Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Перетаскивайте деревянные блоки и убирайте их в ворота того же цвета! Успокаивающая логическая игра без времени и ограничений.

Wood Blocks Jam

Головоломки, Казуальные, Логическая

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 36 постов
  • Oskanov Oskanov 7 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
6
ganib93005
ganib93005
2 месяца назад

Ответ на пост «Илон Маск сообщил, что Tesla Model Y впервые самостоятельно добралась от завода до дома клиента»⁠⁠1

Тут интересовались: -«откуда видео «со стороны»?»

Ну это просто, наблюдатель сопровождал авто и делал подсъемку.

Тут более интересен вопрос откуда у компании взялись кадры из салона авто?

Можно предположить, что новый владелец любезно поделился ими через флешку. Но что-то подсказывает, что компания просто удаленно подключилась и наблюдала что происходит в салоне во время поездки. Да и в будущем компания может в любой момент так же наблюдать за пассажирами. А то и подкорректировать автопилот нужным образом для конкретного владельца.

«Да нее. Это фантастика. Так не может быть никогда»

Экономика Технологии Развитие Прогресс Инновации Илон Маск Tesla Беспилотник Электромобиль Промышленность Производство Инженер Видео Telegram (ссылка) Ответ на пост Текст
7
11
KDvinsky
KDvinsky
2 месяца назад

Илон Маск сообщил, что Tesla Model Y впервые самостоятельно добралась от завода до дома клиента⁠⁠1

Полностью автономный маршрут без участия человека – через город, по автомагистралям, – и все это на день раньше срока. В машине не было ни водителя, ни удаленного оператора. Просто алгоритм, камеры и нейросеть.

Фактически это первая в истории доставка электромобиля самим собой. Да, раньше были демонстрации автопилота. Но тут – реальный сценарий доставки, не шоу. Это уже ближе не к концепту, а к новому бизнес-процессу.

Автопарк, где машины сами едут к клиенту - звучит как футурология, но, похоже, начинается прямо сейчас. Tesla продолжает вкладываться в ИИ включая разработку нейросетей и собственных чипов. Все это – часть системы, которую Маск называет "реальным интеллектом на колесах".

P.S. Кажется, у автосалонов и логистов будет пара новых вопросов к завтрашнему дню.

Еще больше интересных материалов в моем telegram-канале "Константин Двинский"

Не забываем ставить лайк :)
Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить!

Показать полностью
Экономика Технологии Развитие Прогресс Инновации Илон Маск Tesla Беспилотник Электромобиль Промышленность Производство Инженер Видео Telegram (ссылка)
20
2
KDvinsky
KDvinsky
3 месяца назад

Искусственный интеллект внесет серьезные изменения в рынок труда⁠⁠

В ближайшие 7-10 лет искусственный интеллект может привести к массовому высвобождению кадров на начальных должностях, затронув до 50% офисных профессий. Уровень безработицы в т.н. "развитых" странах может вырасти до 10–20%. Особенно пострадают сферы технологий, права, консалтинга и финансов – в первую очередь там, где сейчас заняты молодые специалисты без серьезного опыта.

Проблема не только в сокращении рабочих мест, а в смещении экономического баланса. Языковые модели ИИ начинают справляться с задачами, которые ранее считались прерогативой сотрудников начальных и даже среднеуровневых должностей. Компании получают прямой стимул к замене людей алгоритмами: эффективность выше, издержки ниже. Этот процесс будет разворачиваться постепенно, но неизбежно. В ряде случаев не потребуется сокращений: просто исчезнут новые вакансии и рабочие места перестанут воспроизводиться естественным образом.

Искусственный интеллект внесет серьезные изменения в рынок труда Политика, Экономика, Развитие, Россия, Прогресс, Искусственный интеллект, Автоматизация, Роботизация, Технологии, Рынок труда, Безработица, Мигранты, Промышленность, Профессия, Общество, Государство, Telegram (ссылка)

Примечательно, что подобное изменение трудового рынка происходит почти незаметно. Исследования пока фиксируют использование ИИ как инструмента помощи, а не замены, но тренд очевиден – при дальнейшем развитии технологии вектор сместится в сторону автоматизации. Причем речь идет о ближайших годах, а не о далекой перспективе.

Последствия затронут и социальную структуру. Если значительная часть населения утратит возможность вносить экономический вклад, это нарушит текущий баланс. Прямое следствие – рост неравенства в доходов, сокращение среднего класса и усиление зависимости от корпоративных или государственных структур.

Пока государственные органы заняли выжидательную позицию, но по мере масштабирования ИИ-внедрений вопрос трудовой занятости и ускоренной трансформации рынка труда может выйти на первый план.

Россия может стать одним из бенефициаров данного процесса. Во-первых, это отличная возможность кратно сократить количество мигрантов, заменив их машинами, работающими на ИИ.

Во-вторых, необходимо уже сейчас проводить реформу образования, перераспределив количество бюджетных и коммерческих мест в ВУЗах в пользу технических специальностей. Не хочу никого обидеть, но гуманитарии, юристы и финансисты в таком количестве скоро будут не нужны. Да, ИИ уже сейчас может заменить и ранних программистов, конструкторов, биоинженеров и т.д., но без этих стадий специалист не перейдет в разряд высококлассных. А потребность в таких будет только расти.

Еще больше интересных материалов в моем telegram-канале "Константин Двинский"

Не забываем ставить лайк :)
Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить!

Показать полностью 1
Политика Экономика Развитие Россия Прогресс Искусственный интеллект Автоматизация Роботизация Технологии Рынок труда Безработица Мигранты Промышленность Профессия Общество Государство Telegram (ссылка)
10
71
sdelanounas
sdelanounas
Топовый автор
Сделано у нас
Серия Репортажи
4 месяца назад

«Это киборг какой-то»: Оборудование для сварки трением на РКЦ «Прогресс»⁠⁠

«Это киборг какой-то» — пробубнил под нос один из стоявших рядом журналистов. Удивление было тем удивительнее (простите за тавтологию), если вспомнить, что всего 15 минут назад мы были в святая святых самарского РКЦ «Прогресс», где собирают легендарные ракеты «Союз». Казалось, после такой экскурсии, где даже фотографировать запретили, удивлять нас уже нечем.

«Это киборг какой-то»: Оборудование для сварки трением на РКЦ «Прогресс» Роскосмос, Союз-5, Самара, Прогресс, Российское производство, Промышленность, Станкостроение, Длиннопост

Станок для сварки трением с перемешиванием. Его покупка была наполовину профинансирована ФРП.  © Роман Ковригин/Сделано у нас

Я тоже думал, что самое захватывающее уже закончилось. Ну сами посудите, я сам, своей рукой дотронулся до «морковки» — бокового блока ракеты «Союз-2». Это вызвало у меня, 40 летнего мужика, просто детский восторг. Я теперь ни единого старта не пропущу, буду смотреть на ракету и думать — а не та ли это, к которой я прикасался, и на которой все еще остались следы моих рук? Да и руку с тех пор я не мыл (шутка).


Но оказалось, самое удивительное впереди. Оно началось с того, что мы въехали в цех прямо на автобусе. На большом междугороднем автобусе. Цех настолько огромный, что мы не просто по нему ехали на автобусе, но ехали довольно заметное время. Это цех, который сейчас оборудуют под сборку ракеты Союз-5. Это репортаж 2021 года, и, конечно, сейчас там всё уже иначе. Но репортаж не про цех.

«Это киборг какой-то»: Оборудование для сварки трением на РКЦ «Прогресс» Роскосмос, Союз-5, Самара, Прогресс, Российское производство, Промышленность, Станкостроение, Длиннопост

Смотрите какой громадный цех - автобус в нем похож на игрушку.  © Роман Ковригин/Сделано у нас

«Это киборг какой-то»: Оборудование для сварки трением на РКЦ «Прогресс» Роскосмос, Союз-5, Самара, Прогресс, Российское производство, Промышленность, Станкостроение, Длиннопост

Как тебе такое, Илон Маск?  © Роман Ковригин/Сделано у нас

«Это киборг какой-то»: Оборудование для сварки трением на РКЦ «Прогресс» Роскосмос, Союз-5, Самара, Прогресс, Российское производство, Промышленность, Станкостроение, Длиннопост

И мы не в самом конце цеха, ехали-ехали, но до конца так и не доехали. За пленкой виднеется другое оборудование, но не для любопытных  © Роман Ковригин/Сделано у нас

Вокруг все завешено пленкой от взгляда любопытных журналистов. Стоят огромные фанерные ящики с оборудованием, которые фотографировать нельзя. Впрочем, фотографировать запретили, а вот говорить что на них написано не запрещали, так что поверьте на слово, но там было написано «Станкозавод ТБС». Их не два, не три. Десятка полтора точно.

Станкозавод «ТБС» («Техническое Бюро Станкостроения») — предприятие по производству средних и тяжелых станков на территории России, специализирующихся на металлообработке. Преемник Станкостроительного завода им. «Свердлова». Располагается в Санкт-Петербурге.

Так что оборудование в этом громадном цехе будет в основном российского производства. Оно и понятно — космос стратегическая отрасль и от иностранцев должна зависеть по минимуму.

Ну и гвоздь сегодняшней программы — станок для сварки трением с перемешиванием разработанный и произведенный чебоксарской компанией «Сеспель».

«Это киборг какой-то»: Оборудование для сварки трением на РКЦ «Прогресс» Роскосмос, Союз-5, Самара, Прогресс, Российское производство, Промышленность, Станкостроение, Длиннопост

Станок для сварки трением с перемешиванием разработанный и произведенный чебоксарской компанией "Сеспель". Синий - сам станок, а желтое это свариваемая деталь в оснастке.  © Роман Ковригин/Сделано у нас

«Это киборг какой-то»: Оборудование для сварки трением на РКЦ «Прогресс» Роскосмос, Союз-5, Самара, Прогресс, Российское производство, Промышленность, Станкостроение, Длиннопост

Станок для сварки трением с перемешиванием разработанный и произведенный чебоксарской компанией "Сеспель"  © Роман Ковригин/Сделано у нас

Станок большой, красивый, и разработан в России компаний «Сеспель» совместно с Институтом физики прочности и материаловедения СО РАН (Томск). Об истории разработки этой технологии я подробно писал. Но насколько он российский? Может он весь из китайских деталей сделан?

Ну, начнем с того, что это оборудование просто уникально. Конечно, оборудование для СТП в мире делают, но этот станок создавался под требования Роскосмоса, и другого такого нет. Так что закупить готовые детали просто неоткуда.

Но интересно и то, что мне так и не удалось найти там хоть какую-то импортную деталь. Например, компрессор производства ведущего российского производителя компрессорного оборудования — Бежецкого завода.

«Это киборг какой-то»: Оборудование для сварки трением на РКЦ «Прогресс» Роскосмос, Союз-5, Самара, Прогресс, Российское производство, Промышленность, Станкостроение, Длиннопост

Холодильное оборудование компании «Мегахолод», Московская область,г. Мытищи.  © Роман Ковригин/Сделано у нас

«Это киборг какой-то»: Оборудование для сварки трением на РКЦ «Прогресс» Роскосмос, Союз-5, Самара, Прогресс, Российское производство, Промышленность, Станкостроение, Длиннопост

Система ЧПУ компании «Мехатроника», г. Иваново.  © Роман Ковригин/Сделано у нас

«Это киборг какой-то»: Оборудование для сварки трением на РКЦ «Прогресс» Роскосмос, Союз-5, Самара, Прогресс, Российское производство, Промышленность, Станкостроение, Длиннопост

© Роман Ковригин/Сделано у нас

Кстати, о компании «Мехатроника» я подробно писал здесь. У них даже их ЧПУ на «Эльбрусе».

«Это киборг какой-то»: Оборудование для сварки трением на РКЦ «Прогресс» Роскосмос, Союз-5, Самара, Прогресс, Российское производство, Промышленность, Станкостроение, Длиннопост

© Роман Ковригин/Сделано у нас

Там в глубине были видны электродвигатели, не видно производителя, но по форме и цвету это или Русэлпром или KEB г. Владимир.

«Это киборг какой-то»: Оборудование для сварки трением на РКЦ «Прогресс» Роскосмос, Союз-5, Самара, Прогресс, Российское производство, Промышленность, Станкостроение, Длиннопост

© Роман Ковригин/Сделано у нас

Так что оборудование не только отечественной разработки, но и компоненты в основном российского производства. Ну и в целом, взгляните еще раз, тут неспециалисту понятно насколько это сложная машина. А это всего лишь одна часть — голова.

«Это киборг какой-то»: Оборудование для сварки трением на РКЦ «Прогресс» Роскосмос, Союз-5, Самара, Прогресс, Российское производство, Промышленность, Станкостроение, Длиннопост

© Роман Ковригин/Сделано у нас

Да тут даже оснастка, которая нужна для фиксации свариваемых деталей, тоже сложнейшая вещь.

«Это киборг какой-то»: Оборудование для сварки трением на РКЦ «Прогресс» Роскосмос, Союз-5, Самара, Прогресс, Российское производство, Промышленность, Станкостроение, Длиннопост

Залез прямо на неё, вид изнутри. Какие-то гидравлические распорки, сложные формы. Это для того чтобы правильно и точно удерживать свариваемые части деталей.  © Роман Ковригин/Сделано у нас

«Это киборг какой-то»: Оборудование для сварки трением на РКЦ «Прогресс» Роскосмос, Союз-5, Самара, Прогресс, Российское производство, Промышленность, Станкостроение, Длиннопост

Под каждый размер детали создается своя оснастка.  © Роман Ковригин/Сделано у нас

И вся эта махина стоит на специальном основании, и ходит по рельсам, перемещаясь от одной оснастки к другой.

«Это киборг какой-то»: Оборудование для сварки трением на РКЦ «Прогресс» Роскосмос, Союз-5, Самара, Прогресс, Российское производство, Промышленность, Станкостроение, Длиннопост

Бетонное основание станка  © Роман Ковригин/Сделано у нас

И все это для того, чтобы создать вот такой, ровный, почти идеальный шов.

«Это киборг какой-то»: Оборудование для сварки трением на РКЦ «Прогресс» Роскосмос, Союз-5, Самара, Прогресс, Российское производство, Промышленность, Станкостроение, Длиннопост

Бак ракеты Союз-5  © Роман Ковригин/Сделано у нас

Вы знаете, я много езжу по заводам, и каждая такая поездка — новые знания, новый опыт и впечатления. Но некоторые поездки выбиваются из обычных, о них хочется рассказать всем, о них помнишь всю жизнь, и приводишь в пример. Да что там скрывать, хочется просто хвастаться «А я там был!». От них получаешь незабываемые впечатления.

Но знаете чем они ещё выбиваются из общего ряда? Тем, что они неопровержимо доказывают и еще раз подтверждают, что мы живем в великой стране. Потому что невозможно в какой-то обычной стране создавать вот такое оборудование, ну не получится ничего. Нельзя вот так щелкнуть пальцами, дать денег, и бах, у вас громадный станок сваривает трением бак ракеты. Не бывает! Это как если тот, кто не занимался спортом, пил пиво на диване, вдруг запрыгнул на турник и подтянулся 30 раз.

Поэтому, поймите меня правильно, те кто в комментариях доказывают, что все разрушили и развалили. Ну не убедите вы меня, просто потому, что я своими глазами вижу то, что этой вашей теории противоречит. Ну не могу я заставить мой мозг не обращать внимания на реальность. Или придется тогда перестать ездить на заводы России.

Но не дождетесь.

Кстати, подписаться на сообщество «Сделано у нас» на Пикабу можно тут, а телеграмм проекта здесь

Показать полностью 15
[моё] Роскосмос Союз-5 Самара Прогресс Российское производство Промышленность Станкостроение Длиннопост
25
user9666503
6 месяцев назад

Бессмысленный проект⁠⁠

Завод по производству продвинутой автоматики. Автоматизированный.

Зачем? За тем же, зачем нужны оказались станки и удобрения 200 лет назад. Освободить рабочую силу для более человеконеобходимой работы (сфера услуг и прочее, чем рынок полон).

Как? Нейросети и их потенциал. Они ведь могут не только текст генерировать с картинками, но по идее ещё и проводить сравнительный анализ получаемых данных (не чаты, но специально заточенные). Оснащаем такой завод под управление с единого центра управления, и электроника сама начинает регулировать и отслеживать порядок производства. Плюс сама продукция оснащается нейросетевым ПО для реализации теоритическоо функционала, подобного человеческому. Можно ведь задизайнить инжинерную выделку под задачи, в которых требуется ручной человеческий труд? Склады например автоматизировать? Я лично участвовал с подобным проектом на соревнованиях по робототехнике в Иннополисе, под Казанью, в конце 2010-ых. Потенциал у тех проектов явно был.

Но: это никому не надо, ибо рук у нас в стране хватает с избытком (так ведь?), технологическая несамостоятельность, так как производство необходимых по вычислительной мощности и способности компонентов находится только за границей (Тайвань, Китай, США) (самое крутое и новое - чипы компании NVidia), и отрицательная рентабельность (стоимость штучного изделия умножить на спрос + стоимость создания подобного производства + дальнейшее обслуживание и персонал (разработчики ПО и инженерных решений), и эту сумму делить на крайне низкий спрос = огромнейшая стоимость штучного изделия). Да и в развитых странах на производствах уже применяется простейшая автоматика в виде манипуляторов и конвейерных лент и прочей лабуды. Нам ведь уже 35 лет не надо никого догонять и перегонять.

Почему ко мне пришла идея? Вакансии на hh - много где требуется разнозадачный чернорабочий труд (склады, пункты выдачи заказов, и прочее что можно автоматизировать в той или иной степени). 21 век на дворе, электроника достигла уже приемлемого уровня, точность измерительных и наблюдательных приборов тоже вроде как на месте не стоит, а мы только с картинками балуемся и художников стращаем их бесполезностью и невостребованностью на фоне (де)генеративных сетей.

А надо оно нам?
Всего голосов:
Показать полностью 1
[моё] Опрос Промышленность Прогресс Российское производство Развитие Нужен совет Экономика
1
FinnEast
FinnEast
11 месяцев назад

Ответ WsegdaKotow в «Немного о российской электронике - сделан первый полностью российский литограф»⁠⁠9

Уважаемый ТС, это конечно прекрасная новость, но есть несколько НО... Всякие там КАДы...

Есть у меня личный пример, так уж сложилось что я "активный пользователь всяких там КАДов" , а ещё всяких Ренг, ФуьюжЫноф 360 фсяких, Эпикэнджинаф и ещё немалого количества всяких там...

А ещё, есть у меня дурная привычка на работе (где я ынжынер) брать и устраивать оХфис, ну потому что ленивый, а проекты, исполнительную документацию и расчеты проще/быстрее/выгоднее - делать на месте, а ещё заказчику нравится, когда он такой: "а тут как будет, а здесь что можно придумать?" А ты какой, как ниндзя, хуяк и нарисовал сразу, перекурил и простенький рендер ему бахнул, а он такой: "вот это нихуя здорово, одобрят!" - и по прямому контракту доп соглашение ебанул с тобой... Но...

Одно не вяжется... Есть у меня рабочая лошадка, зачастую живущая в пыли и грязи - мы инженеры-строители свиньи, но не о том речь... Сердцем этой лошадки является камушек 13го поколения, ай говорит семь - самый маленький из ленейки семёрок, там ещё рядом его младший брат ай 5, который 13400... А ещё карточка простенькая денях за 20, ну чтоб тянула три монитора, аппаратное ускорение и всякое...

Так вот КАДы, кадам рознь, у меня такие бывают проекты, которые этот самый ай7 крашит, потому что ему тяжело, я знаю это, поскольку есть у всяких кадов полезная штука - автосохранение раз в минуту) и оно стоит там только потому, что этот проц, который немножко шустрее, 485го XD, - он сука сдувается, а я ещё не упоминал фьюжика, который с лёгкостью уложит этого жеребца - офисного (13600; 700) в зависимости от задач, я не упомянул про рендеры на процах, которые уложат 485 не начавшись... И много чего не стану упоминать, поскольку это вообще разные эпохи...

Да, офису, где проверяют почту, 485 - за глаза, но не специалисту у которого "тут идёт просчёт нагрузок", "там рендер", а "вот здесь готовится попутно исполнительная схема в автокаде" или в 3д отрисовывается план на отметке...

Да, банкомату и калькулятору 350 нанометров ок и, да - это куда лучше чем ничего... Но это совершенно несравнимые вещи... И как бы хочется гордиться, но потом вспоминаешь, как обсёр достигал пика... А ещё как там? Объем памяти оперативной, ога 512 мб... Чётко - всяким там кадам ну и браузеру тож хватит...

Эльбрус? - никому нахер был не нужен, а жаль... Свой софт? Никому нахер был не нужен, а теперь что? А вот хорошая поговорка осталась, "хочешь, чтобы всё было заебись - сделай сам"... Просто про неё не вспоминали со всремен союза, а сейчас сделать свой проц конкурентным, нужны неипические дохулиарды и те первые процы, которые станут предшественниками тех же 40ка нм - некуда продать, чтобы покрыть затраты на их производство, потому что что? Правильно - потому что 350нм - только для воспроизведения музыки и годчтся, но не для фсяких там КАДаф...

Показать полностью
Российское производство Электроника Политика Промышленность Производство Импортозамещение Станок Текст Ответ на пост Грусть Прогресс Цифровые технологии Сравнение Мат Волна постов
12
7
Chinashopping
Chinashopping
11 месяцев назад
Лига ЧПУшников

Всем привет, как насчет станков с ЧПУ в Китае?⁠⁠

Я чувствую, что это тенденция на ближайшие 20 лет.

Всем привет, как насчет станков с ЧПУ в Китае? Китай, Рынок, Будущее, ЧПУ, Производство, Технологии, Машина, Европа, Прогресс, Развитие, Промышленность, Инновации, Длиннопост
Всем привет, как насчет станков с ЧПУ в Китае? Китай, Рынок, Будущее, ЧПУ, Производство, Технологии, Машина, Европа, Прогресс, Развитие, Промышленность, Инновации, Длиннопост
Всем привет, как насчет станков с ЧПУ в Китае? Китай, Рынок, Будущее, ЧПУ, Производство, Технологии, Машина, Европа, Прогресс, Развитие, Промышленность, Инновации, Длиннопост
Всем привет, как насчет станков с ЧПУ в Китае? Китай, Рынок, Будущее, ЧПУ, Производство, Технологии, Машина, Европа, Прогресс, Развитие, Промышленность, Инновации, Длиннопост
Показать полностью 4
[моё] Китай Рынок Будущее ЧПУ Производство Технологии Машина Европа Прогресс Развитие Промышленность Инновации Длиннопост
33
Argentumal
11 месяцев назад

Прогресс и бесконечность...⁠⁠

Прогресс и бесконечность... Промышленность, Природа, Прогресс, Техно, Небо

Бесконечность...

Показать полностью 1
[моё] Промышленность Природа Прогресс Техно Небо
1
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии