Мощь
Канал автора в Тик-ток @derekkoz.kz
Upd. В доспехах верхом и стрельба из лука на ходу с коня.
Старт заокеанского турне Формулы-1. Испытание влажностью и ухабами. Предобзор Гран-При Сингапура (15.09.23-17.09.23)
Вид на город и трассу "Марина Бэй"
Европейская часть сезона Формулы-1 выдалась неоднозначной. Каждая гонка отличалась собственными поворотами сюжета, а этапы в Нидерландах и Монце стали ярким завершением летней поры. С другой стороны, все гонки прошли под диктовку одного пилота - Макса Ферстаппена. Действующий чемпион мира не всегда сталкивался с чистой дорогой к победе, но ни разу итоговое превосходство не вызвало сомнений.
Двухмесячное азиатско-американское турне начнется для доминаторов из Red Bull и их преследователей гонкой в далеком и загадочном Сингапуре. Правда, загадочность островного государства все быстрее уступает открытости и гостеприимности. На протяжении последних 30 лет экономика Сингапура сделала важный скачок вперед. Из маленькой, бедной страны, зависимой даже от поставок пресной воды, южноазиатская республика выросла в мировой центр. Масштабные инвестиции, высокий уровень образования (кстати, главным язык обучения выбран английский), развитие туризма и многое другое сделало Сингапур привлекательной точкой для проектов и событий.
Центральная часть Сингапура. Современный город в свете огней
Мимо столь лакомого кусочка Формула-1 пройти не смогла. Здесь стоит отметить, что гонки на острове начались не в 2008 году. Еще в 1966 году на трассе "Томсон-роуд" состоялись состязания на разных типах машин. Но в 1972-1973 годах городские улицы без ограждений похоронили двух пилотов (из-за падения в овраг и от удара о телеграфный столб), и по соображениям безопасности старты в Сингапуре отменились.
В 2008 году руководитель серии Берни Экклстоун договорился с властями республики о проведении Гран-При. Основой для новой трассы стали повседневные дороги в южной части главного острова. Начальные отзывы о получившемся творении были недовольными. Отсутствие зон вылета, очень неровный асфальт, опасный въезд на пит-лейн, высокие бордюры - все критиковалось командами.
Последствия атаки бордюров в начальном варианте трассы
Несмотря на все это, первая гонка в Сингапуре не просто состоялась, но на долгие годы стала визитной карточкой этого Гран-При. От исхода того события Формула-1 икает до сих пор. Командой Renault была запланирована авария второго пилота, Нельсона Пике-младшего, благодаря которой его партнер по команде Фернандо Алонсо смог победить с 15-го места. Через год о хитростях французской команды рассказали на весь мир, головы руководителей полетели вдаль от автогонок. Так бы эта история осталась лишь одним из скандалов, если бы не Фелипе Масса.
Махинации Renault и искреннее празднование пилотов
Чемпионат 2008 года Фелипе проиграл с разницей в одно очко и спустя 15 лет решил, что Формула-1 должна отменить результаты Гран-При Сингапура. Тогда Льюис Хэмилтон лишился бы 6 очков за третье место и уступил бы первенство. Выглядит эта ситуация некрасиво, особенно с учетом того, что в самом Сингапуре Масса стартовал с поул-позишн, а с пит-стопа механики выпустили Ferrari с застрявшим заправочным шлангом. В итоге Фелипе доехал до 13-го места и пенять на отсутствие очков в Сингапуре может на себя и свою команду.
"Фелипе, кажется, что-то не так"
Масса направил обращение в Международную федерацию о пересмотре итогов сезона 2008 года. Организация вовсю пытается затянуть сроки рассмотрения дела и попросила у бразильца отсрочки для изучения всех материалов. Не исключено, что с середины октября Гран-При Сингапура станет снова очень обсуждаемой темой в гоночных кругах.
Но и кроме приключений первой гонки Сингапуру есть чем похвастаться. Первый старт стал исторической точкой для Формулы-1 - прошел дебют соревнований под полностью искусственным освещением. Кроме эффектности и чувства новизны это решение преследовало цель сделать гонку доступной для всего мира из-за разницы часовых поясов.
Искусственное освещение на мосту во время гонки
Другой отличительной особенностью "Марина Бэй" стало то, что все 13 гонок прошли с участием пейс-кара. Еще ни разу все гонщики не добрались до финиша без аварий. На это влияют в том числе и особенные условия во время гонки. Сингапур находится всего в 150 километрах от экватора, и к жаркому воздуху в городе добавляется назойливая влажность. Так как автодром получился длинный и медленный, зачастую Гран-При целиком использует двухчасовой лимит гонки. Пилотировать в таких условиях гоночный болид - серьезное испытание, так что гонщики единогласно заявляют, что Гран-При Сингапура - самая сложная гонка в сезоне.
В 2023 году пилотов ждет приятный сюрприз. Правительство республики заявило о изменениях в городской черте. Участок от 16 до 19 поворота отдан под возведение нового общественного пространства, так что на месте двух пар медленных поворотов будет сооружена прямая. Это сократит время круга, упростит загруженную поворотами схему трека и даст гонщикам дополнительное место для близкого преследования. Так что в ближайшие выходные аудиторию ждет обновленный Гран-При Сингапура.
Трасса до перестройки(слева) и после (справа)
Легко все равно не будет, и путь к финалу сезона начнется с серьезного азиатского испытания. Для соперников Red Bull это будет один из последних шансов прервать гегемонию "быков" - сложная узкая трасса нивелирует преимущество в скорости и создает еще большую зависимость от квалификации. Для австрийцев открытие выездной сессии может стать шагом к новым рекордам, кроме этого, к досрочному чемпионству Макса. При удачном стечении обстоятельств оно состоится уже в Сузуке.
Расписание уик-энда Гран-При Сингапура
Реконструкция «Змеиной богини» Крита
Среди многочисленных имен божеств, запечатленных минойскими художниками, особое внимание привлекает образ «Змеиной богини». На фото реконструкция женского костюма Критской культуры и Бернис Р. Джонс в одежде минойской женщины.
"Выборгское барокко". Взгляд изнутри
Текст получился спонтанно, так что звиняйте коли что не так. Просто хотелось запечатлеть момент.
Гамарджоба, возлюбленные наши! По просьбам подписчиков - рассказ о том, как мы "Выборгское барокко" делали. Не совсем про историю, но около.
P.s. Временные метки даны приблизительно
Взгляд изнутри.
День первый
08.00 Невыспанный вусмерть Крыс (Мыська осталась дома - на хозяйстве) прибывает к складу. Пунктуальность, блин.
Впрочем, усердие вознаграждено - вскоре прибывает коллега с кофейным термосом. БЛИН! Кто бы знал, что существуют термокружки реально сохраняющие огонь свежесваренного кофе! Больно, но вкусно...
Никого нет, курим бамбук.
08.10 Бамбук докурился, все в сборе, работаем. Тут же возникает знакомый монтерский бардак - а где у нас щиты для сцены? Медитативно перекладываем, ищем. Нашли!
09.00 Все вытащено и разложено, а Германа грузовика все нет. Снова курим бамбук.
Странное ощущение. Ваш покорный слуга 15 лет отпахал на разных строечных работах и состояние "сидим и курим" - немного нервирует. Ну а чо делать? Сидим и курим.
11.00 Приехал! С энтузиазмом грузим (скорость тянет на рекорд). Погнали! Крыс отправляется следом на служебной газельке. С необыкновенно прекрасным Кириллом в роли водителя - прокатившись с ним, вы уже не будете бояться ничего. Вот совсем.
Суровый Кирилл суров)
15.00 Приехали. Вдумчиво строим корабль. Очень вдумчиво - ибо выясняется что "подмачтовые" доски с палубой не сходятся нифига. Чешем в затылке. Придумываем, перекручиваем. Сходится. Корабль готов, осталось подкрасить пушку. Она бетонная (нет, серьезно!) на ней сколы. Ждем.
16-21.00 Суета и взаимопомощь.
21.00 На пару с прекрасным человеком Ричардом докручиваем шатры. Сил нет даже на то, чтоб проматериться. Устали... Гребем в хостел.
А там... Ну, цитируя коллег "выборгский сервис". На входе в комнату - прелестная ступенька. Долбанулись все. Зато есть неприметный предупреждающий плакатик, так что...
На этом прелести не заканчиваются. В душе перепутаны вентили - в итоге ваш покорный слуга во славу Императора принимает холодный душ и превозмогает. И лишь чуть погодя обнаруживает, что надо было отвернуть синенький. Но вообще, контрастный душ это сила!
Далее идет прогулка по вечернему Выборгу со свежеприбывшем камрадом. Впечатлений ровно два. Выборг в ночи прекрасен, а вот водилы в нем - долбанутые!
Путешествие закономерно заканчивается в круглосуточной "разливайке". Колорит зашкаливает.
Дальше - небольшие посиделки с обсуждением масонов, тамплиеров и личностей, знакомых лишь в узком кругу ограниченных лиц. Спать. Завтра фестиваль.
Светлое лицо насяльника, Напоминает, что завтра - РАБОТАТЬ!
Ночь периодически прерывается неопознанными мудаками товарищами путающими выключатели в туалете и в комнате. Поскольку вставать в 7 - пофиг, лишь бы не повторяли.
День второй.
7.00 ПОООДЪЕМ!!!!
Не, ну не настолько. И начальник у нас хороший, и люди понимающие. Лениво-сопливо бригада поднимается с лежанок и кряхтя натруженными мослами идет делать праздник.
Утренний Выборг прекрасен. Главное - нет долбанутых водителей, а задача ясна. В итоге лениво и не торопясь дорабатываем. Ну что там - три шатра не там стоят? Фигня война! Перенесем! Фонарь не так подвешен? Переделаем? В общем, мелкая суетня и тлен бытия.
Параллельно - куча всякого, о чем не стоит знать посетителям. "Вот это точно поломается, а вон то - долбанется" Спойлер: не поломалось и не долбанулось. Уникальное мероприятие.
11.00 Начало фестиваля.
Выдыхаем полной грудью. Все стоит, все работает, осталось только ждать пока туристы все разломают.
Ну хорошо, не все. Проблема со стрелялами. Ну, знаете - вся эта имитация мушкетов с петардами внутри. Из трех работают два, из них один один туристы точно поломают. Ответственному господину ПэЖе наказывают привести хоть еще один в порядок.
Дальше феерия. ПэЖе демонстрирует насяльника неработоспособность, спустив курок - по умному выйдя из "технички". Ничего.
А чо? Показывает еще раз, уже внутри. Срабатывает. Господа, вы в курсе, как бьет по ушам петарда в замкнутом помещении? Не надо так!
Ладно, живые. Дальше начинается... Спокойный глубокий сон. Нечего делать монтеру, пока фестиваль идет. Разве что с интересом наблюдать за актерами, напяливающими разное, да дремать в сторонке.
19.00 Работа
Праздники закончились, нас нагнали будни. Завтра - дофига возни, а значит, уменьшим ее сегодня. Все, что можно - разбирается и складывается. Чудеса - удивительная поляна с шатрами, лучниками, фехтовальщиками и т.д. и т.п. превращается в мирный газон. Финита ля!
Все спать, на этот раз ни душ, ни ступенька нас не обманут!
Суровый Олег не даст соврать - все так и было!
День третий
8.00 ПОООДЪЕМ!
Кряхтя и предвкушая выходные - бригада отправляется на подвиг. С предварительной остановкой на кашу и сырники. Вкусно.
Ломаем все, что не доломали вчера. Не обходится без потерь - боец умудрился уронить себе на ногу пушку. Деревянную. Как? Сие тайна великая есть. Но хорошо уронил. Впрочем, из строя не выбыл, пострадал - и вновь в бой. Молодца!
12.00 Межвременье
Все разломано, все подтащено к воротам (к неудовольствию гостей выборгского замка), курим бамбук.
Штатно начинается дождик (ну не положено монтерам жить легко!). Первая фура. Утомленные, но не сломленные - грузим. А где вторая?
А вот и приключения. Водитель то запутался, то на стражей нарвался. Утомленные работники сцены скучают, звереют и все вот это. Хорошо, хоть кормят. По нашему, по-питерски - шавермой, а не вражеской шаурмой.
Под приезд второй фуры выясняется... Ну вы поняли, что не все так просто, да? Выясняется, что организаторы немножко забыли о вывозе мусора. Так что это теперь наша задача...
Партизанская "Газель" подбирает большую часть, но не все. Бойцам поставлена задача - донести остальное. Почти получается.
Не получается у одного - естественно, у того, кто несет мешок с отходами таверны. Путь его усеян печеной картошкой. Местные утки ликуют, туристы морщат нос. Фигня война! Подбираем, выкидываем.
И таки хрен вам по всей морде. Вторая фура эстонит во все края. То водила дорогу попутает, то с гайцами на час засядет. Короче - вот оно, всегда должна быть засада.
Но ничто не вечно. Приехало, загрузилось, поехало. Вместе с Крысом на борту. Было томно.
Зато по приезду на склад мы (Мыська прискакала встречать) увидели чудо. Загруженная под завязку пятитонка меньше, чем за полчаса оказалась чистой как совесть младенца. Вот очень всем домой хотелось...
Ну а после я надел шляпу и вышел под дождь и поехал домой. С перерывом в аптеке, ибо волшебный Ибупрофен манил. Было тяжело, было весело, было... Просто было!
Военно-исторический фестиваль «Александр Невский».Яхрома. День города. Фоторепортаж
2 и 3 сентября 2023 года отмечался день города Яхромы. В эти дни в парке им. И. А. Лямина прошел военно-исторический фестиваль «Александр Невский», на котором зрители познакомились с историческими событиями на Руси XIII века.
Рыцарь Тевтонского ордена.
Князь русской дружины.
Дружина на марше
Тяжелый рыцарь русской дружины.
Дружинник
Демонстрация боевой выучки
Тевтонцы молятся перед сражением
Тевтонцы в плотном строю
Показательный поединок
Дружинник русского войска
Боевое взаимодействие
Щиты Тевтонского ордена
Мечтатель
Кузнец демонстрирует мастерство
Богатырь!
Думы, мои думы
Спасибо за внимание
Остальные фото тут https://vk.com/album106518373_298620450
"Дал Один драккар - даст и навар!" В Калужской области объявились викинги!
Бряцая оружием и выкрикивая боевые кличи, на поле строятся отряды воинов. Завязался жаркий бой - под свист стрел и метательных копий сближаются знаменитые германские "стены щитов".
Дружины сходятся в ближнем бою, трещат под ударами щиты, валятся на траву раненые воины... Примерная такая картина предстала перед командой проекта "Мой Край", когда мы посетили фестиваль исторической реконструкции Blodguld!
Прикоснуться к эпохе викингов, узнать об оружии Раннего Средневековья и реконструкторском движении вы можете в нашем репортаже с места событий.
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Ответ на пост «Юмор реконструкторов. Часть два»
Знаменитый мем
Нарисован он был с реального питерского рекона, известного своими выдающимися размерами и силушкой. Имя ему - Мутант, Саша Мутант.
Недавно с ним вышло у ребят с этого канала отличное интервью.