Когда будут лишать пожизненно таких гонщиков на наших дорогах???
Пользователей соцсетей возмутил очередной «самоубийца за рулем» на ялтинской трассе.
«Он наездил на пожизненное лишение прав», - комментируют автовладельцы.
Пользователей соцсетей возмутил очередной «самоубийца за рулем» на ялтинской трассе.
«Он наездил на пожизненное лишение прав», - комментируют автовладельцы.
Что вами движет?
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
По закону основная цель наказания – перевоспитание личности и недопущение совершения правонарушений (преступлений) в дальнейшем. А еще наказание должно быть неотвратимым. Чувствуя эту самую неотвратимость, автовладельцы могут допускать ошибки, которые лишь усугубляют их положение, а наказание вместо административного может стать уголовным
Погода нас, мягко говоря, не радует залитыми солнцем зимними пейзажами. То снег, то лед, то дождь с туманом посреди зимы. Это осложняет жизнь водителей, которые из-за погодных условий не видят дорожных знаков или разметки. Что делать при этом, если на вашем пути оказался инспектор ГАИ?
Накажут или не накажут в подобных случаях, профессиональные юристы со стажем спорят до сих пор. Юридически, если требования ПДД нарушены, значит, за этим должно последовать и наказание. Но здесь много нюансов.
Чтобы ответить на ряд подобных вопросов, для начала посмотрим, что по этому поводу говорят нормативные акты. Дорожные знаки, разметка, ограждения, светофоры с сигнальными столбиками – все это технические средства организации дорожного движения, регулируемые соответствующими государственными стандартами.
Назначение дорожной разметки, как и дорожных знаков, состоит в том, чтобы участники дорожного движения понимали условия и режимы движения по дороге.
Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 014/2011 гласит:
"дорожная разметка" – линии, надписи и другие обозначения на проезжей части автомобильной дороги, искусственных сооружениях и элементах обустройства дорог, информирующие участников дорожного движения об условиях и режимах движения на участке дороги.
Соблюдение требований дорожной разметки и знаков – это обязанность водителя, возложенная на него ПДД. Во время и после обильных осадков в виде, например, снега дорожной разметки физически не видно. Как тогда действовать водителю? Конечно, хорошо, когда есть дорожные знаки, которые вносят ясность в определение дорожной обстановки, но как быть, если и их нет или тоже не видно?
Пункт 75 ПДД Республики Беларусь говорит о том, что количество полос определяется дорожными знаками и горизонтальной дорожной разметкой, а если их нет, то сам водитель обязан их определить с учетом ширины проезжей части дороги, габаритов транспортных средств и необходимых боковых интервалов между ними.
При отсутствии дорожных знаков и горизонтальной дорожной разметки половина ширины проезжей части дороги, расположенная слева, считается ее встречной стороной. На дороге с односторонним движением половина ширины проезжей части дороги, расположенная слева, считается левой стороной проезжей части.
Перед разворотом, поворотом направо или налево водителю необходимо занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, а при парковке машину нужно ставить с учетом рационального использования парковочного места. И так далее, читаем ПДД.
Как следует из решения комиссии Таможенного союза, которым принят Технический регламент «Безопасность автомобильных дорог», дорожная разметка должна быть различима в любых условиях эксплуатации за исключением случаев, когда поверхность автомобильной дороги загрязнена или покрыта снежно-ледяными отложениями. То есть законодательные акты предусматривают такие варианты, когда разметки не видно из-за погодных условий.
Накажут или не накажут
И тут самое интересное. Привлечь человека к ответственности можно только при наличии его вины.
Статья 1.7. Принцип виновной ответственности физического лица
Физическое лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.
То есть лицо, которое управляет автомобилем, должно осознавать, что совершает то, чего делать нельзя, или не предвидело того, что при должной осмотрительности должно было предвидеть (ст.2.3 КоАП Беларуси).
При заснеженной дороге водитель не может знать о том, что конкретный участок дороги регулируется разметкой, а тем более предвидеть наступление негативных последствий. Таким образом, нарушение происходит при отсутствии вины, а это означает, что привлекать водителя к ответственности при таких условиях нельзя. Но у инспектора ГАИ может быть иное мнение, поэтому в качестве аргумента используйте положения Административного кодекса и нормативных актов Республики Беларусь, на которые мы сослались.
Не видно разметки – значит, руководствуйтесь п.75 ПДД РБ, а если вы этого не сделаете, тогда вас могут привлечь к ответственности за нарушение правил маневрирования. Или еще хуже, если проигнорируете требования данного пункта Правил и создадите аварийную обстановку, то запросто можете лишиться «прав» до двух лет, при этом и про штраф не забываем.
Статья 18.13 КоАП Беларуси
12. Нарушение Правил дорожного движения, повлекшее создание аварийной обстановки, – влечет наложение штрафа в размере от пяти до двадцати базовых величин с лишением права заниматься определенной деятельностью сроком до двух лет или без лишения.
Что делать, если…
Составить протокол на водителя дело несложное, но при этом инспектор как должностное лицо, ведущее административный процесс, обязан доказать виновность конкретного лица и подкрепить все это доказательствами.
Также закон предусматривает случаи, когда лицо можно освободить от административной ответственности при наличии определенных условий (глава 8 КоАП РБ). Есть и обстоятельства, исключающие административный процесс (ст.9.6 ПИКоАП Беларуси).
Если инспектор настаивает на привлечении вас к ответственности, то заявляем устное ходатайство (так можно, ст.11.4 ПИКоАП Беларуси) о внесении в протокол информации о том, что разметки не видно. Физическое лицо, в отношении которого ведется административный процесс, вправе делать замечания и давать объяснения по содержанию протокола об административном правонарушении, которые вносятся в этот протокол (ч.4 ст.11.24 ПИКоАП РБ).
Обязательно фиксируем дорожную обстановку с помощью камеры мобильного телефона. Данные снимки и записи являются законными доказательствами, которые могут сыграть свою роль в вашу пользу при разбирательстве.
Про скорость
Смоделируем ситуацию, когда дорожный знак, регулирующий скоростной режим, залеплен снегом. Главой 11 ПДД Беларуси «Скорость движения транспортных средств» предусмотрены конкретные скоростные режимы при движении в и вне населенных пунктов. Смотрим и читаем: на автомагистралях – до 120 км/ч, на остальных дорогах – не более 90 км/ч. Если знаками установлены иные скоростные режимы, нужно руководствоваться их значениями, но мы исходим из того, что знака не видно.
Если при обстоятельствах, о которых мы говорили применительно к дорожной разметке, эти параметры превышены, то, возможно, потенциальному нарушителю придется отвечать по всей строгости закона. Видел или не видел – эти обстоятельства на исход дела не повлияют, ведь требования ПДД РБ водитель обязан знать и соблюдать.
Для тех, кто не понял, повторим: если знак скорости нечитаемый (не важно из-за чего), то нужно руководствоваться хотя бы общими правилами выбора скорости, установленными ПДД РБ, чтобы был шанс доказать впоследствии свою невиновность, особенно если нечитаемый знак устанавливает иные скоростные значения. Сфотографировать такой нечитаемый или залепленный снегом знак также не помешает.
Вообще говоря, при выборе скорости движения водитель обязан руководствоваться в том числе погодными (метеорологическими) условиями и иными факторами, влияющими на видимость дороги и снижающими прозрачность атмосферы (п.87 ПДД Беларуси).
Что такое пассажир транспортного средства, знает каждый. Но пассажиры бывают разные: пьяные, буйные, под воздействием запрещенных веществ, грязные, со странным поведением. Если что-то случится, будет ли водитель отвечать за их действия?
Пассажир автомобиля
В новых ПДД Республики Беларусь, кстати, для пассажиров установлено требование по требованию сотрудника ГАИ пройти освидетельствование на предмет употребления алкогольных и иных запрещенных веществ. От того, в каком состоянии находится пассажир, зависит наказание, которое он может понести при нарушении ПДД. Да, пассажир такой же участник дорожного движения, как и водитель транспортного средства.
Например, если пассажир обычного автомобиля высунется в оконный проем (это запрещено п.24.2 ПДД РБ) и это заметит инспектор ГАИ, то в трезвом состоянии это будет стоить ему от 1 до 3 базовых величин штрафа по ст.18.20 КоАП РБ, пьяному – от 3 до 5 базовых. Если в результате открытия двери пассажиром будет поврежден стоящий рядом или двигающийся автомобиль, то отвечать придется пассажиру как лицу, виновному в причинении повреждений. В данном случае работают общие основания возмещения вреда, предусмотренные ст.933 Гражданского кодекса Беларуси. Теперь поговорим о других пассажирах.
Такси
Водитель такси имеет право требовать от пассажира(ов) соблюдения общественного порядка. Если его требования не выполняются, он может прекратить поездку, потребовать произвести расчет за поездку согласно километражу, высадить из салона такси (способ законом не оговорен) или обратиться в милицию. Это предусмотрено постановлением Совмина РБ №972 «О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров».
Пьяные пассажиры такси не редкость, но пьяный пьяному рознь. Если в таком состоянии пассажир нарушает установленные правила, то санкции не заставят себя ждать.
Пассажир – физическое лицо, непричастное к управлению транспортным средством и перевозимое в нем на основании договора автомобильной перевозки пассажира либо договора фрахтования для автомобильной перевозки пассажиров.
Общественный транспорт
А вы знали, что при входе в общественный транспорт пассажир обязан снимать с плеч рюкзак и держать его в руках? Это именно так, причем такая обязанность прописана в законе.
Обязанности пассажиров общественного транспорта четко регламентированы. Помимо ПДД, в которых они также содержатся, это еще и правила автомобильных перевозок пассажиров, и условия договора автомобильной перевозки. Если пассажир нарушает общественный порядок, у него неопрятный внешний вид, ненадлежащее поведение, он нетрезв, то это основания для отказа в поездке. Ровно как и намерение пассажира провезти с собой багаж или ручную кладь, провоз которых в общественном транспорте запрещен, а также неоплата проезда.
Статья 18.28. Безбилетный проезд
1. Безбилетный проезд пассажиров на всех видах городского транспорта, в поездах городских линий, а равно прохождение контрольного турникета (линии контроля) в метрополитене без наличия документа, подтверждающего право на проезд, – влекут наложение штрафа в размере от пяти десятых до одной базовой величины.
А может ли, например, контролер задержать пассажира, не оплатившего проезд? Отвечаем: не имеет права. Такие действия называются административным задержанием, что является прерогативой органов внутренних дел. В подобной ситуации контролер имеет право обратиться к правоохранителям, а уже они могут осуществить задержание «зайца».
Железнодорожный транспорт
Проблемный пассажир поезда может быть из поезда удален. Как следует из п.66 правил, установленных постановлением Совмина №609 «О перевозке пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом общего пользования», пассажиру может быть отказано в посадке, он может быть удален из поезда, если его действиями нарушается общественный порядок или спокойствие пассажиров. Сделать это в указанных случаях могут только сотрудники милиции. А что с остальными?
Медики могут высадить пассажира при возникновении у него заболевания, препятствующего дальнейшей поездке или угрожающего здоровью других людей. Пассажир удаляется из поезда на основании рекомендаций медицинских работников, непосредственно оказывающих ему медицинскую помощь на момент обращения.
Контролеры, осуществляющие проверку проездных документов (билетов) и правил провоза ручной клади, также могут указать пассажиру на выход, если билет не показан или проезд не оплачен.
Метро
Пассажир метро помимо основных обязанностей обязан также соблюдать санитарные нормы, держаться за поручни во время движения, не создавать своими действиями, а также состоянием и поведением неудобств другим пассажирам, не должен находиться в грязной одежде, не должен курить и распивать спиртные напитки, обязан не нарушать общественный порядок и еще много-много чего не делать.
Подобные нарушения могут стать причиной отказа в осуществлении поездки. Машинист поезда даже обязан сообщать в правоохранительные органы о нарушениях общественного порядка, обнаруженных на станциях или в салоне транспортных средств метрополитена вещах и документах, оставленных без присмотра, а также о противоправных действиях пассажиров и других лиц в отношении пассажиров.
Обо всем об этом можно подробнее узнать в правилах перевозок пассажиров метрополитеном, утвержденных постановлением Совмина РБ №1088 от 24.11.2014.
Самолет
Авиакомпании самостоятельно устанавливают правила осуществления авиаперелетов пассажирами. Например, белорусская авиакомпания «Балавиа» в основных условиях перевозки указывает:
«Пассажир обязан выполнять требования государственных органов, касающиеся перемещения, предъявлять въездные, выездные и другие необходимые документы и прибыть в аэропорт в указанное перевозчиком время, а когда это время не было обозначено, то в сроки, достаточные для завершения предполетных формальностей.
За нарушение паспортно-визовых, таможенных, валютных, санитарных, карантинных и иных правил пассажир несет ответственность в соответствии с законодательством Республики Беларусь и обязан возместить перевозчику уплаченные последствием штрафы и (или) другие расходы».
А это для «нехорошего» пассажира может стоить очень и очень дорого.
Инцидент произошел сегодня в Лебяжьем (Ломоносовский район) на пункте пограничной охраны. Водитель грузовика, чтобы не врезаться в притормозившую перед ним легковушку, направил автомобиль в сторону обочины и врезался в будку, где обычно дежурят сотрудники пограничной охраны.
К счастью, в этот раз будка была пустой и никто не пострадал. В районе данного пропускного пункта действует скоростное ограничение, а также размещен знак «Стоп-контроль».
ℹ️ Подписывайтесь на наше сообщество на Пикабу и будьте в курсе последних новостей с наших дорог!