Настоящий сомелье
Платные парковки в Москве. Прошлое и настоящее
В 2010 году оставить свое авто на все выходные и занять место мог любой желающий. От такой стихийной парковки больше всего страдал центр Москвы - все тротуары были заставлены машинами, их бросали даже на пешеходных переходах и остановках.
Водителям (в том числе местным жителям) приходилось проезжать лишние километры в поисках свободного места, создавая дополнительный трафик и поднимая уровень шума.
Большой Афанасьевский переулок, 2010 год
Большой Афанасьевский переулок, 2022 год
Так, в 2012 году, появился пилотный проект - в самом центре города на улицах Петровка и Каретный ряд ввели платную парковку. Плата за час стоянки составляла 50 руб. В итоге количество машин на этих улицах снизилось на 25%, скорость движения увеличилась на 5-20%, а среднее время парковки снизилось с 6-7 часов до 3.
Уже в 2013-2014 годах платные парковки расширили до границ ТТК. Улицы выбирались по принципу наибольшей загруженности - там, где сосредоточены бизнес-центры, торговые комплексы, ж/д станции и метро, рынки и парки. Стал применяться дифференцированный тариф, при котором стоимость возрастает после получаса парковки и зависит от времени суток.
К концу 2016 года Центр организации дорожного движения (ЦОДД) отчитался об улучшениях дорожного движения в пределах ТТК: средняя скорость увеличилась на 7%, а количество ДТП уменьшилось на 27%. На 6% сократилось время парковки.
С 2016 года платные парковочные места стали появляться и в районах за пределами ТТК - только там, где жителям не хватает машино-мест, а стоимость на парковках стала рассчитываться индивидуально для каждого участка. По просьбам жителей стали создаваться парковочные места, на которых было разрешено оставлять машины только владельцам парковочных разрешений.
Улица Станиславского, 2010 год
Улица Станиславского, 2022 год
Все прекрасно понимают, что главный минус для автовладельцев - цена, а точнее - общая сумма затрат на парковку. Тут стоит учитывать, что местные жители могут оформить резидентное разрешение и пользоваться парковками по всему району, не оплачивая их. В то же время автомобилисты из других районов обычно паркуются на короткий срок. Получается, что и у местных водителей, и у приезжих есть все шансы припарковаться именно там, где им это нужно.
К тому же, многодетные семьи, инвалиды, мотоциклисты и водители электромобилей также могут не платить за парковку.
Какие есть положительные эффекты от платных парковок:
пропала "хаотичная парковка", а значит пешеходам, городскому транспорту и автомобилистам стало безопаснее перемещаться по городу;
увеличилась средняя скорость движения с 45 км/ч в 2011 году до 55 км/ч в 2022 (рост более чем на 22%) - благодаря комплексному подходу, в том числе платным парковкам;
сократилось количество нарушений правил парковки на 64%;
одно и то же парковочное место за сутки используют в 4,5 раза больше водителей;
теперь в 2 раза быстрее приезжают машины скорой помощи, МЧС и пожарных расчетов на вызов.
Белорусский вокзал, 2012 год
Белорусский вокзал, 2022 год
В Москве работает лучшая в России система оплаты парковок - 99% оплат происходит через мобильные сервисы. К слову, через приложение "Парковки России" можно оплатить парковку не только в Москве, но и в Санкт-Петербурге, а в будущем - и в других городах страны.
Эпоха стихийного паркинга осталась позади, однако население столицы продолжает увеличиваться и спрос на парковочные места растет. Чтобы не возвращаться к проблемам прошлого, зону платных парковок продолжают точечно расширять.
Лада Гранта2107
Ну, это смешно.
Маркетинговые войны: лучшая реклама автомобилей 2024
Рыночное противостояние автопроизводителей нередко напоминает военные баталии: выясняя, кто лучший, они не брезгуют прилюдно указывать на недостатки друг друга, а то и забрасывают зарвавшихся конкурентов тухлыми яйцами на потеху публике. Классический метод патетического самолюбования тоже никто не отменял. Сегодня рассмотрим примеры самой дорогой и яркой рекламы наступившего года от ведущих автобрендов.
Вопрос бюджета
Ежегодно в рекламные кампании бренды вкладывают без преувеличения миллиарды долларов. При этом создать действительно уникальный и запоминающийся ролик удается единицам. Удачные попытки становятся мемами и цитируются годами даже нецелевой аудиторией, что также является одним из маркеров успеха.
Результаты успешной рекламы презентуются на таких престижных премиях, как Cannes Lions и Effie awards. Но эти мероприятия больше посвящены красоте, креативности и зрелищности рекламных видео. А вот основной площадкой для трансляции таких роликов непосредственно на целевую аудиторию является American Superbowl, а именно финал Национальной футбольной лиги. Это главное мероприятие в американском спорте, имеющее континентальный масштаб и собирающее у телевизионных экранов во время прямой трансляции сотни миллионов зрителей.
С учетом столь бешеной популярности финала воспроизведение рекламного видео продолжительностью 30 секунд на American Superbowl стоит около 7 миллионов долларов! Поэтому в перерывах Суперкубка зрители видят самую презентабельную и во всех смыслах дорогую рекламу от ведущих мировых брендов. И чем лучше будет снят такой ролик, тем больше у рекламодателя шансов получить с него дивиденды в будущем.
Волна ностальгии
В нынешнем году бренд Volkswagen отмечает 75 лет присутствия на американском рынке. По такому поводу автопроизводитель из Вольсфбурга не стал размениваться по мелочам, представив двухминутное видео, охватившее все ключевые вехи развития марки по ту сторону Атлантики.
В ностальгическом ролике, смонтированном в виде мини-фильма, рассказывается о знакомстве американской публики со скромной, но харизматичной малолитражкой VW Beetle (она же Käfer); о спортивных победах марки; о Вудстоке и неизменном спутнике детей цветов – микроавтобусе Transporter, известном как Bulli; о других ярких моментах на пути принятия американцами автобренда из Германии, включая презентацию электромобиля iD.Buzz.
К слову, о самых ярких рекламных триумфах Volkswagen мы уже рассказывали. Если вам не чужда некоторая доза сентиментальной рефлексии, можете смело гуглить ролик «An American Love Story | Volkswagen | Big Game Spot» – он вам наверняка понравится.
Говори как Уокен
Актер Кристофер Уокен в голливудской среде знаменит не только как лауреат премий «Оскар» и BAFTA, но так же как обладатель мгновенно узнаваемого голоса и особого темпа речи. В ролике, заказанном брендом BMW для продвижения своей самой новой модели, электроседана i5, он сыграл вместе с актрисой и музыкантом Эшли Кларк, а также с популярным исполнителем Ашером.
Видео под названием «Talkin’ Like Walken» уже стало вирусным, и на то есть веские причины. Минутный ролик состоит из эпизодов, где события, с которыми голливудская звезда сталкивается в течение дня, ярко обыгрываются. Разные люди, от камердинера до официанта, пытаются имитировать экранную манеру общения Уокена – это выглядит забавно, поскольку ни один из них не справляется с поставленной задачей лучше «оригинала».
Суть сюжета иронична и тонка: в мире есть лишь один Кристофер Уокен – и по аналогии единственный и неповторимый электрокар i5. Пиар-служба BMW не раскрывает бюджет данной рекламы, но учитывая, что ее срежиссировал дважды номинированный на «Оскар» Брайан Бакли, а оператором выступил Хойт ван Хойтема («Оппенгеймер» и «Интерстеллар»), денег на съемки «баварцы» не пожалели.
Рецепт молодости
Возможно, бренд Kawasaki закладывал иной смысл при выпуске своего 46-секундного видео, посвященного рекламе сайд-бай-сайдов линейки Ridge, но бодрый рок-н-ролл, льющийся из динамиков этого внедорожного квадрицикла и мгновенно отросшие шевелюры лесорубов от поворота ключа в зажигании являются прямой ассоциацией отрицания взросления (в хорошем смысле).
Непонятно лишь, почему у представителей лесной фауны, включая орла, медведя и черепаху, волосяной покров тоже начинает стремительно расти. Возможно, всему виной излишняя маскулинность рекламного видео, но для Суперкубка черпаемый ведрами тестостерон – вполне уместная аллегория. Впрочем, вряд ли данный ролик войдет в учебники маркетинга как самый удачный. Но заставить улыбнуться видео «Kawasaki 2024 Big Game Ad «Mullets» Full Spot» вполне по силам. Тем более что в нем снялся актер и бывший рестлер Стив Остин.
Семейные ценности
Под этим негласным девизом компания Kia Motors уже который год выпускает серьезные и трогательные видео, наполненные динамикой и кинематографичными экшн-сценами. В прошлом году по запросу корейцев вышел минутный триллер об отце семейства, который всеми правдами и неправдами стремится вернуть сыну забытую соску, выжимая все соки из внедорожной версии Telluride X-Pro.
В нынешнем году ролик продолжил тематику родительской заботы. Вместо набившего оскомину юмора от конкурентов Kia захватывает внимание зрителя простой семейной историей, наполненной глубоким смыслом. Так, в сюжете «Perfect 10: The Kia big game commercial featuring the 2024 Kia EV9», электрический кроссовер помогает отцу-одиночке в его заботе о талантливой дочери, которая, без сомнения, станет знаменитой фигуристкой.
***
А вам какая реклама на Суперкубке понравилась больше?
Раньше было лучше? Нет, не было
Концепт БМВ 7ки. По которому видно было еще давно, к какой стратегии шла компания. Посмотрел бы я на фанатов такой «е38»😂
Не понимаю гибриды
Я могу понять электричку, бензинку или машину на газу. Либо классический вид топлива, либо альтернативный. Электричка в городе удобна.
Но гибридка? Ты становишься зависимым не только от бензоколонки, но и от розетки. И следить за машину нужно вдвойне. Получается так?
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Пироман с пистолетом с самодельными зажигательными зарядами стреляет в салон авто и поджигает машину
Пироман, который поджигает машины с водителями внутри, появился в Нижнем Новгороде. Для поджога машин он использует аэрозольный пистолет. Такие пистолеты могут стрелять сигнальными зарядами, шумовыми или зарядами со слезоточивым газом. Но этот пироман изготавливал самодельные патроны, начиненные горючими веществами, стучался в окно машины и стрелял туда.