Грустно от стольких постов о фатальных проблемах в семьях
Уже много тысяч постов на тему "развод", "измена" и проблем в личной жизни. Читаю и всегда сильно сопереживаю. И мало постов - "ребят, а вот я так решаю".
Я не инстаблоггер, не... Просто обычный мужик на пятом десятке, который хочет поделится с уже близкими и родными здесь людьми советом. Более чем искренним, скорее даже - заветным для себя путем обретения счастья с близким человеком. Не претендую на истину и ни в коем разе не навязываю, но если хоть один/одна, последует, то значит написал не зря.
Всего три мои правила, которые помогают даже в самой сложной ситуации в семье.
1) Разговаривайте!
Всё, абсолютно все проговаривайте с близким. Не выливайте негатив, а именно проговаривайте. Без претензий, без криков. На равных.Что-то беспокоит и это очевидно сказывается на ваших отношениях - соберите волю в кулак и скажите. Не устраивает секс - скажите, но не обвиняйте близкого - проблемы всегда в Вас. Ваши ожидания - только Ваши.
Не устраивает воспитание детей, быт, досуг - скажите: любимая/ый, мне кажется я не могу на это спокойно смотреть; меня это беспокоит; я так не привык; мне плохо - я начинаю закипать/давай немного изменим курс/внесём правки/попробуем.
2) Не играйте в бога!
Никогда не воспринимайте себя как единственную верную сторону, невозможно переделать другого человека под свои эгоистичные желания. Начните с себя. Прежде чем сказать: ты глупый/ая, ты вообще ничего не понимаешь - на секунду представьте и поймите - ВЫ можете ошибаться. Если слово Я в вашем упреке звучит как "я лучше знаю/вижу/делаю" - то Вы заведомо неправы, ибо руководит Вами сейчас в этот момент ваш божок - эгоизм и самомнение. Не возноситесь над близким: что-то делаете безусловно лучше Вы - но и близкий человек делает что-то лучше Вас. Вы не соперники - Вы союзники.
Даже если проблемы на работе, и близкий спрашивает Вас о грусти и озабоченности, с которой Вы пришли - не замыкайтесь, просто скажите, что есть такая неприятность, но я попробую решить или найти пути решения. Чаще всего помогает даже просто проговорить. И пути находятся. Да и близкий человек, бывая не сведущ в проблематике может неожиданно подсказать неплохую идею.
3) Не пускайте в свои отношения третьего! Пусть даже это родители, и близкие-близкие друзья. Да, порой есть непреодолимое желание поделиться эйфорией или поплакать в жилетку, тем более за бокалом. Помните - счастье любит тишину. Горе или проблема - требуют участие, того, с кем вы их делите.
Единственного, кого Вы можете пустить - "профессионала": доктора.
И говорите! Обсуждайте, делитесь, молчите - но глаза в глаза!
Помните главное - все эти темные тараканы, сидящие в голове - любят мрак. В нем они растут и множатся. Как только Вы их вытаскиваете на свет - они умирают.
Большинство разводов и измен - от того, что близкие перестают говорить. Отдаление от молчания. Думают - не поймут, да и не буду говорить. Затем маленькая недоговоренность или обида перерастает в ком. Эгоизм, гордыня и чувство непонятости рождаются и прогрессируют в молчании.
Всем удачи и любви.
(С детьми это отчасти тоже действует)
Типичные проблемы с машиной зимой: не заводится, не открывается, стекло обледенело
Вы проснулись утром по первому будильнику, потому что отлично выспались, приготовили вкусный завтрак, приняли душ и в отличном расположении духа вышли во двор, чтобы сесть за руль и отправиться на работу…
Отличное начало многообещающего дня! И плевать, что вчерашние лужи сковало бодрым морозцем, – резину-то вы уже поменяли. Что может пойти не так?
Отвечаем: многое… Всегда бывает тот первый раз и случается та ситуация, о которой вы столько слышали и при этом точно знали: с вами такого не произойдет. Но сегодня дверь именно вашей машины примерзла и не открывается, именно ваш автомобиль отказывается заводиться, именно ваши «дворники» невозможно отодрать от лобового стекла. Что делать, когда драгоценные минуты тают в отличие ото льда, сковавшего ваш автомобиль. Не пугайтесь – выход есть!
Как не надо открывать замерзшую дверь
Ситуация, когда владелец дергает ручку автомобиля, безуспешно пытаясь попасть внутрь, стала уже классической. Водительская дверь может начать себя так вести в двух случаях: или в личинке замка образовался лед, или резиновые уплотнители примерзли к металлу кузова. И то и другое происходит из-за попадания внутрь воды, которая затем замерзает. Как правило, это случается после посещения зимой автомойки или при резком понижении температуры.
Чего точно не стоит делать в данной ситуации – это паниковать. А также рассчитывать на грубую силу и вспоминать «классические» способы борьбы со льдом и морозом. То есть не нужно давить на ключ всем телом, чтобы «помочь» тому оказаться в замке, а также его поворачивать – с вероятностью 90% он просто сломается внутри. А если сильно дергать дверь, можно сломать дверную ручку или вместе со льдом оторвать примерзший уплотнитель.
Не следует также поливать дверь кипятком. Один раз способ сможет помочь, но при этом влаги в замке станет больше, она опять замерзнет. Кроме того, горячая жидкость, попадая на холодное лакокрасочное покрытие, создает тепловое напряжение, что приводит к появлению микротрещин, а затем в них попадает вода, расширяя эти самые микротрещины. Из-за этого ЛКП быстро тускнеет, начинает шелушиться и отслаиваться.
Также не следует лить в замок «незамерзайку». Этот «метод» наверняка сработает, но приведет к печальным последствиям, так как незамерзающая жидкость содержит изопропиловый спирт – агрессивное вещество, вызывающее коррозию металлических деталей замка. При регулярном применении такого «народного средства» запорный механизм разрушится в течение одного сезона.
И как надо…
Если ехать нужно срочно, замерзшую дверь можно «уговорить» открыться обычным феном. Скорее всего, супруга не выдаст вам его добровольно, но ведь промышленный фен вы вряд ли храните под диваном, правда? Используя фен, важно помнить, что тот может нагреть металл кузова до температуры, при которой разрушается лак. Степень нагрева лучше контролировать рукой: чтобы растопить лед, достаточно температуры чуть выше нуля. На эту процедуру придется потратить около 15 минут, зато она будет полностью безопасной для автомобиля.
Если фена нет, в этой ситуации вам поможет аэрозоль, предназначенный специально для смазки движущихся деталей в ненагруженных узлах. Преимуществом такого состава будет его полная безопасность для механизма дверных замков. На нашем рынке можно найти продукцию множества производителей.
Заранее прикупив баллончик с таким средством, достаточно распылить его в замочную скважину и подождать несколько минут (для лучшего эффекта желательно, чтобы средство было комнатной температуры). Теплый состав растопит лед, вытеснит влагу и создаст на поверхности деталей пленку, облегчающую скольжение. После этого ключ легко провернется, замок откроется.
Кстати, такое средство и для уплотнительных резинок сгодится. В машинах с функцией бесключевого доступа двери тоже отлично умеют замерзать. Разблокированные хитрой электроникой, они остаются с примерзшим уплотнителем, который рвется так же хорошо, как и в любых других авто. Помня об этом и чувствуя сопротивление при открывании, просто намажьте силиконовой смазкой любую пластиковую карту (можно дисконтную, но и Visa подойдет (шутка)) с двух сторон, подцепите край уплотнителя и поводите картой вниз-вверх до полного открытия двери.
Внутрь попал, а мотор не заводится…
Итак, в салон проникнуть удалось. Поворачиваем ключ в замке зажигания, но оттуда вместо мощного рева сотни-другой «лошадей» раздается лишь одинокое и неубедительное «ржание» стартера…
Определимся, что о методах зимней профилактики говорить поздно, – если бы все их придерживались, подобных ситуаций просто не возникало бы. Поэтому сразу начнем грешить на аккумулятор: температура воздуха за ночь упала, емкость электролита в батарее снизилась.
Перед тем как снова попытаться завести двигатель, следует «разбудить» АКБ. Чтобы электролит немного согрелся и его емкость повысилась, нужно включить обогрев заднего стекла, противотуманные фары, на десяток секунд активировать ближний или дальний свет.
Не получилось? Значит, полезная емкость вашей батареи упала до минимума. Тут поможет либо безопасная зарядка от бытовой сети (нужно снимать аккумулятор, нести домой или в гараж и подключать к розетке через зарядное устройство), либо старый как мир способ «прикуривания». «Крокодилы» на этот случай у вас имеются?
Электроника современных машин очень чувствительна к скачкам напряжения, так что «прикуривать» нужно аккуратно. К примеру, если ваша батарея полностью замерзла и корпус заметно раздуло, запускать двигатель от внешнего источника нельзя, поскольку АКБ может взорваться. «Донора» следует выбирать схожей емкости с разрядившимся аккумулятором и обязательно одинакового напряжения (стандарт – 12 В). Если вам повезло с этим, то соедините проводами плюсовые клеммы, а минус исправной батареи подключите к «массе» (любой железной детали корпуса) замерзшей машины. Напрямую отрицательные полюса связывать не стоит, так как в проблемной АКБ могло случиться короткое замыкание, например. Тогда вы обесточите еще и «донорскую» машину.
Учитывая не самое лучшее состояние вашего аккумулятора, электричество перед запуском двигателя лучше экономить, тем более что стартер – один из самых прожорливых потребителей бортовой энергосети. Так что выжимаем сцепление и поворачиваем ключ в замке зажигания (прямо чувствую, как чаще забилось ваше сердце)...
Обычно с первого раза двигатель не заводится. Тогда лучше все заглушить, подождать полминуты и повторить процедуру. При этом долго гонять стартер не следует. Если с каждым разом двигатель крутится дольше, есть смысл его дальнейшего перезапуска – после пятой или седьмой попытки он наверняка заведется.
На стеклах иней и лед
Предположим, что это единственное, что мешает вам тронуться в путь. То есть как мешает? Ехать-то можно, но с нулевой видимостью – недолго и недалеко. При этом очистка лобового стекла, которое, как назло, без подогрева, требует времени и усилий, а тут еще «дворники» примерзли…
Кстати, не вздумайте их отдирать силой! Сделать это несложно, вот только часть резинок обязательно останется на обледенелом стекле, а сами щетки потом будут оставлять на лобовике полосы, царапая его. Стучать щетками по лобовому стеклу, стряхивая наледь, тоже не рекомендуется, поскольку в мороз на нем могут образоваться микротрещины.
Лучший вариант в этой ситуации – вооружиться скребком и, повторяя любимые ругательства, включить салонную печку, направив поток теплого воздуха на лобовое стекло. Пока вы чистите машину от снега, щетки оттают. Но если на это не хватает времени, достаточно налить под «дворники» немного незамерзающей жидкости или антифриза.
Едет, но с трудом
Ура, все самое страшное позади – машина не только завелась, но уже и едет! Вот только как-то не так, с трудом едет. Руль бьет, колеса какие-то ватные… Что опять пошло не так?
А это уже зависит от того, активировали ли вы вчера ночью стояночный тормоз и насколько сильным был мороз. Если вы все же оставили машину на «ручнике», его тормозные колодки прилипли к колесам и теперь либо очень затрудняют движение, либо вообще не дают тронуться с места.
Как бы то ни было, поливать кипятком их не надо (вспоминаем случай с замком). Для этого больше подойдет «незамерзайка», антифриз или смазывающий аэрозоль. В крайнем случае можно обратиться к соседу, который уже вас «прикуривал», чтобы он развернул свое авто выхлопной трубой на колеса вашего.
Если температура ночью серьезно снизилась (с 0°C до -15ºС), давление воздуха в колесах автомобилей также падает. Поэтому зимой нужно тщательно контролировать давление воздуха в шинах (раз в неделю или при каждом сильном скачке температуры). Если при накачивании колес вы добавите дополнительные 0,1-0,2 атмосферы сверх рекомендуемого давления, это нивелирует разницу при следующем понижении температуры, что, в свою очередь, положительно скажется на езде.
Не спешите бить тревогу, даже если руль вдруг начинает трястись так, будто одно из передних колес стало квадратным. Скорее всего, под колесными арками дают о себе знать ледяные «подарки», которые вы насобирали, катаясь по снегу и слякоти. За ночь забивший внутреннюю часть колесного диска снег замерз и теперь создает дисбаланс, который вы чувствуете на руле.
Так что не будет лишним перед каждой поездкой проверять колеса своего автомобиля, очищая арки от налипшего снега. Проще избавиться от него заранее, очистив снежную кашу с колес сразу по приезде на парковку.
Надеемся, вам помогли наши советы. Хотелось бы, чтобы автомобилисты как можно реже попадали в такие ситуации и чаще применяли в своем авто профилактические средства. А о них мы расскажем в одном из следующих материалов…
Если заклинили задние колодки, то в помощь вам видео. Решаем проблему!
Продолжение поста «Прошу совета (без рейтинга)»
Сам себе отвечу, если это кому интересно и поможет в бытовых войнах.
Всего-навсего 3 дня потребовалось. Спустя день после поста, минуя УК, позвонил в полицию утром по пути на работу. Сонный, уставший мужской голос принял заявку: "Отправим людей проверить". Вечером ситуация, мягко скажем, не шибко изменилась. От слова СОВСЕМ. Решил выждать на мягких лапках. Сутки спустя таким же макаром позвонил ещё раз. Тепереча сонный, уставший и ещё немного злобный женский голос вновь принял повторную заявку. А через часа 3 перезвонил участковый и премного вежливо и тактично переспросил все нюансы. Надо отметить внимательно выслушал и даже кое-что уточнял. И вуаля. Вечером чистота. Жалко правда и коробку мою для спама выкинули. Но ничего, я ещё одну с работы принесу. Всем бобров.
Как решить любую проблему
1. Сказать, что проблемы нет
2. Устранить тех, кто говорит, что проблема есть
3. Устранить тех, кто создаёт проблему
4. Решить, как решить проблему.
Вариант решения проблемы баянов(повторов)
Многие пикабушники жалуются, что в ленте много баянов. Другие на это возражают, что не все сутками мониторят Пикабу, и для них это новый контент, а не баян. Но ведь уже есть функционал скрытия виденного, так почему вместе создания поста-повтора, не делать "репост" старых постов? Но для тех, кто уже видел оригинальный пост, перепост отображаться не будет, а те, кто не видел, получат свой контент. А для тех, кто будет творить баяны независимыми постами, вернуть наказание.
Истории участников нашего чата. (Андрей)
Всем привет меня зовут Андрей, я зависимый.
Я не употребляю с 12.09.2020г. У меня есть спонсор, я написал 4 шага и пока сделал паузу.
Про употребление
К 10 годам я курил, к 15 был опыт токсикомании, к 19 я курил анашу каждый день, в 19 первый укол, все это время алкоголь присутствовал постоянно.
Почему начал?
Моих родителей лишили родительских прав, я с сестрой оказался в детском доме вот там я быстро стал"взрослым". Да, там все употребляли. Наверно из-за чувства боли которое меня не покидало никогда - это страшное состояние ненужности и одиночества. Ни любви, ни сострадания. Ничего - душевная дырка и именно употребление давало мне силы и научило меня выживать. Ну и конечно же это та эйфория.
Я долго размышлял почему я попал в сообщество. Теперь я понимаю. Бог, как я его понимаю - любит меня. Я пронес многое по жизни, выдержал и не сломался от этих испытаний, и для меня настал тот час, когда бог решил, что с меня хватит. Ответ прост меня привела в сообщество моя Высшая Сила.
Что даёт программа?
Знаете, у меня такое чувство что я знал её всю жизнь, но не знал начала.
Больше всего что мне дала программа, это понимание того, что, я не один и мне пора расслабиться и не сопротивляться тому что мне уготовано.
Про применение в жизни, мне очень зашло высказывание Билла ... "Не делайте из программы проект." Проживите день так, чтобы не навредить кому-то, в любви и радости (это не дословно)., именно вот так и стараюсь жить.
Как попал в чат (NAша курилка)?
По воле ВС, я писал шаги в чатах драл обратки, как то однажды был приглашён в курилку это ещё было в вацапе,. Я благодарен богу за ту девушку, которую он мне послал тогда. Ей я тоже очень признателен. Спасибо Natali.
Что тяжёлого в употребе?
Да в принципе ничего, мозг помнит только хорошее. 😂Конечно это ломки, а вообще тяжеловато вести двойную жизнь быть частью?общества(семья, работа.....) и торчать, вот что тяжело.
Самое тяжёлое в чистоте - не допустить первого употребления.
Что легко в употребе?
Это моё "недетское детство," с моим багажом мне всегда было легче.
В чистоте это конечно желание жить. Настал тот момент. Вот я и живу, это понимание что я двигаюсь в нужном направлении..
И напоследок хотел бы пожелать всем, бог любит нас такими какие мы есть, так что вы тоже любите окружающих такими какие они есть.
Верьте в себя как верите в бога, и вам вернётся.
#историиучастиниковнашегочата
Канал с историями и ссылкой на чат
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Истории участников нашего чата. (Сергей)
Привет. Я зависимый, зовут меня Сергей. Я чистый (не употребляю вещества изменяющие сознание) уже 8 лет. У меня есть спонсор(наставник по программе 12 шагов АН), шаги в данный момент я не пишу, застрял в 6-м шаге. На паузе, так сказать.
Первое употреление алкоголя состоялось когда мне было лет 12. В 14 я уже попробовал курить наркотики, в 16-17 стал нюхать-колоть быстрые наркотики и к 18 годам уже сидел на тяжелых наркотиках.
Почему начал употреблять?
Я искал признания, любви(как я потом уже понял в процессе работы по шагам), я искал того, что облегчит мне жизнь и я перестану чувствовать себя брошенным ребенком, меня примет общество крутых ребят и я стану счастлив.
Почему продолжал?
Да потому что я надеялся, что каждая следущая доза, следующий укол наконец-то избавит меня от несчастья и я стану счастливым..
Первый раз на собрания АН я попал где-то в 2000м году. Или 2001. Не помню. Тогда меня возили туда родители в надежде, что я перестану употреблять, но, почему-то, мне хотелось торчать.. И я торчал. Еще долго торчал, теряя человеческий облик и всякую надежду на возвращение к нормальной жизни, преобретая бессилие и отчаяние. До 2014 года, когда, проснувшись дома у сооупотребителя, я увидел над собой человека с ножом. В тот момент я испытал страх смерти. Человек был зол, пьян и срывая на мне свой негатив, попытался лишить меня жизни.
Все обошлось.
И в следующую ночь я задумался: я настолько низко пал, что меня могут лишить жизни, вот так прийти и лишить.. Я так больше не хочу. Через различные попытки найти выздоровление(религия, психиатрия) я пришел в рц, где была 12 шаговая программа. Уже будучу с месяцем чистоты я стал посещать собрания в городе, нас возил консультант. Плюс, ребята из БУ приходили и делились вестью о выздоровлении. Так, собственно, я решил связать жизнь с NA
Что дает мне выздоровление и программа?
Можно выразить одним словом - счастье.
Это кайф оставаться чистым день за днем, взрослеть, становиться самодостаточным, ответственным, смелым и тд..
Открывать в себе новые качества, как хорошие так и не очень. Помимо того, что я узнаю себя, принимаю себя, изменяю свои модели поведения, реакция, в программе я так же обретаю связь с ВС как я ее понимаю. Это дает мне ощущение себя частью чего-то большего, чего-то полезного, чего-то нужного. Моя жизнь наполняется. Приходит душевное равновесие, баланс, спокойствие.
Как я применил программу?
Хороший вопрос. Шаги помогли мне наладить отношения с самим собой, подарили мне духовные принципы и понимание того, что я много перед чем бессилен в этой жизни. Традиции АН помогают мне выстраивать взаимоотношения с обществом. Соотвественно, я стремлюсь жить согласно духовным принципам программы и традициям АН. Нет какого-то конкретного применения, есть жизнь, основанная на принципах выздоровления.
Мне трудно сказать, что мне далось тяжело в употреблении.. Скорее всего собраться с силами и сделать первый шаг на пути к выздоровлению.
В чистоте - это принять тот момент, что я должен доверить ВСЕ свои сферы жизни Высшей Силе.
Легче всего в употреблении было списать все на судьбу и продолжать торчать. А в выздоровлении мне многое дается легко. Легче дается учиться как каким-то навыкам, так и в целом жить.
В чат (NAША КУРИЛКА) я попал через другой чат в телеграме, связанный с выздоровлением в АН.
Я благодарен программе и Анонимным Наркоманам за то, какой стала моя жизнь. Оглядываясь назад, когда я и дня не мог прожить без наркотика, когда у меня не было смысла в жизни, у меня не было ничего, кроме безумия и отчаяния и глядя в сегодняшний день, когда у меня есть все, о чем я мечтал: семья, хобби, душевный покой и многое-многое другое... И главное, это нет желания употреблять наркотики. Я благодарен.
#историиучастиниковнашегочата
канал с историями и ссылкой на чат