В связи со сложностью покупки автомобиля из Европы белорусы все чаще стали покупать автомобили из США. На американских аукционах можно найти действительно выгодные предложения, но мало кто из людей, покупающих машины из Америки, задумывается над тем, что утопленное транспортное средство или авто со скрытыми повреждениями могут быть весьма затратными и сложными к восстановлению. Да, такая машина будет стоить на порядок дешевле, но и проблем может доставить немало. Сегодня поговорим о том, как себя предостеречь и на что обратить внимание по проверке такого авто
В мире, где безопасность является приоритетом, даже мелочи могут иметь серьезные последствия. Существует масса ресурсов, включая видеоинструкции и обучающие материалы, которые подробно описывают методики вскрытия замков. Если ваш ключ окажется в руках человека, знающего эти техники, он может легко разгадать его тайны и, следовательно, получить доступ к вашему жилищу или собственности в кратчайшие сроки.
Для наглядности можно обратить внимание на мастер-классы по вскрытию замков, доступные в сети. На примере испанского замка TESA видно, как профессионал может успешно вскрыть испанский замок Tesa не зная секретной части ключа и на сколько ускорилось вскрытие, после того как он увидел высоты пинов. Это подчеркивает важность того, чтобы ключ был под пристальным вниманием только его владельца.
Кроме этого, увидев ваш ключ, вор может приобрести необходимые отмычки, которые ускорят вскрытие вашего замка. Соблюдая осторожность и избегая легкомысленного показа ключа, вы укрепляете свою безопасность и предотвращаете возможные неприятности, связанные с несанкционированным доступом. Помните, что ваш ключ – это ключ к вашей безопасности и, следовательно, он должен оставаться только в ваших руках. Группа где собраны мастера по вскрытию замков: https://t.me/+5TVoCFGA-xgzNGNi
Помимо того, что на разных рынках реализуются разные версии одной и той же модели, там еще действуют принципиально иные алгоритмы покупки-продажи. Их незнание приведет к тому, что желание сэкономить обернется против покупателя и вызовет лишние траты. Смотрите в нашем новом видео, как этого избежать
Безопасность дома – это вопрос первостепенной важности. Однако, с развитием технологий, появляются новые угрозы, и защита цилиндровых замков становится более актуальной. В этой статье мы рассмотрим преимущества броненакладок, которые обеспечивают дополнительную защиту от перелома, вырывания и других методов вскрытия.
Цилиндровые замки часто подвергаются атакам злоумышленников, использующих методы, такие как перелом, вырывание плага цилиндра и вскрытие. Броненакладки представляют собой эффективное средство защиты, предназначенное для предотвращения таких атак.
Существуют разные типы броненакладок, включая открытые-простые, магнитные и кодовые варианты. Магнитные броненакладки, хотя и более просты во взломе, обеспечивают базовый уровень защиты. С другой стороны, кодовые броненакладки являются более надежным вариантом, предоставляя доступ только после введения правильного кода.
Одним из ключевых преимуществ броненакладок является их способность полностью перекрывать замочную скважину. Это предотвращает возможность злоумышленников испортить замок, использовать супер клей или определить, какой цилиндровый механизм установлен за броненакладкой.
Защита от самоимпрессии - еще один важный аспект, который обеспечивают некоторые броненакладки. Злоумышленники, не зная конкретного цилиндрового механизма, не смогут эффективно взламывать замок, используя этот метод.
В итоге, броненакладки представляют собой неотъемлемое приспособление для обеспечения дополнительной защиты вашего дома. Выбор между магнитными и кодовыми вариантами зависит от ваших предпочтений и уровня безопасности, который вы хотите достичь.
Инвестирование в броненакладки - это шаг вперед к обеспечению безопасности вашего дома. Независимо от того, для какого типа замка вы выберете броненакладку, это надежное средство, способное эффективно сопротивляться различным методам взлома и обеспечивать спокойствие вам и вашей семье. Помним о том, что у нас имеется группа: https://t.me/+5TVoCFGA-xgzNGNi где огромное количество мастеров может делиться своими советами абсолютно бесплатно. Подписывайтесь на наше сообщество на этом канале, далее мы затронем много полезной информации, которую вы не сможете найти на других ресурсах.
Аварии на теплотрассах стали постоянным атрибутом начала 2024 года. Ранее рассказывал о состоянии дел в коммунальной сфере — большой материал на эту тему вы можете прочитать здесь. Сегодня продолжим разговор, но обратим внимание на тех участников процесса, о которых многие забывают. Тех самых работягах, которые днями и ночами пытаются вернуть тепло в дома.
Жилищно-коммунальная сфера одна из самых конфликтных в повседневной жизни. Вы хоть раз обращались в управляющую компанию или администрацию города с благодарностью? Например, если всю зиму у вас было тепло. Звонок в УК в большинстве случаев — это попытка решить проблему. В процессе часто возникает недопонимание. Кто-то на кого-то накричит, потом вторая сторона бросит трубку, но проблема в итоге сдвинется с места. Это должен быть исключительный случай, чтобы неделями дом сидел без тепла.
Только вот в те моменты, когда случаются аварии, меньше всего говорят про тех граждан, которые днями и ночами пытаются в минус 20 вернуть тепло в дома. По всем телеканалам выступают чиновники или директора предприятий, а обычные работяги являются в лучшем случае фоном для сюжета на региональном телевидении. Именно на них ложится самая сложная работа, а не на тех людей, которые тянут с ремонтом старых советских сетей и не выделяют деньги из бюджетов разных уровней.
Иногда можно найти сюжеты посвященные слесарям по обслуживанию тепловых сетей.
Вернемся в Климовск, где издание MSK1.RUсделало фоторепортаж с места событий. Там запечатлены как раз обычные работяги.
Внимание слесарям выделяют обычно небольшие региональные издания. Они ближе к людям на земле, потому что там пишут о проблемах с теплом не только, когда о них докладывают президенту. На просторах YouTube удалось найти интервью со слесарем по обслуживанию тепловых сетей Вадимом Ворошиловым. Оно вышло в 2021 году, но коммунальная сфера за годы не сильно изменилась.
В обязанности слесаря входит ремонт сетей летом и контроль за их состоянием зимой. Средняя зарплата составляет 23 тысячи рублей в месяц, но в зависимости от региона она может меняться. В северных регионах и крупных городах она будет выше. Нет ни одного населенного пункта, где можно обойтись без таких работяг. Часто зимой они слышат претензии от жителей, которым приходится на время ремонта сидеть без тепла.
- Слесарь несет ответственность за свою жизнь и жизни тех с кем работает, а также за жизни третьих лица. Повреждения могут произойти и в 12 ночи, и в три часа утра, и в два часа дня. Привыкнуть можно ко всему. Если соблюдать правила охраны труда, то это не выглядит таким опасным. Нужно знать, что работу надо выполнять в любом случае. Даже если и мороз под минус 40 давит на улице, и ветер сильный. Работу нужно выполнять качественно и своевременно, чтобы не заморозить дома и людей. Надо относиться к этому ответственно, - рассказывает Вадим Ворошилов.
Опасность для слесаря может прийти на любом вызове. При работе под землей можно удариться о низкий потолок или зацепиться за острый угол, тем более, что там всегда мало света. Спасает фонарик. Из-за разницы температур есть шанс получить ожог. Плюс можно случайно тронуть другие сети, например, электрические. К счастью, происшествия при ремонтных работах редко оказываются поводом для новостей.
В нашем мире много разных профессий, но в некоторые моменты жизни одним работникам приходится сложнее, чем другим. И в этой ситуации хочется, чтобы мы были добрее друг к другу и не забывали говорить слово «спасибо» тем, кто это действительно заслуживает. А самим слесарям хочется пожелать, чтобы зимой они как можно реже выезжали на аварийные ремонты. Это порадует и их, и жителей городов.
Приглашаю вас присоединиться к моему телеграм-каналу, чтобы не пропускать интересные материалы, а также вы можете поддержать проект донатом или подпиской на Boosty!
Эта бездомная собака, живущая в Мумбаи (Индия), прославилась в соцсетях своим необычным поведением.
Животное приходит на железнодорожную станцию и, бегая за проезжающими поездами, пытается напасть и укусить пассажиров, которые небезопасно разместились на подножке. Немало комментаторов уже заявили, что этой собаке стоило бы дать постоянную должность четвероногого инспектора по безопасности.
Впрочем, бедолаги, которых пытается укусить животное, выбрали небезопасный способ путешествовать вовсе не ради удовольствия. Всё из-за того, что поезда переполнены. Так что проблему стоило бы начать решать именно с этой стороны — уверены другие пользователи интернета
Кто станет обвешиваться фликерами хотя бы с двух сторон?
Другой вариант - использовать надевающиеся на руку браслеты:
Практика показала, что люди либо забывают взять их с собой, либо ленятся всякий раз одевать, когда выходят на улицу.
Куртка со светоотражателями от производителя делаются в основном для детей, и светоотражатели там часто расположены странным образом. Например тут, видимо, ожидается, что ребенок будет ходить вдоль трассы спиной к машинам:
Есть куртки, сделанные из светоотражающей ткани, но они пока не особо распространены, и не всем по вкусу. Кстати, шапки-варежки-шарфы с вплетениями светоотражающих волокон тоже существуют, но отражают не особо сильно.
Но что можно сделать с уже имеющейся одеждой, не портя ее вид? Так чтобы отражатель было видно с разных сторон?
Простой вариант: нашить отражающую ленту по всей длине по низу куртки. Она не портит вид куртки, не бросается в глаза днем и не мешает взагозащитным свойствам куртки. Дома вы такой отражатель тоже не забудете )
Ленты шириной 2 см вполне достаточно. Такую можно купить в местном магазине для шитья, магазине спецодежды или в интернет-магазине.
Можно сделать это для своего ребенка и родителей. Особенно если они живут в сельской местности, где и фонари-то нечасто встречаются. Не любите шить сами - в ближайшем ателье сделают это рублей за 300. Вот пример:
Также есть нереализованная пока идея подобрать подходящую ленту или шнур для нашивания на шапку. Возможно, подойдет что-то вроде этого.