Федеральное авиационное Агенство США наблюдает за тем как Боинг производит 737МАХ
- Очень впечатляет!
- Очень впечатляет!
Число инцидентов
Пилотируемый космический корабль Starliner американской корпорации Boeing установили на ракету-носитель Atlas V. В начале мая он отправится в первый испытательный полет к Международной космической станции (МКС) с экипажем. Если все пройдет по плану, Starliner сможет регулярно доставлять астронавтов нa МКС с начала 2025 года, чередуясь с Crew Dragon компании SpaceX.
Космический корабль Starliner 16 апреля доставили нa стартовую площадку SLC-41, расположенную нa территории базы ВВС США нa мысе Кaнaверaл в штате Флорида. В этот же день его соединили с ракетой-носителем Atlas V от United Launch Alliance.
Первый испытательный полет космического корабля с экипажем запланирован на 6 мая. С помощью него на МКС отправятся астронавты NASA Барри Уилмор и Сунита Уильямс. Они проведут на станции около восьми дней, после чего вновь зайдут на борт Starliner и вернутся на Землю, приземлившись на юго-западе США. Если их полет пройдет успешно, космический корабль будет сертифицирован для регулярных полетов на МКС с начала 2025 года, как ранее сообщал руководитель коммерческой программы полетов NASA Стив Стич.
Провести запуск планировалось 1 мая, но старт отложили на неделю из-за работ на МКС, а также логистических нюансов. Перед прибытием Starliner нужно будет освободить передний стыковочный узел модуля Harmony американского сегмента орбитальной станции, где сейчас находится корабль Crew Dragon. В ближайшие дни «грузовик» Cargo Dragon покинет МКС и вернется на Землю, на его место встанет пилотируемый Crew Dragon. Пока этот процесс не завершится, Starliner будет ждать своего часа на стартовой площадке.
Первые летные испытания Starliner с экипажем до этого неоднократно откладывались из-за технических проблем. В ноябре 2023 года сообщалось, что корабль отправится в дебютный пилотируемый полет 14 апреля. Тогда в NASA уточняли, что запуск состоится, только если испытания парашютной системы пройдут успешно. Тесты успешно прошли в январе, но полет Starliner сначала перенесли на 22 апреля, а затем отложили до мая.
Первый полет Starliner прошел в декабре 2019 года и завершился, скорее, неудачно, поскольку из-за технических неполадок космический аппарат не смог достичь МКС и был вынужден вернуться на Землю раньше запланированного срока. Однако почти два года назад, 19 мая 2022 года, корабль совершил успешный второй испытательный полет без экипажа. Ему удалось благополучно пристыковаться к МКС и вернуться обратно.
В сентябре 2014 года NASA заключило с Boeing и SpaceX многомиллиардные контракты в рамках своей программы коммерческих полетов (Commercial Crew Program). В рамках нее компания Илона Маска уже осуществила восемь запусков астронавтов к МКС, а также провела один испытательный полет с экипажем, в то время как Boeing только предстоит выполнить свои первые «перевозки».
Starliner (CST-100) – частично многоразовый космический корабль для пилотируемых полетов, разработанный американской корпорацией Boeing. Он может вместить в себя экипаж до семи человек и способен оставаться пристыкованным к МКС до семи месяцев. Ожидается, что один Starliner сможет выполнить до десяти полетов на орбитальную станцию.
Starliner готовится к запуску
Сотрудники Космического центра им. Кеннеди установили корабль CST-100 Starliner на ракету Atlas V. В следующем месяце она отправит его в первый пилотируемый полет к МКС.
CST-100 Starliner был разработан Boeing по контракту NASA, выданному в рамках программы CCP. Ее целью является создание частных пилотируемых космических кораблей, предназначенных для доставки астронавтов на МКС. Второй контракт по этой программе достался SpaceX, построившей корабль Crew Dragon.
Первое испытание Starkiner состоялось в декабре 2019 года. Оно было частично успешным. Из-за некорректной работы двигателей корабль не смог состыковаться с МКС и досрочно вернулся на Землю.
Второй тест состоялся в мае 2022 года. В этот раз кораблю удалось состыковаться с МКС, хотя и не без некоторых проблем. Тем не менее, по его результатам NASA одобрила проведение первого полета Starliner с экипажем. Однако его пришлось ждать еще два года. Последующие переносы даты запуска были вызваны проблемами с парашютной системой корабля, а также использовавшейся для обмотки проводов ленты, которая оказалась легковоспламеняемой.
После того, как инженеры устранили все недочеты и провели тесты обновленной парашютной системы, Starliner наконец-то получил зеленый свет на первый пилотируемый полет. Он запланирован на 6 мая. На борту корабля будут находиться астронавты NASA Бутч Уилмор и Суни Уильямс.
Основной задачей полета является проверка того, как поведут себя системы корабля с людьми на борту. План полета предусматривает, что Starliner состыкуется с МКС, проведет восемь дней в ее составе, после чего вернется на Землю. Успешное завершение полета позволит NASA сертифицировать Starliner для регулярных миссий по ротации экипажа МКС. Первый подобный полет запланирован на начало 2025 года.
📈 Ещё одна отличная неделя для публичных портфелей! С учётом продолжения падения и амеров (-1.5%), и битка (-3%), рост Мосбиржи почти на 2% как бальзам на душу, - а ведь это третья неделя роста подряд! Главный драйвер роста - конечно, обезумевшее серебро (+30%), которое придётся добавить в Пенсию, хотя по таким ценам и не хочется. Из акций хорошо поддали HeadHunter (+10%), ГМК Норникель (который-таки отыграл сплит, как я и обещал, и +9.5% как по заказу). Золото добавило “всего” +5%, но нашему ЗЛУ это отлично помогло (+2.5% и 29 тысяч рублей, повтор рекорда недели). Слабее Хулинформатика (+0.25%). Там Астру с Озоном укатали на 4-5%, но не унываем, пацаны. Король недели - опять Хулежебока с почти 4% ростом (это +228 тыс рублей). И серебро, и золото, и Лукойл - все в дамках. По всем портфелям кроме Бухла - новые хаи (там был 3 недели назад).
🇺🇸 Амеры падают: великолепная семёрка, кажется, теряет бусты от ИИ-истерии (ИИИ?). Крупные банки докладывают о снижении прибылей, цены на нефть растут, геополитические риски на Ближнем Востоке колоссальны. В Южной Америке эпидемия лихорадки денге, которая не то чтобы сильно страшна, да вот есть одна беда: от неё нет лекарства. Администрация Байдена тем временем анонсировала очередной план списания студенческих кредитов - на этот раз речь про $7.4 млрд - для тех, кто платит долго и исправно. Как бы справедливо, но именно что “как бы” - ведь кто-то мучился и закрывал кредит досрочно, а тут воначо. Ещё и инфляция не опускается ниже 3.5%.
🔵 Оборот ОЗОНа за 2023 года удвоился. Входят ли в удвоение китайские подделки под Lego, не уточняется. Убытки снизились на четверть, но всё ещё составляют десятки миллиардов рублей. Прибыльность компании, по-видимому, владельцев не интересует.
📿 Humane наконец-то начал продавать свою дебильную ИИ-брошку по 700 баксов за штуку. Пока никто особо не впечатлился. Камера там на уровне 4-го айфона, музыка - только от Tidal (за $11 в месяц), а ко всему прочему она ещё и дико тормозная. А шуму-то было!
🗽 Справедливый Европейский суд освободил российских (но не совсем русских) олигархов Авена и Фридмана от санкций. Чем они расплатились? Вам слово!
🇯🇵 В Японии беда: население стареет даже сильнее запланированного. Жителей старше 65 там уже 29%, а младше 15 лет - 11%. Оба числа - исторические рекорды. Население страны уменьшается со скоростью 100 человек в час, и 2023 год был рекордным по убыли населения (837 тысяч человек). Материнский капитал они вроде как уже изобрели, но пока не помогает.
🏍 Концерн "Калашников" выпустил электрическую реплику мотоцикла Иж-49. Что будет дальше? Электросамокат "Стечкин"? Электровелосипед "Сайга"? Локомотив "Тополь-М"? Электрощётка "Искандер"? Робот-пылесос "Катюша"? Солярий "Солнцепёк"? Насос для мытья автомобилей "Град"? Вам слово.
Электромобиль "Армата"
Электротележка для супермаркета "Т-34"
Устройство капельного полива для грядок “Посейдон”
Система видеонаблюдения “Канопус-В”
Газовая горелка “Буратино”
Средство от комаров “Панцирь-М”
Средство от мух “С-400”
Туалетная бумага "Кинжал”
✈ В Boeing выяснилось страшное: директор налетал в отпуск на 500к баксов, а записал это как бизнес-расходы. А вы думали, у них такого не бывает, у них другое? Не, ну конечно, не кусок салона вырывает на лету - и то хорошо.
🚀 Вице-премьер Белоусов заявил, что "Илон Маск - ученик Королёва и Циолковского". Наш слон!
🇻🇳 Вьетнамскую олигархичку Чыонг Май Ланг приговорили к смерти. Она накупила недвижимости аж на 3% ВВП страны, получая кредиты на подставные фирмы в подкупленном Сайгонском Акционерном Банке. А причина приговора - “подрыв доверия к Партии”. Ждём и у нас!
🎵 Музыкальные AI-сервисы рвут чарты. Udio поднял $10 млн от больших ребят - всего через несколько недель после новых релизов от Suno. Качество песен невероятное. Настолько невероятное, что уже 200 именитых музыкантов (среди них Bon Jovi и Billie Eilish) умоляют прекратить. Очередное подтверждение тому, что кожаным мешками отведено чистить снег, а компьютерам - заниматься творчеством.
📽 Google анонсировал Google Vids - ИИ-помощник по созданию - ну ты понел, видосов. Но там речь не про собственно генерацию с нуля, а скорее про что-то вроде “лирик видео”, то есть Гугл будет создавать на ваш запрос презентацию с футажами и слайдами вместо скучных картинок. Ну, тоже неплохо. Обещают запустить в июне.
🥙 Викторина! Чем по мнению Роспотребнадзора заражена шаурма в России?Листериями, рептилиями, золотистым стафилококком, кишечной палочкой? Свой вариант?
🇹🇲 Туркменский манат стоит 27 рублей. Год назад он стоил 23 рубля, да и два года назад - тоже 23 рубля. Кто был в Туркменистане, поднимите руку! Говорят, это не так-то просто! С начала год хулиндекс рубля упал к мировым валютам на 22%, а за два года - на 2%.
Это были #хулиновости №16/2024 (149). Понравилось? Почитайте книгу.
бывший сотрудник компании некто Сэм Салехпур, который заявил , что не всё так гладко на производстве. В этот раз всё печально в соединении сегментов планера Boeing 787. Рабочие там всё неправильно измерили, а потом неправильно заполнили.
По его словам, недочёты процесса сборки могут привести к “значительной усталости” композитного материала корпусных секций и нарушить структурную целостность более 1000 широкофюзеляжных реактивных самолетов, находящихся в эксплуатации.
Салехпур, который, по словам его адвокатов из Katz Banks Kumin LLP в Вашингтоне, работал над Boeing-787 с 2020 по начало 2022 года, заявил, что описанные им проблемы “могут значительно сократить срок службы самолета”.
Цены на российскую нефть значительно превышают предельный уровень. И это свидетельствует о категорическом несоблюдении этой меры.
По данным Argus Media, цена на флагманский сорт нефти Urals в стране составляет около 75 долларов за баррель в момент выхода из портов на Балтийском и Черном морях.
Весь год цены на Urals были выше потолка.
Согласно данным, собранным агентством Bloomberg, в марте 23% поставок сырой нефти в страну были застрахованы от разливов и столкновений, предоставленных членами Международной группы P&I Clubs. Это означает, что трейдеры могли подтвердить, что стоимость грузов значительно ниже той, которую давало Argus.
Национальная служба сельскохозяйственной статистики Министерства сельского хозяйства США (NASS) аннулирует июльский отчёт о поголовье скота и прекращает объективное исследование урожайности хлопка, а также все оценки урожая сельскохозяйственных культур и поголовья скота в округах, начиная с 2024 года. Решение о прекращении этих обследований и отчётов было принято нелегко, но оно было необходимым, учитывая выделенный бюджет.
Компания борется за две многомиллиарные программы спутниковой связи U.S. Space Force.
Сандра Эрвин, 29 марта 2024 г.
Первоисточник
Иллюстрация широкополосного военного спутника глобальной спутниковой связи WGS-12. Автор: Boeing
ВАШИНГТОН — Boeing борется за предстоящие крупные закупки спутников для U.S. Space Force, используя свои недавние контракты на широкополосные спутники глобальной спутниковой связи (WGS) и свои позиции в производстве коммерческих космических аппаратов.
Ожидается, что в наступающем году Space Force подадут заявки на высокоспециализированные спутниковые системы, устойчивые к помехам, которые военные считают «безотказными», что означает, что они должны обеспечивать безопасную связь даже в самых сложных условиях.
«Правительство ищет зрелые технологии с низким уровнем риска», - сказала Мишель Паркер, вице-президент Boeing Defense, Space & Security по системам космических полетов.
Компания готовится конкурировать за поставки спутников для космических сил, адаптируя коммерческие технологии для военного использования, сказал Паркер SpaceNews в недавнем интервью.
«Это действительно захватывающее время для военной спутниковой связи», - сказала она.
Первая программа в целях Boeing - защищенная тактическая спутниковая связь, или PTS, будущая группировка спутников зашифрованной связи. Вторая - усовершенствованная стратегическая программа спутниковой связи, также известная как ESS, направленная на создание сети спутников, способных противостоять ядерному оружию, для облегчения связи во время конфликта.
Space Force оценивают два прототипа полезной нагрузки PTS, один от Boeing, а другой от Northrop Grumman, которые могут быть запущены для демонстрации на орбите в 2025 году. Boeing планирует запустить прототип полезной нагрузки PTS на спутнике WGS-11, который он производит в рамках контракта на 605 миллионов долларов, заключенного в 2019 году. Полезная нагрузка Northrop Grumman PTS будет летать на специальном космическом аппарате.
После демонстраций Space Force будут искать заявки на производство полезной нагрузки PTS. Конгресс одобрил выделение 233 миллионов долларов на программу в 2024 финансовом году, а Пентагон запросил 597 миллионов долларов на ВТС в 2025 году.
Стратегическая спутниковая связь
Вторая крупная закупка спутниковой связи, запланированная Space Force, - это ESS, сокращение от Evolved Strategic Satcom, важнейший компонент сети ядерного командования, контроля и связи вооруженных сил США (NC3), обеспечивающий связь, обеспечивающую выживание в ядерных условиях.
Компании Boeing и Northrop Grumman были выбраны в 2020 году для разработки прототипов спутников ESS. Эти спутники предназначены для расширения и, в конечном итоге, замены усовершенствованной сверхвысокочастотной (AEHF) сети спутников с ядерной защитой производства Lockheed Martin.
Конгресс выделил 505 миллионов долларов на программу ESS в 2024 году, а министерство обороны запрашивает 1 миллиард долларов на программу в 2025 финансовом году. Ожидается, что в этом году Space Force подадут заявки на доработанные прототипы ESS.
В этих военных программах, по словам Паркера, Boeing использует свой «интегрированный массив полезной нагрузки», который использовался для WGS-11, недавно приобретенного WGS-12 стоимостью 439 миллионов долларов и коммерческих спутников O3b, построенных для глобального оператора спутниковой связи SES.
«Он немного эволюционировал для использования в военных целях, но это те же цифровые технологии и те же инвестиции, которые мы вложили в технологию, а также в производство для автоматизации процесса», - сказала она.
Паркер добавил, что одним из преимуществ цифровой полезной нагрузки является то, что пользователи могут одновременно управлять тысячами отдельных лучей электронным способом, что обеспечивает надежную связь в сложных условиях. Технология beam, используемая в военных спутниках, отметила она, предназначена для предотвращения помех.
Паркер сказал, что Boeing в настоящее время разрабатывает восьмое поколение своей интегрированной системы управления полезной нагрузкой.
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!