, Туризм, Плот, Аршан, Видео, Длиннопост

Бесстрашные люди. На 6 девушек 3 парня.

И предусмотрительные

Сплав по Китою на плоту, август 2021 . Часть 1 Китой, Сплав, Туризм, Плот, Аршан, Видео, Длиннопост

Вечер провели хорошо . Подсушились , отдохнули, попели песни и порассказывали байки

Утро

Сплав по Китою на плоту, август 2021 . Часть 1 Китой, Сплав, Туризм, Плот, Аршан, Видео, Длиннопост

Медленные Мокрые сборы

Сплав по Китою на плоту, август 2021 . Часть 1 Китой, Сплав, Туризм, Плот, Аршан, Видео, Длиннопост

Напутствие в дорогу.

На этом первую часть отчета закончим, сплав и приключения оставив до второй половины, и так много получилось.

Показать полностью 12 1
596

Дунай

Дунай Сербия, Дунай, Мобильная фотография, Путешествия

Снято на мобильник 07.09.2021

426

Электричка Москва-Владивосток. Пост 21. Магдагачи – Облучье

Пост – продолжение истории про путешествие из Москвы во Владивосток на электричках. Немного отвлекся на работу и не успевал описывать дорогу, теперь делаю это по памяти. К моменту, описанному в посте в пути мы провели 40 дней, из них – 30 в электричках, мы проехали 8190 км, сменили последний (7) часовой пояс и завершили нашу 10-дневную поездку по маленьким городам и посёлкам России.

Мы проехали следующий маршрут:
Магдагачи – Шимановская
16:30 – 20:30, стоимость 1374 руб.
Шимановская – Архара (поезд)
0:17 – 6:51, стоимость 1294 руб.
Ночевка в Архаре, стоимость 550 руб. за человека.
Архара – Облучье
6:15 – 9:37, стоимость 639 руб.

Электричка на Шимановскую ходит не каждый день и самая дорогая в нашем маршруте – 1378 рублей за 4 часа пути. На вокзале нас, на первый взгляд, встречает плацкартный вагон. Но внутри он оказывается совершенно другим – мы видим перед собой классическую электричку с лакированными деревянными сидениями, прямо как на советских картинках. Мы очень надеялись встретить ее в этой поездке и, если честно, я не могу скрыть свою радость от нахождения в вагоне. Наверное, наши знакомые контролёры снова не понимают, чего я радуюсь, передвигаясь по России за такие большие деньги в неудобных условиях.

Электричка Москва-Владивосток. Пост 21. Магдагачи – Облучье Электричка, Поезд, Россия, Еврейская автономная область, Путешествия, Железная дорога, Длиннопост

Вместе с нами в вагон садится толпа дедушек и бабушек. Среди них – все друг друга знают, садятся рядом и начинают разговаривать. Вот, заходит какой-то дедушка и проходит мимо. Его сразу окрикивают: «Николай, зашел как, хоть бы здравствуй, сказал!». Дедушка начинает оправдываться, что плохо видит и никого не разглядел. Это еще раз подтверждает наше предположение, что в электричках маленьких городов все друг друга знают. Из разговоров мы успеваем уловить, что картошку в Амурской области убирать еще рано, что у какого-то Юрки родилась вторая пара близнецов, а кому-то недавно сделали операцию на сердце в Хабаровске. И даже такие темы как обсуждение дизайнов гробов не кажется чем-то ненормальным в этой электричке. Совсем скоро, на Красной Пади вся компания людей уходит и дальше мы снова поедем практически одни всю дорогу.

Сама электричка с деревянными лавками отличается по строению от обычной. Во-первых, из двух рядов сидений один - сильно короче другого. При том, что широкая лавка кажется нам обычной по длине, - вагон видимо немного уже обычного. Во-вторых, расстояние между лавками напротив друг друга - шире обычного, что не позволяет сидя на одном ряду класть ноги на противоположный. Ну и спать на дереве оказывается даже чуть менее приятно, чем на пластиковых сиденьях. В-третьих, во всей электричке – старое освещение, которое не разгорается, и дает очень тусклые свет ночью, не позволяющий, допустим, спокойно читать книгу. Возможно, что так и было задумано, а может половины лампочек в плафонах не хватает. Но при всех недостатках от пребывания в этом вагоне получаешь огромное эстетическое наслаждение. Во-первых, электричка не ободрана. Даже почти везде лак на дереве цел (может, потому что поток людей маленький). Во-вторых, в такой обстановке ты как будто погружаешься в эпоху старых электричек и внутри создается ощущение приключения. Кажется, что сейчас зайдет компания, покурит в тамбуре, достанет граненые стаканы и начнет пить «поцелуй Тети Клавы», обсуждая литературу, любовь и душу русского человека.

Вот приблизительно такая "яркость" у вагона в сумерках:

Электричка Москва-Владивосток. Пост 21. Магдагачи – Облучье Электричка, Поезд, Россия, Еврейская автономная область, Путешествия, Железная дорога, Длиннопост

Вообще, наше путешествие начинает подходить к концу, и я задумываюсь, что при правильном пиаре РЖД мог бы создать туристический маршрут для путешественников на электричках через всю Россию (создают же они новые туристические поезда). Так вот, электричка от Шимановской для таких безумных путешественников должна оставаться деревянной – это награда (или проклятье) тем, кто смог до неё доехать.

После завершения поездки – мы хотим пободаться с РЖД и сделать что-нибудь хорошее для данного маршрута. Не уверен, что пылкое письмо позволит восстановить хоть одну электричку на пути (или добавит обычную комнату отдыха в Зилово). Поэтому минимальная цель – отправить запрос на переименование одной из километровых станций в адекватное название (например, 7717 км). Просто реально устаешь слушать бесконечные номера километров в пути. Официальная процедура переименования географических объектов вроде существует, на месте в Москве будем разбираться как правильно составлять заявку.

Виды за окном электрички. Кто бы что не говорил, но в России, действительно, очень много леса:

Электричка Москва-Владивосток. Пост 21. Магдагачи – Облучье Электричка, Поезд, Россия, Еврейская автономная область, Путешествия, Железная дорога, Длиннопост

В Шимановск мы приезжаем уже в темноте, поэтому о нём я мало что могу рассказать. Но, сравнивая его с прошлым Магдагачи – тут явно заметно лучше освещение центра и адекватные и существующие асфальтовые дороги. Вроде бы область у городов - одна, а на месте забота о благоустройстве может быть совершенно разной. Все оставшееся время мы сидели на жд мосту и смотрели на подмигивающие нам звезды.

Электричка Москва-Владивосток. Пост 21. Магдагачи – Облучье Электричка, Поезд, Россия, Еврейская автономная область, Путешествия, Железная дорога, Длиннопост

Ночью, на вокзале Шимановской у поезда-памятника горят "фары".

Электричка Москва-Владивосток. Пост 21. Магдагачи – Облучье Электричка, Поезд, Россия, Еврейская автономная область, Путешествия, Железная дорога, Длиннопост

В пол первого ночи из Шимановска нас захватил с собой поезд Москва-Владивосток. Мы наконец-то попали в новый поезд, который мог похвастаться душем в каждом вагоне, красивыми вагонами и даже молодыми попутчиками. Но все из них спали, что сделали и мы. Перед выездом мы уточнили, что на два вагона из Москвы едет до Владивостока все еще 5 человек, у них уже идет 5-й день непрерывного нахождения в поезде. Под конец нам рассказывают – что выпускать проводнику поезда пассажиров не на перрон нельзя, «Один человек когда-то сломал ногу, а теперь вся Россия страдает!» Кто бы этим человеком ни был, память он о себе в народе сохранил среди людей, бегущих на выход с сумками через два вагона.

Вокзал Архары:

Электричка Москва-Владивосток. Пост 21. Магдагачи – Облучье Электричка, Поезд, Россия, Еврейская автономная область, Путешествия, Железная дорога, Длиннопост

В Архаре мы обнаруживаем, что комнаты отдыха снова стали стоить адекватных денег, чем и пользуемся. Дорогая часть поездки осталась позади. Из интересных открытий – на вокзале посёлка можно арендовать за 80 рублей стол для игры в бильярд или в настольный теннис. А вот шахматная доска обойдется почему-то в 90. Также в инструкции к номеру обнаруживаем, что в экстренных номерах в верху списка стоит номер ФСБ, и это выше пожарных. Телефонов пожарных тут два – обычных и железнодорожного пожарного поезда.

Хорошо жить в посёлке не запретишь (хотя полотно все же порвано):

Электричка Москва-Владивосток. Пост 21. Магдагачи – Облучье Электричка, Поезд, Россия, Еврейская автономная область, Путешествия, Железная дорога, Длиннопост

Приоритеты в телефонах экстренных служб вокзала:

Электричка Москва-Владивосток. Пост 21. Магдагачи – Облучье Электричка, Поезд, Россия, Еврейская автономная область, Путешествия, Железная дорога, Длиннопост

Сам посёлок, после проезженного Забайкальского края, кажется крупным и больше похожим на город. Тут благоустроена территория, строятся новые дома, есть мини-Арбат с пешеходной зоной. Тут же встречаем первый после Москвы памятник Гагарину. Все-таки, космодром Восточный близко.

Памятник Гагарину:

Электричка Москва-Владивосток. Пост 21. Магдагачи – Облучье Электричка, Поезд, Россия, Еврейская автономная область, Путешествия, Железная дорога, Длиннопост

Церковь Архары, уживающаяся с космическим соседом.
На входе висит табличка: "Ты не настолько плох, чтобы не войти внутрь и не настолько хорош, чтобы пройти мимо."

Электричка Москва-Владивосток. Пост 21. Магдагачи – Облучье Электричка, Поезд, Россия, Еврейская автономная область, Путешествия, Железная дорога, Длиннопост

То, что Архара – рабочий поселок, созданный при транссибе говорит отсутствующая тут река, или любой другой водоём, на котором могло бы исторически образоваться поселение. Вот и сейчас город по большей части живет железной дорогой.

Постепенно за эту поездку у меня взрастилось уважение к РЖД. Да, РЖД можно за многое ругать. Я и сам раньше думал о ней только как о неэффективной с экономической точки зрения компании, зависящей от дотаций государства и монопольно повышающей тарифы. Теперь я вижу социальный смысл компании. Почти все небольшие города, которые мы проезжали по большей части живы и окончательно не загнулись только благодаря РЖД, она даёт хоть какой-то заработок десяткам тысяч семей, вторичным образом приносит деньги в обслуживающие отрасли и помогает частично благоустраивать города.

Следующим утром встаем в 5-30, чтобы успеть на электричку в Облучье. В ней мы сменяем свой последний часовой пояс при въезде в Еврейскую Автономную Область. По дороге все еще пытаемся поспать, но в соседнем купе на полную громкость слушают матерные песни с зоны и радикальные оппозиционные видео. Никакого уважения к не выспавшимся пассажирам.

Вокзал Облучья:

Электричка Москва-Владивосток. Пост 21. Магдагачи – Облучье Электричка, Поезд, Россия, Еврейская автономная область, Путешествия, Железная дорога, Длиннопост

Еврейская автономная область за окном:

Электричка Москва-Владивосток. Пост 21. Магдагачи – Облучье Электричка, Поезд, Россия, Еврейская автономная область, Путешествия, Железная дорога, Длиннопост

Облучье кажется уникально спокойным городком, в котором одежду сушить вывешивают на улицу, во многих дворах сохранены в первозданном виде детские площадки и даже алкоголь в магазине в честь 1 сентября не продают. Да, сегодня мы везде видим школьников, спешащих с букетами на первые в году уроки. Я бы этого не описывал, если бы Еврейская автономия не была одним из самых бедных регионов России, а, обычно, там, где нищета – там и преступность. Но не здесь.

В Облучье мы пытаемся найти евреев, но это оказывается непросто. Все вокруг – только еврейцы. Да и вообще ничего еврейского не встречаем – ни надписей на иврите, ни шестиконечных звезд (даже клумба в виде звезды – пятиконечная), а пара взрослых людей, которых мы спрашиваем о синагоге – не знают, что это вообще такое. Но этом мы покидаем маленькие города и ожидаем наконец отдохнуть в региональных центрах от постоянного передвижения.

Город Облучье:

Электричка Москва-Владивосток. Пост 21. Магдагачи – Облучье Электричка, Поезд, Россия, Еврейская автономная область, Путешествия, Железная дорога, Длиннопост

На железнодорожном мосту сварщик решил оригинально поздравить женщин с праздником:

Электричка Москва-Владивосток. Пост 21. Магдагачи – Облучье Электричка, Поезд, Россия, Еврейская автономная область, Путешествия, Железная дорога, Длиннопост

А что здесь везли мы не поняли, решили что огромный трансформатор:

Электричка Москва-Владивосток. Пост 21. Магдагачи – Облучье Электричка, Поезд, Россия, Еврейская автономная область, Путешествия, Железная дорога, Длиннопост

Другие фото:

Станция Тёплое озеро:

Электричка Москва-Владивосток. Пост 21. Магдагачи – Облучье Электричка, Поезд, Россия, Еврейская автономная область, Путешествия, Железная дорога, Длиннопост

Туман, спускающийся с холма в ЕАО:

Электричка Москва-Владивосток. Пост 21. Магдагачи – Облучье Электричка, Поезд, Россия, Еврейская автономная область, Путешествия, Железная дорога, Длиннопост

Скоро он дошел до поезда:

Электричка Москва-Владивосток. Пост 21. Магдагачи – Облучье Электричка, Поезд, Россия, Еврейская автономная область, Путешествия, Железная дорога, Длиннопост

Следующий пост будет о Биробиджане и Хабаровске.
P.S. сейчас мы уже в Уссурийске и решили изменить конечный пункт прибытия на Находку. Если есть советы по городам – пишите.

Предыдущие посты:
Маршрут: Пост 0
Предыдущие посты:
Пост 1, Москва - Нижний Новгород
Пост 2, Нижний Новгород - Киров
Пост 3, Киров
Пост 4, Киров - Пермь
Пост 5, Пермь - Екатеринбург
Пост 6, Екатеринбург - Тюмень
Пост 7, Тюмень - Омск
Пост 8, Омск-Новосибирск
Пост 9, Новосибирск-Мариинск
Пост 10, Мариинск-Красноярск
Пост 11, Красноярск-Тулун
Пост 12, Тулун-Иркутск
Пост 13, КБЖД
Пост 14, Иркутск-Слюдянка
Пост 15, Слюдянка-Улан-Удэ
Пост 16, Улан-Удэ-Петровский Завод
Пост 17, Петровский Завод-Чита
Пост 18, Чита-Чернышевск
Пост 19, Чернышевск-Могоча
Пост 20, Могоча-Магдагачи
Другое в поездке: Об экспериментах

Показать полностью 18
47

Краткая история Иультина

Заброшенный поселок горняков - Иультин. Это конечная точка первой части нашего путешествия по Чукотке. Так уж вышло, что автор этого блога имел несчастье лично наблюдать за тем как обезлюдел некогда успешный поселок.. Поэтому приехать на Чукотку и не заглянуть сюда.. Впрочем, это эмоции. Для понимания что за Иультин и с чем его едят я предлагаю коротко пройтись по истории это населенного пункта (я бы именовал его городом, ибо инфраструктура была соответствующей, но формально это, конечно - поселок)

Краткая история Иультина Заброшенное, Заброшенные города, СССР, 90-е, Чукотка, Туризм, Путешествия, Туристы, Путешественники

Иультин появился как поселок горняков, обслуживающих рудник по добыче олова, вольфрама и молибдена и ГОК при нем. Был построен руками и жизнями тысяч заключенных ГУЛАГа в 40-х и 50-х. Впоследствии ЗК были заменены на гражданских вольнонаемных лиц и город стал обычным чукотским городом со всей необходимой инфраструктурой от почты, до больницы, включая детские сады, школы, магазины, отделения Сбербанка и отделы милиции. Зарплаты по советским меркам здесь были заоблачными, в среднем от 500 до 1.000 рублей в месяц (при средней по стране 120 руб.). Обычный нормальный город жил своей жизнью до 90-х.

В 90-х выскочившая на поверхность невесть откуда взявшаяся «новая элита» решила, что город нерентабелен и его решили закрыть. Причем, сделали это крайне подло и жестоко. Город полностью зависел от одного из самых длинных в мире деревянных мостов, соединяющих разные берега реки Амгуэма. Каждый год лед на реке взрывали чтобы не допустить разрушения моста паводковым льдом. В один год была отдана негласная команда лед не взрывать, мост был разрушен и людей вывозили экстренно, не вывозить было нельзя, люди бы погибли. Население города бросало все и уезжало чтобы сохранить собственные жизни, о сохранности имущества речи уже не шло.

Краткая история Иультина Заброшенное, Заброшенные города, СССР, 90-е, Чукотка, Туризм, Путешествия, Туристы, Путешественники

Исключительная труднодоступность населенного пункта обеспечила его прекрасную сохранность. Здесь не было охотников за цветными металлами, мародеров и вандалов. Здесь не было никого. Иультин – прекрасно сохранившийся образец той старой, еще советской, жизни со всеми ее атрибутами. Рай для любого любознательного путешественника и место, приводящее в экстаз любого, сумевшего добраться сюда сталкера.

Показать полностью 2
54

Походная Австрия, Murzzuschlag

Есть у меня бывший однокурсник, ныне хороший друг, который проживает в Австрии. Так как по работе я часто проездом в Вене, то у нас появилось много традиций. Одна из них - походы по горам. Вот и в этот раз, в мае 2021, мы пошли на 1440 метров. С погодой повезло и затянув рюкзаки мы пошли на венский Хауптбанхоф и за два часа добрались до «точки сборки». А оттуда путь лежал до Scheibenhütte Gipfelkreuz.


Дошли часа за 3.5, а там съели тыквенный крем-суп и выпили по бутылке пива. Так как был ещё карантин и «избушка» официально не работала, нас попросили особо не разглашать факт нашей кормёжки, так как могут быть проблемы, поэтому взяв пиво, мы вышли на улицу и пили дальше, на лавочке. Потом, на обратном пути, мы встретили группу людей, они спрашивали, не открыт ли этот ресторан, потому что все об этом говорят и они идут именно туда, на суп и яблочный штрудель. Мы сделали лица шлакоблоками и сказали, что первый раз слышим о каком-то заведении и вообще мы не местные, ночевали в платках и сейчас идём на вокзал))

Походная Австрия, Murzzuschlag Австрия, Поход, Путешествия, Европа, Лес, Мобильная фотография, Май, 2021, Длиннопост
Походная Австрия, Murzzuschlag Австрия, Поход, Путешествия, Европа, Лес, Мобильная фотография, Май, 2021, Длиннопост
Походная Австрия, Murzzuschlag Австрия, Поход, Путешествия, Европа, Лес, Мобильная фотография, Май, 2021, Длиннопост
Походная Австрия, Murzzuschlag Австрия, Поход, Путешествия, Европа, Лес, Мобильная фотография, Май, 2021, Длиннопост
Походная Австрия, Murzzuschlag Австрия, Поход, Путешествия, Европа, Лес, Мобильная фотография, Май, 2021, Длиннопост
Походная Австрия, Murzzuschlag Австрия, Поход, Путешествия, Европа, Лес, Мобильная фотография, Май, 2021, Длиннопост
Походная Австрия, Murzzuschlag Австрия, Поход, Путешествия, Европа, Лес, Мобильная фотография, Май, 2021, Длиннопост
Показать полностью 7
32

Прошу совета по путешествию в Калининград

Народ, привет!
Лечу на 3 дня в Зеленоградск/Калининград с 29.09.
Если есть местные - посоветуйте, что в это время года лучше посмотреть? Планирую поездить по экскурсиям, отель забронировала в Зеленоградске.
И подскажите по погоде, Гисметео пишет 13-15 градусов, но реально как ощущается? С моря тянет холодом? Лечу без багажа, поэтому надо как то угадать с одеждой.
Всем заранее спасибо!

P.s. фото из Яндекс картинок

Прошу совета по путешествию в Калининград Калининград, Зеленоградск, Путешествия, Путешествие по России
Показать полностью 1
182

Прилив на озере «Привальное»

Наконец то добрался до видео. И вот первый таймлапс из тех что я снял в экспедиции.
На видео показано суточное колебание воды в озере Привальное. Это эпишельфовое озеро, которое находиться на северной стороне оазиса Ширмахер. От океана его отделяет 80 км шельфового ледника. Но его уровень соответствует уровню мирового океана.

На видео хорошо видно, как айсберги, плавающие на поверхности озера, поднимаются и опускаются вместе с водой. Поднимаясь, они закрывают вид на шельфовый ледник.

Кроме того, по мере того, как вода в озере поднимается вверх, поток в ручье, впадающем в озеро, замедляется, и вода начинает замерзать.

Это не максимальная фаза Луны, но все же высота прилива была около 1,5 метра.

292

Мотлава

Мотлава
379

Модные тенденции Марселя

Модные тенденции Марселя Франция, Марсель, Мода, Халяль, Одежда, Арабы, Путешествия, Интересное, Мусульмане
Модные тенденции Марселя Франция, Марсель, Мода, Халяль, Одежда, Арабы, Путешествия, Интересное, Мусульмане
Показать полностью 1
52

Саки от А до Я

Здравствуйте, мои 4 подписчика и остальное население славного Пикабу.
С 4 по 15 сентября путешествовал в Крым, в городок Саки. Расскажу, как там и что.

Начну с аэропорта.


Прилетели вечером, багаж получили быстро, несмотря на путаницу на табло с лентами выдачи. Ну, это в каждом аэропорту такое )))
Дороги в Крыму стали хорошие. Метрополия реально много денег вливает в регион. Мосты, развязки, всё такое.
Когда улетали домой - это ад и Израиль, честное пионерское. Такого количества людей я не видел даже в Шереметьево. Многие не носят маски, чихают и кашляют. Температуру на входе в аэропорт не измеряют, только досмотр багажа и проходи. Сотрудники очень злые, дерганые. Стоек предварительной регистрации на рейс не обнаружил. В Перми, в Уфе такие есть. Можно спокойно сдать багаж заранее, если ты прошел онлайн-регистрацию.
Сам аэропорт заявлен как международный, вполне себе симпатичное здание, но не большое.

Саки от А до Я Крым, Город Саки, Путешествия, Длиннопост

Отель.
В Саки хозяин отеля привез нас в полночь. Трансфер стоил 1200 за 40 км пути. Всё было уже закрыто, но нам показали пляж, где тут что и мы отправились спать.
Отель расположен в 600 метрах от моря, есть всё необходимое в номере (холодильник, телевизор, чайник, кондиционер и собственный санузел) Утюг общий, на общей кухне. За 1100 в сутки нам никто не мешал жить как нравится.

Пляж и прилегающая территория.
Пляж в Саки шикарный на мой взгляд. Расположен на базе отдыха Прибой по адресу Морская 4. Пляж широкий, есть песочек для тех, кто его любит, есть привозная окатаная галька для таких как я ))) Места хватает всем. Море было очень чистое, спокойное. Заход в воду плавный, без камней.
Есть традиционные пляжные развлечения: морская прогулка 1000-1500 ₽ за час длительностью час-полтора, банан не переворачивающийся, плюшка и гидрик. Для детей надувные горки и батуты. Вечером прокат электрических машинок.
Также вечером кинотеатр под открытым небом. Купи пива в кафешке и смотри кино на пляже.
Перед пляжем сделан небольшой туристический городок с вином, кафешками, столовыми, рынком с дорогущими фруктами,  сувенирами и магазином Лето, по типу нашей Пятерочки. Вино там в розлив отличное. Ценник 300-600 ₽/литр. Пили его каждый день, голова с утра ясная и свежая, хотя опьянение после литра и ощущается )))
Ценник в столовой за обед из "первое, второе и компот" примерно 300 ₽. Платить можно либо наличкой, либо картой. Карты работают любые, как я понял. Сам ездил со сберовской визой, не мир. В транспорте тоже удобнее платить картой, проезд стоит 15 ₽, наличкой 17 ₽.

Саки от А до Я Крым, Город Саки, Путешествия, Длиннопост
Саки от А до Я Крым, Город Саки, Путешествия, Длиннопост
Саки от А до Я Крым, Город Саки, Путешествия, Длиннопост
Саки от А до Я Крым, Город Саки, Путешествия, Длиннопост

В сам город Саки мы ездили на автобусе N3, расположен он в 5 км от моря, вдоль Сакского озера. Озёр там несколько, первое с пресной водой, интереса не представляет. А вот дальше начинаются лечебные грязи.
Лечебное озеро розового цвета. Вода очень соленая, можно спокойно лежать на спине подняв кверху руки и ноги )))
Очень берегите глаза, чтобы вода в них не попала, жжется пипец как.
Чтобы добраться до лечебной грязи, идёшь в озеро и бредешь в воде по пояс метров 150, пока не почувствуешь под ногами вместо песочка липкий ил. Вот тогда наклоняйся и черпай его. Специальные баночки оставлены туристами на берегу, чтобы удобнее было )))
Грязь реально помогает при болезнях опорки. Почувствовал хорошее такое облегчение уже на третье посещение.
Также можно купить курсовку. Знающие тети будут мазать вас грязью за деньги )))

В Саки очень много людей с ограниченными возможностями, детей с ДЦП. Поэтому, если вы не готовы быть с ними на одной территории и относиться к ним как к равным, не стоит себя насиловать и ехать на этот курорт.

Вообще, отдых в Саки - тюлений отдых, по большому счету. Пляж, еда, лечебные грязи, вино. Если хотите просто отдохнуть и перезагрузиться, то это замечательное место.

За развлечениями мы ездили в Евпаторию. Ходят электрички и автобусы. Ехать примерно полчаса, билет +- 50 ₽. Там красиво местами.

В Саки понравился местный Арбат. Небольшая пешеходная улочка, вытекающая из сквера и переходящая в заброшенный парк санатория. Санаторий действующий, но какой-то разрушенный. Надеюсь, у администрации найдутся силы привести там все в порядок.

Саки от А до Я Крым, Город Саки, Путешествия, Длиннопост
Саки от А до Я Крым, Город Саки, Путешествия, Длиннопост
Саки от А до Я Крым, Город Саки, Путешествия, Длиннопост
Саки от А до Я Крым, Город Саки, Путешествия, Длиннопост
Саки от А до Я Крым, Город Саки, Путешествия, Длиннопост
Саки от А до Я Крым, Город Саки, Путешествия, Длиннопост

Так как там равнинная территория, то был постоянный ветер. При ясной погоде и жгучем солнце это даже хорошо.

Встретили крымскую жужелицу, здоровое насекомое размером со спичечный коробок. Эндемик Крыма.

Саки от А до Я Крым, Город Саки, Путешествия, Длиннопост
Саки от А до Я Крым, Город Саки, Путешествия, Длиннопост

Если вы не очень любите клубный отдых, хотите полечиться и спокойно отдохнуть на пляже, то я рекомендую вам Саки.

Показать полностью 13
Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества,
пользователей — и читайте свои любимые темы в этой ленте.
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.
Отличная работа, все прочитано!